Gloeibougies Vervangen: Kosten en Tips voor je Mercedes B Klasse

Bij startproblemen of een haperende Mercedes B Klasse maakt men zich al gauw zorgen. Vaak wordt er gedacht aan dure reparaties, zoals het vervangen van de dynamo, zeker als de auto niet meer start. In dit artikel bespreken we alles over gloeibougies, specifiek voor de Mercedes B Klasse, inclusief symptomen, testen, en de kosten van vervanging.

Wat zijn Gloeibougies?

Gloeibougies zijn metalen staafjes in de verbrandingskamer van een dieselmotor. Anders dan bougies in benzinemotoren, geven ze geen vonk. In plaats daarvan verwarmen ze de verbrandingskamer voor. De meeste diesels hebben een gloeibougie per cilinder. Voor het starten van de motor worden ze roodgloeiend. In moderne dieselmotoren blijven de gloeibougies aanstaan, om te zorgen dat de brandstof volledig ontbrandt. Een dieselmotor gebruikt na het starten geen bougies om de brandstof te ontsteken, omdat diesel vanzelf ontbrandt als er voldoende druk en hitte aanwezig is.

Daarom noemen we een dieselmotor ook wel een zelfontbrander. De zuigers van een dieselmotor persen de lucht samen om de temperatuur te verhogen. Gloeibougies slijten door gebruik. Omdat ze in de cilinders zitten, kan er roetaanslag op de gloeipunten ontstaan, of er kan een kabelbreuk ontstaan. De gloeibougies moeten dan worden vervangen.

Symptomen van Kapotte Gloeibougies

Zijn de gloeibougies kapot? Wij geven je meer duidelijkheid over de symptomen van een defecte of slecht werkende gloeibougie:

  • De auto start moeilijk: Bij slecht functionerende gloeibougies wordt de motor niet warm genoeg en start hij lastig.
  • Het motorstoringslampje brandt: Dit is het eerste signaal dat er iets mis is met de motor.
  • De motor mist vermogen: Een motor met kapotte gloeibougies kan vermogen verliezen, vooral bij een koude start en tijdens de opwarmfase.
  • Motor loopt niet goed stationair: Toch kunnen de gloeibougies soms iets te maken hebben met een slecht stationair lopende motor.
  • Zwarte of witte rook uit de uitlaat na het starten: Zwarte rook duidt op een onvolledige verbranding van de diesel. Witte rook wijst op onverbrande diesel door een te lage verbrandingstemperatuur.
  • Gloeispiraal lampje gaat aan: Dit lampje gaat branden wanneer het buiten kouder dan 8 °C is. Gaat het lampje tijdens het rijden aan? Dan schakelt de auto mogelijk over naar de noodloop om verdere schade te voorkomen.

Gloeispiraal lampje gaat aan. Gloeibougie kapot?

Hoe verwijder ik gebroken gloeibougiepunten?

Lees ook: Fiat Punto: Gloeibougie Problemen?

Gloeibougies Testen

Wanneer je technisch bent aangelegd kun je besluiten om de gloeibougies te testen, dit doe je met een ampèretang. Ontkoppel de accu en koppel de draden van de gloeibougies los aan de hand van het instructieboekje van jouw auto, doe dit zorgvuldig om schade te voorkomen. Vergeet ook niet welke kabel bij welke bougie hoort! Is de weerstand gelijk aan de aanbevolen hoeveelheid die staat beschreven in het instructieboekje van jouw auto? Dan is de gloeibougie niet kapot.

Testen met multimeter
Je kunt de gloeibougies ook testen met een multimeter.

Gloeibougies Vervangen in 9 Stappen

Een gloeibougie vervangen is niet erg ingewikkeld en kunt u zeker zelf. Wees wel voorzichtig bij het verwijderen, ze zijn relatief klein en breken af als u teveel kracht gebruikt. Hier is een stapsgewijze handleiding:

  1. Open de motorkap en koppel de accu af.
  2. Zoek de gloeibougiestekkers, ze zien eruit als een elektrisch stekkertje, vaak zwart.
  3. Verwijder voorzichtig de stekkers van de gloeibougies.
  4. Spuit wat kruipolie (WD-40 of iets anders) op de schroefdraad van de gloeibougie.
  5. Zoek daarna de juiste bougiedop om de gloeibougie me los te draaien.
  6. Zet de bougiedop op de gloeibougie en draai het voorzichtig los.
  7. Maak het schroefdraad schoon met een staalborstel, zodat de nieuwe gloeibougie goed in de fitting past.
  8. Draai de nieuwe gloeibougie vast met het juiste aanhaalmoment.
  9. Meet na vervanging de gloeibougie door en maak een testrit.

Gloeibougies Vervangen: Kosten

De kosten voor het vervangen van de bougies vallen dan ook erg mee. De kosten voor het vervangen van gloeibougies variëren. De gloeibougies zelf kosten tussen de € 10,- en € 30,- per stuk. In de garage kost het vervangen van de gloeibougies tussen de € 50,- en € 150,-. Afhankelijk van uw type Mercedes B Klasse, de benodigde juiste bougies en eventuele voorkeur voor een merk kan de prijs zeker verschillen. Meestal zitten er voor een paar tientjes gloednieuwe bougies in waarmee uw Mercedes B Klasse weer tientallen duizenden kilometers vooruit kan.

Hieronder een overzicht van de geschatte kosten:

Lees ook: Gloeibougies vervangen: Fiat Ducato

Onderdeel Kosten per stuk
Gloeibougie € 10 - € 30
Vervanging in garage € 50 - € 150

Helaas zijn sommige bougies voor een bepaalde type Mercedes B Klasse iets duurder in de aanschaf en lastiger te vervangen. De kosten zullen niet heel erg oplopen maar hou er wel rekening mee dat het duurder kan zijn dan verwacht. Gloeibougies die worden gebruikt voor dieselmotoren vallen over het algemeen wel iets duurder uit. Ook voor het vervangen van uw bougies kunt u net als voor bijvoorbeeld het vervangen van de dynamo, een geheel vrijblijvende offerte aanvragen en geniet nog van de tijdelijke 20% korting.

Lees ook: Stapsgewijze handleiding: Nissan Qashqai gloeibougies vervangen

Populaire artikelen:

Plaats een reactie