De Historische Automobiel Vereniging Nederland, kortweg HAV, werd opgericht in 1964. Begin jaren zestig waren er slechts twee oldtimerverenigingen: de A-Ford Club en de Pionier Automobiel Club. Dat bood dus ruimte voor een nieuwe club.
Het bijzondere aan de HAV - oprichtingsdatum 31 augustus 1964 - is dat niet alleen auto’s welkom zijn bij deze club, maar ook vrachtwagens, bussen, motoren, scooters, bromfietsen en tractoren. De Historische Automobiel Vereniging is vooral een club van liefhebbers. En dat blijkt wel uit het feit dat één van de meest enthousiaste leden van de HAV zelf niet eens een oldtimer heeft, maar hij is hobby-fotograaf en maakt graag fraaie plaatjes van oldtimers.
De HAV telt zo’n 1.100 leden en die hebben gezamenlijk een indrukwekkende collectie rijdend cultureel erfgoed. We noteren 3800 personenauto’s, 347 vrachtwagens en bussen, 147 motoren/scooters, 28 bromfietsen/hulpmotoren, 5 tractoren en 12 diversen (brandspuit/aanhangwagen en dergelijke).
DAF 600, een voorbeeld van Nederlands mobiel erfgoed.
Organisatie en Activiteiten
Mede vanwege het hoge aantal leden, heeft de HAV het land verdeeld in negen districten en er is een eigen vrachtwagengroep. Daardoor is er eigenlijk altijd wel ergens wat te doen, zoals een zogenaamde ‘koffieklets’ met een programma (denk aan een rit, een spreker of een bedrijfsbezoek). Soms is het ook gewoon een ongedwongen samenzijn en een goede mogelijkheid om met anderen een praatje te maken, bijvoorbeeld om te overleggen over een probleem met je oldtimer.
Lees ook: Reis door de tijd met militaire voertuigen
Er staan weer vele evenementen gepland om met onze oldtimers op pad te kunnen. Soms een mooie rit en soms een show, soms 1 dag, soms meerdere dagen. Tevens zijn wij helaas genoodzaakt om bij onze ritten een kleine bijdrage vragen, te weten € 10 per persoon, kinderen tot 12 jaar gratis.
Tweemaandelijks verschijnt HAV-VARIA, het clubblad van de vereniging waarin evenementen, ritverslagen en allerlei interessante artikelen te vinden zijn.
Nieuw Bestuurslid HAV Vrachtwagengroep
Graag stellen we Cilly Hogeboom voor, die zich inzet voor de HAV Vrachtwagengroep. Half januari waren mijn man Martin en ik op bezoek bij een neef en nicht van Martin. Al pratende kwamen wij op oldtimer vrachtwagens uit. Onze nicht: vrienden van ons hebben er ook eentje, een Peterbilt of zo iets. En even later: ik bel hem wel even. Dus zo raak ik in gesprek met Alex. Blijkt hij de penningmeester van de Vrachtwagengroep te zijn. Ook vertelde hij dat Marjan Pothof gestopt was als bestuurslid en zij iemand anders zochten om deze werkzaamheden over te nemen. Na er over nagedacht te hebben en tijdens de vergadering van 6 februari met Toon te hebben gesproken heb ik besloten mij in te zetten voor de HAV Vrachtwagengroep. De eerste vergadering heb ik reeds mee mogen maken.
Wie ben ik: mijn naam is Cilly Hogeboom en ben dus getrouwd met Martin. Wij hebben geen kinderen maar wel een, soms zeer ondeugende, hond, Rakker genaamd. Verder ben ik werkzaam op de afdeling Financiën bij Nyenrode Business Universiteit te Breukelen. Wij wonen in het midden van het land, in Soesterberg. Martin heeft mij een beetje besmet met het Bedford virus. Ondertussen hebben wij een Bedford J5, Bedford J2 brandweerladderwagen en een Bedford D welke als camper gebruikt gaat worden. Aangezien ik een paar jaar geleden mijn rijbewijs C1 hebt gehaald mag ik met de J2 en de D rijden en dat hoop ik de komende jaren ook te doen. En jullie te zien bij de ritten en evenementen.
PS: als je denkt waar ken ik haar en de vrachtwagens van? Ik ben ook bestuurslid van Old Transport Achterhoek.
