Start je auto niet meer? Dat is vervelend, zeker als je 's morgens naar je werk moet. In dit artikel bespreken we een aantal mogelijke oorzaken van startproblemen bij een Opel Vivaro, inclusief mogelijke oplossingen. We kijken zowel naar problemen met de startmotor zelf, als naar andere factoren die het starten kunnen belemmeren, zoals de ECU, accu en brandstoftoevoer.
Start de auto helemaal niet of slaat deze niet aan?
Wanneer een klant belt met de opmerking dat de auto niet wil starten, is altijd onze eerste vraag: “start de auto helemaal niet of slaat deze niet aan”? Er zijn verschillende scenario's mogelijk:
1. De auto start niet, maar maakt wel een tikkend geluid
In dit geval zijn er verschillende mogelijke oorzaken:
- Accuproblemen: De accu kan leeg zijn door een stroomverbruiker die aan is blijven staan, zoals de binnenverlichting of radio. Ook kan de dynamo defect zijn, waardoor de accu niet meer wordt opgeladen. Gemiddeld gaat een accu zo'n 5 jaar mee en verliest dan capaciteit. Koude temperaturen kunnen dit verergeren.
- Defecte startmotor: Door slijtage kan de startmotor defect raken. Je hoort dan vaak nog wel het tikkende geluid van het relais.
Oplossingen:
- Uitzoeken wat de stroomverbruiker is en deze uitschakelen of repareren.
- De accu opladen en laten testen.
- De startmotor laten testen.
2. De auto start wel, maar slaat niet aan
Omdat je wel duidelijk het startende geluid hoort, zijn zowel de accu als de startmotor wel goed. De auto slaat niet aan omdat er met de motor een probleem is. Dit kan veel oorzaken hebben, maar kort samengevat krijgt de motor geen brandstof, lucht of vonk, of het samenspel van deze drie zijn verstoord.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Mogelijke oorzaken:
- Geen brandstof (lege tank, defecte brandstofpomp, verkeerde brandstof getankt).
- Geen vonk (defecte sensor of bekabeling).
Oplossing:
Hiervoor is een professionele diagnose in de werkplaats noodzakelijk (m.u.v. een lege brandstoftank).
3. De auto start langzaam of moeizaam
Waarschijnlijk is je accu leeg of kapot. Eigenlijk moeten we in dit geval zeggen dat de auto niet aanslaat, omdat de startmotor wel functioneert en ronddraait. Wat je hoort is dat de auto wel wil gaan starten, maar deze slaat niet aan. Het duurt maar heel even of het startgeluid klinkt steeds langzamer.
Het probleem kan zowel in de accu liggen als in de dynamo. Tijdens het rijden zorgt een dynamo ervoor dat een accu weer wordt opgeladen.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
Oplossingen:
- Laat uitzoeken wat de oorzaak is.
- Een pechhulp kan je helpen om ervoor te zorgen dat je bij de garage komt.
- Is de accu niet goed opgeladen en is de dynamo wel goed, dan is het belangrijk om regelmatig een langere afstand te rijden (ongeveer 30 minuten). Hierdoor geef je de accu genoeg tijd om op te laden.
- Als je wel regelmatig langere afstanden rijdt, dan is het ook mogelijk dat je dynamo aan vervanging toe is.
4. De auto doet niets, ook geen tikkend geluid
Hierbij kunnen dezelfde mogelijkheden als bij ‘De auto start niet, maar maakt wel een tikkend geluid’ het probleem zijn. Ook hier kan de accu leeg zijn of de startmotor defect.
Oplossingen:
- Laat je accu testen of deze nog voldoende capaciteit heeft.
- Omdat je auto niet wil starten, heb je hulp nodig om deze aan de praat te krijgen. Bel hiervoor je pechhulp of ons. Wij raden af om zelf startkabels te gebruiken, helemaal als je er niet zoveel verstand van hebt.
5. De auto start niet met startkabels
Allereerst even een waarschuwing. Wij raden het ten zeerste af om zelf met startkabels aan het werk te gaan. Tegenwoordig zitten moderne auto’s vol met gevoelige, kostbare elektronica. Dit kun je enorm beschadigen als je startkabels niet goed gebruikt. Daarnaast kun je ook schade aanrichten aan de auto van je vriendelijke buurman/vrouw die zijn auto aanbiedt om te gebruiken als starthulp.
