De Ford Mustang Mach-E is een elektrische SUV die veel stof heeft doen opwaaien sinds zijn aankondiging. De auto is vernoemd naar de iconische Mustang-sportwagen, maar heeft een compleet nieuwe vormgeving en is ontworpen als moderne en luxe gezinsauto.
In dit artikel duiken we dieper in op de afmetingen van de kofferruimte en andere belangrijke aspecten van deze elektrische SUV.
Design en Algemene Vormgeving
De Mach-E is een grote SUV met enkele opvallende kenmerken. Neem de valse grille en de opvallende koplampen. Aan de achterkant vallen de brede heupen en de driedelige achterlichten op. Deze geven de auto een heel eigen gezicht. De algemene vorm van de auto is niet erg bijzonder: vrijwel elke SUV heeft deze vorm en is alleen herkenbaar aan de lichten en enkele details.
Opvallend is dat de deurgrepen lijken te ontbreken: de zijkanten zijn volledig glad. De deurgrepen zijn namelijk weggewerkt in de zwarte omlijsting van de ramen. Verder is het apart dat de auto voorzien is van een flinke set zijspiegels, waar andere merken al gaan voor camera’s. Dit kan te maken hebben met Amerikaanse richtlijnen.
Kofferruimte en Interieurruimte
Het ontbreken van een verbrandingsmotor betekent veel extra ruimte. De Ford is voorzien van een flinke “frunk”: een kofferbak aan de voorkant met een capaciteit van 136 liter. De Mustang Mach-E GT heeft een kofferbak met een inhoud van 402 liter, en ook dat valt tegen. Maar daar moeten we wel bij zeggen, dat je voorin nog eens 100 liter extra bagage in de frunk kwijt kunt.
Lees ook: Afmetingen en laadruimte
Voorin heb je dankzij het minimalistische dashboard en de lage middentunnel veel ruimte. Achterin zit je door de sterk aflopende daklijn veel krapper dan verwacht.
KJUST tassensets
Maak maximaal gebruik van de ruimte in uw kofferbak! Onze KJUST tassensets zijn exact aangepast aan de kofferbak van FORD USA MUSTANG MACH-E - voor optimaal gebruik van de ruimte, veilig transport en perfecte indeling. Met hun verschillende afmetingen en formaten zijn ze speciaal ontworpen voor iedereen die houdt van een actieve levensstijl en waarde hecht aan kwaliteit - of het nu in het fitnesscentrum is, tijdens een outdoorweekend of op vakantie. Alle meegeleverde tassen zorgen met hetzelfde elegante, tijdloze ontwerp voor enthousiaste reacties. De kwalitatief hoogwaardige en veelzijdige KJUST roltas laat een overtuigende indruk achter door zijn doordachte vorm, zijn moderne design, het robuuste materiaal en zijn bijzondere details. Met de duurzame wielen en ergonomische, uitschuifbare handgreep kunt u de KJUST roltas comfortabel verplaatsen op iedere ondergrond. U kunt de roltas zonder krachtinspanning naast u meetrekken en dankzij de stevige handgreep ook comfortabel dragen als dat nodig is. De KJUST sporttas is uitgerust met een verstelbare schouderriem en gevoerde handgrepen zodat u hem comfortabel kunt dragen. Zo kunt u de tas comfortabel over uw schouder dragen of in uw hand houden, zelfs als hij vol is. Met een ruim hoofdvak biedt de tas genoeg ruimte voor sportkleding, handdoeken en andere sportbenodigdheden. Dankzij de praktische binnen- en buitenzakken kunt u ook kleinere dingen overzichtelijk opbergen. De slim ontworpen tas heeft ook een apart vak voor schoenen of vuile kleren. KJUST tassen overtuigen niet alleen door hun functionaliteit, maar ook door hun aantrekkelijke design.
Ford Mustang Mach-e: tips, trucs en verborgen functies
Interieur en Technologie
Het interieur is vrij eenvoudig en wordt bepaald door twee grote schermen: dit is ongebruikelijk voor Ford. Achter het stuur prijkt een vrij groot digitaal dashboard en op de middenconsole zit een enorm vertikaal scherm van 15,5 inch geplakt, à la Tesla. Op dit scherm zit één grote draaiknop.
