Als je de weg op gaat, zijn er regels over hoe je je auto gebruikt. Dit heet: gebruikseisen. Denk aan hoe je mensen en spullen vervoert, hoe je lading moet vastmaken en wat je wel en niet mag meenemen. Soms moet je een ander voertuig slepen. Bijvoorbeeld als iemand met pech langs de kant staat. We vertellen je in dit artikel waar je op moet letten wanneer je een auto wilt slepen met behulp van een sleepkabel.
Wanneer is Slepen een Optie?
Er zijn verschillende redenen om een auto te slepen. Dit kan pech onderweg zijn, of misschien sta je wel thuis met pech en kan de auto niet op eigen kracht naar de garage. Zelf een auto wegslepen is een noodoplossing die alleen maar gebruikt moet worden om snel een onveilige situatie op te lossen. De beste manier om een auto die niet meer zelf kan rijden te verplaatsen, is met een sleepwagen of autoambulance. Maar soms wil of kan je daar niet op wachten.
Regels voor het Slepen van een Auto
Er zijn natuurlijk ook verkeersregels voor het slepen van een auto. De belangrijkste is dat de sleepkabel of de sleepstang niet langer dan 5 meter mag zijn. Daarnaast geldt dat de combinatie van de twee auto’s zich ook moet houden aan beperkingen voor aanhangwagens. Bovenstaande regels gelden voor Nederland. De verkeersregels rondom het slepen van een auto kunnen verschillen per land.
Afstand tussen voertuigen: Tijdens het slepen van een voertuig mag de afstand tussen deze voertuigen maximaal 5 meter zijn. In zo’n geval mag er maximaal 5 meter tussen de twee voertuigen zitten. Als die afstand groter is, wordt het gevaarlijk voor jou en andere weggebruikers. Deze regel komt vaak terug tijdens een CBR theorie examen auto.
Rijbewijs: Bij het slepen van een personenauto moet de bestuurder in de achterste auto een autorijbewijs hebben. De bestuurder in de voorste auto moet de regels volgen die gelden voor een personenauto met aanhangwagen.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Snelheid en Voorzichtigheid: Omdat er maximaal 5 meter tussen het slepende en gesleepte voertuig mag zitten, heb je weinig ruimte om te remmen als het voorste voertuig remt. Rijd daarom niet te snel en vermijd lastige en drukke punten. Tijdens het slepen komt er de meeste kracht op de kabel en de voertuigen als de kabel op spanning wordt gebracht.
Stuurslot en Bekrachtiging: Veel personenauto’s zijn voorzien van een stuurslot, dat ervoor zorgt dat het stuur niet meer kan draaien als de personenauto van contact af is. Bij voertuigen met rembekrachtiging en/of stuurbekrachtiging, werkt deze bekrachtiging niet zodra de motor uit staat.
Waarschuwingslichten: Waarschuw het overige verkeer door middel van de waarschuwingslichten, bij voorkeur van het gesleepte voertuig.
Elektrische voertuigen: De meeste elektrische voertuigen mogen niet gesleept worden. Omdat elektrische voertuigen zo gemaakt zijn dat er elektriciteit wordt opgewekt via de wielen, kan dit er tijdens het slepen voor zorgen dat het elektrische circuit overbelast raakt. Controleer dus altijd het instructieboekje om te controleren of jouw auto gesleept mag worden.
Voorbereiding: Draai het sleepoog in de voorbumper. In de voorbumper zit vaak een afdekklepje. waarachter het schroefdraad zit waarin je het sleepoog kunt draaien. Het sleepoog vind je vaak in de achterbak bij de krik, het reservewiel of in het gereedschapssetje. Indien mogelijk: zorg ervoor dat je veilig telefonisch contact met elkaar kunt hebben tijdens het slepen.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Controles: Controleer eerst of de auto nog kan sturen en zelf remmen. Als dit niet het geval is, dan kan je de auto niet zelf wegslepen.
Automatische Versnellingsbak: Een auto met een automatische versnellingsbak kan vaak niet over de weg gesleept worden. Ook niet met de automaat in de ‘N-stand’. Slepen kan namelijk schade opleveren. Ook elektrische auto’s zijn bijna altijd uitgevoerd met een automatische versnellingsbak. Daarnaast wekken ze via de wielen bij het remmen energie op om de accu bij te laden. Slepen zou ook schade aan deze systemen kunnen opleveren.
Snelweg: Ook op de snelweg is het toegestaan om een auto weg te slepen met behulp van een sleepkabel of -stang. Wanneer je met pech op de vluchtstrook moet stoppen, zorg dan eerst dat je veilig staat. Als je op een zeer onveilige plek staat, bel dan 112. Wanneer er een mogelijkheid is dan mag een medeweggebruiker je ook wegslepen. Het zelf slepen van je auto is een noodoplossing. Zeker op de snelweg kan je het beste de Wegenwacht bellen of 112 wanneer er acuut gevaar is. Het wegslepen van je auto in Nederland is onderdeel van het Wegenwacht abonnement.
