De Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ is een uitzonderlijke auto die luxe en prestaties combineert met de voordelen van een volledig elektrische aandrijving. Laten we eens dieper ingaan op de specificaties en kenmerken van dit model.
Exterieur en Interieur Details
De Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ is uitgevoerd met een opvallend exterieur en een luxueus interieur:
- Exterieur: Selenietgrijs magno, AMG Night-pakket exterieur, 53,3 cm (21") AMG lichtmetalen velgen in kruisspaakdesign.
- Interieur: Exclusief nappaleder spacegrijs/zwart.
Deze combinatie zorgt voor een stijlvolle en sportieve uitstraling die de aandacht trekt.
Technische Specificaties
Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste technische specificaties van de Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+:
Let op: De technische gegevens met betrekking tot verbruik, actieradius, vermogen, koppel, recuperatie, opladen en prestaties zijn voorlopig en intern berekend volgens de toepasselijke certificeringsmethode. Er zijn nog geen bevestigde waarden van de TÜV, een EG-typegoedkeuring of een conformiteitsverklaring met officiële waarden beschikbaar. Afwijkingen tussen de gegevens en de officiële waarden zijn mogelijk.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
- Stroomverbruik gecombineerd (WLTP*): 23,9 - 21,5 kWh/100 km
- CO2-emissies gecombineerd: 0 g/km
Deze specificaties geven een indicatie van de efficiëntie en duurzaamheid van deze elektrische auto.
4K Mercedes EQS 580 Rijtest
Mercedes-Benz EQS: De Elektrische Luxe Limousine
De EQS is de eerste volledig elektrische luxe limousine van Mercedes-EQ en geeft een nieuwe definitie aan dit autosegment. Het is het eerste model dat gebaseerd is op de modulaire architectuur voor elektrische modellen in het luxe- en topsegment. Hoewel de EQS nauw verwant is aan de nieuwe S-Klasse, is het model gebouwd op een volledig elektrische architectuur. Dit volledig nieuw concept maakte een consequent purpose-design mogelijk: met zijn one-bow-belijning en cab-forward-design onderscheidt de EQS zich al op het eerste gezicht van modellen met een verbrandingsmotor.
Intelligente Technologieën
Als uitzonderlijk intelligente auto beschikt de EQS afhankelijk van de uitrusting over maximaal 350 sensoren. Deze registreren afstanden, snelheden en acceleraties, lichtomstandigheden, neerslag en temperaturen, de bezetting van de stoelen, maar ook het knipperen van de ogen van de bestuurder of de taal van de passagiers. Deze schat aan informatie wordt verwerkt door regeleenheden die, aangestuurd door algoritmen, razendsnel beslissingen nemen. Ze zijn dus als het ware het brein van de auto.
ENERGIZING AIR CONTROL PLUS
Met ENERGIZING AIR CONTROL PLUS neemt Mercedes-Benz de luchtkwaliteit in de EQS zeer serieus. Het systeem is gebaseerd op filtratie, sensoren, displayconcept en airconditioning. Het HEPA-filter (High Efficiency Particulate Air) filtert op een zeer hoge filtratiegraad fijnstof, microdeeltjes, pollen en andere stoffen die met de buitenlucht mee naar binnen komen, filtert. Zwaveldioxide, stikstofoxiden en geurtjes worden ook verminderd dankzij een coating van actieve kool. Het HEPA-filter beschikt over de certificering OFI CERT’ ZG 250-1 met betrekking tot virussen en bacteriën. Door gebruik te maken van de preconditionering is het ook mogelijk om de lucht te reinigen voordat deze in de auto komt. De fijnstofwaarden buiten en binnen de auto zijn ook weergegeven in MBUX. Ze kunnen in detail worden bekeken in het speciale menu Air Quality.
Motorisatie en Aandrijving
Mercedes-Benz introduceerde de EQS in 2021 en inmiddels is er keuze uit zes aandrijflijnen: de EQS 350 en de EQS 450+ zijn beide voorzien van één elektromotor en achterwielaandrijving, en de EQS 450 4MATIC, de EQS 500 4MATIC, de EQS 580 4MATIC en de EQS 53 met twee elektromotoren en vierwielaandrijving. Zoals gewoonlijk is ook de Mercedes-Benz EQS niet van een conventionele (automatische) transmissie voorzien, domweg omdat die in combinatie met een elektromotor niet nodig is. Een elektromotor levert zijn power immers al zodra die begint te draaien.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
Batterij en Actieradius
Door de grote batterij - verschillend per uitvoering, variërend in capaciteit van 105 tot 125 kWh - en verfijnde aerodynamica haalt de Mercedes EQS in theorie een gemiddelde actieradius van 561 tot 802 kilometer volgens de WLTP-testcyclus. Alle batterijen zijn thuis of aan een openbaar laadpunt op te laden met maximaal 11 kW wisselstroom (AC). Opladen van 20 tot 80 procent kost dan 6:17 tot 7.30 uur, afhankelijk van de batterijcapaciteit. Snelladen kan natuurlijk ook, met een vermogen van 170 tot 200 kW gelijkstroom (DC). Dan kost opladen van 20 tot 80 procent ongeveer 35 minuten.
Afmetingen
De Mercedes-Benz EQS is met zijn lengte van 5,22 meter een van de grootste elektrische sedans op de markt. Dankzij een wielbasis van 3,21 meter biedt hij veel beenruimte. De hoofdruimte achterin is beperkt vanwege het naar achter aflopende dak en de hogere bodem vanwege het batterijpakket dat onder de vloer is ondergebracht. Op dat punt scoort de EQS SUV natuurlijk beter, want die is weliswaar korter, maar ook beduidend hoger met zijn naar achter doorlopende daklijn.
Varianten en Uitvoeringen
Mercedes-Benz biedt de EQS aan met keuze uit zes aandrijflijnen, met één elektromotor en achterwielaandrijving of met twee elektromotoren en vierwielaandrijving. Er zijn ook nog vier uitvoeringen: Luxury Line, AMG Line, Sport Edition en Exclusive Line. De levering van de oorspronkelijke basisversie Business Line is per 2024 gestopt. Elke EQS heeft een genereuze standaarduitrusting. En elke uitvoering voegt wat extra luxe toe, met onder meer een met leder bekleed interieur. Standaard zijn tóch al grote 20-inchwielen. De topversies zijn voorzien van 21-inchwielen. De AMG Line geeft de EQS een sportieve look aan de buitenkant, de Sport Edition biedt ook ietsje meer sportiviteit.
Prijzen en Beschikbaarheid
De nieuwprijzen van de Mercedes-Benz EQS variëren van een kleine ton tot bijna 180.000 euro. De prijzen voor een occasion beginnen bij ongeveer 50.000 euro voor een EQS 350 Business Line uit 2022 - de basisversie, maar niettemin een auto die van allerlei snufjes is voorzien. De Mercedes-Benz EQS is nog niet zo lang op de markt en hij is behoorlijk exclusief. En zoals altijd geldt: hoe jonger de occasion, des te prijziger die is natuurlijk.
Design Kenmerken
Buitenkant
De Mercedes-Benz EQS heeft een opvallend gestroomlijnde vorm met een zeer lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,20 - een van de laagste van alle productieauto’s. De lijnen van de carrosserie lopen vrijwel naadloos door van neus tot aan de achterzijde van de hatchback. Desondanks noemt Mercedes-Benz het model EQS Limousine, wat chiquer klinkt en voorkomt verwarring met de EQS SUV. De ‘Black Panel’-grille - nu voorzien van verchroomde biezen - verbergt allerlei sensoren en geeft de voorkant een hightech uitstraling. Standaard zijn digitale koplampen. De achterzijde heeft een brede led-lichtbalk. Leverbare kleuren zijn klassiek en beschaafd, zoals zwart, wit en grijs, en diverse combinaties.
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen
Binnenkant
Het interieur van de EQS wijkt af van dat van andere Mercedes-modellen. Het dashboard is relatief hoog. Standaard is een 11-inch verticale touchscreen en optioneel (maar standaard in de EQS 53) kan het dashboard worden voorzien van het MBUX Hyperscreen, dat drie oled-schermen (twee van 12,3 inch en een van 17,7 inch) omvat onder één glazen paneel van maar liefst 141 centimeter breed. De gebruikte materialen zijn van hoog niveau: nappaleder, openporig hout en aluminium. Het interieur is bovendien fluisterstil door extra geluidsisolatie. De EQS limousine biedt meer interieurruimte dankzij de grotere wielbasis dan de gewone S-Klasse, maar zijn vrij minimalistische afwerking en zitcomfort staan niet op hetzelfde niveau. Door de plaatsing van de batterij onder de vloer en de aflopende daklijn zitten de achterpassagiers niet zo comfortabel als je zou mogen verwachten.
Veiligheid
De EQS staat aan de top van het elektrische gamma van Mercedes-Benz, dus is hij voorzien van de nieuwste veiligheidssystemen van het merk uit Stuttgart. De EQS behaalde dan ook de maximale vijf sterren in de Euro NCAP-crash- en veiligheidstests.
Alternatieven
Als grote elektrische sedan heeft de Mercedes-Benz EQS op dit moment weinig concurrenten. Voor de EQS limousine is de Tesla Model S een sportiever - zij het minder exclusief - alternatief die je sneller kunt opladen. Bij BMW kun je de i7 overwegen. Die heeft een nog luxueuzer interieur. Sportieve alternatieven zijn onder meer de Audi-e-tron en de Porsche Taycan.
Mercedes-Benz EQS 450+ Specificaties
Hieronder een overzicht van de specificaties van de Mercedes-Benz EQS 450+:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwiel |
| Lengte | 5.216 mm |
| Breedte | 1.926 mm |
| Hoogte | 1.512 mm |
| Wielbasis | 3.210 mm |
| Acceleratie 0-100 km/u | 6.2 sec |
| Topsnelheid | 210 km/u |
| Vermogen | 245 kW (333 Pk) |
| Actieradius | 635 km |
| Accu Capaciteit | 120 kWh (107.8 kWh bruikbaar) |
| Energieverbruik (winter) | 17.7 kWh/100km |
| Energieverbruik (zomer) | 14.8 kWh/100km |
| Vanafprijs (geschat) | € 109.090,- |
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto.