De Renault Grand Espace is een ruime en veelzijdige MPV die ideaal is voor grote gezinnen en iedereen die veel ruimte nodig heeft. Bij introductie in 1984 was de Renault Espace een revolutionaire auto. Het was de allereerste MPV van een Europees merk. In dit artikel bespreken we de belangrijkste specificaties, afmetingen, motorvarianten, veiligheid en andere kenmerken van deze populaire auto.
Een Korte Geschiedenis
Het segment, dat we toen nog ‘ruimteauto’s’ noemden, was pas kort daarvoor uitgevonden door enkele Japanse merken en daarmee in zijn algemeenheid een heel nieuw verschijnsel. Samen met de in hetzelfde jaar geïntroduceerde Chrysler Voyager was de Espace wel de allereerste echt grote MPV. Na een overname van die merken kwam het project in handen van PSA, maar dat durfde de gok niet aan om de destijds unieke auto uit te werken tot een productiemodel.
Via Matra kwam het project uiteindelijk in handen van Renault, dat het uitontwikkelde tot wat de Espace zou worden. De gok voor productie bleek een succes: de auto was de eerste jaren niet aan te slepen en vier generaties lang is de auto altijd een populaire keuze als gezinswagen geweest.
In 2014 was het tijd voor de vijfde modelgeneratie. Inmiddels was de consument in zijn algemeenheid echter wat uitgekeken op MPV’s, zeker wat betreft grote modellen zoals de Espace. Men kiest nu liever voor een SUV-model, maar dat weerhield Renault er niet van om met een nieuwe Espace te komen. Wel kreeg de auto nu een minder traditionele MPV-vorm en zijn er wat SUV-achtige trekjes in het design opgenomen.
In december 2021 hield Renault een 'schoonmaakactie' in het Nederlandse modellenaanbod, waarbij onder meer de Espace kwam te vervallen. Sinds 2020 was het model al uitsluitend leverbaar als luxe Initiale Paris. Buiten Nederland blijft de Espace nog gewoon in de prijslijsten staan.
Lees ook: Specificaties Scenic E-Tech 100% Elektrisch
Renault Espace - Occasion aankoopadvies
Nieuwe Renault Espace
In 2023 verscheen de volledig nieuwe zesde generatie Renault Espace en dat model komt wel weer naar Nederland. De Renault Espace is echter nogal van gedaante veranderd. In plaats van een grote MPV is de huidige Espace gewoon een wat grotere versie van de Renault Austral, die in 2022 op de markt kwam. Je kunt de huidige Renault Espace dan ook zien als een soort ‘Grand Austral’, met plaats voor tot zeven inzittenden.
De Renault Espace is altijd uitgevoerd als E-Tech full hybrid 200. Een hybride aandrijflijn met een vermogen van 200 pk die we ook terugvinden in de Renault Austral. Het perfecte recept voor een vlotte rijervaring en een laag verbruik. Zonder gedoe met een laadkabel. Want de hybride laadt zichzelf op tijdens het rijden. Een laadpaal opzoeken is dus niet nodig.
Wanneer je de foto’s van de Espace bekijkt, zie je duidelijk de overeenkomsten met de Austral. Het grootste verschil is de lengte van de Espace. De nieuwe Espace is maar liefst 212 mm langer dan de Austral. De nieuwe Espace is uit te voeren als zevenzitter. Ideaal voor wanneer u met familie of vrienden op stap gaat. Even geen zeven zitplaatsen nodig? Klap de stoelen omlaag en er ontstaat een vlakke laadvloer en een bijzonder ruimte bagageruimte. Geen behoefte aan die extra zitplaatsen? Ga je graag met een caravan of aanhanger op pad? Met de Renault Espace is dat geen enkel probleem.
Technische Specificaties van de Nieuwe Renault Espace
Hieronder een overzicht van de technische specificaties van de nieuwe Renault Espace:
- Motortype: benzine-elektrisch, 3-cilinder lijn
- Cilinderinhoud: 1.199 cm³
- Aandrijving: voorwielen
- Systeemvermogen: 147 kW (200 pk)
- Systeemkoppel: 230 Nm
- Acceleratie 0-100 km/u: 8,8 s
- Topsnelheid: 175 km/u
- Transmissie: 8AT
- Carrosserietype: 5-drs. SUV
- Afmetingen (L x B x H): 4.722 x 1.843 x 1.645 mm
- Wielbasis: 2.738 mm
- Massa leeg: 1.559 kg
- Max. aanh. gew.: 1.500 kg
- Inh. bag. ruimte: 581 l
- Tankinhoud: 55 l
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo: Een Betrouwbare Occasion
De Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo is een betrouwbare auto. Met een cilinderinhoud van 1998 cm3 en 4 cilinders levert deze auto een vermogen van 170 pk en heeft een maximaal koppel van 250 Nm. Met een bouwjaar van 2006 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier.
Lees ook: Alles wat je moet weten over de Volvo XC40 Recharge specificaties
De nieuwprijs van € 32.650 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 81 per maand. De blauwe kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring.
De Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo die zowel functioneel als esthetisch is, en die u zowel op de snelweg als in de stad een geweldige rijervaring zal bieden.
Afmetingen en Gewicht
De Renault Espace is al een grote auto, maar de Grand Espace doet daar nog een flinke schep bovenop. In lengte meet de (laatste generatie) Grand Espace bijna 4,86 meter, terwijl de breedte en hoogte respectievelijk 1,90 en 1,66 meter bedragen.
De wielbasis bedraagt een riante 2,87 meter, waardoor er in tegenstelling tot de meeste andere 7-zitters wel zeven volwassenen fatsoenlijk in de Grand Espace kunnen zitten. De bagageruimte heeft met alle stoelen in gebruik alsnog een capaciteit van 456 liter. Klap de tweede en derde zitrij weg, en er ontstaat een enorme 3.050 liter aan bagageruimte.
Motorvarianten van de Grand Espace
De Grand Espace kent als verlengde carrosserievariant een minder lange historie dan zijn kortere evenknie, die in vele modelgeneraties al sinds de jaren tachtig heeft bestaan. De totale productieperiode liep van 1998 tot 2015.
Lees ook: Gedetailleerde specificaties van de Volkswagen Sharan
In die periode is de Grand Espace geleverd met een enorme verscheidenheid aan benzine- en dieselmotoren, en meestal technisch identiek aan de reguliere Espace. Hoewel benzines verkrijgbaar waren, spanden dieselmotoren de kroon in het vooronder van de Grand Espace. Tezamen met zijn comfortabele rijgedrag maakte dit de Grand Espace een gemoedelijke kilometervreter.
De laatst beschikbare benzinemotor was een 2,0 liter Turbo met een vermogen van 147 kW (200 pk) en 170 Nm koppel. Deze wist de best wel zware Grand Espace alsnog binnen de tien tellen naar de 100 km/u te krijgen. De opgegeven topsnelheid bedroeg 205 km/u.
De diesels hadden een inhoud van 2,0 liter, goed voor 110 kW (150) of 128 kW (175 pk). Deze dCi’s blonken uit in souplesse en relatief gunstig verbruik. Bestuurders met een spaarzame rechtervoet kunnen een gemiddeld verbruik van 1 op 15,5 halen volgens Renault.
Mocht je op zoek zijn naar een (plug-in) hybride of een volledig elektrische versie, dan zul je die niet vinden bij de Renault Grand Espace.
Veiligheid
De Renault Grand Espace is een zeer veilige auto volgens Euro NCAP. Het veiligheidsinstituut bekroonde de ‘moeder der MPV’s’ met de hoogste veiligheidsscore van 5 sterren. Bovendien maken de hoog gepositioneerde achterlichten het model extra goed zichtbaar, al vanaf grote afstand.
Interieur en Comfort
Binnenin de Grand Espace is het altijd aangenaam toeven geweest. Het dashboardontwerp en de sfeer doen futuristisch aan. Bovendien is het interieur verfraaid met een overvloed aan moderne snufjes. Het scherm heeft de vorm van een staande iPad en biedt uitgebreide instelmogelijkheden voor diverse functies. Gelukkig zijn de essentiële knoppen, zoals die voor de klimaatregeling en stoelverwarming, behouden gebleven; minimalisme is belangrijk, maar hier is een goede balans gevonden.
Ook qua ergonomie heeft Renault vastgehouden aan zijn bekende stijl, met de vertrouwde console achter het stuurwiel voor de audiobediening. Aan ruimte sowieso geen gebrek: als een van de weinige 7-zitters, is er in de Grand Espace wel plek voor zeven volwassenen.