De Kia Sorento is een aantrekkelijke SUV die erg veel auto biedt voor zijn aanschafprijs. De Kia Sorento bestaat al sinds 2002. De eerste Sorento was een traditionele SUV met een afzonderlijk chassis. Na een facelift van de eerste generatie in 2007, volgde in 2009 een echte opvolger. In 2014 presenteerde Kia een derde generatie van de Sorento. Het jaar 2020 bracht wederom een nieuwe Sorento. Eind 2023 werd de Sorento gefacelift.
Wie op zoek is naar een veilige occasion voor het hele gezin is bij Kia aan het juiste adres. De Sorento is een forse SUV waarvan inmiddels vier generaties bestaan. Dankzij zijn formaat voel je je niet alleen veilig achter het stuur van de occasion, je bént veilig, zo bewijst de Euro NCAP-score van vijf sterren uit 2009.
De algemene indruk is dat de auto een stoere uitstraling heeft, met aan de voorzijde een opvallende LED-lichtpartij en sterke verticale lijnen. De bumper is strakker en sluit naadloos aan op de grille. De koplampen doen denken aan die van de elektrische Kia EV9 en de opgefriste Kia Picanto. De carrosserie is verder grotendeels ongewijzigd, ware het niet dat de achterlichten en achterbumper iets zijn vernieuwd en er een nieuw Kia-embleem is gemonteerd.
Binnenin kijk je uit op een robuust ogend dashboard met een digitaal instrumentarium en een infotainmentsysteem, allebei met schermen van 12,3-inch, die naadloos in elkaar overlopen. Verder valt de goede afwerking op. De SUV van KIA kan fungeren als een zevenzitter en dat zegt veel over de ruimte aan de binnenkant van de auto.
De Kia Sorento is een grote zevenzits SUV die luxe is uitgevoerd en erg comfortabel rijdt, maar niet direct concurreert met bekende premiummerken zoals Audi, BMW en Mercedes-Benz. De grootste concurrent van de Sorento komt uit hetzelfde concern, namelijk de Santa Fe van Kia’s moederbedrijf Hyundai, die qua formaat en techniek grotendeels hetzelfde is als de Sorento.
Lees ook: Krachtige trekauto
Technische Specificaties
Bij de huidige Kia Sorento (sinds 2024 op de markt) is het motoraanbod beperkt tot één plug-in hybride, met een 1,6 liter TGDI-viercilinder benzinemotor die is gekoppeld aan een 13,8 kWh batterij, een zestrapsautomaat en vierwielaandrijving. Hij heeft een gecombineerd vermogen van 185kW (252pk) en 350 Nm aan koppel.
De generatie 2020 - 2024 kende twee keuzes: een hybride en een plug-in hybride. De hybrideversie van de Kia Sorento is een volwaardige, zogeheten full hybrid. Deze motorvariant koppelt een 1,6 TGDI-viercilinder benzinemotor met een vermogen van 132 kW (180 pk) en 265 Nm trekkracht aan een elektromotor met een vermogen van 44 kW (60 pk) en 264 Nm. Het systeemvermogen, dus als beide motoren kun maximale power leveren, bedraagt 169 kW (230 pk). De maximale trekkracht komt uit op 350 Nm. De aandrijfkrachten worden standaard via een zestrapsautomaat naar de voorwielen gestuurd.
De CO2-uitstoot van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid is vastgesteld op 147 tot 169 g/km, met een gemiddeld benzineverbruik van 6,5 tot 7,4 l/100 km (WLTP). De tweede motorvariant in de reeks is de 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid. Het aandrijfsysteem is in de basis erg vergelijkbaar met de 1.6 T-GDI Hybrid, alleen is de elektromotor wat krachtiger en de batterij een stuk groter. De elektromotor levert 67 kW (91 pk) en 304 Nm, waardoor het systeemvermogen en -koppel van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid uitkomt op 195 kW (265 pk) en 350 Nm. De lithium-ion batterij die je bij een laadpunt moet opladen, heeft een capaciteit van 13,8 kWh. Dat is voldoende om de benzinemotor langdurig te ondersteunen voor een extra laag verbruik, of om een afstand van 54 kilometer volledig elektrisch te rijden volgens de officiële WLTP-verbruikstest.
