In dit artikel duiken we in de geschiedenis van Knops Middelharnis en hun relatie met Opel. We belichten ook de aanwezigheid van Dacia op de BedrijfsautoRAI en de Nederlandse primeur van de Dacia Duster Van, omgebouwd door ASH Carrosserie BV in Middelharnis.
Dacia op de BedrijfsautoRAI 2015
Dacia was in 2015 voor het eerst aanwezig op de BedrijfsautoRAI. Naast de Dokker Van toonde Dacia ook een primeur voor Nederland: de Dacia Duster Van, de bestelwagenversie op basis van de vierwielaangedreven Duster.
Dacia heeft inmiddels een vaste plek in de bedrijfswagenmarkt verworven en is een bedrijfswagenmerk om rekening mee te houden. Met zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, interessante prijsstelling en no-nonsense uitstraling wordt de Dokker Van voornamelijk door ZZP’ers en MKB-bedrijven aangeschaft. In 2014 werden meer dan achthonderd Dokker Vans in Nederland verkocht. In 2015 staat de teller al op bijna 600. En nu voegt Dacia de Duster Van toe aan het bedrijfswagenaanbod.
BijSturen - Dacia Duster - Offroad Review
DACIA DUSTER VAN OOK MET VIERWIELAANDRIJVING
Geheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze variant is uniek in zijn segment doordat hij ook met vierwielaandrijving leverbaar is. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik.
Lees ook: Drukknoppen 2-knops modellen Toyota
Met het maximale trekgewicht van 1.500 kg is ook een zware aanhanger of paardentrailer aan de trekhaak mogelijk. En met vierwielaandrijving is de Duster Van zowel op de weg als in het terrein in zijn element.
Op de Dacia-stand op de BedrijfsautoRAI 2015 staat een Dacia Duster Van dCi 110 4x4 Prestige. De Dacia Duster is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten in de laadruimte (zogenoemde privacy look-afwerking, glanzend diepzwart), donkere folie op de ruit in het rechter achterportier, een vlakke laadvloer en een schot van 30 cm hoogte achter de voorstoelen.
De prijsstelling van de Duster Van is - zoals gewoonlijk bij Dacia - zeer interessant. De kosten van de ombouw tot bestelauto bedragen slechts € 3.250,-. Dit betekent dat er al een Duster 4x4 Van is voor € 13.990,- (prijzen excl. BTW en BPM).
Voor alle Dacia bedrijfswagens geldt een garantie van 3 jaar of 100.000 kilometer.
De voordelen van de Dacia Duster Van en Dokker Van:
Lees ook: Uw Renault dealer
- Vrijstelling van BPM als het kenteken van de auto op naam van het bedrijf staat.
- Lagere motorrijtuigenbelasting (MRB).
- Comfort en uitstraling van een personenauto in combinatie met de fiscale voordelen van een bedrijfswagen met een grote laadruimte.
Dacia is te vinden op stand 3.107 in hal 3, naast de Renault-stand.
De BedrijfsautoRAI is van 20 t/m 24 oktober 2015.
Geheel nieuw voor Dacia en voor de Nederlandse bedrijfswagenmarkt is de Dacia Duster Van. Deze bedrijfswagenvariant is uniek doordat hij leverbaar is met vierwielaandrijving. Hij is compact en zeer wendbaar, terwijl de dCi 110-dieselmotor veel trekkracht levert. Met 499 kilo nuttig laadvermogen, een laadvolume van 1,75 m3 en een laadvloer met een lengte van 166 cm is de Dacia Duster Van zeer geschikt voor zakelijk gebruik. Met het maximale trekgewicht van 1500 kg is het ook mogelijk een aanzienlijke aanhanger of paardentrailer te trekken.
De auto is door het gerenommeerde carrosseriebedrijf ASH Carrosserie BV in Middelharnis omgebouwd tot bedrijfswagen, met onder meer een verhoogd dak, geblindeerde zijruiten, een vlakke laadvloer en een schot achter de voorstoelen.
Tabel: Specificaties Dacia Duster Van
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 499 kg |
| Laadvolume | 1,75 m3 |
| Lengte laadvloer | 166 cm |
| Maximaal trekgewicht | 1500 kg |
De nieuwe generatie Dacia Duster - die in september 2017 op de autoshow van Frankfurt (IAA) zijn wereldpremière beleefde - heeft een volledig nieuw exterieurdesign en een compleet herzien interieur.
Zijn avontuurlijke karakter wordt benadrukt door een nieuw design met een herkenbaar DNA, waarmee de Duster nog robuuster en gespierder toont. Behalve het nieuwe exterieurdesign heeft de nieuwe Dacia Duster ook een volledig nieuw ontworpen interieur met een verhoogde kwaliteitsbeleving en nieuwe voorzieningen.
Dacia introduceert twee nieuwe motorvarianten voor de Duster. De nieuwe benzinemotor TCe 100 vervangt de SCe 115 en vormt de nieuwe basismotorisering in het aanbod. Ook is vierwielaandrijving terug van weggeweest met de introductie van de Duster TCe 130 GPF 4x4.
De TCe 100 is een nieuw ontwikkelde driecilinder turbobenzinemotor die de SCe 115 motor vervangt. De TCe 100 motor levert 74 kW (100 pk) en heeft een hogere koppel van 160 Nm bij een lager toerental (2.750 t/min). Dacia levert de Duster TCe 100 in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak.