Volkswagen heeft in de afgelopen jaren verschillende software updates uitgebracht voor haar auto's, variërend van updates om te voldoen aan emissie-eisen tot verbeteringen in het infotainment systeem en de rijhulpsystemen. Deze updates kunnen verschillende gevolgen hebben voor de prestaties, het brandstofverbruik en de algehele ervaring van de bestuurder.
De Dieselgate Update
Na het dieselschandaal bood Volkswagen wereldwijd aan om alle auto’s te voorzien van een software-update. In Nederland gaat het om in totaal 160.000 auto’s, waarvan er inmiddels 83.000 een update hebben gehad. Deze update was bedoeld om de emissies van de dieselauto's te verbeteren. De software-update van de zogenoemde Volkswagen sjoemeldiesels heeft ook nadelige gevolgen.
Radar hield een enquête onder 638 automobilisten die de software-update hebben laten uitvoeren. Met de kanttekening dat niet te beoordelen is hoe representatief die steekproef is, blijkt dat 25 procent van die 638 één of meerdere van de volgende problemen ondervindt: verminderd vermogen, toegenomen dieselverbruik en problemen met de EGR-klep.
Car Claim stelt dat er veel klachten zijn over de gevolgen van de Update. Car Claim stelt ook dat als gevolg van de Update het brandstofverbruik en de geluidsproductie van de motor is toegenomen en het koppel is afgenomen. De onderzoeken waarnaar Car Claim en de Autofabrikanten op dit punt hebben gewezen leveren geen eenduidig beeld op. Dat deze effecten zich voor kunnen doen, kan niet worden uitgesloten, maar dat deze effecten zich bij een substantieel deel van de auto’s voordoen kan niet worden vastgesteld.
Pon reageerde niet in de uitzending van Radar, maar erkende via een schriftelijke verklaring dat de software-update in “een beperkt aantal gevallen” tot klachten heeft geleid en dat de dealer ieder geval afzonderlijk bekijkt. Wat betreft de vergoeding van een eventuele reparatie na de software-update laat PON weten: “Aan de hand van de staat van onderhoud, leeftijd van de auto en kilometrage wordt bepaald welke individuele oplossing het beste past bij de situatie.
Lees ook: Online theorie-examen voorbereiding
Ervaringen van gebruikers met de 2.0 TDI motoren na de update zijn gemengd. Sommigen hebben geen nadelen ondervonden, zoals vermogensverlies, hoger verbruik, olieverbruik of defecten. Anderen melden juist wel problemen na de update.
Updates voor Elektrische Modellen: ID.3 en ID.4
Voor de elektrische modellen ID.3 en ID.4 zijn er verschillende software updates beschikbaar, die zowel verbeteringen in de functionaliteit als optimalisaties van de prestaties bieden. Voor update 2.4 word je door Huiskes-Kokkeler uitgenodigd om jouw Volkswagen ID.3 of ID.4 langs te brengen. De update kan namelijk niet over-the-air plaatsvinden. Het updaten naar ID. Software 2.4 update neemt maximaal 1 werkdag in beslag en is geheel kosteloos.
Update 3.0 bevat echter veel gebruiksgemak voordelen. Van optimalisaties van prestaties en meer functionaliteiten: er zijn genoeg redenen om gebruik te maken van de software-update. De ID.Software-update bevat optimalisaties op het gebied van rijhulpsystemen, entertainment, waarschuwingen en displays. Ook bevat de update diverse andere verbeteringen die bijdragen aan een verhoogde systeemstabiliteit.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste verbeteringen en nieuwe functies in de verschillende ID. Software updates:
Informatie over uw Volkswagen ID. software update
ID. Software 2.3
Voor deze update was het niet nodig om de auto naar de dealer te brengen. Update 2.3 kon zelf geïnstalleerd worden vanaf het najaar van 2021. Deze update omvatte:
Lees ook: Uw Toyota Navigatie Actueel
- Digitale ontwikkelingen en optimalisaties in het infotainmentsysteem
- Verbetering in gebruiksvriendelijkheid van het infotainmentsysteem
- Verbeteringen en meer functionaliteiten op de ID.Light
- Verbeterde assistentiesystemen, omgevingssensoren en grootlichtcontroles
Het advies was om de Over-the-Air Software Update 2.3 te downloaden. Om dit te doen, moest de auto verbonden zijn met We Connect. Nieuwe Over-the-Air updates werden automatisch gedownload tijdens de rit, mits de ID. in online modus stond. Wanneer een update is gedownload, kun je de update op korte termijn installeren. Jouw ID. geeft, wanneer je jouw auto parkeert, een melding dat de update klaarstaat voor installatie.
