Het kan niet op bij Skoda. Na de facelift van de Skoda Scala en Kamiq, heeft nu ook de Skoda Octavia een cosmetische ingreep gekregen. Dat het design in grote lijnen gelijk is gebleven, is te verklaren. De Octavia is 4 jaar na zijn debuut nog altijd een succes. Het is de bestverkochte Skoda wereldwijd.
Skoda presenteert de vernieuwde Octavia. Het uiterlijk van het model is aangescherpt en daarbij is de nieuwste generatie led matrix-koplampen beschikbaar. Vóór en achter springen vernieuwde bumpers in het oog. Voor een optimale luchtstroom zijn in de voorbumper air curtains geïntegreerd. Aan de achterzijde valt op dat de typenaam is uitgeschreven in de nieuwe Skoda-huisstijl. Daarbij zijn de C-vormige led-achterlichten gewijzigd. Bij bepaalde uitvoeringen is dynamische afslagverlichting inbegrepen. Nieuwe, gestroomlijnde wieldesigns sluiten perfect aan bij de stijlvolle looks.
De vernieuwde Skoda Octavia krijgt een gewijzigde grille met daarnaast led-koplampunits. De nieuwe modelgeneratie is er ook met de nieuwste led matrix-verlichting, die voor 40 procent extra lichtopbrengst zorgt, zonder daarbij tegenliggers te verblinden.
De Octavia is in Business Edition Plus (BEP) versie waarbij op de offerte apart nog de LED matrix verlichting is opgenomen voor €1290. Het is me volstrekt niet duidelijk of dat nou dubbelop is want in reviews en voorraadauto's lijken die Matrix lampen er altijd op te zitten. Ik zag wel een filmpje dat de Matrix versie dynamische richtingaanwijzers heeft en wat vrolijke lichtanimaties op de achterlichten bij aankomst.
Wat zijn matrix-ledkoplampen? Bob Flavin legt het uit met de ŠKODA SUPERB!
LED Matrix Verlichting: Een Diepere Duik
De optionele led-matrixverlichting heeft in het vervolg een grootlichtassistent. Daarmee kun je in principe altijd met grootlicht rijden; de auto zorgt ervoor dat andere verkeersdeelnemers niet verblind worden. Ze produceren 40 procent meer licht. De standaard ledkoplampen zijn gewijzigd, evenals de grille die nu meer rechtop staat.
Lees ook: Vectra C lampen gids
Je kan zelfs je groot licht permanent aanzetten. In de stad en tot 60 km/u wordt dit dan uitgeschakeld maar zodra je op buitenwegen of de snelweg rijdt gaat de hele kerstboom aan en wel zo dat je tegenliggers geen last van jouw groot licht hebben. Ik heb nog niet 1x een tegemoetkomende automobilist met zijn licht zien seinen naar mij tijdens rijden met groot licht aan. Ik reed laatst achter een auto met mijn groot licht aan. De bundel tot aan de voorligger werd gedimd, maar mijn verlichting pakt dan nog wel 20meter links en rechts van de wagen mee. Vooraf dacht ik dat het een te duurbetaalde gadget op de Superb was, maar als ik moest kiezen tussen een panodak en Matrix, dan koos ik Matrix.
De full matrix ledlampen zijn niet leverbaar op de PHEV om dezelfde reden als het panoramadak. Klopt inderdaad voor de combi, maar niet voor de hatchback!
Kent iemand de verdere verschillen, behalve de verduisterende segmenten bij tegenliggers? Je hebt gelijk. De gewone lampen hebben een horizontale LED strip aan de onderkant van de koplamp als dagrijverlichting. De gewone lampen hebben een horizontale LED strip aan de onderkant van de koplamp als dagrijverlichting. Dat optisch effect van de dagrijverlichting is goed te weten, dan weet ik ook waar op te letten. Ik vind dat zelf wel strak staan.
Interieur en Technologie
Elke Octavia is uitgerust met een 10-inch digitaal instrumentarium en een net zo groot centraal display voor het infotainment. Nieuw is dat dit laatste scherm ook leverbaar is in de grootte van 13 inch. Je vindt het ook in de nieuwe Skoda Kodiaq en Skoda Superb. Naar verwachting is de ChatGPT chatbot per medio 2024 te integreren in de Laura stemassistent. Dit biedt aanzienlijk meer mogelijkheden dan de stembediening alleen.
De stem-assistent - die net als de grote hit van volkszanger Jan Smit Laura heet - wordt binnenkort voorzien van ChatGPT. Vanaf het Selection-uitrustingsniveau is een 15 Watt Phone box bij de standaarduitrusting inbegrepen. De USB C-poorten hebben een vermogen van 45 W. Daarmee zijn smartphones drie keer sneller dan voorheen op te laden.
