De jaren '90 waren een periode van voortdurende innovatie voor Opel. Iconische modellen zoals de Opel Astra, Frontera en Zafira kwamen op de markt. Deze auto’s vielen op door hun betrouwbaarheid en moderne ontwerpen.
Opel Astra F uit de jaren 90
De Gouden Stuurwiel Onderscheidingen
In dit jaar mocht de Opel Astra het Gouden Stuurwiel in ontvangst nemen. Dat is een van de belangrijkste onderscheidingen in de Duitse autobranche. De prijs wordt jaarlijks uitgereikt door BILD am SONNTAG, sinds 2009 in samenwerking met AUTO BILD. Het is niet voor het eerst dat Opel het Gouden Stuurwiel in ontvangst mag nemen. Sterker nog, het is alweer de twintigste keer dat een Opel het Gouden Stuurwiel krijgt toegekend.
Eerdere Winnaars
De eerste keer dat een Opel het Gouden Stuurwiel kreeg toegewezen, was al in 1978. Toen bestond de prijs nog maar twee jaar. De winnaar van 1978 was de Opel Senator A, een mooie en luxe sedan. Direct het jaar daarop was het weer raak. Toen viel de Opel Kadett D in de prijzen. In de jaren ’80 bleven de modellen van Opel in de smaak vallen. Liefst vier modellen wonnen in dit decennium het Gouden Stuurwiel. In 1981 was dat de Opel Ascona C, in 1982 de Opel Corsa A, in 1984 de Opel Kadett E en in 1987 de Opel Senator B.
Opel in de Jaren 90
Ook de Corsa en Kadett zouden weer echte succesnummers worden. De jaren ’90 brachten vervolgens ook weer vier Opel-winnaars voort. In 1990 was dat de Opel Calibra, een geliefde sportcoupé die nog altijd een trouwe schare liefhebbers kent. In 1994 viel de Opel Omega B in de prijzen, het jaar daarna gevolgd door de Vectra B. Tegen het eind van het decennium trad Opel toe tot het segment van de grote MPV’s.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Na de eeuwwisseling was men nog lang niet uitgekeken op de Opel modellen. Verschillende bekende namen kregen een nieuwe generatie, die het succesverhaal voortzette. In 2002 ging de winst naar de Opel Vectra C, in 2005 naar de Opel Zafira B en in 2009 naar de Opel Astra J. De prijzenkast van Opel was inmiddels al behoorlijk vol, maar er moest toch een plekje worden gezocht voor nog eens vier Gouden Stuurwielen. In 2010 viel namelijk nog een MPV-model in de prijzen: de Meriva B. Ook de nieuwe Zafira Tourer mocht zich tot de winnaars rekenen, in 2012.
Het huidige decennium is nog maar net begonnen, maar Opel heeft nu alweer drie nieuwe overwinningen te pakken. In 2020 werd de Opel Corsa-e onderscheiden met het Gouden Stuurwiel. In 2021 was het de beurt aan de Opel Mokka-e. Een overeenkomst tussen beide: ze maken elektrisch rijden bereikbaar voor de massa. Daar scoor je mee. Dit jaar valt de nieuwe Opel Astra in de prijzen. Ook dat model met elektrificatie bereikbaar.
Opel Performance Center (OPC)
G, S, en I waren tot halverwege de jaren ’90 de drie toverletters bij Opel, maar eind 1999 kwam daar verandering in: dikke Opels heetten voortaan OPC en zijn blauw. Om te vieren dat Opel Performance Center deze maand 15 jaar bestaat hebben we een overzicht gemaakt van heel veel blauwe gepeperde gebakjes.
De Eerste Opel Astra G OPC
December 1999 zien we voor het eerst een écht rappe versie van de Opel Astra G: de OPC. Die drie letters staan voor Opel Performance Center en de OPC-versies moeten de GSI’tjes van welleer doen vergeten. Die eerste Astra G OPC is nog behoorlijk braaf. Erg sportief bumperwerk blijft achterwege en de veelspaaks BBS’jes ogen zelfs wat aftermarket. Het tot 160pk opgepepte 2.0 EcoTEC-blok was goed voor een top van 220km/u en 0-100 in 8,2 seconden.
The Top Ten Best Classic Opel Cars
De OPC Modellen Na 1999
- Opel Astra G 2.0 Turbo OPC (2002): Voorzien van een tweeliter-turbo, dik bumperwerk, een flinke achterspoiler en velgen. Het turboblok is goed voor 200pk, de topsnelheid bedraagt 240km/u en de 100 is al na 7,5 seconden bereikt.
