De Volvo V70 is een populaire stationwagen, ideaal voor gezinnen. Er zijn drie generaties geweest, en vooral de laatste generatie is interessant. De V70 staat enerzijds bekend als een gebruiksvoorwerp, maar anderzijds zijn er ook veel liefhebbers die hun V70 koesteren. In dit artikel nemen we de Volvo V70, met name de benzine varianten, onder de loep, om je te helpen bij het maken van een weloverwogen keuze.
De Geschiedenis van de Volvo V70
De eerste generatie V70 kwam in 1996 op de markt. In feite was het een grondig gefacelifte versie van de Volvo 850. De V in de typenaam stond voor ‘versatility’, oftewel veelzijdigheid. De sedanversie van de auto ging als S70 door het leven. Latere generaties van de sedanversie gingen als S60 en S80 als afzonderlijke modellen door het leven.
De V70 evolueerde over drie generaties, geïntroduceerd in 2000 en 2007. De auto groeide, zowel in afmetingen als luxe. Volvo heeft veiligheid hoog in het vaandel staan en ook dat aspect verbeterde steeds verder bij de V70. De V70 is altijd een van de veiligste stationcars op de markt geweest.
In 1998 introduceerde Volvo de V70 XC. Die letters staan voor Cross Country en het model was dan ook een vierwielaangedreven offroadversie van de V70. Toen in 2003 ook een dergelijke versie verscheen van de tweede generatie V70 werd het model omgedoopt tot XC70.
Volvo V70 MY-2007-2016 buying advice
Derde Generatie Volvo V70 (2007-2016)
De derde generatie Volvo V70 kwam in een tijd dat het merk onderdeel van Ford was. De V70 staat op het ‘P3’-platform, wat eigenlijk het Ford EUCD-platform is. Dat technische geneuzel houdt in dat de V70 zijn basis deelt met onder andere de Ford Mondeo en Land Rover Freelander, naast een hele hoop andere Volvo’s uit die periode, waaronder de S80, wat je eigenlijk het beste kunt zien als de sedanversie van de V70.
Lees ook: Gewicht Volvo V50 Benzine
Het model wordt onthuld in 2006 en aan het einde van dat jaar start de productie. In Nederland komt ie in 2007 op de markt. In tegenstelling tot de vorige V70’s is de derde generatie er ook met vier- en zescilindermotoren naast de gebruikelijke vijfpitters. Die vijfpitters moeten in 2010 het veld ruimen voor viercilinders met turbo van Ford-origine. De dikkere diesels hebben nog wel vijf cilinders en er zijn nog altijd twee zescilinders: een grote 3.2 zonder turbo’s en een 3.0 met funpöhn erop.
Naast oneindig veel motoren zijn er ook veel uitvoeringen: van naamloos tot Kinetic, Momentum en Summum. De R-Design ziet er sportiever uit, maar is niet sneller. Over snelheid gesproken: in 2009 kwam de intens trage DRIVE-uitvoering. Deze combineerde een 1.6-dieseltje met vijfbak en een abonnement op de rechterbaan van de Autobahn. Ze waren erg zuinig (op papier, niet op asfalt) en kwamen in aanmerking voor een lagere bijtelling.
In 2011 krijgt de Volvo V70 een facelift. Geheel in Volvo-traditie is het een uiterst subtiele facelift. De bumpers wijken af, er zijn andere koplampen en een nieuw grilletje. Qua motoren is het de T4 (1.6 turbo), T5 (2.0 turbo), 3.2 of T6. Net als voor de facelift zijn de zescilinders en de dikste diesel de enige die je kunt krijgen met vierwielaandrijving. In tegenstelling tot de kleinere V60 kondigt Volvo geen hybride of plug-inhybride varianten aan. Flexifuel (ethanol) is wel mogelijk.
