Wilt u graag elektrisch rijden? Dan krijgt u te maken met verschillende stekkers. Elektrische auto's worden opgeladen met een stekker via laadpalen en laadkabels. Het is belangrijk om te weten dat niet elke stekker geschikt is voor elke elektrische auto. Hier zit wel degelijk verschil in en daardoor informeren wij, als EV expert, je graag over dit onderwerp.
Om uw elektrische auto op te laden heeft u een laadkabel nodig. Sommige laadstations en laadpalen beschikken al over een kabel. U hoeft dan alleen de kabel in uw voertuig te steken om op te laden. Over het algemeen heeft u echter zelf een laadkabel nodig, zo kunt u bij ieder laadpunt voor elektrische auto's terecht. Wel moet u rekening houden met de verschillende typen kabels.
Verschillende Stekkers voor Elektrische Auto's
Voor het laden van elektrische voertuigen zijn er verschillende typen connectoren. Verschillende automerken vereisen verschillende typen connectoren. De meest voorkomende stekkers zijn:
- Type 1 Yazaki: Deze connector is de Japanse standaard voor AC laden. Let op! Wordt binnen de EU niet meer gebruikt op nieuwe EV's wel aanwezig op occasions! Dit type connector kan worden gebruikt bij occasion automodellen zoals: Opel Ampera (vorige versie), Nissan Leaf, Nissan E-NV200, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi iMiev, Peugeot iON, Citröen C-Zero, Renault Kangoo ZE (type 1), Ford Focus electric, Toyota Prius Plug in en KIA SOUL.
- Type 2 Mennekes: Door de Europese Commissie is deze connector aangewezen als standaard voor het reguliere opladen (≤ 22 kW) van elektrische auto’s. Dit type connector kan worden gebruikt bij automodellen zoals: Opel Ampera-e. BMW i3, i8, BYD E6, Renault ZOE, Volvo V60 plug-in hybrid, VW Golf plug-in hybrid, VW E-up, Audi A3 E-tron, Mercedes S500 plug-in hybrid, Porsche Panamera and Renault Kangoo ZE.
- Combined Charging System (CCS Combo 2): CCS werkt met zowel wissel- als gelijkstroom en is sinds 2017 de nieuwe standaard voor snelladen in Europa. Bijna alle nieuwe EV voertuigen, binnen Europa, inclusief Tesla zijn voorzien van dit type connector.
- CHAdeMO: De CHAdeMO connector werkt uitsluitend met gelijkstroom. Dit type connector kan worden gebruikt bij automodellen zoals: Nissan Leaf, Nissan E-NV200, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi iMiev, Peugeot iON, Citröen C-Zero en KIA e-SOUL(occasion).
- Tesla Supercharger: Is exclusief voor Tesla. De Tesla Supercharger heeft een type 2 connector met aanpassingen waardoor de Supercharger niet in een standaard type 2 ‘socket’ past. Overigens is de Tesla Model 3 in Europa standaard voorzien van een CCS inlet.
Hoe werkt het opladen van een elektrische auto?
Laadkabels voor de Kia Soul EV
De Kia Soul EV heeft aan autozijde een aansluiting Type 1 (Yazaki) en kan laden via 1 fase met 32 ampère. U vindt in ons assortiment zowel type 1 als type 2 laadkabels voor uw KIA SOUL II (PS) | 2014.02-2018.12. Ook kunt u filteren op de capaciteit van de kabel.
De Kia e-Soul is een volledig elektrische auto met een 64 kWh accu. Deze accu is op te laden met een Type 2 kabel die maximaal 7.2 kW laadt. Om de Kia e-Soul volledig op te laden moet de auto 10 uur en 30 minuten aan de lader.
Lees ook: Kia Soul Automaat: Rijtest
Hoe Snel Laadt Mijn Kia e-Soul 64 kWh Op?
De oplaadtijd voor deze auto is afhankelijk van de capaciteit van de gebruikte oplaadpaal. Hieronder een inschatting per type laadpaal:
| Laadpaal | Laadpaal Vermogen | Geschatte Laadtijd |
|---|---|---|
| Laadpaal met 1 fase stroom met max. 10A per fase | 2.3 kW | Ca. 32 uur en 45 minuten |
| Laadpaal met 1 fase stroom met max. 16A per fase | 3.7 kW | Ca. 20 uur en 30 minuten |
| Laadpaal met 1 fase stroom met max. 25A per fase | 5.8 kW | Ca. 13 uur |
| Laadpaal met 1 fase stroom met max. 32A per fase | 7.4 kW | Ca. 10 uur en 30 minuten |
| Laadpaal met 3 fasen stroom met max. 16A per fase | 11 kW | Ca. 20 uur en 30 minuten |
| Laadpaal met 3 fasen stroom met max. 25A per fase | 17 kW | Ca. 13 uur |
| Laadpaal met 3 fasen stroom met max. 32A per fase | 22 kW | Ca. 10 uur en 30 minuten |
* deze laadpaal biedt meer laadvermogen dan de auto tegelijkertijd kan gebruiken, het maximale laadvermogen van de Kia e-Soul 64 kWh (7.2 kW per uur) benut daardoor niet het maximale vermogen van deze oplaadpaal.
Een Kia e-Soul 64 kWh met 1 fase interne AC lader kan echter ook laden op een 3 fasen AC laadpaal. Het maximale laadvermogen wordt dan echter bepaald door het totale Ampère van 1 fase.
Waar een Laadkabel Kopen voor uw Kia e-Soul?
Bij Laadkabelwinkel kunt u een groot assortiment aan geschikte laadkabels vinden. Zo heeft u bij ons keuze uit verschillende kleuren, maten en merken laadkabels. Heeft u de laadkabel alleen thuis nodig en zit het laadpunt dichtbij? Dan is de laadkabel van 2 meter vaak al genoeg. Maar als u graag onderweg ook vaak moet opladen, dan raden wij u laadkabel van 10 meter lang aan. Hierdoor hoeft u niet bang te zijn dat u onderweg de laadpaal niet kan bereiken.
Bekijk ook ons aanbod mobiele thuisladers, als u op zoek bent naar een laadkabel die u aan het gewone stopcontact thuis kunt aansluiten.
Lees ook: Alles over de juiste bandenmaat voor uw Kia Soul
Lees ook: Kia e-Soul Electric: Specificaties in detail