- Opel Astra GTC OPC: Gebaseerd op de sportief gelijnde Astra GTC, met een geblazen tweeliter onder de kap die 240 trappelende Duitse pony’s levert.
- Opel Astra GTC OPC (Huidige Generatie): Heeft het geblazen tweeliterblok onder de kap, met 280pk, een top van 250km/u en een acceleratie van 0-100 in 6 seconden.
- Opel Zafira OPC (2001): De eerste OPC met turbo, met een dik en hoekig bumperpakket en 192pk, waardoor je met zeven man in 8,2 seconden naar de honderd zoefde en doorstoomde tot 220km/u.
- Opel Zafira OPC (Tweede Generatie): Oogt braver dan zijn voorganger, maar heeft de bekende geblazen tweeliter met 240pk, waardoor de Zafira een top heeft van 231km/u.
- Opel Corsa OPC: Het rappe boodschappenwagentje haalt 220km/u en sprint in 7,2 seconden naar de honderd. De speciale Nürburgring Edition schopt het zelfs tot 210pk en heeft een flink aangepakt onderstel.
- Opel Vectra OPC (2005): Onder de blauwe motorkap ligt een 2,8l V6 met turbo en 255pk, met een topsnelheid van 260km/u (GTS) of 254km/u (Stationwagen).
- Opel Insignia 4X4 OPC: Dankzij liefst 325pk is de Insignia 4X4 OPC een heel pak sneller, met een sprintje naar de honderd in een luttele zes seconden.
Speciale Opel Modellen uit de Jaren 90
We gaan terug naar de tijd dat er Calibra’s in de showroom stonden. Onlangs bespraken we de verkoopcijfers van april 2023. Daarbij kwamen we tot de conclusie dat iedereen tegenwoordig een Kia wil. Maar nog niet zo lang geleden was elk merk kansloos. In de jaren ’90 was er maar een merk dat ertoe deed: Opel.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
- Opel Senator 4.0i Irmscher: Beschikte over een tot 4 liter vergrote zes-in-lijn met 272 pk en 395 Nm, waarmee je een topsnelheid kon halen van 256 km/u in 1990!
- Opel Omega 3000 Evolution: Een atmosferische zes-in-lijn van 3 liter, achterwielaandrijving én een homologatiespecial. De bodykit komt overeen met de DTM-racers.
- Opel Kadett Superboss: Een homologatiespecial, geboren om de BMW 325iS van repliek te dienen. Deze hadden meer dan 170 pk’s en allemaal zijn ze atmosferisch.
- Opel Vectra 2000: Deze kregen de 2.0 liter zestienklepper onder de kap. Je kon kiezen uit voorwielaandrijving of 4×4. In feite was de Vectra 2000 een Calibra 16v.
- Opel Astra GSI: De 1.6 dubbelnokker met zestien klepper was een typisch Opel-naaimachientje. Een tikkeltje onrustig stationair, maar het blokje draaide met graagte toeren.
- Opel Kadett 200ts: Deze kreeg de motor uit de Vectra Turbo 4×4. In dit geval moesten de voorwielen het op zien te lossen. Wel kreeg je de Getrag zesbak. Er zijn er 500 van gebouwd.
- Opel Calibra Turbo: Dankzij het 4×4-systeem zowel naar 100 km/u als de topsnelheid. De Turbo ging in 6,8 seconden naar de 100 km/u en kon een topsnelheid halen van 245 km/u.
- Opel Vectra i500: Dankzij Irmscher steeg dat vermogen naar 193 pk. Niet dankzij chiptuning, maar vanwege mechanische aanpassingen als wildere nokkenassen en andere air intake.
- Opel Tigra: De basis was de Corsa B. Je kon een 1.4 (met 75 pk) of 1.6 (met 100 pk) krijgen. Niet echt supersnel, dus.
- Opel Astra G OPC: Met een hoogtoerige atmosferische 2.0 motor die 160 pk leverde. Het is een van de laatste echt old school Opels.
Conclusie
De Opel modellen uit de jaren 90 vertegenwoordigen een tijdperk van innovatie, betrouwbaarheid en stijl. Van de bekroonde Astra tot de sportieve Calibra en de veelzijdige Zafira, Opel bood een breed scala aan modellen die de behoeften en wensen van diverse automobilisten wisten te vervullen. Met de introductie van de OPC-lijn aan het einde van het decennium zette Opel een nieuwe standaard voor prestatiegerichte auto's, waarmee het merk zijn positie in de auto-industrie verder verstevigde.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren