Auto’s worden steeds sneller en veiliger, maar al deze nieuwe snufjes kunnen ook kapot gaan. In sommige gevallen wordt dit gemeld op het dashboard met een waarschuwingslampje. In dit artikel bespreken we specifiek het oranje lampje van de bandenspanning op het dashboard. Het bandenspanningslampje brandt, wat nu?
Wat betekent het oranje lampje met een uitroepteken op het dashboard?
Als je kijkt naar de afbeelding hierboven, dan zie je links een autoband met uitroepteken. Dat betekent bijna zeker dat er iets aan de hand is met je bandendruk. Moderne auto’s hebben vaak zogenoemde TPMS-sensoren, waar je kan zien wat de exacte bandendruk is.
Het bandenspanningslampje is in eerste instantie een waarschuwing. Hij gaat branden zodra een van uw banden z’n druk 20 procent lager ligt dan aanbevolen. Dit wordt constant gemeten via TPMS-sensoren.
Wat te doen als het bandenspanningslampje brandt?
Als het lampje voor je bandendruk brandt, zet de auto stil en kijk hoe hard de banden nog zijn. Zien ze er slap uit? Ziet u beschadigingen? Zorg daarom dat u zo snel mogelijk op een veilige plek kan parkeren en controleer uw banden. Bijna ieder tankstation heeft een bandenspanningsmeter waar u tegen betaling uw banden kan oppompen.
Als het lampje brandt betekent dat nog niet dat u te maken hebt met lage bandenspanning. Pomp ze op en rijd zo snel mogelijk naar het volgende pompstation om te zien hoeveel druk je bent verloren. Controleer uw banden ook aan het begin van uw rit, want bij koude banden meet u het beste de druk.
Lees ook: Oorzaken ABS-lampje Kia
U kunt in de autohandleiding of aan de binnenkant van je tankklep informatie vinden over de aanbevolen bandenspanning. Die verschilt per auto en per wiel dus het is goed om dit van tevoren te raadplegen. Wij raden altijd aan om de banden op de aanbevolen hoeveelheid druk op te pompen.
Per maand verliest elke band ongeveer 0,1-0,2 bar aan lucht, wat volkomen normaal is.
Gevolgen van rijden met verkeerde bandenspanning
In eerste instantie merkt u er niet zoveel van, behalve dat je meer brandstof of energie verbruikt. Maar slappe banden hebben minder grip en slijten sneller. Overigens geldt dit net zo voor te harde banden.
Het lampje blijft branden, wat nu?
Het komt voor dat uw banden in prima staat zijn maar het lampje toch blijft branden. Het kan ook verholpen worden door uw bandenspanningslampje te resetten. Soms gaat hij per ongeluk branden als u van zomer- naar winterbanden wisselt of als uw wielen gericht worden. Hiervoor hebben auto’s een resetknop voor de bandenspanningssensoren. Die zit alleen per model op een andere plek.
Blijft het lampje toch branden na de reset? Dan kan u misschien een lekkage of een kapot ventiel gemist hebben. Rij voor de zekerheid naar uw dealer toe voor een controle.
Lees ook: RAV4 bandenspanning probleem
Samenvatting van mogelijke oorzaken en oplossingen
Hieronder een tabel met de mogelijke oorzaken van een brandend bandenspanningslampje en de bijbehorende oplossingen:
| Oorzaak | Oplossing |
|---|---|
| Lage bandenspanning | Banden oppompen tot de aanbevolen spanning |
| Lekke band | Band repareren of vervangen |
| Defecte TPMS-sensor | Sensor vervangen |
| Reset nodig na bandenwissel | Bandenspanningslampje resetten |
| Lekkage of kapot ventiel | Controleren en repareren/vervangen |
Het is belangrijk om het bandenspanningslampje serieus te nemen en de oorzaak te achterhalen om veilig te kunnen blijven rijden en schade aan de banden te voorkomen.
Hoe reset je de bandenspanningsindicatie op een Dacia Jogger?
Lees ook: Oorzaken EPC-lampje