Kia, een op-en-top Zuid-Koreaanse autofabrikant, zet grote stappen in zowel Zuid-Korea als Europa. Met een focus op innovatie en de productie van elektrische voertuigen, breidt Kia haar aanwezigheid wereldwijd uit. Dit artikel belicht de recente ontwikkelingen en plannen van Kia, waaronder de nieuwe fabriek in Zuid-Korea en de bestaande fabriek in Slowakije.
Nieuwe Kia Fabriek in Zuid-Korea
Kia gaat een nieuwe fabriek bouwen in Zuid-Korea. Het is de eerste productiefaciliteit van de Hyundai Motor Groep in eigen land sinds 1997. De nieuwe fabriek zal worden gebouwd in Hwaseong, in de provincie Gyeonggi, en zal in hoge mate geautomatiseerd zijn. De productiefaciliteit moet eind 2024 klaar zijn en zal in het daarop volgende jaar in bedrijf worden genomen.
Kia en moederbedrijf Hyundai zijn de afgelopen decennia terughoudend geweest om nog meer fabrieken in Zuid-Korea te bouwen vanwege hun eindeloze ruzies met militante vakbonden. Maar Kia lijkt van gedachten te zijn veranderd omdat het hoogopgeleide arbeidskrachten nodig heeft op het gebied van elektrische auto’s die volgens haar de toekomst zijn. Dat arsenaal aan werknemers denkt men in eigen land beter aan te kunnen boren dan elders.
Kia voorspelt dat elektrische busjes zonder bestuurder en andere stedelijke mobiliteitsoplossingen (die het “PBV’s” heeft genoemd) tegen 2030 goed zullen zijn voor een kwart van de verkoop van nieuwe auto’s, met een jaarlijkse vraag naar 20 miljoen voertuigen. Zodra zelfrijdende voertuigen op grote schaal worden gebruikt, verwacht Kia dat consumenten zich wenden tot PBV’s in plaats van personenauto’s. Sommige kunnen de vorm aannemen van mobiele kantoren en campers, maar het concept is tot nu toe vaag. De automaker heeft al 3 fabrieken in Hwaseong die samen 600.000 auto’s per jaar kunnen produceren.
De bouw van de fabriek start naar verwachting in de eerste helft van 2023, met als doel om in de tweede helft van 2025 met de productie te beginnen. Kia wil de markt claimen. “Deze speciale PBV-fabriek is een belangrijk onderdeel van onze Plan S-strategie, omdat Kia de toppositie op de wereldwijde PBV-markt wil claimen”, aldus Ho Sung Song, President en CEO van Kia Corporation.
Lees ook: Unieke Mercedes-Benz ervaring
Wanneer de fabriek in de tweede helft van 2025 zijn deuren opent, wordt gestart met de productie van een middelgrote dedicated PBV. Dit wordt de eerste Kia gebaseerd op het 'eS'-skateboardplatform dat speciaal is ontwikkeld voor PBV's. Het nieuwe, schaalbare platform kan flexibel inspelen op de uiteenlopende wensen van gebruikers. Na de lancering van het eerste model met de codenaam SW, gaat Kia zich ook richten op onder meer onbemande PBV's van microformaat en voertuigen gericht op algemene logistiek en voedseltransport.
De Kia EV9, een voorbeeld van Kia's focus op elektrische voertuigen.
Productie van PBV’s (Purpose Built Vehicles)
Binnenkort zal Kia starten met de bouw van een productiefaciliteit voor elektrische PBV’s, oftewel Purpose Built Vehicles. Het Koreaanse automerk Kia omschrijft een PBV als “gespecialiseerde voertuigen die voldoen aan specifieke behoeften van klanten”. Dat zou dus bijvoorbeeld een taxi kunnen zijn of een bestelwagen met alleen een zitplaats voor de bestuurder. Een voorbeeld van een taxi is de nieuwe Kia Niro Plus die vanaf het derde kwartaal uit de fabriek zal rollen. Het verschil met de reguliere Niro is dat de Niro Plus met name een gewijzigde achterkant heeft met een veel grotere hoogte.
Kia PBV | The future of mobility | Kia Nederland
Kia Fabriek in Žilina, Slowakije
Naast de plannen in Zuid-Korea, heeft Kia ook een sterke Europese aanwezigheid. De vijfde generatie van de Kia Sportage kent een speciaal voor Europa ontwikkelde versie en wordt in Slowakije gebouwd. In de geavanceerde Kia-fabriek in Žilina om precies te zijn. In deze hightech productiefaciliteit komt niet alleen de succesvolle Ceed-familie tot leven, maar nu dus ook de gloednieuwe Sportage. Elke 59 seconden loopt er een Kia van de 7,5 kilometer lange productielijn.
Ook eerdere Sportage-modellen waren ‘born in Žilina’ - maar liefst 2 miljoen stuks in totaal. Dat maakt de Sportage een echte Europese bestseller! In januari beginnen de Nederlandse leveringen van het model. Meer nog dan zijn voorgangers is de nieuwe Sportage een koploper in zijn klasse, die zich onderscheidt door zijn slimme technologie én zijn nieuwe en gedurfde Opposites United-design. Ook typisch Kia: de nadruk op hightech.
Lees ook: Een kijkje achter de schermen bij Mercedes-Benz
De Kia Sportage rolt van de band in Žilina, Slowakije.
De Kia Sportage rijdt binnenkort de showroom binnen met de keuze uit drie state-of-the-art hybride aandrijflijnen: mild hybride, hybride of plug-in hybride.
Groeiende Verkoop van Elektrische Auto's
Hyundai en haar dochter Kia hebben de verkoop van hun elektrische auto’s de afgelopen tijd sterk zien groeien in de Verenigde Staten. De modellen Ioniq 5 (Hyundai) en EV6 (Kia) eindigden in februari met respectievelijk 2.555 en 2.125 verkochte eenheden op de derde en vijfde plaats van de statistiek met de afzetcijfers van elektrische modellen. De andere 3 plaatsen in de top-5 werden allemaal ingenomen door ’s werelds grootste fabrikant van elektrische auto’s, Tesla. Haar Model Y en Model 3 waren de 2 best verkochte modellen, met respectievelijk 23.508 en 15.387 verkochte eenheden, terwijl de Model X vierde werd met 2.137 verkochte eenheden.
De verkoop van de 2 Koreaanse auto’s is behoorlijk indrukwekkend aangezien de Ioniq 5 pas vanaf januari van dit jaar in Noord-Amerika te koop is en de EV6 daar vorige maand voor het eerst in de showrooms stond.
Tabel: Verkoopcijfers Elektrische Auto's in de VS (Februari)
| Model | Fabrikant | Verkochte Eenheden |
|---|---|---|
| Model Y | Tesla | 23.508 |
| Model 3 | Tesla | 15.387 |
| Ioniq 5 | Hyundai | 2.555 |
| Model X | Tesla | 2.137 |
| EV6 | Kia | 2.125 |
Lees ook: Ontdek de oorsprong van Opel