Lees ook: Uw specialist in auto's: Driesen Automobiel Lommel
FEHAC en Mobiel Erfgoed
De FEHAC, dé belangenbehartiger van het mobiele erfgoed, is namens alle bezitters van klassieke voertuigen in Nederland actief in Den Haag met een intensieve lobby. Daarom blijven wij de politieke partijen van onze standpunten voorzien. Gaandeweg is de FEHAC als volwaardig gesprekspartner geaccepteerd. Er wordt over maatregelen die in voorbereiding zijn, en andere zijnde onderwerpen behandeld. De FEHAC zou t.a.v. dit soort regels bij de overheid naar voren brengen dat bepaalde voertuigeigenaren (m.n. uitlaatemissie-eisen) daar nooit aan kunnen voldoen.
De aantallen van de Vereniging van Clubs voor Klassieke Motorfietsen en Scooters (VCKM) groeien nog steeds. De FEHAC is gesprekspartner van de overheid en geeft informatie over het Centraal Bureau Motorrijtuigenbelasting. Regelgeving wordt in Brussel door de Europese Unie uitgevaardigd.
Logo van de FEHAC, belangenbehartiger van mobiel erfgoed.
De Citroen ID/DS Club Nederland heeft van de FEHAC het predicaat FEHAC Goedgekeurd Taxatierapport gekregen. Daarmee biedt de club een extra service aan hun leden. Tijdens de najaarsbijeenkomst op 21 september jl. van de DS club werden door de zes kersverse taxateurs acht ‘snoeken’ van leden grondig bekeken en beschreven.
De FEHAC is al sinds jaar en dag een ANBI, een Algemeen Nut Beogende Instelling. Recent werd de FEHAC ook erkend als culturele ANBI. Dat levert zelfs een extra giftenaftrek op! Bij giften aan een culturele ANBI mag u namelijk 1,25 keer het bedrag van de gift aftrekken in de aangifte inkomstenbelasting, tot een maximum van € 1.250.
Lees ook: De complete automobielgeschiedenis
Evenementen en Bijeenkomsten
Op zondag 19 oktober vond de ‘British Car Club Day’ plaats in de Holland Expo in Houten. Deze dag wordt georganiseerd door 25 samenwerkende clubs van Brits mobiel erfgoed in Nederland. Van die 25 clubs zijn er 18 lid van de FEHAC. Die 18 clubs hebben meer dan 4.700 clubleden en vertegenwoordigen circa 9 % van ons clubledenbestand. Omstreeks 11:00 uur waren de drie parkeerterreinen van Holland Expo al bijna helemaal vol. In de beide hallen was het een gezellig geroezemoes van aanwezigen.
Ieder jaar wordt in september de OpenMonumentenDag georganiseerd. Een prachtige dag, beter gezegd weekend, waarin historische gebouwen en landgoederen worden opengesteld voor het publiek. OpenMonumentenDag (OMD) vond dit jaar plaats vindt in het weekend van zaterdag 13 en zondag 14 september. Tijdens afgelopen OMD is gelukkig veel Mobiel Erfgoed te zien geweest. Zo’n 330 plaatselijke comités zijn dit jaar gevraagd om tijdens hun lokale evenement ook Mobiel Erfgoed te laten zien en rijden.
In 2025 keert Wheels Mariënwaerdt terug naar het schitterende Landgoed Mariënwaerdt, en dat mag u als klassieker liefhebber niet missen! Drie dagen lang - op 12, 13 en 14 september - staat het landgoed in het teken van alles wat met auto’s te maken heeft. Uiteraard is ook de FEHAC aanwezig.
Het DAF Museum in Eindhoven heeft recent een unieke DAF personenauto van de eerste generatie gekregen, met slechts 21.457 kilometer op de teller. De grijze DAF 600, met een even ingetogen grijze bekleding, staat inmiddels in het DAF Museum te schitteren. Achterop het autootje zit nog het originele plaatje van de dealer. De DAF 600 met nummerplaat BP-64-73 is inmiddels 65 jaar oud, maar nog in nieuwstaat.
Overgangsregeling Oldtimers
In de miljoenennota geeft de regering aan de overgangsregeling voor oldtimers met een DET (datum eerste toelating) van voor 1988 te schrappen. Mobiel erfgoed met een DET van 1987 wordt al per 1 januari 2027 opgenomen in de vrijstelling. Het kabinet trekt voor deze operatie 5 miljoen euro uit.