Een hoog olieverbruik is een veelvoorkomend probleem bij auto's, waaronder de Ford Mondeo. Het is belangrijk om de oorzaken hiervan te begrijpen en te weten welke stappen je kunt ondernemen om het probleem aan te pakken. In dit artikel bespreken we de meest voorkomende oorzaken van een te hoog olieverbruik bij de Ford Mondeo, hoe je dit kunt herkennen en wat je kunt doen als je geconfronteerd wordt met dit probleem.
Mogelijke Oorzaken van Hoog Olieverbruik
De meest voorkomende oorzaak van een te hoge olieconsumptie is een lekkage. Ergens in het motorsysteem ontsnapt de olie. Daar kunnen veel oorzaken voor zijn, waaronder:
- Een versleten koppakking
- Lekkende klepgeleiders (seals)
- Versleten zuigerveren
- Gebruik van verkeerde olie
- Een te hoge oliedruk
Daarnaast kan een oudere motor van nature meer olie verbruiken.
Wat is een Te Hoog Olieverbruik?
Fabrikanten geven soms zelf een ondergrens aan voor wat als normaal olieverbruik wordt beschouwd. Raadpleeg hiervoor het instructieboekje van je Ford Mondeo. De ANWB geeft aan dat een verbruik van 1 liter olie per 2000 kilometer al fors is. Alles daaronder is zeker een extreem olieverbruik.
Hoog olieverbruik verschilt per automerk, maar als een auto meer dan 1 liter op 1500 km verbruikt onder normale omstandigheden, dan zit je wel in de categorie ‘extreem en dus onacceptabel olieverbruik’.
Lees ook: Oplossingen voor hoog olieverbruik Opel Zafira
Hieronder een tabel met richtlijnen voor acceptabel olieverbruik:
| Situatie | Acceptabel Olieverbruik |
|---|---|
| Normaal Gebruik | Minder dan 1 liter per 1500 km |
| Volvo (kilometerstand 5.000 - 150.000) | Maximaal 0,25 liter per 1.000 km |
| Volvo (rijden in bergen/heuvels) | Maximaal 0,50 liter per 1.000 km |
Rechten als Koper
Als je een auto hebt gekocht (nieuw of tweedehands) en je komt er na enige tijd achter dat de auto veel olie verbruikt, kun je terug naar de verkoper en aangeven dat dit een gebrek is aan de auto.
Als je de auto van een garage of handelaar hebt gekocht, kun je beroep doen op non-conformiteit bij consumentenkoop, mits je een particulier bent en de auto niet op bedrijfsnaam hebt aangeschaft. Als je de auto van een particulier hebt gekocht, geldt de wetgeving bij consumentenkoop niet. Dan kan er wellicht een beroep op dwaling gedaan worden, maar bij een koop tussen particulieren geldt dan wel een vergaande onderzoeksplicht bij de koper. Je moet dan aantonen dat je goed hebt onderzocht of dit gebrek zich zou kunnen voordoen.
Als de verkoper niet meewerkt en het gebrek niet wil oplossen, dan zal in veel gevallen een gang naar de rechter de enige weg zijn. De kantonrechter zal dan eerst vaststellen of er echt sprake is van een hoog olieverbruik. Als dat betwist wordt, dan kan een nader aan te wijzen deskundige dit onderzoeken. Dit gebeurt dan vaak door het nakijken en daarna verzegelen van de oliepeilstok.
Bij en voorafgaand aan de koop is het verstandig dit zo goed mogelijk uit te zoeken en de verkoper te laten verklaren dat het olieverbruik normaal is. Komt u er na de koop achter, dan kunt u in veel gevallen succesvol de verkoper aanspreken. Mogelijk zult u een externe expert een controle moeten laten doen.
Lees ook: Oorzaken en oplossingen olieverbruik Picanto
Een Olie Brandende Motor Bevestigen voor 10 Bucks
Specifieke Problemen bij Ford Mondeo
Turbo Problemen
De turbo van de Ford Mondeo is niet bij elke Ford Mondeo even toegankelijk. Afhankelijk van uw type Ford Mondeo, hoe het bereik van de turbo is en de aanschaf van de turbo zal de prijs worden bepaald.
Een defecte turbo kan verschillende oorzaken hebben. Het is belangrijk om vast te stellen waar het probleem vandaan komt om te kunnen vermijden dat het niet nog een keer gebeurt. Het kan bijvoorbeeld vervuilde olie zijn, een lekkende/verstopte olieleiding of wellicht een klein onbekend voorwerp die in de turbo is terecht gekomen.
Alvorens wordt de ververst en het oliefilter vervangen. Als er een oorzaak is bevestigd dan kan het zijn dat bepaalde onderdelen ook dienen te worden vervangen zodat het probleem zich niet nog eens voordoet.
Ford 1.5 Ecoboost Motoren
Ford heeft ruime ervaring met de ontwikkeling van motoren, wat de Ecoboost bewijst. Om het kort samen te vatten: kleiner, lichter, minder verbruik, minder uitstoot, betere prestaties! Toch kennen alle Ecoboost-motoren een paar kostbare eigenaardigheden.
De 1.5 Ecoboost maakt gebruik van directe injectie, wat betekent dat de benzine direct in de cilinder wordt gespoten en verbrand. Hierdoor is dit type motor gevoelig voor koolstofafzetting op de kleppen.
Lees ook: Olieproblemen bij Fiat Ducato
Koelvloeistofverbruik en/of oververhitting: De 1.6 Ecoboost is een regelrechte probleemmotor waar het het koelprobleem betreft. Hoewel minder, is dit ook bij de 1.5 Ecoboost het geval. De oorzaak: hoge bedrijfstemperaturen gecombineerd met vaak geleidelijk verlies van koelmiddel en/of koolstofafzetting in de cilinders. De gevolgen zijn soms desastreus: ernstige motorschade waarbij we zelfs gesmolten zuigers en gescheurde onderblokken tegenkomen.
Onregelmatig lopen, vermogensverlies en/of hoog olieverbruik: Een onregelmatig lopende motor is een vervelend maar oplosbaar probleem!
Wat te doen bij problemen met de 1.5 Ecoboost?
- Let op of het koelvloeistofpeil daalt, dat kan zeer snel gaan!
- Neem direct contact op met een specialist.
Tips om Olieverbruik te Verminderen
- Controleer regelmatig het olieniveau: Controleer regelmatig het olieniveau van je auto, vooral als je weet dat je auto olie verbruikt.
- Wees alert op andere symptomen: Naast een hoog olieverbruik kunnen er ook andere symptomen zijn van een probleem met de motor, zoals blauwe rook uit de uitlaat, een brandlucht of een verlies van vermogen.
- Rijd je motor altijd warm: Wacht met serieus gas geven totdat de motor op bedrijfstemperatuur is.
- Ververs je olie op tijd: Vervang de motorolie en het oliefilter volgens de voorschriften. Houd rekening met het aantal kilometers dat je per jaar rijdt, maar ook met hoe vaak de auto stilstaat of korte ritjes maakt. In dat laatste geval is het aan te raden om minimaal 1 keer per jaar de olie te verversen.
- Gebruik de juiste olie: Kies altijd voor olie die voldoet aan de specificaties van jouw auto. Moderne motoren zijn met name gevoelig voor het gebruik van de juiste olie.
- Reinig de motor: Voordat je nieuwe olie in de motor giet, is het belangrijk om de motor te reinigen. Zo verwijder je vervuiling die de werking van de nieuwe olie kan beïnvloeden.
- Af en toe doortrekken naar hogere toeren: Juist door relatief laag in de toeren te blijven zitten, koekt de boel wel aan.