Het kopen van een tweedehands auto brengt altijd vragen met zich mee, vooral als het gaat om de kilometerstand. Een veelgestelde vraag is: "Hoeveel kilometer mag een tweedehands auto hebben?" Helaas is er geen eenvoudig antwoord op deze vraag. Sommige auto's presteren nog uitstekend bij 200.000 kilometer, terwijl andere al tekenen van slijtage vertonen bij 150.000 kilometer. Gelukkig kunnen we wel enkele richtlijnen en handvatten bieden om je te helpen bij je keuze.
Gemiddelde Levensduur Volgens de ANWB
Volgens de ANWB (Algemene Nederlandse Wielrijdersbond) gaat een benzineauto gemiddeld 300.000 kilometer mee, terwijl een dieselauto gemiddeld 400.000 kilometer kan halen. De ANWB adviseert om te kijken naar het aantal kilometers dat je per jaar rijdt en hoe lang je van plan bent om de auto te gebruiken. Het is dus belangrijk om je eigen behoeften en plannen in overweging te nemen.
Het is wellicht niet verstandig om de auto volledig 'op' te rijden. Overweeg om de auto te verkopen wanneer deze nog een redelijke waarde heeft. Dit kan je op de lange termijn geld besparen.
Psychologische Grens van 200.000 Kilometer
Voor veel mensen vormt 200.000 kilometer een psychologische grens. Op verkoopsites wordt vaak gefilterd op auto's met een lagere kilometerstand. Een auto met meer dan 200.000 kilometer kan lastiger te verkopen zijn, hoewel dit technisch gezien geen probleem hoeft te zijn. Als je bijvoorbeeld 10.000 kilometer per jaar rijdt en je wilt de auto vier jaar gebruiken, is het ideaal om een tweedehands auto te zoeken met minder dan 150.000 kilometer op de teller.
Lees ook: Audi A3 duurzaamheid
Niet Te Weinig Kilometers?
Ben je op zoek naar een jong gebruikt model? Dat is een goed idee, maar pas op dat de auto niet té jong is. Auto's met een kilometerstand tussen de 100.000 en 120.000 kilometer kunnen namelijk een flinke waardedaling hebben. Je kunt besparen op de aanschafprijs, maar houd er rekening mee dat de grotere afschrijving voor jouw rekening komt als je de auto van bijvoorbeeld 95.000 naar 120.000 kilometer rijdt.
Controleer ook het onderhoud. Een auto die wat ouder is maar recent een nieuwe distributieriem heeft gehad, kan voordeliger zijn.
Kijk Liever Naar Het Bouwjaar
De ANWB adviseert om meer naar het bouwjaar te kijken dan alleen naar de kilometerstand. Moderne auto's zijn vaak veiliger en beter uitgerust dan oudere modellen. Ze beschikken over functies zoals ABS en ESP, die oudere auto's mogelijk missen. Let bij diesels op de Euro-norm, vooral in verband met milieuzones.
Een Oude Auto Met Weinig Kilometers
Soms kom je auto's tegen die van een oudere eigenaar zijn geweest en weinig kilometers hebben gereden. Hoewel dit geen slechte keuze hoeft te zijn, is een extra inspectie belangrijk. Deze auto's hebben mogelijk veel korte stukjes gereden, wat nadelig kan zijn voor de motor. Ook kan er meer slijtage zijn door veelvuldig in- en uitstappen, en kunnen er lekkages ontstaan door uitgedroogde pakkingen als de auto lang heeft stilgestaan.
Lees ook: Benzinetank capaciteit Fiat 500
Variabelen Die De Levensduur Beïnvloeden
Er zijn diverse variabelen die bepalen hoe lang een auto meegaat. Deze variabelen helpen je een inschatting te maken of een auto nog lang mee kan:
- Bouwjaar: Auto's van recentere bouwjaren zijn vaak beter uitgerust en veiliger.
- Kilometerstand: Over het algemeen gaan benzinemotoren 250.000 tot 300.000 kilometer mee, terwijl diesels 400.000 kilometer of meer kunnen halen.
- Onderhoud: Regelmatig en kundig onderhoud is cruciaal voor de levensduur van de auto.
Kilometerstand: Snelwegkilometers vs. Korte Stukjes
De kilometerstand zegt niet alles. Snelwegkilometers zijn over het algemeen beter voor een auto dan korte stadsritjes. Op de snelweg krijgt de motor voldoende koude lucht, draait deze relatief weinig toeren en is de motor lekker warm. Korte stukjes zijn funest voor de techniek, omdat de motor nauwelijks op temperatuur kan komen en er veel acceleratie en remmen plaatsvindt.
Onderhoud: De Sleutel Tot Een Lang Leven
Het belangrijkste aspect voor de levensduur van een auto is het onderhoud. Onderhoud moet tijdig en vakkundig worden uitgevoerd, volgens de voorschriften van de fabrikant. Het is raadzaam om kleine oliebeurten vaker uit te voeren dan de fabrikant voorschrijft. Vervang bijvoorbeeld de olie elke 15.000 kilometer in plaats van elke 30.000 kilometer.
Een specialist kan soms beter zijn dan de dealer, vooral bij oudere auto's met hogere kilometerstanden. Specialisten hebben vaak meer ervaring met deze auto's en kunnen gerichter onderhoud uitvoeren.
Preventieve Maatregelen
Er zijn verschillende preventieve maatregelen die je kunt nemen om hoge kosten te voorkomen:
Lees ook: Hoe ver met reserve?
- Interne reiniging: Laat de motor intern reinigen om vervuiling te verwijderen.
- Regelmatige inspectie: Breng de auto regelmatig naar de garage voor een controle van essentiële onderdelen.
- Bekende euvels: Onderzoek de bekende problemen van het specifieke model en controleer of deze zich voordoen of al zijn verholpen.
Aantal Eigenaren
Het liefst koop je een auto van de eerste of tweede eigenaar. Controleer via de RDW-site hoe vaak een auto van eigenaar is gewisseld. Meerdere eigenaren hoeft geen probleem te zijn, maar controleer dan de onderhoudshistorie extra goed. Let vooral op de laatste jaren: veel wisselingen in korte tijd kunnen een indicatie zijn om verder te kijken.
Staat Van De Auto
Naast de technische staat is ook de optische staat van de auto belangrijk. Een nette auto met goede banden heeft vaak een betere eigenaar gehad dan een auto met beschadigde velgen en goedkope banden. Veel kleine beschadigingen kunnen erop wijzen dat de vorige eigenaar minder voorzichtig is geweest.
Wees Bereid Te Investeren
Een oudere auto met meer kilometers brengt meer kosten met zich mee. Wees bereid om te investeren in slijtagedelen en reparaties. Roest is tegenwoordig minder een probleem, waardoor een auto na een reparatie nog een tijd mee kan.
Hybrides En Plug-In Hybrides
Hybrides en plug-in hybrides hebben meer techniek aan boord, wat betekent dat er meer potentiële problemen kunnen optreden. De accu is een belangrijk aandachtspunt, omdat deze duur is om te vervangen. Echter, de elektromotor van een PHEV kan juist slijtage verminderen in stadsverkeer, terwijl de verbrandingsmotor op de snelweg rustig kan meedraaien.
Elektrische Auto's
Bij elektrische auto's is de accu ook een belangrijk aandachtspunt. De huidige generatie EV's is echter veel beter dan de eerste generatie. Een groot voordeel van elektrische auto's is dat de motor minder bewegende delen heeft, waardoor er minder slijtage is. Veel elektrische auto's kunnen met gemak 300.000 kilometer afleggen.
Audi A4 Specifieke Aandachtspunten
De Audi A4 B9, geproduceerd vanaf 2015, is een populaire keuze vanwege zijn tijdloze design en moderne functies. Vergeleken met zijn voorganger, de B8, is de B9 lichter en uitgerust met meer veiligheidssystemen. De A4 van deze generatie staat bekend om zijn comfort en lage geluidsniveau.
Motortypes:
- Benzine: 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 35/40/45 TFSI
- Diesel: 2.0 TDI, 30/35/40/45/50 TDI
Veelvoorkomende problemen:
- Communicatiestoring tussen transmissie en motor bij S-tronic-bakken.
- Versleten tweemassavliegwiel bij handgeschakelde versnellingsbakken.
- Defecte hydraulische motorsteunen.
- Lekkende waterpompen (met name 1.4 TFSI).
- Problemen met infotainment en virtual cockpit.
- Defecte parkeersensoren.
Onderhoudsbeurt Audi A4:
Om een duidelijke weergave te kunnen geven van uw Audi A4 status dient regelmatig een grote onderhoudsinspectie te worden uitgevoerd. De automonteur zal uw Audi A4 grondig en zorgvuldig controleren aan de hand van de 79 controlepunten van de checklist. Belangrijke onderdelen die gepaard gaan met de grote beurt worden vervangen. De olie wordt ververst, het oliefilter, luchtfilter en het interieurfilter worden vervangen. De brandstoffilter en de bougies worden gecontroleerd en afhankelijk van de kilometerstand, indien nodig ook vervangen. Verder worden diverse vloeistoffen bijgevuld zoals bijvoorbeeld de ruitensproeiervloeistof, de koelvloeistof en indien nodig ook de remvloeistof. De banden worden nagekeken en op spanning gebracht. Voor uw eigen veiligheid wordt bij een minimale profieldiepte van twee millimeter geadviseerd om de banden te laten vervangen terwijl 1,6 millimeter de minimale wettelijke diepte van een bandprofiel is. De Gemiddelde duur van een grote onderhoudsbeurt is 3,5 uur. Dit verschilt natuurlijk per merk, model en type Audi A4. De monteur gaat uw auto zorgvuldig na om het optimale uit de onderhoudsbeurt te behalen en de waarde van uw Audi A4 te waarborgen. Na de grote beurt ontvangt u de checklist en worden de onderhoudsboekjes afgestempeld.
| Onderdeel | Frequentie |
| Olie verversen | Elke 15.000 km |
| Luchtfilter vervangen | Regelmatig controleren en vervangen indien nodig |
| Interieurfilter vervangen | Jaarlijks |
| Brandstoffilter vervangen | Afhankelijk van de kilometerstand |
| Bougies controleren | Afhankelijk van de kilometerstand |
Onderhandelen: Tips voor het kopen van een Occasion!
Populaire artikelen:
