Met de vijfde generatie Micra presenteert Nissan zich op verrassende wijze. Voorheen was de Micra een schattig autootje dat vanwege het uiterlijk vooral bij dames in de smaak viel. Maar omdat Nissan ook graag aan heren wil verkopen is de nieuwe Micra omgetoverd tot een waar stijlicoon. De vijfde generatie van de Nissan Micra is geen damesautootje meer.
Een Spannend Uiterlijk en Moderne Technologie
Het begint met een spannend uiterlijk. Daarna maakt Nissan alle techniek (veiligheid en infotainment) beschikbaar die tot nu toe was voorbehouden aan de grotere modellen. Dankzij een samenwerking met Renault levert Nissan moderne benzine- en dieselmotoren die overtuigen met prima prestaties en een beschaafd verbruik. Tenslotte geeft Nissan de Micra een levendig, bijna sportief weggedrag mee.
Het enige nadeel van deze cocktail is dat de Micra geen goedkoop stadsautootje meer is. Echter, gezien de kwaliteiten is de forse prijs niet onredelijk.
De Nissan Micra C+C: Coupé en Cabriolet in Één
Nissan heeft op het eerste gezicht een vreemd moment uitgekozen voor de introductie van een nieuwe cabriolet. De Micra C+C wordt hartje winter getest, maar weet toch een lach op het gezicht van de bestuurder te toveren. Die lach is niet alleen te danken aan het feit dat de Micra als cabriolet lekkerder rijdt dan een gewone Micra. Het uiterlijk is bijna net zo eigenwijs als dat van de conceptcar.
De Nissan Micra C+C is een coupe en cabriolet. De auto ziet er goed uit, is ruim en biedt volop comfort. Lekker is de term die de Nissan Micra C+C het beste beschrijft. De nieuwe coupé plus cabriolet rijdt lekker, stuurt lekker, zit lekker en ziet er leuk uit. In vergelijking met de concurrentie is de Nissan even veilig, maar minder zwaarlijvig dan andere coupé-cabriolets en dat verklaart het rijplezier. Dat plezier is niet beperkt tot een paar zomerse dagen. Dankzij het harde dak met grote glasplaat geeft de Micra C+C ook met gesloten dak een groot gevoel van vrijheid.
Lees ook: Nissan Qashqai: pionier in het crossover-segment
Door de slimme constructie is de bagageruimte enorm (gesloten dak) of heel behoorlijk (geopend dak), waarmee de Mirca C+C een praktische dagelijks bruikbare auto is.
Nissan Micra C+C convertible cabriolet K12 used car tip - Autogefühl Autoblog
Overweeg Waardige Occasions tot €2500
Voor €2500 een auto kopen klinkt als een flinke uitdaging. Maar wees gerust: met wat vuistregels is er ook in deze prijsklasse een prima auto te vinden. Deze occasions tot €2500 zijn wat ons betreft het overwegen waard:
- Nissan Micra: Het aanbod Nissan Micra’s tot 2500 euro is verrassend groot. Voor dit geld moet je wel accepteren dat de kilometerstanden doorgaans (ver) boven de 200.000 kilometer liggen. Check of de distributieketting tijdig is vervangen en of het stuurhuis in orde is. Na 200.000 km wil daar wel eens een probleem mee zijn en vervangen is duur.
- Toyota Avensis: Zoek je ruimte en een betrouwbare auto voor €2500? Maak dan eens een proefrit met een Toyota Avensis van rond bouwjaar 2008. Mits goed onderhouden zijn deze auto’s zeer betrouwbaar. De Wegenwacht kent geen euvels bij deze auto, op de 1.8-diesel na die wel eens wat olie wilde verbruiken. Het aanbod is ruim genoeg om iets van jouw gading te vinden.
- Citroën C4: De Citroën C4 is lekker eigenwijs, van binnen en van buiten. Kijk maar eens naar het dashboard en de manier waarop het stuurwiel draait terwijl de stuurkolom dat niet doet! Wil je iets anders-dan-anders, dan is deze C4 een leuke keuze. De onderhuidse techniek is niet het allerbeste wat er te koop is, maar er is prima mee te leven. De stoelen zitten Frans comfortabel. Het onderstel is daarentegen aan de stevige kant, wat goed samengaat met zijn sportieve inborst. Let bij aankoop op zagende geluiden uit de versnellingsbak (meteen weglopen).
- Kia Ceed: Een onopvallende auto zonder poespas. Dat is de Kia Ceed en daarin schuilt precies zijn kracht. Gewoon een super betrouwbare metgezel die je overal naartoe brengt. De Wegenwacht kent geen euvels bij deze auto. Het model dat in de prijsklasse tot 2500 euro valt, heeft een bouwjaar van rond 2007.
- Alfa Romeo 159: Een Alfa is nooit een allemansvriend. Een Alfa Romeo, dus ook de 159, koop je heel bewust omdat die gewoon precies bij je smaak past. In de regel ben je dan wel een autoliefhebber. De Alfa Romeo 159 is als occasion zwaar ondergewaardeerd, precies zoals dat ook gold toen de auto nog nieuw werd geleverd. Met de auto is niks mis, de Wegenwacht kent maar een paar euvels, die zijn van elektronische aard en eenvoudig op te lossen.
Zoals je ziet, zijn er zeker interessante occasions tot €2500 te vinden. Maar: met dit budget loop je ook meer kans op een miskoop. Laat een aankoopkeuring uitvoeren. Vind uit hoeveel eigenaren de auto gehad. Maar een ton op de teller en acht eigenaren gehad? Zoek uit of de auto schade heeft gehad. Kies altijd voor een auto met garantie én goede garantievoorwaarden. Met BOVAG garantie ben je hiervan verzekerd.
Het lijkt misschien interessant om een kleine spaardiesel te kopen, zoals een Fiat Punto of een VW Polo, omdat die zo goedkoop zijn in aanschaf. Maar: de wegenbelasting voor diesels is een stuk hoger (en je mag er lang niet alle milieuzones mee in!).
Nissan Micra: Een Overzicht
De Nissan Micra bestaat al jaren. Sterker nog: de eerste generatie verscheen in 1982. Toch is het vooral de vijfde generatie Micra die als occasion erg populair is. Komt dat door de solide Renault Clio-basis of heeft de Micra nog meer troeven?
Lees ook: Autobedrijven in Nederland: Van Laar Nissan
Technische Gegevens en Generaties
De Nissan Micra is niet één auto. Het gaat hier om verschillende generaties. Zo verscheen de eerste generatie Micra alweer in 1982 op de markt. Overigens heet het model niet overal op de wereld Micra. De auto wordt ook als Nissan March verkocht. Zelfde auto, zelfde techniek, alleen een andere naam.
Motorisatie
Kenmerkend voor de Nissan Micra is dat het altijd een verrassend volwassen auto is met zuinige motoren. Helemaal vanaf de vijfde generatie - de generatie die qua technologie veel gemeen heeft met de Renault Clio V - heeft hij zeer efficiënte benzinemotoren met een laag brandstofverbruik. Grappig detail is dat de Micra vanaf de tweede generatie ook vrij populair was als rallyauto. Niet verwonderlijk, want dankzij eenvoudige technologie en een laag gewicht was de Micra ontzettend leuk voor gebruik in de rallysport. Er was destijds zelfs een speciale Nissan Micra-klasse. Ook de derde generatie Micra was populair als rallyauto.
Afhankelijk van de generatie is er keuze uit een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie. De automaten van de Nissan Micra zijn niet de snelste op de markt.
Afmetingen en Ruimte
Uit bovenstaand overzicht valt op te maken dat de wielbasis van de Nissan Micra elke generatie is gegroeid. In het voordeel van de vijfde generatie, want die heeft de meeste binnenruimte. Relatief gezien dan, want achterin de vijfde generatie zitten vooral kinderen goed. Voor volwassen personen is het achterin wat krap. Ook de instap achterin is bij deze generatie wat krap. Let bij instappen op het hoofd.
Varianten
Het woord ‘varianten’ is een breed begrip. Weet in ieder geval dat de Nissan Micra in de basis een hatchback is. Dat kan zijn een driedeurs hatchback of een vijfdeurs hatchback. Toch verscheen er van de derde generatie Micra ook een cabriolet. Jazeker! Dat was de Nissan Micra C+C, een afkorting voor Coupé en Convertible. Deze auto heeft een elektrisch bedienbare hardtop. Populairder zijn de hatchbackvarianten, in het bijzonder die van de vijfde generatie.
Lees ook: Hoedenplank kopen voor uw Nissan Juke? Lees dit!
Uiteraard zijn er verschillende uitvoeringen van verkrijgbaar. Zoals de Visia, Acenta, N-Design, N-Sport en de Tekna als absolute topmodel. De Visia heeft onder meer 15-inch stalen velgen, elektrisch verstelbare buitenspiegels en Intelligent Emergency Braking. De Acenta heeft 16-inch stalen velgen en cruise control met snelheidsbegrenzer. Hierop volgen de N-Design, N-Sport en Tekna. De N-Design komt met onder meer Lane Departure Warning, Intelligent Emergency Braking met voetgangersdetectie, parkeersensoren achter en een zwart of chroom exterieurpakket.
Prijzen
Een nieuwe Nissan Micra kopen is niet meer mogelijk. De vijfde generatie Micra verdween namelijk in juni 2022 van de markt. Aan een zesde generatie wordt gewerkt. De prijzen van een Nissan Micra occasion lopen sterk uiteen omdat er ook forse leeftijdsverschillen bestaan. Zo betaal je voor een vroeg exemplaar slechts een paar honderd euro, maar vergt een vijfde generatie een investering van minimaal 9.000 euro. Prijzen lopen op tot een kleine 19.000 euro.