Lees ook: Smoke LED Achterlichten voor BMW F20/F21
Duurzaamheid en Comfort
In de Octavia maakt Skoda gebruik van gerecyclede materialen voor bijvoorbeeld bekledingsstoffen en afwerkingselementen. De lederen bekleding in de luxe uitvoeringen is op duurzame wijze gelooid door schillen van koffiebonen te gebruiken in plaats van chemicaliën. Het is op duurzame wijze gelooid waarbij is gebruikgemaakt van de schillen van koffiebonen. De koffie die van de bonen gezet wordt, drinken de fabrieksmedewerkers op.
'Simply Clever' en Skoda zijn net als Fred Astaire en Ginger Rogers onlosmakelijk met elkaar verbonden. Voorbeelden van deze slimme handigheidjes zijn de paraplu in het voorportier en de ijskrabber achter het tankklepje. Voor de nieuwe Octavia heeft Skoda zijn hersens nog eens laten kraken. Nieuw is een opbergbox waarin de achterpassagiers hun flesjes en bekers kwijt kunnen. De praktische tablethouders voor de achterpassagiers zijn nu ook leverbaar voor Octavia’s met sportstoelen.
Aandrijving en Prestaties
Een handgeschakelde 1.5 TSI turbobenzinemotor met een vermogen van 85 kW (115 pk) staat aan de basis van het motorengamma voor de nieuwe Octavia. Die komt in de plaats van de 1.0 TSI met 110 pk. Net als de versie met 110 kW (150 pk) is hij er als 1.5 eTSI ook met 48V mild-hybridetechnologie. Voor meer vermogen moet je bij de 1.5 eTSI zijn. Mede dankzij een lithium-ionaccu kan de Octavia ‘zeilen’ met uitgeschakelde verbrandingsmotor. ACT+, het systeem dat twee cilinders uitschakelt bij lage belasting, versterkt de efficiëntie van de 1.5 TSI-motoren nog eens extra. Een automatische DSG-transmissie met dubbele koppeling is standaard op de mild-hybrideversies.
Meer keuze is er vooralsnog niet; we hebben nog niets gehoord over een plug-in hybride Octavia, de 265 pk sterke Octavia RS komt niet naar Nederland, en ook de diesels kun je op je buik schrijven. Laten we niet over de keus van motorisering beginnen. Wel een Sportline aanbieden met sportstoelen zonder fatsoenlijke motorisering. Zelfs de 1.5 150pk heeft men uit het NL'se assortiment gehaald. Ja een sportline met de motor van een grasmaaier. Why? Dit kan alleen indruk maken in NL want zodra je de Ardennen in rijdt moet je meteen de meest rechterbaan pakken.
Veiligheidssystemen
Net als de nieuwe Superb en Kodiaq is de vernieuwde Octavia uitgevoerd met een Driver Alert-systeem. Dit systeem maakt gebruik van een slim algoritme om afleiding en vermoeidheid vast te stellen. Daarbij wordt niet alleen informatie van het elektromechanische stuursysteem verwerkt, maar bijvoorbeeld ook van Lane Assist. Het systeem kent drie waarschuwingsniveaus: aanbeveling, waarschuwing en escalatie.
Lees ook: Toyota Aygo achterlicht problemen
Met het nieuwe, intelligente Park Assist (leverbaar in combinatie met de DSG-transmissie) kan de Octavia automatisch inparkeren op parkeerplaatsen die parallel aan en haaks op de rijbaan liggen. Naast de stuurbewegingen neemt het systeem ook het remmen en het aanhouden van de juiste snelheid over van de bestuurder. De auto stopt vanzelf als er een obstakel is. Met Remote Park Assist kan de Octavia zelfs inparkeren zonder bestuurder aan boord. Met de MyŠkoda app kan de bestuurder via Bluetooth namelijk communiceren met de auto. Door in de app de gewenste manoeuvre en de rijrichting te selecteren, parkeert de Octavia op de aangewezen parkeerplaats. De maximumsnelheid bedraagt daarbij 9,5 km/u.
Het hoge veiligheidsniveau van de vernieuwde Octavia wordt nog eens benadrukt door de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP veiligheidstests, óók bij de testprocedure in 2022 met nog strengere eisen.
Beschikbaarheid en Prijzen
De vernieuwde Skoda Octavia en Octavia Combi worden in het tweede kwartaal van dit jaar op de Nederlandse markt verwacht. Vooralsnog alleen als stationwagon (Combi), de 5-deurs hatchback volgt later. Skoda kickt er tegenwoordig op om nieuwe modellen op de markt te brengen als First Edition-uitvoering. De Octavia Combi First Edition kost 35.990 euro. Dan krijg je de 115 pk sterke basismotor (1.5 TSI) en een handbak. De standaarduitrusting omvat twee displays van 10 inch, draadloze telefoonkoppeling, een achteruitrijcamera, sleutelloze toegang en 16-inch lichtmetaal.