Al vanaf het moment dat autostoeltjes verplicht werden, zijn er vele soorten gemaakt en nog steeds te koop. Daarbij is het belangrijk dat het stoeltje op de juiste wijze wordt vastgezet. Datzelfde geldt voor het kind wat in het stoeltje zit. Alleen het stoeltje vastzetten heeft geen zin. Voor het vastzetten van een gewone kinderstoel wordt de gordel gebruikt.
Een autostoeltje voor een baby of peuter moet een eigen gordelsysteem hebben, waarmee het kind in het stoeltje vastzit. Bij stoelen voor een groter kind gebruikt men hiervoor de veiligheidsgordel van de auto. Een probleem wat zich veel voordeed in het verleden was dat als men de gordel niet strak genoeg aantrok, het stoeltje losschoot bij een aanrijding.
Veiligheid is natuurlijk altijd belangrijk als het om je kinderen gaat. En met kinderen op de achterbank nóg meer. ISOFIX is het beste systeem om je kind veilig mee te nemen. Maar wat is dit precies en hoe werkt ISOFIX in de auto? We vertellen je er alles over.
Wat is ISOFIX?
ISOFIX is een internationale standaard voor kinderstoeltjes in personenauto’s. Sinds 2012 is het een verplicht systeem voor een nieuwe auto. Auto’s met een ISOFIX-systeem hebben speciale beugels in de achterbank of stoelen die vastzitten aan het chassis van de auto. De beugels zijn bereikbaar via openingen in de bekleding van de bank of stoel.
Een kinderstoel moet geschikt zijn voor dit systeem en heeft speciale bevestigingshaken. De haken steek je door de opening en klikken zichzelf vast op de beugels. Daarmee zit de basis van de kinderstoel vast. Met extra aparte gordel (top tether) die je over de achterbank aan een haak vastzet, zeker je de stoel helemaal. In plaats van deze gordel zijn er ook stoeltjes die een extra steunpunt in de vorm van een te stellen poot hebben.
Lees ook: Fiat 500 Isofix bevestiging uitgelegd
Hoe werkt ISOFIX?
ISOFIX is een systeem waarmee je een kinderstoeltje vastzet aan de carrosserie. Dit is de veiligste manier om een kinderzitje te gebruiken. Bij gebruik moet je ervoor zorgen dat de haken goed vastzitten. Dat controleer je door het stoeltje naar links en rechts te bewegen. Sommige stoeltjes hebben een rode controlestreep. Als de stoel goed is bevestigd, dan wordt deze streep groen.
Ook is het belangrijk dat je het autostoeltje met het ISOFIX systeem met een derde punt vastzet. Dat kan een steunpoot zijn, maar ook is het mogelijk dat dit derde steunpunt via een Top Tether-riem vast te zetten. Bij dit derde bevestigingspunt heb je bij sommige modellen ook een rode controlestreep, die groen wordt wanneer de stoel goed vastzit.
Het ISOFIX-systeem is handig, waardoor het plaatsen en verwijderen van een kinderstoel, een stuk makkelijker is dan voorheen. Je moet echter wel een stoeltje hebben die geschikt is voor het systeem. Daar komt bij dat het systeem pas vanaf 2016 voor alle auto’s gelijk is. Controleer vooraf of jouw kinderstoel met ISOFIX in de auto past. Het zou zonde zijn wanneer je een ander stoeltje te moeten kopen, omdat de huidige stoel niet past.
Voor elk autostoeltje geldt dat het moet voldoen aan de Europese veiligheidsregels. Een goedgekeurd stoeltje herken je aan een oranje label met opschrift ECE 44/03 of 44/04.
ISOFIX installeren in een oudere auto: is het mogelijk?
Het ISOFIX-systeem is verplicht voor auto’s die zijn gebouwd vanaf 2014. Daarvoor waren er al fabrikanten die het systeem inbouwden in hun auto’s. Elke auto uit het bouwjaar 2012 heeft in principe ISOFIX. Twijfel je toch of je een auto met het systeem hebt: kijk naar de bekleding van de achterbank. Een auto met ISOFIX heeft een label. Daar staat dan ‘ISOFIX’ of ‘I-Size Ready’ op.
Lees ook: ISOFIX: wat je moet weten
Het mooie aan ISOFIX is dat je het ook in oudere auto’s achteraf kunt installeren. De auto moet hier wel op voorbereid zijn. De punten waarop je het systeem bevestigt zijn alleen veilig als ze in tests de botsproeven doorstonden. Onderzoek bij een oudere auto naar het model en of het installeren van ISOFIX mogelijk is.
Doona Car Seat (Installation) - Installing ISOFIX Base
Aanwijzingen voor installatie
Voor de veiligheid van je kleintje is het cruciaal om het ISOFIX-base of -autostoeltje correct te installeren. Volg de stappen hieronder om er zeker van te zijn dat je kleintje veilig reist:
- Trek de ISOFIX-bevestigingspunten van het onderstel of autostoeltje eruit. Dat zijn de gele metalen balkjes.
- Plaats de base of het autostoeltje op de achterbank van je auto.
- Duw het autostoeltje stevig tegen de rugleuning om de twee bevestigingspunten in de metalen clips in de auto vast te haken. Als je dit goed doet, hoor je een duidelijke 'klik'.
Voor extra zekerheid is zijn de ISOFIX-bases en -autostoeltjes uitgerust met een kleurindicator die de correcte installatie bevestigen. Op deze manier kun je er zeker van zijn dat je kleintje op ieder moment veilig in de auto zit.
Wist je dat ISOFIX-onderstellen en -peuterstoeltjes een derde bevestigingspunt hebben? Ze hebben ofwel een steunpoot of een bevestigingsband aan de bovenzijde en deze moeten ook worden geïnstalleerd. Afsteunpoten en top tethers aan de bovenzijde zijn bedoeld om te voorkomen dat het onderstel of autostoeltje naar voren komt bij een botsing.
Lees ook: Fabia 2007 ISOFIX info
Installatie van de afsteunpoot:
- Trek de afsteunpoot naar beneden tot de juiste hoogte en naar de juiste positie op de vloer van de auto.
- Zorg ervoor dat de poot stabiel op de vloer staat wanneer je die in deze positie vastmaakt.
Installatie van de top tether aan de bovenzijde:
- Bevestig het gele haakje op het ISOFIX-bevestigingspunt op de vloer van je auto.
- Zorg ervoor dat je de band stevig aantrekt.
Net als de twee ISOFIX-bevestigingspunten op de autostoel hebben onze onderstellen en autostoeltjes kleurindicatoren waaraan je kunt zien of de afsteunpoot of de top tether aan de bovenzijde correct is geïnstalleerd.
Als je gebruikmaakt van een afsteunpoot, controleer voor de veiligheid van je kleintje dan of de vloer van de auto een opbergvak in de vloer heeft.
Welk kinderzitje kan ik met ISOFIX gebruiken?
Er twee soorten autostoeltjes voor je kind. Er zijn universele en niet-universele ISOFIX autostoeltjes. Bij het universele model kun je het autostoeltje in elke auto plaatsen. De enige voorwaarde is dat de auto beschikt over ISOFIX en een Top Tether-punt om de stoel te bevestigen.
Soms komt het voor dat een ouder automodel wel ISOFIX heeft, maar dat dit Top Tether punt ontbreekt. Een niet-universeel autostoeltje met ISOFIX wekt alleen bij bepaalde auto’s. Bij zo’n stoeltje zit een lijst met auto’s waarvoor het geschikt is. Zo kan het stoeltje bijvoorbeeld een steunpoot hebben. Voor het veilig bevestigen, moet de vloer van de auto vlak zijn.
Ook moet de steunpoot stabiel op de ondergrond kunnen staan. Wanneer je een auto hebt waarbij de poot rust op een opbergvakje, dan kan de stoel bij plotseling remmen of een botsing naar voren klappen.
Vier vragen over Isofix beantwoord
Veel autostoeltjes zijn tegenwoordig uitgerust met Isofix. Een goede ontwikkeling, want hierdoor neemt het risico op onjuiste bevestiging van het stoeltje af. Maar wat is Isofix precies en hoe gebruik je het?
- Wat is Isofix?
- Welke Isofix autostoeltjes zijn er?
- Heeft mijn auto Isofix?
- Vanaf wanneer is Isofix verplicht?
Isofix is een systeem voor de bevestiging van autostoeltjes in auto’s. In de auto bevinden zich de Isofix bevestigingsbeugels. Deze vind je tussen de rugleuning en de zitting van de achterbank. De beugels zijn verbonden met de carrosserie van de auto. Bij sommige auto’s heeft de passagiersstoel ook Isofix. Het Isofix autostoeltje zelf is voorzien van twee grijphaken die je eenvoudig vastklikt aan de Isofix-bevestigingsbeugels.
Veelgestelde vragen over ISOFIX
Nieuwe auto’s met meer dan één zitrij zijn uitgerust met het Isofix-systeem. Sinds november 2012 zijn Isofix-beugels en top tether bevestigingspunten verplicht bij modellen die nieuw op de markt verschijnen. De Isofix bevestigingspunten zijn meestal niet op alle zitplaatsen aanwezig. Bij voornamelijk oudere auto’s is het niet altijd goed zichtbaar of een auto Isofix heeft, doordat de bevestigingspunten verstopt kunnen zitten tussen rugleuning en zitting. Tegenwoordig zijn de Isofix-punten goed zichtbaar gemarkeerd. Oudere auto’s van voor 2014 met Isofix hebben vaak geen top tether bevestigingspunt.