Design
Buitenkant: Geen enkele Nissan Micra is gelijk. Elke generatie heeft zijn eigen design. De eerste generatie was vooral hoekig van vorm, de tweede generatie werd al wat ronder. De Micra III was helemaal een vrolijke verschijning met wulpse vormgeving en ronde koplampen. De Micra IV was al een stuk serieuzer, meer zakelijk en ingetogen. Van Nissan mocht het bij de Micra V wel wat sportiever en dynamischer.
Binnenkant: Wie alle generaties van de Nissan Micra naast elkaar zet, maakt een tijdreis. Je beleeft de retro aspecten van de jaren ’80, proeft van de 00’s en eindigt in een hypermodern interieur met fors touchscreen, vrolijke kleuren en een goede afwerking. Heb je een exemplaar met Bose-geluidssysteem? Dan is er helemaal reden voor een feestje. De muziek wordt dan zelfs via speakers in de hoofdsteunen verspreidt in de auto.
Veiligheid
Vooral de vijfde generatie Nissan Micra beschikt over de nodige veiligheidssystemen. Denk hierbij aan verkeersbordenherkenning, een botspreventiesysteem met herkenning van fietsers, een rijstrookassistent, een parkeercamera en natuurlijk verschillende airbags. In vroegere generaties van de Micra ontbreken vooral de elektronische assistentiesystemen. Bij zijn debuut in 2016 kreeg de Nissan Micra V de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtests, maar alleen met optioneel safety pack.
Alternatieven
De vijfde generatie Micra concurreert met klinkende namen in het B-segment. Denk aan de Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208 en Renault Clio.
FAQ
Een volledig elektrische Nissan Micra bestaat niet. Althans, nog niet. Wie weet in de toekomst. De zesde generatie Micra krijgt onder meer een hybride aandrijflijn, ook weer afkomstig van de Renault Clio. De Mitsubishi Colt 2023 is ook op de Renault Clio V gebaseerd.
Vrijwel alle modellen van Nissan hebben een betrouwbare reputatie en dat geldt ook voor de Micra. Hij biedt ook goede rijeigenschappen. Vooral de vijfde generatie valt op door zijn complete veiligheidsuitrusting en wat sportievere looks.
De Nissan Micra is niet bovengemiddeld zuinig, zeker niet als de prestaties van de motor aanspreekt. Bij lage toeren zijn de krachtbronnen namelijk wat tam, voor meer pit ben je dus geneigd om wat verder in de versnellingen door te trekken. Doe je dat niet, dan beloont de Micra je wel met een zeer laag verbruik.
Nissan een andere weg is ingeslagen. eens een stevig schepje bovenop. ideeën en gewaagde concepten. tegelijkertijd modern, vrolijk en soms aandoenlijk oogt. aandacht uit naar de inhoud. ruimtelijk decor van beige en crème-kleurig kunststof. Onder het bolle dak is de hoofdruimte enorm. gemaakt. waren aan de elite. bedienen. een trouwdag. boordcomputer als het audiosysteem te bedienen. daartussen een "glazen bol". ingestelde temperatuur. veiligheidsbeleid van Nissan. Grootverbruikers kunnen kiezen voor een 1.5-liter diesel.
zich horen, maar wordt gedurende de rit steeds stiller. pk sterke viercilinder relatief veel toeren draait. geluid dan de stationair draaiende motor“De 1.4-liter Micra is echter een opvallend vlotte auto. prestaties met een laag verbruik. berekend. een zeer slanke aansteker. handgrepen op de deuren kleine zwarte toetsjes te vinden. opent de deur. Ook voor het starten kan de sleutel in de zak blijven. voldoende om te starten. stuurbekrachtiging. die Nissan hieraan heeft gegeven is opvallend goed. werkelijk fantastisch! rustig, in de stad is de auto juist alert en wendbaar. de auto stuurt. eindelijk weer wat te kiezen! en de makers hebben hun huiswerk goed gedaan. goede komt. sublieme besturing het rijden echt aangenamer maken. aan de koper. de Nissan Micra?
Prijsindicatie
Hieronder een tabel met een prijsindicatie van de verschillende modellen:
| Model | Prijs (incl.) |
|---|---|
| Nissan Micra | € 13.350,- |
| Nissan Micra | € 11.900,- |
| Nissan Micra | € 11.950,- |
| Nissan Micra | € 11.800,- |
| Nissan Micra | € 11.980,- |
| Nissan Micra C+C | € 11.900,- |
| Nissan Micra C+C | € 12.200,- |
| Nissan Micra C+C | € 11.100,- |