De Kia Sorento van de vierde generatie heeft een lengte van 4,81 meter, een breedte van 1,90 meter en een hoogte van 1,70 meter. Daarmee is dit het ruime auto en valt hij in het grotere SUV-segment. Dat de Kia Sorento een forse SUV is, merk je ook aan de kofferbak.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4,81 meter |
| Breedte | 1,90 meter |
| Hoogte | 1,70 meter |
Uitvoeringen en Opties
De Kia Sorento is in Nederland leverbaar in drie verschillende uitvoeringen. Dat zijn de DynamicLine, DynamicPlusLine en ExecutiveLine. De standaarduitrusting van de Kia Sorento is al behoorlijk compleet, met zaken als een geïntegreerd navigatiesysteem op een 12,3-inch scherm. Het interieur is verder voorzien van stoelverwarming en stuurwielverwarming, evenals elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare spiegels.
Lees ook: Alles over velgen voor de Kia Sorento
De DynamicLine biedt daarbij lichtmetalen velgen en parkeersensoren aan de voor- en achterzijde. Wil je iets meer opties, dan biedt de DynamicPlusline waar voor je geld. Je beschikt dan over getint glas, een panoramadak met schuif- en kantelfunctie, sfeerverlichting en een Bose Premium Sound System.
Prijzen en Occasions
De prijzen van de Kia Sorento beginnen bij ruim 55.000 euro. Deze prijs geldt voor de 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD in de uitvoering DynamicLine. De prijzen lopen op tot bijna 65.000 euro. De vorige generatie van de Kia Sorento is sinds 2020 op de markt. Dat betekent dat het aanbod van occasions daarvan nog redelijk jong is met relatief lage kilometerstand. De prijzen beginnen dan ook bij zo’n 40.000 euro.
Hier geldt dat de prijs oploopt naarmate de auto jonger wordt en minder heeft gereden. De vorige generaties van de Kia Sorento zijn als occasion veel makkelijker te vinden. Let op dat de derde generatie van de Kia Sorento (2015-2020) in Nederland alleen is geleverd met dieselmotoren. Ook handig om weten: zoals elke Kia wordt de Sorento standaard geleverd met zeven jaar fabrieksgarantie.
Tegenwoordig zijn alle Sorento’s plug-in hybrides en dat drukt bij ons te lande de catalogusprijzen weer iets. Een Sorento occasion is voor veel aangenamer bedragen te verwerven. Voor bedragen vanaf circa € 25.000 is er veel aanbod beschikbaar.
Aandachtspunten bij Aankoop
De Kia Sorento is grosso modo een zeer betrouwbare auto. Maar een probleem is altijd mogelijk en er zijn uitvoeringen die een grotere storingsgevoeligheid laten zien dan andere. Olieverbruik kan een probleem zijn bij de Sorento. Het onderstel van de Soernto maakt soms bijgeluiden.
Lees ook: Sorento startproblemen oplossen
De aanschaf van een Kia Sorento occasion kan veel financieel voordeel opleveren ten opzichte van de aankoop van een nieuw exemplaar. Maar hoe vindt u een goede occasion? In de eerste plaats zou u zich moeten verzekeren van een vertrouwde aanbieder. Natuurlijk kan het een prettig gevoel geven om nog meer garanties te hebben. Dat kan door middel van een onafhankelijke aankoopkeuring.
Bij Das Import houden we van efficiency en duidelijkheid. Daarom bieden we transparante communicatie en dienstverlening waar u op kunt bouwen. Goede service tegen een eerlijke prijs. Das Import stelt u in de gelegenheid om voordelig en snel in een zo goed als nieuwe Kia Sorento te kunnen rijden.
Aanvullende tips voor de aankoop van een tweedehands Kia Sorento:
- - Schokdemper bevestigingspunten moet een gaatje in zitten daar kunnen ze roesten dit zat er origineel niet in en is een actie geweest om het wel te doen.
- - Alle oliën vervangen!
- - Testen van de tussenbak, stil staan stuur helemaal naar 1 kant draaien en optrekken dit moet zonder hokken en stoten gaan, doet hij dit wel is die kapot.
- - Altijd voor 4x4 met auto of LOW gaan en niet met 2x4 / 4x4 high of 4x4 low. Levensgevaarlijk!
- - Banden altijd 4 diezelfde omtrek! Met andere woorden ze moeten 4 dezelfde banden hebben qua merk en profiel, ze slijten redelijk gelijk maar als de omtrek veranderd (minder profiel voor als achter) dan herkent de auto dit als slip daardoor 4x4 kapot.
- - LOW gebruik je alleen als je wielen kunnen slippen, sneeuw, modder, zand, nat gras enz.