Bij de Volvo-dealer staan diverse blauwe bordjes: pas op met het kopen van een gefacelifte Volvo, er kan nog een Volvo-facelift aankomen. In 2013 krijgt het model andermaal een opfrisbeurt. Uiteindelijk blijft het model tot 2016 te koop. Die laatste uitvoeringen hebben veelal de meeste uitrusting, chroomstripjes en accessoires - precies waarmee je respect krijgt van Volvo-eigenaren die dat niet hebben op hun V70.
Aantal Volvo V70's in Nederland
Er rijden op dit moment 25.000 exemplaren van deze generatie rond. Zo’n 7.300 zijn geïmporteerd. Dat valt relatief mee. Dat komt omdat de V70 in Duitsland niet een enorm succesvolle auto is. Daar zijn er natuurlijk voldoende Duitse alternatieven. Er worden ook nog wat exemplaren uit Scandinavië gehaald.
Lees ook: Bekijk de specificaties van de Carnival
Wat Kost een Volvo V70 als Occasion?
De prijzen gaan werkelijk alle kanten op. Onderaan vind je diesels met veel kilometers: de goedkoopste Volvo V70 van Nederland kost 2.500 euro en heeft 350.000 kilometer ervaring. Er zijn zat exemplaren met meer kilometers op de klok te vinden. Houd er wel rekening mee dat je die vraagprijs moet uitgeven om de auto acceptabel te laten rijden en het jaar erop nog een keer om ’m door de APK te loodsen.
Wil je een V70 met benzinemotor en rond de 150.000 km aan ervaring, ben je al gauw 10.000 euro kwijt. De duurste V70’s kosten rond de 30.000 euro. Dat is opmerkelijk geen uitschieter. Wel gaat het dan om uitzonderlijke exemplaren. Denk aan weinig kilometers (minder dan een ton), een recent bouwjaar (2014 of nieuwer) of een bijzondere (zescilinder) motor. Combineer je die eigenschappen met elkaar, kom je er zelfs boven. Dat zijn dan wel echt de witte raven.
Volvo V70 Occasion Prijzen in Duitsland
In Duitsland staan er een kleine 350 exemplaren te koop. Qua prijzen scheelt het eigenlijk niets. De goedkoopste Volvo V70 in Duitsland kost eveneens 2.500 euro. Je kunt ze goedkoper vinden, maar dan is er structureel iets mis mee.
In alle gevallen zijn de goedkope modellen diesels met (zeer) hoge kilometerstanden, relatief karige uitrusting en een niet al te fantastische visuele staat. Zo rond de 10.000 euro is er veel keuze uit nette exemplaren die je daadwerkelijk zou willen - dus met een fijnere motor, betere uitrusting en minder kilometers.
De duurste exemplaren zitten rond de 20.000 euro, aanzienlijk goedkoper dan in Nederland dus. Gek genoeg vonden we juist de bijzondere pareltjes wél in Nederland. In Duitsland zijn het vaak de iets soberdere uitvoeringen met modale motor. Meestal is dat andersom, maar in dit specifieke geval niet.
Lees ook: Meer over de Opel Astra J GTC
Betrouwbaarheid van de Volvo V70
De Volvo V70 heeft de naam heel erg betrouwbaar te zijn, maar stiekem is dat niet helemaal waar. Er kan stiekem best veel kapotgaan aan een V70, maar in veel gevallen vinden de eigenaren het waard om hem op te lappen. Dus waar de gemiddelde station bij drie of vier ton rijp is voor het autodemontagebedrijf, haalt de V70 makkelijk een half miljoen.
Dat gezegd hebbende, er zijn diverse betrouwbare motoren die je moet verkiezen. De vijfcilinders zijn verreweg het fijnst, klinken het best, zijn het betrouwbaarst en behouden daardoor ook het best hun waarde. De Ford-benzinemotoren kennen issues met de distributieketting, bij de 1.6-diesels kan alles kapotgaan, en in alle gevallen kan de turbo de geest geven. Ook lijkt de derde generatie Volvo V70 gevoeliger voor roest dan zijn voorganger.