Op het scherm draait Sync4, het nieuwe besturingssysteem dat recent door Ford is onthuld. Deze biedt een nog betere connectiviteit dan het vorige systeem. Door middel van koppeling met de smartphone wordt de Mustang Mach-E helemaal op de smaak van de bestuurder aangepast, iets dat we ook al bij andere merken hebben gezien.
Lees ook: Review: Mercedes-Benz EQE SUV - Elektrisch rijden met allure
Rijmodi en Prestaties
De bestuurder kan kiezen tussen drie rijmodi en zoals het Ford betaamd hebben die mooie namen gekregen. De rijmodus ‘whisper’ (fluister) is voor rustig rijden, terwijl de rijmodus ‘engage’ (verbonden) de auto al een stuk sportiever maakt. Wil je helemaal losgaan, dan is er een rijmodus met de geweldige naam ‘unbridled’ (losbandig).
Het bereik en de aandrijving is afhankelijk van de uitvoering. Het topmodel is de GT, die maar liefst 465pk produceert. Ford heeft dus duidelijk ingezet op sportiviteit.
Batterij en Bereik
Met het grootste accupakket zou de Mustang Mach-E een bereik moeten hebben van 600 kilometer. Dit is natuurlijk een uitstekend bereik. Opvallend is dat Ford zegt dat je met 10 minuten snelladen al 93 kilometer kan rijden. Dit is bijna gelijk aan een ouderwetse tankbeurt.
Vergelijking met Concurrenten
Je zou verwachten dat grote suv's als de Ford Mustang Mach-E en de Polestar 2 binnenin een ruimteparadijs zou aantreffen. Dat valt een beetje tegen. Met zijn zwartgelakte dak doet de Ford Mustang Mach-E GT alle moeite om zijn formaat voor het oog te verbloemen.
In de kofferbak past met de achterbank in functie 405 liter bagageruimte tot je beschikking. Daarmee maakt hij al even weinig indruk als de Ford Mustang Mach-E. Als je de achterbank van de Polestar Long Range neerklapt, kun je 1095 liter aan spullen kwijt. Ook de Polestar beschikt over een frunk, die een inhoud heeft van 41 liter.
Lees ook: Afmetingen en laadvermogen Ford Grand C-Max
De opbergruimte van de Ford is een stuk bescheidener van aard: met de achterbank overeind kun je 402 liter bagage meenemen, leg je de rugleuning plat dan past er 1.420 liter aan boord.
Hieronder een tabel met een vergelijking van de kofferruimte tussen de Ford Mustang Mach-E en de Polestar 2:
| Model | Kofferruimte (achterbank omhoog) | Kofferruimte (achterbank omlaag) | Frunk |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E GT | 402 liter | 1420 liter | 100 liter |
| Ford Mustang Mach-E (voor) | 136 liter | ||
| Polestar 2 Long Range | 405 liter | 1095 liter | 41 liter |
Meningen van Eigenaren
Hier zijn enkele recente meningen over de Ford Mustang Mach-E:
- Amsterdam, 02-08-2025 (4.6★/5): Alles is goed maar op de achterbank stoot je je hoofd vaak.
- Haarlem, 26-04-2025 (4.8★/5)
- Almere, 14-03-2025 (4.4★/5): De auto is lekker ruim, kofferbak loopt best stijl af waar er moeilijker 2 grote koffers inpassen. Parkeren is makkelijk met de 360 camera. Voor de grootte van deze auto is ie toch makkelijk wendbaar in de stad en paarkeergarages. Echter valt de kwaliteit tegen. Het oogt heel goedkoop en voelt goedkoop aan. Stoelen verslijten snel en je hoort veel dingen kraken. Auto inmiddels 4 jaar in bezit.
- Malle, 10-02-2024 (5★/5): Grote brede auto, dankzij 360° camera toch makkelijk parkeren, automatisch indien gewenst; korte draaicirkel (achterwielaandrijving) 5 ruime zitplaatsen, grote koffer, handig touchscreen, vlotte prestaties, ontspannen rijden met actieve rijhulpsystemen, goede en sportieve wegligging, one pedal rijden is nog leuker. Zeker voldoende actieradius met grote batterij, + 500 km bij vlot rijden.
Conclusie
De Ford Mustang Mach-E is een stoere, aantrekkelijke SUV, en de volledig elektrische auto die Ford dringend nodig had. Ford kan nu weer volop meedoen in de race om de moderne consument.