De Nissan NV200 biedt alle voordelen van een bestelbus, zonder de nadelen. Zijn buitenmaten zijn namelijk compacter dan die van de gemiddelde auto, waardoor je hem zo geparkeerd hebt in de stad. En toch verbaast de bestelwagen met zijn laadruimte, zelfs als elektrische e-NV200. Dankzij de slimme vorm is die namelijk groter dan die van de gemiddelde Renault Kangoo of Peugeot Partner.
Die laadruimte kan je naar wens ook vullen met heel wat stoelen, zodat je tot zeven personen in een NV200 of e-NV200 kan proppen. Die personenversie gaat als ‘Evalia’ door het leven. De e-NV200 was bij zijn lancering één van de eerste bruikbare elektrische bestelwagens.
Als je interesse hebt in de aanschaf van een Nissan E-NV200 bus, dan ga je voor de toekomst. Nissan is een voorloper op het gebied van duurzaamheid en elektrisch rijden en dat laten ze zien met de E-NV200. Een klein beetje investeren in het plannen van jouw (snel)laadmomenten, en je krijgt er met de Nissan E-NV200 bus een enorme kostenbesparing voor terug.
Belangrijke Gegevens van de Nissan e-NV200
Motoren
De Nissan NV200 liep bij Nissan van de band van 2009 tot 2021, en kreeg een aantal verschillende aandrijflijnen mee. Die elektrische versie kreeg - naast zijn eigen neusje zonder grille - een elektromotor mee die 109 pk naar de voorwieltjes stuurde. Die ontleende de e-NV200 aan de eerste generatie van de Nissan Leaf, en ook de 24 kWh-accu kwam uit diezelfde rekken. Daarmee moest het busje volgens Nissan zo’n 170 kilometer kunnen rijden.
Na de lancering van de nieuwe Nissan Leaf in 2018 kreeg de e-NV200 diens 40 kWh-batterij, waarmee het rijbereik ook significant toenam.
Lees ook: Gids voor Aankoop NV200 Benzine
Afmetingen
Vanop afstand mag de Nissan e-NV200 er dan best groot uitzien, maar in realiteit is hij compacter dan de gemiddelde gezinswagen. Zo meet de standaard NV200 amper 4,4 meter lang, waarmee hij maar een tiental centimeter langer is dan bijvoorbeeld een Volkswagen Golf. De elektrische e-NV200 voegt wel nog 16 centimeter lengte toe dankzij een langere neus om de elektronica in te huisvesten.
Ondanks zijn compacte afmetingen, biedt de e-NV200 toch zeeën van ruimte binnenin. Zo vind je 4,2 kubieke meter aan laadruimte achter de twee voorste inzittenden, waar je langs twee schuifdeuren en een achterklep of dubbele achterdeur toegang tot krijgt. Bestel je de e-NV200 als Evalia-personenwagen, dan krijg je de keuze uit vijf of zelfs zeven zitplaatsen.
Varianten
Je vindt de Nissan e-NV200 terug in twee carrosserievormen. De bestelwagen herken je natuurlijk aan zijn gesloten achterzijde, terwijl de ‘Evalia’-personenversie ruiten rondom kreeg en dus ook tot zeven zitplaatsen bood. Verder veranderde de Nissan e-NV200 op uiterlijk vlak niet noemenswaardig doorheen zijn acht bouwjaren.
Prijzen
De Nissan e-NV200 is uit productie sinds 2021, waardoor je aangewezen bent op de markt voor occasions indien je er eentje wil. Daar houdt het busje zijn waarde best goed vast, want voor een stevig gebruikt exemplaar moet je al vaak 12.000 euro over hebben. Een recente occasion kost zelfs al snel 25.000 euro.
De prijzen variëren van € 5.250 tot € 24.950 bij alle vermeldingen.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Een gebruikte Nissan e-NV200 uit (2016) verliest ongeveer €92 per maand aan waarde. Afschrijving is een belangrijk onderdeel bij het berekenen van de totale kosten van het bezit van een Nissan e-NV200. Naast de maandelijkse waardevermindering van €92, moet je ook rekening houden met brandstofkosten, motorrijtuigenbelasting, verzekering en onderhoud (inclusief banden en autowasbeurten) om de volledige maandelijkse kost te bepalen.
Factoren die de afschrijving van een Nissan e-NV200 beïnvloeden:
- Aantal gereden kilometers
- Onderhoud
- Onderhoudshistorie
De 100% elektrische Nissan E-NV200 Kipper review | Autogroep Ursem Barten
Design
Exterieur
De Nissan e-NV200 had bij zijn lancering zowat een segment voor zich alleen. Dat dankte hij niet alleen aan zijn toen nog vooruitstrevende elektrische aandrijflijn, maar ook aan de slimme vormgeving van het busje. Waar concurrenten in zijn klasse, zoals de Peugeot Partner of Renault Kangoo, vasthielden aan de ‘ludospace’-vorm waarbij de neus van een personenwagen gecombineerd wordt met een laadruimte, was de Nissan vormgegeven als een echte bestelwagen.
Daardoor lag de motor laag voorin en zaten de inzittenden relatief hoog, waardoor ze ook meer naar voren geplaatst konden worden en er meer laadruimte overbleef.
Interieur
Ondanks die compacte afmetingen voelt cabine van de e-NV200 toch niet krap aan, wel integendeel. Je krijgt er met gemak zeven personen in, of twee personen en een hele hoop lading. Binnenin merk je echter wel dat de Nissan in zijn basisvorm uit 2009 stamt, en doorheen zijn carrière ook amper gemoderniseerd werd.
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Veiligheid
Dat de Nissan NV200 een bestelbus in zijn puurste vorm is, merk je ook aan de veiligheidsuitrusting. Zo haalde het model bij zijn laatste Euro NCAP-crashtests in 2014 slechts drie op vijf sterren, en die beoordeling neemt ook de elektrische e-NV200 over. Dat betekent niet dat de auto helemaal onveilig is, want op vlak van structurele stijfheid viel er weinig te klagen.
Alternatieven
De Nissan e-NV200 was één van de pioniers op het gebied van elektrische busjes. Bij zijn lancering kreeg hij vrijwel enkel concurrentie van de Renault Kangoo Z.E, en die was wat minder handig. Tegenwoordig bieden echter ook Citroën, Peugeot, Opel en Fiat elektrische versies van hun bestelwagens aan, en die komen er in heel wat vormen en maten.
Waar kan je een tweedehands Nissan e-NV200 kopen?
Op zoek naar een betrouwbare dealer voor de aanschaf van een tweedehands bedrijfswagen? Kies dan voor Dutch Vans! Wij verzekeren onze klanten van dealer kwaliteit voor groothandelsprijzen. We hebben uitstekend onderhouden occasions van allerlei merken en in alle mogelijke carrosserievormen.
Nissan e-NV200 Tweedehands Occasies
Hieronder een overzicht van beschikbare Nissan e-NV200 occasions:
| Prijs (Excl. BTW) | Kilometerstand | Bouwjaar | Type | Verkoper |
|---|---|---|---|---|
| € 6.950,- | 171.304 km | 12/2014 | Elektrisch | Derks Bedrijfswagens |
| € 5.250,- | 55.623 km | 11/2014 | Elektrisch | Autobedrijf van Oevelen B.V. |
| € 5.900,- | 132.770 km | 02/2016 | Elektrisch | EV Car Company |
| € 6.200,- | 78.195 km | 12/2016 | Elektrisch | JHL Automotive |
| € 8.950,- | 83.342 km | 02/2019 | Elektrisch | JHL Automotive |
| € 5.950,- | 61.349 km | 08/2016 | Elektrisch | Clean Cars Zevenbergen |