Het is vooral een auto waarbij je goed de historie en de auto moet bekijken. Sommigen hebben de V70 gebruikt als een werkpaard - die moet je vermijden. Dan kun je beter iets meer uitgeven voor een exemplaar waar goed voor gezorgd is. Sowieso is het goed om specifiek te zoeken naar de aandachtspunten van het specifieke model. Er zijn veel fora en socialemediagroepen waar je informatie kunt inwinnen voor de V70 van jouw specifieke bouwjaar met motor, bak en uitrusting.
Rijervaring
Als een Volvo, natuurlijk. De Volvo V70 is vooral gericht op comfort, ondanks de Mondeo-genen. Alle sportiviteit die in de Mondeo zit, is er met talent uitgehaald. Het is een comfortabele boot. Dit zijn geweldige auto’s voor lange ritten. Het kan zijn dat je het comfort wat tegen vindt vallen; vaak zijn dan de (originele) dempers lek. Nieuwe dempers (of een upgrade) doen wonderen. Qua raffinement is het (net) geen Audi A6 of BMW 5-serie.
Concurrenten van de Volvo V70
De meest directe concurrent is de tweede generatie Saab 9-5. Alleen kwam dat model nét op de markt toen het merk onderuitging, dus zijn er slechts 25 preproductiemodellen. De meest directe concurrent is de Audi A6 Avant. Als de badge je niet zoveel interesseert, bieden de Opel Insignia en Ford Mondeo gelijke kwaliteiten. Jaguar XF Sportbrake (lekker excentriek, rijdt uit de kunst, duur in onderhoud)
Is een Volvo V70 zijn Prijs Waard?
Dat is afhankelijk van welke V70 je kiest. Als je een diesel zoekt, kun je een leuke deal doen. De dieselmotor (zeker die vijfcilinder) past heel erg goed bij de V70 en is de ideale youngtimer. Zo tussen de 10 en 15 mille is het ideale prijspunt. Als je daarboven gaat shoppen, zijn er ineens (veel) betere concurrenten die in bereik komen.
Voorbeeld: Volvo V70 2.4 Edition Sport (2007)
Een mooi voorbeeld is de Volvo V70 2.4 Edition Sport van bouwjaar 2007 met een tellerstand van 92554km. Dit exemplaar is origineel Nederlands geleverd en heeft de kleur Titanium Grey pearl. De auto is voorzien van een Mobility-line met origineel RTI navigatie, xenon verlichting met meesturende lampen en een originele afneembare trekhaak. Standaard kreeg deze Edition Sport dakrails, 17" lichtmetalen velgen van het type Tucana, een dak spoiler en nog een aantal sportieve accenten mee.
Voor het interieur werd gekozen voor het mooie Arena sport leder in de kleur Oak. De voorstoelen zijn voorzien van stoelverwarming en de bestuurdersstoel is voorzien van elektrische verstelling met geheugen. De 5-cilinder benzinemotor met 170pk rijdt geweldig. Ook het schakelen gaat fijn middels de spaceball versnellingspook.
De distributieriem is in 2020 vervangen bij 86000km en er zijn onlangs 4 nieuwe 4-seizoenenbanden gemonteerd. Van al dit onderhoud van A tot Z zijn alle rekeningen aanwezig. Een dergelijk strakke origineel Nederlandse V70 met zo'n lage kilometerstand is een zeldzaamheid.
Technische Specificaties
Hieronder een tabel met algemene specificaties van de Volvo V70:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Massa voertuig | 2100 kg |
| Max. trekgewicht | 1800 kg |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Verbruik | 9.2 l/100 km |
| Motorrijtuigenbelasting | € 207 - 233 per kwartaal |
| Emissieklasse | Euro 4 |
Conclusie
De Volvo V70 is een veelzijdige en populaire stationwagen, ideaal voor gezinnen. Met een ruime keuze aan modellen en uitvoeringen is er voor ieder wat wils. Let bij de aankoop op de betrouwbaarheid van de motor en de onderhoudshistorie van de auto. Zo kun je nog jarenlang genieten van deze comfortabele en veilige familieauto.