De Kia Niro is met zijn drie (semi-)elektrische aandrijflijnen een populaire keuze in Nederland. Tussen 2016 en 2022 heeft Kia ruim 51.000 nieuwe Niro’s verkocht in Nederland. Vooral de volledig elektrische versie, de Kia e-Niro, was populair onder zakelijke rijders, terwijl particuliere kopers vooral de Kia Niro Hybride verkozen. De Kia Niro PHEV (stekkerhybride) werd het minst verkocht, wat gezien de meerprijs van ongeveer 8000 euro ten opzichte van de gewone Niro Hybride niet verrassend is.
Veel voormalige lease-Niro’s verschijnen nu op platforms zoals Marktplaats.nl. Daarnaast ruilen steeds meer particulieren hun ‘oude’ Kia Niro in voor het nieuwe model dat in 2022 op de markt kwam. Ondanks de toevloed aan occasions blijven de prijzen relatief stabiel. Dat de Kia Niro een gewilde occasion is, is begrijpelijk gezien zijn zuinigheid en ruimte voor passagiers en bagage.
Aandrijflijnen en Prestaties
De Kia Niro werd oorspronkelijk geïntroduceerd als hybride met een gecombineerd vermogen van 141 pk. In 2018 volgde de Niro Plug-in Hybrid, met hetzelfde vermogen. Dankzij een krachtige elektromotor accelereert de PHEV sneller van 0 naar 100 km/h (10,8 seconden) dan de stekkerloze versie (11,5 seconden). Ook de topsnelheid van de plug-in hybride ligt hoger (172 km/h versus 162 km/h).
Als volledig elektrische auto werd de vorige Kia Niro geleverd met twee accupakketten. De versie met 64 kWh en 204 pk (vanaf 2019) kreeg in 2021 gezelschap van een 136 pk sterke variant met 39 kWh aan batterijen. De krachtigste versie sprint in slechts 7,8 seconden van 0 naar 100 km/h, terwijl de minder krachtige variant daar 9,8 seconden voor nodig heeft. Het belangrijkste verschil is de actieradius: met de grote accu haalt de Kia e-Niro in de praktijk ongeveer 370 kilometer.
Prestaties per model:
Lees ook: Hoedenplank info Niro EV
| Model | Vermogen | Acceleratie 0-100 km/h | Topsnelheid | Actieradius (e-Niro) |
|---|---|---|---|---|
| Niro Hybride | 141 pk | 11,5 seconden | 162 km/h | N.v.t. |
| Niro Plug-in Hybrid | 141 pk | 10,8 seconden | 172 km/h | 58-49 kilometer (theoretisch elektrisch) |
| e-Niro (64 kWh) | 204 pk | 7,8 seconden | N.v.t. | 370 kilometer (praktijk) |
| e-Niro (39 kWh) | 136 pk | 9,8 seconden | N.v.t. | N.v.t. |
De nieuwe Kia Niro EV: kopen zonder kijken?
Uitrustingsniveaus
De basisuitrusting van de Kia (e-)Niro heet ComfortLine en omvat onder andere 16-inch lichtmetalen wielen, klimaatregeling, elektrisch bedien- en verwarmbare spiegels en cruisecontrol. De DynamicLine voegt hier onder meer een achteruitrijcamera, adaptieve cruisecontrol en parkeersensoren aan toe. Voor ultieme luxe zijn er de DynamicPlusLine en de ExecutiveLine.
In 2019 kreeg de Kia Niro een facelift, herkenbaar aan de pijlvormige dagrijverlichting onder in de voorbumper, de vernieuwde grille van de niet-elektrische versies, gewijzigde achterlichten en nieuwe lichtmetalen wielen.
Garantie en Betrouwbaarheid
Kia hanteert een garantietermijn van 7 jaar, de eerste drie jaar zonder kilometerbeperking, daarna met een bovengrens van 150.000 kilometer. Deze garantie is alleen geldig als de auto aantoonbaar volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden. Een Kia-dealer kan dit controleren aan de hand van het kenteken en/of chassisnummer. Bij importauto’s is een volledig afgestempeld onderhoudsboekje met een garantiesticker vanuit het land van herkomst vereist.
Volgens de ANWB en de Consumentenbond is de Kia Niro een zeer betrouwbare auto. Er zijn meldingen van koelvloeistofverlies en defecten aan de EGR-klep bij vroege modellen, maar deze problemen zouden inmiddels verholpen moeten zijn. De ANWB waarschuwt voor mogelijke storingen aan de interfacemodule van de hoogspanningsaccu bij (stekker)hybrides, waardoor de auto mogelijk niet start. Dit probleem is bij dealeronderhouden Niro’s vaak al verholpen middels een werkplaatsactie.
Occasionprijzen
Gezien de basisprijs van de Kia Niro Hybrid in 2016 (25.995 euro), zijn de occasionprijzen redelijk stevig. De oudere modellen zijn verkrijgbaar vanaf 16.000 tot 18.000 euro. Dit betreft hybrides zonder stekker met een kilometerstand van ongeveer 150.000 kilometer. Voor een hybride met maximaal 100.000 kilometer op de teller betaal je vanaf 18.000 euro. Jongere auto’s en luxere uitvoeringen kosten al snel richting de 23.000 euro. Een gefacelifte Kia Niro kost minimaal 24.500 euro.
Lees ook: Achterruitenwisser vervangen: Kia Niro
Van de Niro’s die op Marktplaats.nl worden aangeboden, heeft minder dan 10 procent een plug-in hybride-aandrijflijn. De vanafprijzen hiervan liggen rond de 26.000 à 27.000 euro. De goedkoopste volledig elektrische Kia Niro kost ongeveer 32.900 euro (modeljaar 2019 met 149.000 kilometer). Kia's e-Niro met minder kilometers zijn te koop vanaf ongeveer 35.500 euro.
Het is belangrijk om geen meerprijs te betalen voor extra garantie als de auto nog binnen de zevenjarige fabrieksgarantie valt. Voor de aanschafsubsidie voor gebruikte elektrische auto’s (SEPP) in 2023 (2000 euro) mag de nieuwprijs van de auto niet hoger zijn dan 45.000 euro.
Lees ook: Tips voor het opladen van je Kia Niro PHEV thuis