De kachelweerstand van een Renault Clio 2003 is een essentieel onderdeel van het ventilatiesysteem van de auto. De kachelweerstand zorgt ervoor dat de kachelventilator op verschillende snelheden kan draaien.
Meestal zijn er vier standen. Bij een hoge weerstand draait de ventilator langzamer, terwijl bij een lage weerstand de ventilator harder draait. Op de maximale snelheid wordt de weerstand helemaal omzeild. De kachelweerstand is nodig om de hoeveelheid warme en koude lucht in de auto te regelen.
Wanneer de kachelweerstand defect is, kan dit leiden tot verschillende problemen. Vaak werken bij een kapotte kachelweerstand niet alle ventilatorstanden meer goed. Soms werken één of twee van de vier standen niet. Een ander symptoom is dat de ventilator heel langzaam of juist heel snel draait. Ook kan de ventilator soms uitvallen of helemaal niet meer werken.
Symptomen van een defecte kachelweerstand
- Ventilator werkt niet op alle standen
- Ventilator draait te langzaam of te snel
- Ventilator valt uit of werkt helemaal niet
- Airconditioning werkt niet correct
Een defecte kachelweerstand kan een aantal gevolgen hebben. U kunt de auto niet goed ventileren, waardoor de ruiten kunnen beslaan. Ook kan het te koud of te warm worden in de auto. U kunt hierdoor afgeleid raken, wat ook erg gevaarlijk is.
Diagnose: Is het de kachelweerstand of de kachelventilator?
U controleert eenvoudig of de kachelweerstand of de kachelventilator kapot is door de ventilator op de snelste stand te zetten. Als de ventilator dan wel werkt, is de kachelweerstand waarschijnlijk kapot. Als er helemaal niets gebeurt, controleer dan of de kachelventilator nog wel werkt. U kunt de werking van de kachelventilator testen door 12 volt direct aan te sluiten op de ventilator. Als de ventilator dan nog niet draait, moet u hem vervangen.
Lees ook: Uitgebreide gids
Controleer altijd of de kachelventilator vrij draait en goed werkt, voordat u de kachelweerstand vervangt.
Waar zit de kachelweerstand?
Onderzoek waar de kachelweerstand zit. De kachelweerstand zit vaak in het dashboard weggewerkt, in de buurt van de kachelventilator. De kachelweerstand zit dus achter het dashboardkastje.
Op internet is vaak informatie te vinden over de exacte locatie. Kunt u het niet vinden? Haal nu de stroom eraf door de accu los te koppelen. Verwijder vervolgens de dashboard delen die toegang geven tot de kachelweerstand. Hiervoor moet u mogelijk schakelaars en lampjes verwijderen. U kunt nu de kachelweerstand zien.
Kijk vervolgens of u schade of vocht in de omgeving van de kachelweerstand ziet.
De vervanging van de kachelweerstand
Het vervangen van een kachelweerstand is vaak een klus, vooral bij nieuwere auto’s. Het vervangen van de kachelweerstand is niet moeilijk.
Lees ook: Handleiding kachelweerstand Ford Focus
Stappenplan voor het vervangen van de kachelweerstand:
- Draai de kachelweerstand RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 2005.05-2014.12 door het een kwartslag naar links te draaien.
- Haal de kachelweerstand los.
- Verwijder de onderkant van de behuizing.
- Nadat de nieuwe kachelweerstand gemonteerd moet worden, kunt u het stekkerblok weer aansluiten.
Let op: Bij de meeste Renault dealers wordt het advies gegeven om bij vervanging van de weerstand ook de motor mee te vervangen. Als je de kachelmotor uitgebouwd hebt kun je zien zien of hier roestwater sporen in te zien zijn. Controleer de stekkeraansluiting ook op aanslag. Maar als de motor soepel en zonder bijgeluid draait, en geen sporen van bovengenoemd zijn kan je deze gerust terugmonteren. Heb je wel roestwater sporen altijd de motor vervangen.
Tip: Om de kachelweerstand RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 2005.05-2014.12 te kunnen vervangen, is het aan te raden om eerst het interieurfilter te verwijderen. De locatie waar de kachelweerstand RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 2005.05-2014.12 zich bevindt, is dan beter te zien.
Oorzaken van een defecte kachelweerstand
Een kachelweerstand gaat vaak kapot door oververhitting of slijtage. CLIO II (BB_, CB_) | 1998.09-2016.08 kachelweerstand veroorzaakt door een zwaar lopende ventilatormotor. De ventilatormotor wordt ook wel een kachelventilator motor genoemd.
Kosten van het vervangen
De kosten voor het vervangen van een kachelweerstand verschillen nogal. Natuurlijk maakt het uit of u het zelf doet, of door een garage laat doen. Als u het zelf doet, betaalt u alleen voor de kachelweerstand zelf. Wat het vervangen van een kachelweerstand kost bij de garage, hangt af van uw auto en hoe makkelijk iemand bij de kachelweerstand kan. Bij sommige auto’s duurt dat wel twee uur. Met de diagnose en inbouw van de nieuwe kachelweerstand, duurt de reparatie minstens 5 uur.
Lees ook: Kachelventilator en kachelweerstand bij een Peugeot 206
De voldoening om met enig zoekwerk op eBay originele, nieuwe renaultonderdelen te scoren voor weinig is best wat waard.
Kachelweerstand kopen
Bij Winparts bestelt u gemakkelijk en voordelig een nieuwe kachelweerstand met uw kenteken. Zo kunnen wij u de juiste RENAULT onderdelen tonen. Bent u op zoek naar andere RENAULT onderdelen?
Hopelijk heeft dit artikel je geholpen bij het vervangen van de kachelweerstand van je Renault Clio 2003!