Het lijkt er in dat geval op dat er wat anders aan de hand is dan alleen een kapotte accu. Er kunnen veel oorzaken zijn, bijvoorbeeld een kapotte startmotor, dynamo of je hebt een steenmarter onder je auto gehad die aan kabels heeft geknaagd.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
Simpelweg omdat er veel mogelijke oorzaken zijn waardoor je auto zelfs met startkabels niet wil starten.
Accuproblemen door kou
Door koude temperaturen neemt de capaciteit van een accu af. Een motor slaat met koud weer sowieso al moeilijker aan. Oudere accu’s hebben over het algemeen minder capaciteit, dit wordt langzaamaan minder. Dit kun je vergelijken met een batterij van een laptop of smartphone, die worden gedurende de tijd ook minder.
Er zijn verschillende oorzaken waardoor je accu leegloopt:
- Het kan zijn dat er ergens in je auto iets aan hebt laten staan wat stroom vraagt. Bijvoorbeeld verlichting, of je hebt tijdens een klusje de radio van je auto een uurtje aan gehad.
- Een dynamo zorgt ervoor dat tijdens het rijden de accu weer wordt opgeladen.
- Een accu wordt gedurende de tijd langzaamaan minder.
Wij testen regelmatig accu’s die aangeven minder capaciteit te hebben, waar een klant nog gerust een poos mee door kan rijden. Om plotselinge problemen te voorkomen, geven wij dan het advies om de accu te vervangen.
ECU Problemen
Een ander mogelijk probleem is een defecte ECU (Engine Control Unit). Een casus beschrijft een Vivaro 2.5 TDi tecshift uit 2007 met 240.000 km op de teller, waarbij de automatische stand van de tecshift uitviel tijdens het rijden. Na diverse problemen bleek de ECU stuk te zijn en moest deze gereviseerd worden.
Symptomen van een ECU probleem kunnen zijn:
- Het niet starten van de motor.
- Problemen met de automatische versnellingsbak.
- Onregelmatige spanning op het systeem.
In sommige gevallen kan een defecte ECU gereviseerd worden, maar soms is een nieuwe ECU noodzakelijk. Het is belangrijk om te weten dat een ECU van een andere auto, zelfs van hetzelfde model, niet zomaar uitwisselbaar is.
De startmotor inspecteren zonder hem te demonteren | AUTODOC tips
Brandstoftoevoer Problemen
Een voorbeeld van een Opel Vivaro-2 2.5-liter CDTI diesel die niet meer wilde aanslaan na het vernieuwen van de verstuivers, illustreert problemen met de brandstoftoevoer.
Mogelijke oorzaken:
- Verstopt brandstoffilter.
- Lucht en/of damp in het brandstofsysteem.
- Problemen met de opvoerpomp.
Diagnose:
- Controleer de brandstofdruk.
- Controleer de brandstoffilter.
- Zet het brandstofsysteem onder druk met een handpompje.
Overige Problemen
Een ander geval beschrijft een Opel Vivaro met diverse problemen na een dynamo wissel:
- Verschillende onderdelen van de verlichting werken niet.
- Het alarmlicht blijft aan.
- De motor start wel, maar slaat niet aan.
In dit geval bleek een afgerot massa oog de oorzaak van de startproblemen. Ook een defecte UCH (Unité Centrale Habitacle) kan problemen veroorzaken.
Tabel: Mogelijke Oorzaken en Oplossingen van Startproblemen Opel Vivaro
| Probleem | Mogelijke Oorzaken | Oplossingen |
|---|---|---|
| Auto start niet | Lege accu, defecte startmotor, ECU probleem | Accu testen/opladen, startmotor testen/vervangen, ECU diagnose/revisie |
| Auto slaat niet aan | Brandstofprobleem, geen vonk | Brandstoftoevoer controleren, ontsteking controleren |
| Elektrische problemen | Defecte dynamo, afgerotte massa, defecte UCH | Dynamo testen/vervangen, massa herstellen, UCH vervangen |