De Nissan GT-R, beter bekend als GODZILLA, behoort tot één van de snelste productie auto’s ter wereld en is de nachtmerrie van elke Porsche, Lamborghini en Ferrari rijder. Deze legendarische sportauto laat zien waar het Japanse merk Nissan met de nieuwste technologieën toe in staat is.
De GT-R breekt al decennialang de regels. Dit geldt zowel voor de extreme weglegging en het brute acceleratievermogen dat Nissan de wagens meegeeft als over de Nissan GT-R prijs. Als je de Nissan GT-R vergelijkt met andere supercars krijg je bij Nissan extreem veel waar voor je geld.
Terwijl de meeste sportauto’s het grootste gedeelte van het jaar in de garage blijven staan vormt zelfs het winterse klimaat geen probleem voor deze supercar. De Nissan GT-R is een sportauto waar iedereen altijd en overal mee kan rijden.
Laten we eens kijken naar de specificaties en wat deze auto zo bijzonder maakt.
Algemene Specificaties
De Nissan GT-R V6 3.8 570pk AWD Aut. Prestige is een krachtige machine met indrukwekkende specificaties:
Lees ook: Tweedehands Qashqai 2008 kopen?
- Uitvoering: V6 3.8 570pk AWD Aut. Prestige
- Motor: 3,8 liter V6 24 kleppen twin turbomotor
- Vermogen: 570 pk
- Aandrijving: AWD (All-Wheel Drive)
- Transmissie: Automaat
Met een 3,8 liter v6 24 kleppen twin turbomotor schiet deze auto binnen 3 seconde naar 100km/u. Iedereen kent het gevoel van G-krachten in z’n buik, die adrenaline die door je aderen stroomt. De wagen is uitgerust met een audio-installie en bekleding in leer en alcantara.
Het echte geheim van de Nissan GT-R ligt hem in de fenomenale besturing, beheersing en niet te vergeten het remvermogen. Dankzij het Midship-platform ligt de motor verder in het chassis wat zorgt voor een adembenemende besturing. Iedereen kent dat sensationele gevoel van een achtbaan. De Nissan GT-R laat jou dat gevoel ervaren alleen bestuur jij zelf de achtbaan.
Prestaties en Technologie
De GT-R levert zijn prestaties op een andere manier dan de meeste sportauto’s. In tegenstelling tot andere raceauto’s is de GT-R tijdens het vol accelereren of remmen niet zoekende en zijn er ook geen stuurcorrecties nodig. Het lijkt net of de auto aan de weg vastgeplakt zit.
De imposante spoiler aan de achterkant van de Nissan GT-R en de luchtinlaten zijn er niet alleen om deze supercar een stoer uiterlijk te geven maar hebben ook een belangrijke functie. De luchtstroom van de GT-R worden geregeld door de ribbels op de spoiler en de ventilatieopeningen op de achterbumper. Achter de voorste spatborden zitten meer ventilatieopeningen die zowel zorgen dat de remmen gekoeld worden en er meer neerwaartse druk wordt gecreëerd.Op de motorkap vinden we de karakteristieke grille die de motor koelt en zorgt dat GODZILLA optimaal kan presteren.
Aan de achterkant van de Nissan GT-R vangt een diffuser versnelde lucht op die zorgt dat er een vacuümeffect ontstaat zodat de Nissan GT-R zich aan de weg vastgrijpt.
Lees ook: Alles over de Nissan Pixo Zwart
Kort nadat de GT-R in 2009 is uitgekomen is Switzer Performance Innovation aan de slag gegaan met de Nissan GT-R. Door middel van o.a. Switzer’s verbeterde koelers, uitlaatsysteem, luchtfilters, turbo’s en ecu tuning, schroeft het bedrijf het vermogen van de Nissan GT-R flink omhoog.
Een Nissan R35 GTR bouwen
Interieur en Comfort
Met een perfecte afwerking en fraaie materialen biedt het interieur van de nieuwe GT-R een ongeëvenaard comfort en uitstekende praktische bruikbaarheid. Het interieur is ruimer en luxueuzer. Het met nappa van de hoogste kwaliteit beklede dashboard benadrukt de breedte.
De vormen van het instrumentenpaneel en de middenconsole zijn op de bestuurder gericht. De laag zacht materiaal onder de bekleding is dunner om gewicht te besparen, terwijl het oppervlak nog steeds uitgelezen verfijnd aanvoelt. Bovendien is het leder overal in het interieur bijzonder kunstig aan elkaar gestikt door gespecialiseerde vaklieden.
Uitvoeringen en Prijzen
De prijzen en uitvoeringen van de Nissan GT-R lopen uiteen van € 156.900 tot ruim € 250.000. Er zijn in totaal 5 versies:
- GT-R Pure
- GT-R Black Edition
- GT-R Prestige
- GT-R Track Edition
- GT-R Nismo (de duurste en snelste versie)
Het basis model ‘pure’ is verkrijgbaar vanaf €162.000. Wil je er schepje boven op doen dan ga je al snel naar de Black edition en krijg je er kuipzetels bij. In de Prestige edition is het volledige interieur met nappaleder bedekt. Wil je toch liever lichtere velgen, een regelbare demping en een stijver koetswerk? Dan is de Track edition hetgeen wat jij zoekt.
Lees ook: Alles over de Nissan X-Trail
Modeljaar 2017: Krachtiger en Verfijnder
De Nissan GT-R voor modeljaar 2017 ziet er vanbinnen en vanbuiten zeer opwindend uit. Bovendien is zijn rijgedrag aanzienlijk verbeterd dankzij het versterkte onderstel en het toegenomen vermogen van de twinturbo 3,8-liter V6-motor. De nieuwe GT-R biedt daarbij ook meer comfort, met een verfijning die je zelden ziet in een sportauto van dit kaliber. Alles bij elkaar is de Nissan GT-R ingrijpender gewijzigd dan ooit sinds hij in 2007 op de markt kwam.
De neus is voorzien van een opnieuw vormgegeven motorkap, voorbumper, dagrijverlichting en een nieuwe mat verchroomde “V-motion”-grille. De kenmerkende grille is vergroot om de toestroom van koellucht naar de motor te verbeteren zónder dat dat extra luchtweerstand oplevert. De nieuwe motorkap heeft een stevigere constructie. Doordat de motorkap nu minder vervormt, draagt hij bij aan de verbeterde aerodynamica aan de voorkant bij snelheden vanaf 200 km/uur.