De Nissan Qashqai is een van de auto’s waarmee de grote crossover-hype jaren geleden begon. Nog steeds is deze auto populair. Maar net als elke auto is ook deze niet onfeilbaar. Lees voordat je een tweedehands Nissan Qashqai koopt, ons aankoopadvies over de problemen en betrouwbaarheid.
De Nissan Qashqai, een populaire crossover.
De Geschiedenis van de Nissan Qashqai
In 2007 was de Qashqai nog een echte trendsetter. Nissan had het jaren geleden goed gezien toen het de Qashqai presenteerde. Die auto nam het stokje over van de saaie en praktische Primera en Almera. Nissan had destijds de vooruitziende blik om de crossover - we spraken nog niet van een suv - niet náást de weinig succesvolle Almera in het programma op te nemen, maar in plaats van. Toch was de Qashqai niet duurder dan de gemiddelde hatchback. Het bleek een gouden zet, want de Qashqai overtrof de verkoopcijfers van de Almera met verve. De Qashqai kreeg een carrosserievorm mee die inmiddels niet meer is weg te denken uit het straatbeeld: een crossover. Een auto voor klanten die van oudsher winkelden in het c-segment van hatchbacks, stationwagons of MPV’s. Met zijn avontuurlijke SUV-achtige uiterlijk, hogere zitpositie en betaalbare prijsstelling ontpopt de Qashqai zich in 2007 direct als een heuse verkoopknaller.
Verkoopcijfers en Populariteit
In 2013 waren de verkoopcijfers van de eerste Qashqai behoorlijk ingekakt, maar de tweede generatie stuwde ze naar nieuwe hoogten. Gelijk in zijn eerste jaar bewerkstelligde het nieuwe model een ruime verdubbeling (van 2600 naar 5600 stuks). In 2015 steeg dit verder tot ruim 7000 exemplaren. Zijn Nederlandse topjaar beleefde de Nissan Qashqai in 2017. Met bijna 7500 nieuw verkochte auto’s was het de bestverkochte suv en nestelde hij zich op de 13de plaats in de verkoophitparade, ruim boven de Volkswagen Tiguan. Ondanks de facelift halverwege 2017 liep de belangstelling de daaropvolgende jaren iets terug. Toch handhaafde de Qashqai zich in 2018 en 2019 nog ruimschoots boven de grens van 5500 stuks.
Motorvarianten
Zeker in het begin was het motorengamma van de Nissan Qashqai vrij overzichtelijk. Naast de viercilinder 1.2 DIG-T met 115 pk werd in de loop van 2014 slechts één andere benzinemotor verkrijgbaar, de 163 pk sterke 1.6 DIG-T. Dieselrijders hadden aanvankelijk ook keus uit slechts twee motoren: de 1.5 dCi met 110 pk en de 1.6 dCi met 130 pk. Na de facelift van 2017 kwam een nieuwe 1332 cc-benzinemotor (140 pk) het gamma versterken. Een jaar later verscheen een 160 pk sterke variant van deze motor. Dit betekende de aftocht voor de 1.6 met 163 pk. Daarnaast werd het vermogen van de 1.5 dCi opgekrikt tot 115 pk. In 2019 kwam er tevens een 150 pk sterke 1,7-liter dieselmotor bij. Nissan gebruikt Japanse (benzine) of Franse (diesel) aandrijftechniek voor de Qashqai.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Uitrustingsniveaus
Nissan was niet gierig met de standaarduitrusting van de Qashqai. De Visia was al redelijk compleet, maar de N-Connecta, de N-Vision en de Tekna zullen je zeker niet teleurstellen. Behalve het Safety Shield biedt die laatste onder meer een 360-gradencamera, parkeerassistentie, leren bekleding en navigatie.
Veelvoorkomende Problemen en Betrouwbaarheid
Door de bank genomen is de Nissan Qashqai een betrouwbare auto, maar perfect is de in Engeland gebouwde Japanner niet. Het lijstje met veelvoorkomende problemen is in ieder geval redelijk gevuld. De diesels zijn reparatiegevoeliger. Controlepunten bij deze generatie 1.5 dCi zijn egr-vervuiling en de vervangingsinterval van de distributieriem (6 jaar/160.000 km). Controleer op juiste bandenmaat.
Motorproblemen
Vooral de veelverkochte 1.2 motor kent enkele problemen. Sommige eigenaren melden een hoog olieverbruik of vertellen over vermogensverlies. Dat laatste is vaak het gevolg van inwendige vervuiling.
Elektrische Problemen
Bij alle versies van de Qashqai kan het voorkomen dat de koelluchtventilator continu blijft draaien. Na vervanging van het desbetreffende relais is dit probleem opgelost. Ook kan het gebeuren dat de sleutel niet meer wordt herkend als de accu leeg, of losgekoppeld is geweest. Vooral tot eind 2016 kwamen dergelijke problemen veel voor. Bij de Nissan Qashqai kunnen er problemen optreden met de dynamo, met name met de stekker die in de spanningsregelaar gaat. De elektriciteitsdraden daarvan rafelen weleens. Een slechte dynamo is makkelijk te herkennen aan het rode batterijwaarschuwingslampje dat op het dashboard gaat branden.
Transmissieproblemen
De Nissan Qashqai automaat problemen betreffen de CVT-bak. Kapotte lagers en oliedrukverlies kunnen voor horkerig of warrig schakelgedrag zorgen. Reparatie betekent een flinke aanslag op je portemonnee. Door een slippende duwband kan de aandrijfkracht wegvallen; schurende bijgeluiden zijn een andere voorbode van grote rekeningen. Vanuit het oogpunt van de risicomijdende occasionkoper zijn exemplaren met voorwielaandrijving en een handbak de veiligste keuze.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Overige Problemen
Zo kreeg de Japanner vroeg in z’n leven al een recall vanwege een spontaan openspringend kofferklepslot. Bij het pre-faceliftmodel is ook de stoffen stoelbekleding bovengemiddeld slijtagegevoelig.
Specifieke Problemen Uitgelicht
De Nissan Qashqai werd geïntroduceerd in 2007 en valt dus in de categorie van de ‘cross-overs’. Dit type auto combineert kenmerken van een SUV en een hatchback. Er zijn verschillende uitvoeringen van de Qashqai beschikbaar, met diverse motoropties en transmissies. Sommige modellen zijn uitgerust met een Mild-Hybrid of e-POWER aandrijflijn.
Veelvoorkomende problemen bij de Nissan Qashqai.
Distributieketting
De distributieketting is een belangrijk onderdeel van de motor dat de krukas en nokkenas synchroniseert. De krukas zet een op en neer gaande beweging om in rotaties en de nokkenas bedient de kleppen van de motor. Als de distributieketting uitrekt of breekt veroorzaakt dat ernstige motorschade. Luister naar een ratelend geluid onder de motorkap.
Ophanging
De ophanging van de Nissan Qashqai kan soms problemen geven. De ophanging van een auto is het systeem dat ervoor zorgt dat de wielen contact houden met de weg. Het absorbeert schokken en trillingen. Het zorgt daarmee voor meer comfort en stabiliteit tijdens het rijden. De ophanging bestaat uit een combinatie van onderdelen zoals veren, assen en schokdempers, die samenwerken om de wegligging en de rijkwaliteit te verbeteren.
Lees ook: Hoedenplank kopen voor uw Nissan Juke? Lees dit!
Versnellingsbak
Ook de versnellingsbak van de Nissan Qashqai geeft soms problemen. Dat geldt zowel voor een handmatige versnellingsbak, een automaat of voor de CVT-automaten. Je herkent een versleten versnellingsbak aan moeilijkheden bij het schakelen of een ongewoon geluid tijdens het rijden.
Accu
Er zijn problemen gemeld met de accu van de Nissan Qashqai. Deze kan sneller leeg raken dan verwacht. Dit kan bijvoorbeeld komen door ouderdom, veel korte ritten, overmatig gebruik van elektrische apparaten in de auto of andere technische problemen. Symptomen zijn startproblemen, elektrische problemen of een waarschuwingslampje op het dashboard.
Remmen
Remproblemen zijn een bekend probleem bij de Qashqai. Deze variëren van piepende remmen tot een verminderde remwerking. Piepende remmen kunnen wijzen op versleten remblokken of een gebrek aan smering. Een verminderde remwerking kan komen door problemen met de remvloeistof of de remleidingen.
Stuurbekrachtiging
Problemen met de stuurbekrachtiging maken het rijden niet prettiger, vooral bij lage snelheden. De stuurbekrachtiging is er immers om het stuur gemakkelijker te draaien. Als dit systeem niet goed werkt, voelt het sturen zwaar aan.
Turbo
Sommige Nissan Qashqai problemen ontstaan met de turbo. Een mogelijke reden is een tekort aan olie. Dit gebeurt wanneer de olieleidingen van de turbo, die zorgen voor de toevoer en afvoer van olie, gedeeltelijk verstopt raken met koolstof. U voorkomt dit probleem door de Qashqai een paar minuten stationair te laten draaien na een lange reis, vooral op de snelweg of na het trekken van een aanhanger. Dit geeft de turbo de tijd om af te koelen, terwijl er nog steeds olie doorheen stroomt.
CVT-Automaat
Ook de Nissan Qashqai kan worden uitgerust met een CVT-automaat. Een veelvoorkomend probleem is dat de CVT soms weinig vermogen levert bij het wegrijden. Dit kan betekenen dat de auto meer toeren maakt dan normaal, maar niet de verwachte kracht geeft. Ook kan wat bot schakelgedrag soms verschijnen. Het schakelen, wat bij een CVT normaal soepel gaat, is ineens goed merkbaar. Een ander probleem dat kan optreden is dat de CVT soms slipt bij hoge snelheden. Daarnaast geeft de CVT soms vreemde geluiden. Een zagend geluid uit de versnellingsbak is gemeld.
Oplossingen voor Veelvoorkomende Problemen
De oplossing van deze Nissan Qashqai problemen hangt natuurlijk af van het specifieke probleem. In veel gevallen helpen regelmatige onderhoudsbeurten. Zo herken je problemen op tijd en kunnen we ze vaak voorkomen.
- Versnellingsbak: Voor problemen met de versnellingsbak, waaronder de CVT, is een revisie vaak een goede oplossing. Tijdens een versnellingsbakrevisie halen we de hele versnellingsbak uit elkaar. We kijken alle onderdelen na op schade en slijtage. Als er een onderdeel is dat niet meer goed werkt of versleten is, dan vervangen we dat.
- Accu: Voor problemen met de accu, zoals een snelle ontlading, is een nieuwe accu vaak de beste oplossing.
- Remmen: Remproblemen kunnen we vaak oplossen door de remblokken of remschijven te vervangen.
- Stuurbekrachtiging: Problemen met de stuurbekrachtiging hebben vaak te maken met het hydraulische systeem.
- Turbo: Voor problemen met de turbo is het soms nodig om de turbo te vervangen of te reviseren.
Aankoopadvies Tweedehands Nissan Qashqai
Op Marktplaats beginnen de prijzen voor Nissans Qashqai met een kilometerstand tot 150.000 bij zo’n 10.000 euro. De meeste hebben de 1.2 DIG-T motor onder de kap en zijn voorzien van de Acenta- of Connect-uitrusting. Bestuurders die van opschieten houden of regelmatig een caravan op sleeptouw nemen, adviseren we de Nissan Qashqai 1.6 DIG-T of 1.3 DIG-T. Deze motoren combineren een gretig karakter met puike prestaties en vrij net verbruik. Voor rond de 15.000 tot 16.000 euro moet je een fris exemplaar uit 2016 of 2017 kunnen vinden.
Als je zoveel mogelijk bij de tijd wilt zijn, kies dan voor een Qashqai inclusief het Safety Shield. Een leek zal het verschil tussen de oorspronkelijke versie en het gefacelifte model nauwelijks zien, zo subtiel zijn de wijzigingen aan de buitenkant. Binnenin is het aangenaam dikke stuur met afgeplatte onderkant de enige in het oog springende verandering. Verder moet je de wijzigingen vooral zoeken in mooiere materialen en in de verbetering van het multimediasysteem. De stoelen waren al niet verkeerd en vanaf juli 2017 zijn ze nog eens verbeterd. In de Tekna+ zien ze er bovendien fantastisch uit. Voor een faceliftmodel uit de laatste bouwjaren (2018-2021) moet je algauw meer dan 17 mille reserveren.
Tips voor het Kopen van een Tweedehands Qashqai
- Vermijd de 1.2 DIG-T motor: Vanwege de bekende problemen met hoog olieverbruik en vermogensverlies.
- Kies voor een recenter model: Een faceliftmodel (vanaf 2017) biedt verbeteringen in design, materialen en rijgedrag.
- Controleer de onderhoudshistorie: Regelmatig onderhoud is cruciaal voor de betrouwbaarheid.
- Let op de CVT-automaat: Wees alert op horkerig schakelgedrag of vreemde geluiden.
Alternatieven voor de Nissan Qashqai
De voordelen van de Nissan Qashqai t.o.v. In vergelijking met de Nissan Juke en de Nissan X-Trail biedt de Qashqai meer ruimte en een hogere zitpositie dankzij zijn SUV-carrosserie. Daarnaast onderscheidt de Qashqai zich met zijn geavanceerde brandstofefficiëntie en innovatieve technologieën. Het opvallende en sportieve design van de Qashqai onderscheidt zich ook van andere Nissan-modellen.
De Nissan Qashqai: Een Goede Keuze?
Cross-overs zijn in Nederland populair. Logisch ook: ze bieden flink wat ruimte, maar hebben niet de parkeerproblemen van een SUV. Ook is het brandstofgebruik veel beter. Eén van de eerste cross-overs was de Nissan Qashqai. Tussen 2007 en 2024 zijn er in totaal 83.292 exemplaren van de Nissan Qashqai verkocht. Die populariteit is niet voor niets. Over het algemeen is de Qashqai een betrouwbare auto.
Met zijn opmerkelijke vormgeving en indrukwekkende prestaties zal deze auto je zeker weten te boeien. Of je nu op zoek bent naar een ruime gezinsauto, een sportieve SUV of een stijlvolle crossover, de Nissan Qashqai biedt het allemaal. Met zijn geavanceerde technologieën en efficiënte motoren is deze auto niet alleen een lust voor het oog, maar ook zeer praktisch in gebruik.
Proefrit en Aankoop
Het beste inzicht in hoe de Nissan Qashqai je bevalt, krijg je door een proefrit te maken. Aarzel niet om hiervoor een afspraak in te plannen. Een proefrit inplannen kan eenvoudig online, maar je kunt natuurlijk ook bellen met de dichtstbijzijnde vestiging.
Het aanschaffen van een nieuwe auto is een grote stap. Het is dan ook begrijpelijk dat je misschien nog vragen hebt of meer informatie wilt. Neem gerust contact met ons op als je nog vragen hebt of meer uitleg of informatie wilt.