De Mercedes EQC was de eerste elektrische Mercedes die viel onder de EQ modellenreeks en markeert het begin van een nieuw tijdperk van elektrische mobiliteit voor het merk. Met een statige Mercedes uitstraling combineert deze SUV looks met bruikbaarheid en een bruikbare actieradius. Deze auto is ontworpen om duurzaamheid te combineren met de kenmerkende kwaliteit en prestaties van Mercedes-Benz. In deze review duiken we diep in de details van de Mercedes EQC, van zijn unieke kenmerken en prestaties tot de beschikbare uitvoeringen en mogelijke problemen.
Unieke Kenmerken van de Mercedes EQC
Zowel in het interieur als het exterieur zijn een aantal unieke kenmerken te vinden. Het eerste wat opvalt bij het instappen is het heldere display met een breed doorlopend beeldscherm.
Dit is het zogenoemde MBUX-systeem en staat bekend om de prettige en vlotte bediening. Wat verder opvalt is dat de EQC achter over luchtvering beschikt wat de auto enorm comfortabel maakt en dat de Mercedes EQC een trekgewicht heeft van 1800kg.
Een flinke kar trekken is dus mogelijk hoewel dit wel grote gevolgen zal hebben voor de actieradius.
Leverbare Uitvoeringen en Motoren
Hieronder is een overzicht te zien van de leverbare uitvoeringen en motoren van de Mercedes EQC:
Lees ook: Mercedes reclame en technologie
| Uitvoering | Vermogen | Actieradius WLTP |
|---|---|---|
| EQC 400 4MATIC | 408 pk | 432 km |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Business Solution | 408 pk | 405 km |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Business Luxury | 408 pk | 402 km |
| EQC 400 4MATIC Business AMG | 408 pk | 404 km |
| EQC 400 4MATIC Business Line | 408 pk | 430 km |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Luxury Line | 408 pk | 428 km |
| EQC 400 4MATIC AMG Line | 408 pk | 432 km |
Design en Interieur
De Mercedes-Benz EQC is een perfecte combinatie van stijlvol design en praktische bruikbaarheid. Zijn vloeiende lijnen en gestroomlijnde profiel geven de auto een moderne uitstraling, terwijl de SUV-vorm zorgt voor een stevige en indrukwekkende verschijning op de weg.
Het ontwerp weerspiegelt een nieuwe vorm van luxe die draait om innovatie en oog voor detail. Binnenin de EQC vind je een moderne, luxueuze sfeer met hoogwaardige materialen en een strak ontwerp.
Het interieur is ontworpen met de bestuurder in gedachten, met een cockpit die gemakkelijk te bedienen is. De comfortabele stoelen en het ruime interieur maken elke rit tot een plezierige ervaring. Moderne technologieën zoals sfeerverlichting en high-tech displays creëren een omgeving die zowel functioneel als aangenaam is.
De EQC springt in het oog met zijn opvallende zwarte grille en geïntegreerde LED-koplampen, die samen zorgen voor een futuristische look. De doorlopende lichtbalk aan de voorkant benadrukt het innovatieve karakter van de auto, terwijl de blauwe accenten de elektrische aandrijving benadrukken.
Rijervaring en Prestaties
De Mercedes EQC wordt aangedreven door twee elektromotoren die samen 408 pk en 760 Nm leveren. De elektromotor voorin is toegespitst op zuinig rijden en de achterste juist op dynamiek.
Lees ook: Alle nieuwe Mercedes-Benz modellen in één overzicht
De Mercedes EQC 400 heeft twee elektromotoren - één op elke as - samen goed voor 408 pk en 760 Nm. Hij doet 0 naar 100 in 5,1 seconden, bereikt 180 km/u en heeft een accupakket van 80 kWh.
Daarmee zou ie, volgens Mercedes’ realistische inschatting, in de zomer 360 en in de winter 260 kilometer ver moeten komen.
Zoals we gewend zijn van een elektrische auto is de Mercedes EQC heerlijk stil. De Mercedes EQC heeft een uitstekende wegligging en komt ontzettend snel van zijn plek. De auto gaat van 0 naar 100 in slechts 5,5 seconden.
De Mercedes EQC heeft een elektromotor aan de voor- en achteras, waarmee hij de rijeigenschappen heeft van een vierwielaangedreven auto.
De sportieve rijder benut zijn snelle acceleratie (0 tot 100 in ca. 5 seconden), terwijl de kilometervreter de Comfort-stand inschakelt en fluisterstil van A naar B zoeft.
Lees ook: Alles over de nieuwe AMG GLE 53 HYBRID
Mercedes EQC used buyer's guide & review – a brilliant bargain Benz? / Electrifying
Batterij en Opladen
Met een capaciteit van 80 kWh lijkt het accupakket van de Mercedes EQC wat aan de kleine kant, maar de EQC is zuiniger. Op de snelweg blijft bij ons het gemiddelde stroomverbruik onder de 25 kWh/100 km, wat betekent dat je met een volle accu sowieso 300 kilometer kunt afleggen.
De Mercedes EQC 400 4Matic heeft een accucapaciteit van 85 kWh. De actieradius van de Mercedes EQC 400 4Matic komt neer op 417 kilometer (WLTP). In de praktijk zal dit waarschijnlijk neerkomen op zo’n 300 kilometer.
De Mercedes EQC kan niet 3-fase opladen, maar is voorzien van een 2-fase boordlader. Dit betekent dat je minder snel kunt opladen. De elektrische auto kan maximaal over 1-fase 32A of 2-fase 16A opladen.
Het standaard laadvermogen van de boordlader is 7,4 kW. Dit betekent dat de auto binnen 12,5 uur weer volledig is opgeladen.
Overigens kan de Mercedes EQC 400 4Matic wel snelladen met een maximaal snellaadvermogen van 110 kW. Binnen 40 minuten is de auto weer voor 80 procent opgeladen.
De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn.
De accu laadt daarmee in ongeveer 40 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 250 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Hij heeft slechts een 7,4-kW lader aan boord. Dus tenzij je kunt snelladen (we deden het hier in Noorwegen met 110 kW: van 20 naar 80 procent in een half uur), moet je geduld hebben.
Bekende Problemen
De Mercedes EQC heeft over het algemeen geen bekende veel terugkomende problemen wat vrij uniek is voor een Elektrische auto die sinds 2019 op de markt is. Dit toont wel aan dat het over het algemeen een goed product is.
Concurrentie
De Mercedes EQC heeft concurrentie uit de Duitse hoek met de BMW iX3 en de Audi Q4. Dit zijn beide premium elektrische SUV's, net zoals de Mercedes.
De Mercedes is enorm comfortabel en het meest krachtige van de 3, hoewel de praktijkactieradius soms wat tegen kan vallen is het een auto die serieus te overwegen is als je in de markt bent voor een elektrische premium SUV.
Prijs en Beschikbaarheid
De Mercedes EQC 400 4MATIC heeft een prijs vanaf €80 995. De auto heeft een bijtelling van 8% tot 45.000 euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €351 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt.
De Nederlandse prijzen beginnen bij 80.995 euro. Je kunt ‘m nu bestellen, maar de vraag is hoe lang het duurt voor je ‘m krijgt.
Interesse in Zakelijk Leasen?
Heb je interesse in het zakelijk leasen van de Mercedes EQC 400 4MATIC? De elektrische Mercedes is te leasen vanaf 989 euro.