Audi's Nieuwe Typeaanduidingen: Een Overzicht van de Betekenis

Audi heeft recentelijk wijzigingen aangebracht in haar modelnamenstrategie, met als doel de aanduidingen logischer en intuïtiever te maken voor de consument. Deze veranderingen omvatten zowel de naamgeving van modellen met verbrandingsmotoren als die van elektrische auto's. Hieronder volgt een gedetailleerd overzicht van wat deze nieuwe typeaanduidingen betekenen.

De Achtergrond van de Verandering

Door de jaren heen is de aanduiding van motorinhoud minder relevant geworden, vooral met de komst van elektrische en hybride modellen. In 2017 introduceerde Audi een systeem met willekeurige cijfers om het vermogen aan te duiden, ongeacht de aandrijving. Met stappen van 5 duidt Audi hiermee het vermogen aan.

Audi zet een belangrijke stap richting eenvoud en transparantie in de modelnamenstrategie. Vanaf nu hanteert het merk wereldwijd een gestandaardiseerde benaming voor al zijn modellen, ongeacht de aandrijflijn. Dit betekent dat de eerder gebruikte nummering om verbrandingsmotoren en elektrische modellen te onderscheiden, verdwijnt.

Wat Betekenen de Nieuwe Aanduidingen?

Audi's nieuwe naamgevingssysteem bestaat uit een combinatie van letters en cijfers die een eenduidige classificatie mogelijk maken:

  • A- en Q-modellen: De letters A en Q blijven behouden om het verschil aan te geven tussen reguliere personenauto’s (A) en SUV’s/crossovers (Q). Dus er zullen geen misverstanden zijn of een bepaalde Audi wel of niet in de SUV categorie thuis hoort.
  • Numerieke ordening: De cijfers 1 tot en met 8 geven de positionering en het formaat van de auto aan, los van de aandrijflijn.
  • Carrosserievarianten en aandrijflijnen: Bekende benamingen zoals Avant, Limousine en Sportback blijven bestaan.

Vermogensaanduidingen in Detail

Met de nieuwe aanduidingen geeft Audi voortaan de indeling in vermogensklassen aan. Zo geven de nieuwe cijfercombinaties ook het prestatieniveau weer. Bijvoorbeeld de cijfercombinatie ‘30’ voor alle modellen met een vermogen tussen 81 en 96 kW. 45 staat voor de vermogensrange van 169 tot 185 kW. De top van de range is de vermogensklasse van meer dan 400 kW. Deze wordt aangeduid met de cijfercombinatie 70. De nieuwe cijfercombinaties lopen op in stappen van vijf. Zo geven ze de plaats in de modelserie en in de gehele modellenrange aan.

Lees ook: Ford Focus Nederland

Hieronder een overzicht van de vermogens en de corresponderende typeaanduidingen:

AUDI'S BACKWARD ROLL TO TRADITIONAL NAME STRATEGY. #Audi #nomenklatur #nomenclature #namestrategy

Cijferaanduiding Vermogen (pk) Vermogen (kW)
30 110-130 81-96
45 228-248 169-185
50 282-335 210-250
55 345-402 257-300
60 455-536 339-400
70 >545 >400

TFSI betekent benzine en TDI betekent diesel, zoveel is duidelijk. Het merkje e-tron is tegenwoordig voorbehouden aan de volledig elektrische modellen. Plug-in hybrides krijgen dus een ‘e’ achter de naam.

Voorbeelden in de Praktijk

  • Audi A8 50 TDI: De nieuwe aanduiding voor de A8 3.0 TDI (210 kW).
  • Audi A8 55 TFSI: De A8 3.0 TFSI (250 kW) gaat door het leven als A8 55 TFSI.
  • Audi A6 Avant TFSI: Eenvoudig te herkennen als een model met een verbrandingsmotor.
  • Audi A6 Avant e-tron: Direct als volledig elektrische variant te identificeren.

Reactie van de Markt

Volgens Marco Schubert, lid van de Raad van Bestuur voor Verkoop en Marketing bij Audi AG, is deze wijziging een direct gevolg van feedback uit de markt. “Onze klanten en internationale dealers gaven aan dat een eenvoudigere en uniformere naamgeving gewenst was."

Toekomst van de Audi Modellen

Alle A- en Q-modellen gevolgd door een oneven cijfer, zullen alleen nog maar modellen zijn met een verbrandingsmotor. Dit betekent dat alle even cijfers volledig elektrisch aangedreven modellen zijn. Op deze manier is er aan het cijfer gemakkelijk te herkennen of het model een brandstof- of elektrische motor heeft.

De naam Audi A4 blijft bestaan en zal in de toekomst volledig elektrisch worden. Deze verandering heeft zich al eerder voorgedaan bij de A6. De nieuwe A6 is volledige elektrisch, oftewel de A6 e-tron. Naar verwachting zal de nieuwe A7 de A6 worden met verbrandingsmotor. In dit geval treedt de Audi A4 met verbrandingsmotor dus in de voetsporen van de Audi A5.

Lees ook: Rijtest Opel Astra

Lees ook: Audi lease opties

Populaire artikelen:

Plaats een reactie