Rijbewijs B en Slepen: Wat Mag Je?
Met je rijbewijs B mag je willekeurig welk voertuig dan ook slepen.
Nederland: In Nederland kom je met een rijbewijs B al een heel eind. Voor voertuigen tot 2400 kg met een aanhanger tot 850 kg is een rijbewijs B voldoende. Wil je toch met een zwaardere aanhanger rijden? Met een rijbewijs B+ (code 96) mag je zowat elke aanhanger trekken, zolang het opgetelde gewicht van de auto en de aanhanger niet meer is dan 4250 kg. Heb je een rijbewijs BE? Dan mag je een last tot 3500 kg trekken. Maar die beperking geldt niet voor iedereen. Heb je je rijbewijs BE voor 2013 behaald? Dan heb je geluk! De last die je mag slepen is niet begrensd.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
België: Voor vierwielers met motor heb je een rijbewijs B nodig, zowel met als zonder aanhangwagen. Heb je een ‘gewoon’ rijbewijs, dan mag je dus met een aanhanger rijden. De maximaal toegelaten massa (MTM) van het voertuig is beperkt tot 3500 kg. Je mag niet meer dan 8 passagiers vervoeren, chauffeur niet meegerekend. Weegt je aanhanger meer dan 750 kg en is de MTM van je voertuig meer dan 3500 kg? Dan heb je een aangepast rijbewijs B nodig. Rijbewijs B met code 96 is verplicht om lasten van 750 kg tot 4250 kg te slepen. Wil je nog zwaardere lasten slepen? Met rijbewijs BE mag je lasten van 4250 kg tot 7000 kg slepen.
De totaal massa van waar je mee mag rijden mag niet meer dan 3500 kg zijn. De totaal massa dus het lege trekkende voertuig en het gewicht van de aanhanger + laadvermogen. Dus als jij met je auto van b.v. 1000 kilo een auto trekt van 1000 kilo kom je op een totaal van 2000 en dan mag het nog. Dat is duidelijk.
Gratis CBR Examenvragen Oefenen | komt 100% op het examen | Theorie Tips & Tricks
Veiligheid Voorop
Veiligheid staat voorop bij het slepen van een auto. Er zijn een aantal belangrijke zaken waar je rekening mee moet houden om ervoor te zorgen dat je geen gevaar veroorzaakt voor jezelf en andere weggebruikers.
- Gebruik een geschikte sleepkabel of -stang: een sleepkabel moet sterk genoeg zijn om het gewicht van de auto aan te kunnen.
- Zorg dat de gesleepte auto goed zichtbaar is: de auto die gesleept wordt, moet altijd waarschuwingslichten gebruiken.
- Maximale snelheid: de maximumsnelheid bij het slepen van een auto in Nederland is 50 km/u.
Checklist voor Veilig Slepen
- Het kiezen van de juiste sleepkabel of sleepstang is essentieel. De kabel of stang moet sterk genoeg zijn om het gewicht van de auto aan te kunnen en mag niet te lang zijn.
- De sleepkabel moet goed bevestigd zijn aan zowel de sleepauto als de gesleepte auto. De meeste auto's hebben speciale sleepogen aan de voor- en achterkant van het voertuig. Controleer de handleiding van de auto om te zien waar deze zich bevinden. Meestal zitten die achter een klein afneembaar luikje in de bumper. Soms moet je sleepoog op die plek in een frame schroeven.
- Zorg ervoor dat er duidelijke communicatie is tussen de bestuurders van beide voertuigen. Mobiele telefoons of handsfree communicatiemiddelen kunnen hierbij helpen.
- Bij het slepen van een auto moet je plotselinge bewegingen zoveel mogelijk vermijden. Dit betekent langzaam optrekken, soepel remmen en voorzichtig sturen. Het gesleepte voertuig heeft minder controle, dus je wilt voorkomen dat de bestuurder in paniek raakt of de controle verliest.
- Bij het slepen van een voertuig moet je extra alert zijn op het verkeer om je heen. Blijf op de rechterrijstrook rijden en probeer zo min mogelijk van rijstrook te wisselen.
Alternatieven voor het Slepen van een Auto
Als het slepen van een auto niet mogelijk of wenselijk is, zijn er gelukkig andere opties beschikbaar.
- De meest voorkomende en vaak de veiligste optie is het inschakelen van een professionele pechhulpdienst, zoals de ANWB of andere internationale aanbieders. Zij hebben de juiste middelen en ervaring om je auto veilig te vervoeren. Daarnaast bieden pechhulpdiensten vaak aanvullende services, zoals een mobiele monteur die ter plekke kleine reparaties kan uitvoeren.
- Als het niet mogelijk is om een auto te slepen of als je de voorkeur geeft aan een veiliger methode, kun je ervoor kiezen om de auto op een aanhanger of autotrailer te vervoeren. Dit is vooral handig als je een langere afstand moet afleggen of als de auto die gesleept moet worden geen geldig APK-keuringsbewijs heeft.
- In sommige gevallen kan het handiger zijn om een professioneel transportbedrijf in te schakelen om je auto van A naar B te brengen. Transportbedrijven beschikken over speciaal uitgeruste voertuigen die zorgen voor veilig en efficiënt transport van je auto, ongeacht de afstand.
- Een autotransporter kan een geschikte oplossing zijn voor het verplaatsen van een auto, vooral als je zelf geen sleepwagen of aanhanger hebt.
Wat als je geen sleepkabel of -stang hebt?
Als je geen sleepkabel of sleepstang hebt, kun je het beste een professionele sleepdienst inschakelen.
Auto slepen in het buitenland
Het slepen van een auto in het buitenland kan lastiger zijn dan in Nederland omdat de regels per land verschillen. In sommige landen, zoals Duitsland, is het slepen van een auto op snelwegen verboden, tenzij je naar de dichtstbijzijnde afrit gaat.
Wat moet je doen als je pech hebt in het buitenland?
Als je met pech langs de weg staat in het buitenland, is het eerste wat je moet doen je waarschuwingslichten aanzetten en een gevarendriehoek plaatsen op minstens 30 meter afstand van je auto. Daarnaast is het verstandig om een internationaal pechhulpnummer bij de hand te hebben. Veel Nederlandse verzekeraars bieden pechhulp in het buitenland aan.
Voertuigeisen en verplichtingen
Wanneer je een voertuig op je naam hebt staan horen daar een aantal verplichtingen bij. Een voertuig moet vanaf het moment dat het op je naam staat WA verzekerd zijn volgende Wet Aansprakelijkheidsverzekeringen Motorrijtuigen (WAM). Dit geldt niet voor aanhangwagens, deze zijn verzekerd bij het trekkend voertuig. Het voertuig dient APK gekeurd te zijn (geldt niet voor motoren, brommers en aanhangwagens en caravans t/m 3500 kg) en moet je motorrijtuigenbelasting betalen. Dit laatste geldt voor personenauto`s, bestelauto`s, vrachtauto`s en motorfietsen.
Die soorten voertuigeisen
Er worden drie soorten voertuigeisen onderscheiden: toelatingseisen, permanente eisen en gebruikseisen. Toelatingseisen zijn van toepassing op kentekenplechtige voertuigen zoals personenauto`s, vrachtauto`s, bestelauto`s, motorfietsen, bromfietsen en aanhangwagens voor motorvoertuigen. Aanhangwagens voor land- en bosbouwtrekkers zijn hiervan uitgezonderd. De toelatingseisen gelden ook voor voertuigonderdelen zoals bijvoorbeeld spiegels, lampen, trekhaak en banden. Voordat een kenteken wordt verstrekt, wordt beoordeeld of het voertuig een typegoedkeuring of individuele goedkeuring heeft en daarmee voldoet aan de toelatingseisen.
Alle voertuigen die gebruik maken van de openbare weg moeten aan zogeheten permanente eisen voldoen. Deze eisen zijn minder uitgebreid dan de toelatingseisen, omdat een voertuig langs de weg door de politie of bij de APK gecontroleerd moet kunnen worden. Er zijn ook permanente eisen voor voertuigsoorten waarvoor geen toelatingseisen gelden zoals de fiets of bijvoorbeeld een Segway.
Gebruikseisen betreffen het praktisch handelen: het koppelen van een aanhangwagen, het behandelen van lading en zijn gebruikseisen eisen die betrekking hebben op de afmetingen en massa`s van de voertuigen.
Permanente eisen
Het is de bestuurder verboden te rijden met een voertuig en de eigenaar of houder verboden met het voertuig te laten rijden, indien het voertuig:
- Niet deugdelijk van bouw of inrichting is, dan wel rijtechnisch in onvoldoende staat van onderhoud verkeert.
- Zodanig is gebouwd of ingericht dat de bestuurder onvoldoende uitzicht naar voren of opzij heeft.
- Niet voldoet aan de wettelijk gestelde eisen ten aanzien van de bouw of inrichting van voertuigen van de categorie waartoe het voertuig behoort.
De permanente eisen die het belangrijkst zijn voor de verkeersveiligheid en deels alleen van toepassing zijn op personenauto`s zijn de eisen aan de:
- Reminrichting
- Verlichting
- Stuurinrichting
- Autogordels
- Hoofdsteunen
- Bescherming van inzittende bij een frontale botsing
- Bescherming van inzittende bij een flankbotsing
- Bescherming van voetgangers bij aanrijding met voorkant van de auto