Belangrijk: Tijdens de installatie kon de auto niet worden opgeladen en moest de batterij minimaal 50% vol zijn. De installatie duurde minstens 15 minuten, waarin de auto vergrendeld moest blijven.
ID. Software 2.4
Voor het uitvoeren van deze update is een bezoek aan een dealerwerkplaats vereist. De belangrijkste verbeteringen zijn:
- Vervanging van de 12 volt accu (langere levensduur)
- Optimalisatie van het warmtebeheer (positief effect op energieverbruik en actieradius)
- Verbeterde Area View (gedetailleerdere weergave van structuren)
- Mogelijkheid om toekomstige updates over-the-air uit te voeren
ID. Software 3.0
Met ID. Software 3.0 profiteer je zonder bijkomende kosten van allerlei nieuwe functies en verbeteringen. Veel van deze verbeteringen zijn gebaseerd op feedback en suggesties van klanten. De belangrijkste nieuwe functies en verbeteringen zijn:
- Verbeterde oplaadprestaties: Snellere en efficiëntere laadsessies.
- Nieuwe structuur van het laadmenu: Intuïtiever en sneller toegankelijk.
- Langere levensduur van de accu: 'Battery Care Modus' beperkt het laden tot 80%.
- e-Route Planner in het navigatiesysteem: Automatische planning van laadstops.
- Resetten van de actieradius berekening: Nauwkeurigere weergave van de actieradius.
Eerst moet je ID. klaar zijn voor ontvangst van de 3.0 Over-the-Air update en daarvoor is een nieuwe 12V-accu en ID. Software 2.4 nodig. Je wordt of bent al door je Volkswagen dealer uitgenodigd om deze te installeren. Op dit moment is Volkswagen nog aan het testen met ID. Software 3.0 en het is niet duidelijk hoe lang de tests duren.
Lees ook: E89 Software Probleemoplossing
ID. Software-update 3.2
Personalisatie: Voor voertuigen die geleverd zijn met ID. software 3.0 vanuit de fabriek, worden persoonlijke instellingen van verschillende systemen opgeslagen in je Volkswagen ID-account. Deze instellingen worden automatisch geactiveerd zodra je in je voertuig inlogt. Zo kun je ontspannen beginnen, zonder dat je eerst tijd kwijt bent aan het aanpassen van instellingen. Het laden, activeren en synchroniseren van de instellingen gebeurt automatisch, zonder tussenstappen. De mogelijkheden voor personalisatie kunnen variëren, afhankelijk van de extra opties die je hebt gekozen.
Veelgestelde vragen over ID. Software Updates
- Waarom moet ik de ID. Software 3.0 Over-the-Air update uitvoeren? Volkswagen raadt aan nieuwe software-updates direct en consequent uit te voeren om te blijven profiteren van aanvullingen op en verbeteringen in de functies van je auto.
- Zijn er voor mij kosten verbonden aan deze ID. Software-update? Nee, de ID. Software-updates zijn kosteloos.
- Heeft het gevolgen voor de fabrieksgarantie van mijn auto als ik de update niet installeer? Het niet installeren van de updates kan gevolgen hebben voor de functionaliteit van de auto en de toegang tot toekomstige updates.
Overige Updates
Kostenloze software verbeteringen mogen ze bij mij altijd er op zetten, bijvoorbeeld voor de teller unit, zodat de snelheidsmeter niet trilt, of software update voor kachelunit, of BCM.
Een update moet eigenlijk de voor en nadelen beschrijven.
Conclusie
Software updates voor Volkswagens kunnen zowel positieve als negatieve gevolgen hebben. Het is belangrijk om goed geïnformeerd te zijn over de inhoud van de update en de mogelijke impact op de auto. Bij twijfel is het raadzaam om contact op te nemen met een Volkswagen dealer voor advies.