Werkt de kachelventilator van uw Renault Scenic uit 2002 niet meer goed? Dan is de kans groot dat de kachelweerstand kapot is. Dit onderdeel zorgt ervoor dat de kachelventilator op verschillende snelheden kan draaien. In deze handleiding leggen we uit hoe u de kachelweerstand zelf kunt vervangen.
Symptomen van een defecte kachelweerstand
- Niet alle ventilatorstanden werken meer goed.
- De ventilator draait heel langzaam of juist heel snel.
- De ventilator valt soms uit of werkt helemaal niet meer.
Als de kachelweerstand kapot is, kunt u de auto niet goed ventileren, waardoor de ruiten kunnen beslaan. Ook kan het te koud of te warm worden in de auto.
Controleren van de kachelweerstand
U controleert eenvoudig of de kachelweerstand of de kachelventilator kapot is door de ventilator op de snelste stand te zetten. Als de ventilator dan wel werkt, is de kachelweerstand waarschijnlijk kapot. Als er helemaal niets gebeurt, controleer dan of de kachelventilator nog wel werkt. U kunt de werking van de kachelventilator testen door 12 volt direct aan te sluiten op de ventilator. Als de ventilator dan nog niet draait, moet u hem vervangen. Controleer altijd of de kachelventilator vrij draait en goed werkt, voordat u de kachelweerstand vervangt.
Locatie van de kachelweerstand
De kachelweerstand zit vaak in het dashboard weggewerkt, in de buurt van de kachelventilator. Bij de Renault Scenic 2002 bevindt de kachelweerstand zich achter het dashboardkastje aan de passagierskant.
Benodigdheden
- Nieuwe kachelweerstand
- Schroevendraaier
- Kroonsteen (eventueel)
- Striptang (eventueel)
Stappenplan voor het vervangen van de kachelweerstand
- Haal de stroom eraf door de accu los te koppelen.
- Verwijder het dashboardkastje.
- Zoek de kachelweerstand onder de luchtbuis.
- Schroef de oude weerstand los en haal de stekkers eruit.
- Knip de draden zo dicht mogelijk bij de oude weerstand af en bij de nieuwe weerstand zo dicht mogelijk bij de stekker.
- Verbind de draden van de nieuwe weerstand met de draden in de auto middels een kroonsteen.
- Monteer de nieuwe kachelweerstand en plaats het dashboardkastje terug.
- Sluit de accu weer aan.
Let op: Bij sommige Renault dealers wordt geadviseerd om bij vervanging van de weerstand ook de kachelmotor mee te vervangen. Controleer de stekkeraansluiting ook op aanslag. Als je de kachelmotor uitgebouwd hebt kun je zien zien of hier roestwater sporen in te zien zijn. Maar als de motor soepel en zonder bijgeluid draait, en geen sporen van bovengenoemd zijn kan je deze gerust terugmonteren. Heb je wel roestwater sporen altijd de motor vervangen.
Lees ook: Uitgebreide gids
Voorbeeld van een dashboard demontage.
Aandachtspunten
- Ga goed opletten wat je doet en met beleid te werk gaan.
- Spulletjes en schroefjes die los komen goed sorteren.
Mocht je de kachelmotor willen controleren of vervangen:
- De kachelmotor vind je onder het dashboard aan de passagierskant.
- De kachelmotor is eigenlijk heel makkelijk van onder bij de passagierskant te demonteren. Bij sommige modellen zit er een kunststof kap/afscherming voor.
De kachelradiateur RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) | 1999.09-2003.09 is onderdeel van de verwarming van de auto. De leidingen zorgen voor de toevoer en afvoer van koelvloeistof. van de radiateur bestaat uit lamellen waar koelvloeistof doorheen stroomt. RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) | 1999.09-2003.09 stromen. radiateur naar binnen wordt gezogen. koelvloeistof verwarmd de auto inkomen. De motor moet namelijk eerst nog opwarmen. juiste soort koelvloeistof gebruikt. Lees dan onze blog waarin we de verschillen uitleggen! raken. De radiateur bevindt zich aan de voorkant van de auto. steentjes. is de auto goed op te warmen. RENAULT SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) | 1999.09-2003.09 zorgen voor gevaarlijke situaties. winterperiode is dit een belangrijk onderdeel. ruiten van de auto beslaan of bevriezen. ruit. condens. Hierdoor heeft u weer goed zicht op de omgeving. voorkomen. SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) | 1999.09-2003.09 lek raakt. van de koelvloeistof. radiateur moeten stromen, kan er al snel een verstopping ontstaan. motordelen worden nu slecht gekoeld en raken uiteindelijk oververhit. de reparatiekosten erg hoog oplopen! verstopt? Dan kunt u de radiateur ontstoppen met bijvoorbeeld WYNN’S Radiator Stop Leak. onderdelen hoeft te demonteren of speciaal gereedschap nodig heeft. draaien. Lees van te voren altijd de gebruiksaanwijzing.
Airco problemen
Het kan voorkomen dat na de reparatie van de kachelweerstand de airco niet koud wordt. Het kan heel goed zijn dat er inderdaad te weinig koudemiddel in het systeem zit waardoor de airco niet meer koelt. Onderhoudsbeurtje aan de airco zal dat waarschijnlijk verhelpen. Voor het onderhoud van de airco van uw Nissan Note (wat vergelijkbaar is): Om de airco van je Nissan Note goed te onderhouden, is het belangrijk om regelmatig de filters te vervangen en de systemen te laten controleren op lekkages. Daarnaast is het aan te raden om minstens één keer per jaar de airco professional te laten reinigen om schimmelvorming en vieze geuren te voorkomen. Dit helpt niet alleen de efficiëntie van het systeem, maar zorgt ook voor een frisse lucht in de auto.
Voor een goede airco in de Nissan Note zijn er verschillende onderdelen cruciaal. De compressor is een van de belangrijkste onderdelen, omdat deze de koelvloeistof door het systeem pompt. Daarnaast zijn de condensor en de verdamper essentieel voor de werking van de airco. Ook de luchtfilter speelt een grote rol in het filtreren van ongewenste deeltjes uit de lucht voordat deze de cabine binnenkomen. Het is aan te raden om de airco van je Nissan Note minstens één keer per jaar te laten controleren. Tijdens deze controle wordt gekeken naar de werking van het systeem, eventuele lekkages en kan de koelvloeistof indien nodig worden bijgevuld. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen en zorgt ervoor dat je airco zo efficiënt mogelijk blijft werken.
Lees ook: Handleiding kachelweerstand Ford Focus
Kosten
De kosten voor het vervangen van een kachelweerstand verschillen nogal. Als u het zelf doet, betaalt u alleen voor de kachelweerstand zelf. Wat het vervangen van een kachelweerstand kost bij de garage, hangt af van uw auto en hoe makkelijk iemand bij de kachelweerstand kan. Bij sommige auto’s duurt dat wel twee uur. Met de diagnose en inbouw van de nieuwe kachelweerstand, duurt de reparatie minstens 5 uur. Bij Winparts bestelt u gemakkelijk en voordelig een nieuwe kachelweerstand met uw kenteken. Zo kunt u berekenen wat de reparatie ongeveer zou kosten.
Alternatieve oplossingen
Als de mosfet op de kachelweerstand kapot is, kunt u deze vervangen in plaats van de hele weerstand. Dit is een goedkopere optie, maar vereist wel wat soldeer ervaring.
Tip: Op eBay zijn vaak goedkope kachelweerstanden te vinden.
Met deze handleiding kunt u zelf de kachelweerstand van uw Renault Scenic 2002 vervangen. Succes!
Replace fan (blower) resistor Renault Megane Scenic in 30 minutes. Kachelweerstand vervangen
Lees ook: Kachelventilator en kachelweerstand bij een Peugeot 206