De nachten worden kouder en bevroren ruiten liggen weer op de loer. Voor veel mensen is dat reden om de motor van hun auto voor vertrek stationair te laten warmdraaien. Daarmee nemen ze wel een aantal risico’s. Als je de motor van je auto voor de deur laat warmdraaien, gaat ook de verwarming aan. Zo warmt het interieur op en worden de ruiten ontwasemd of zelfs ontdooid. Dat klinkt aanlokkelijk, maar eigenlijk is het niet slim. Niet voor de techniek, niet voor het milieu en ook niet voor de portemonnee.
U heeft het zelf vast wel eens gedaan of zien gebeuren: een auto staat met ronkende motor stil, zonder dat er iemand in zit. Waarom doen automobilisten dit eigenlijk? Is het gewoonweg bijgeloof of heeft het daadwerkelijk nut? Als de motor aanstaat, kan verwarming ook direct aan. Zo hoeft u niet in een ijskoude auto te stappen.
Het laten warmdraaien van de auto in de ochtend is niet goed voor de motor. Dit heeft te maken met de olietemperatuur. Als de motor van uw auto op een koude ochtend minutenlang stationair draait, warmt de motorolie nauwelijks op. En dikke, koude olie, heeft een minder goede smerende werking dan warme olie. Daar komt nog bij dat een koude oliepomp bij lage (stationaire) toerentallen evenmin optimaal werkt. Dat alles samen heeft een grotere slijtage van het draaiend gedeelte van de motor tot gevolg.
Waarom is stationair draaien schadelijk?
Wanneer een benzine- of dieselmotor nog niet op bedrijfstemperatuur is, is de verbranding verre van optimaal. Het uitlaatgasreinigingssysteem werkt bij lage temperaturen evenmin op volle kracht. Dat zorgt ervoor dat de uitstoot van schadelijke stoffen tijdens het stationair warmdraaien van de motor onevenredig hoog is.
Een motor die aan het opwarmen is, stoot meer uitlaatgassen uit dan een motor die al op bedrijfstemperatuur is. Als de motor stationair draait, warmt deze minder snel op dan wanneer er mee gereden wordt. De auto stoot dus meer uitlaatgassen uit als u hem warm laat draaien voor vertrek.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Als je de auto stationair laat draaien, verbruik je onnodig benzine en dat is slecht voor het milieu. Als de auto bijvoorbeeld voorverwarmt voordat je gaat rijden, verbruik je al snel zo'n drie liter benzine per uur. Als je de auto stationair laat draaien terwijl de airco uitstaat, kost het gemiddeld een liter per uur.
Echter, als je dit lang doet is het niet ideaal voor de techniek van jouw auto doordat de olie erg traag warm wordt. Beter is dus even kort wachten na het starten en vervolgens rustig rijdend je auto op temperatuur krijgen. Door de stationaire periode kort te houden bespaar je ook nog eens brandstof en dus geld.
Niet alle auto's hebben zo'n functie. "Bij schakelauto's moet je er actief op letten dat je de motor uitzet als je stilstaat", legt Nederend uit. Als je dat niet doet, is het niet alleen slecht voor het milieu maar ook voor de auto zelf. "Je moet het zien als gebruik. Maar als de motor stationair draait, komen er geen kilometers bij op de teller. "Politieauto's in de Verenigde Staten hebben daarom ook een aparte meter voor het stationair draaien."
Onnodig de motor laten draaien is dus slecht voor het milieu, de portemonnee en de auto.
Moet u uw auto opwarmen voordat u gaat rijden?
Boetes op warmdraaien auto
Boven op mogelijke reparatiekosten, kan een (te) lang stationair draaiende motor je op nog een manier pijn doen in de portemonnee. In België bijvoorbeeld. In Vlaanderen is het een verkeersovertreding van de eerste graad, waarvoor een bekeuring van 58 euro van toepassing is. In Wallonië (het Franstalige deel van België) wordt het zelfs gezien als milieudelict en kunt u een boete van € 130 verwachten.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
De Belgen zijn trouwens niet de enigen die het onnodig stationair draaien van motoren bestraffen. Ook in Duitsland is het verboden. Overtreding kan je 80 euro kosten. In Zweden is het warmdraaien van je automotor al decennialang verboden en de sociale controle erop is serieus. In de meeste gemeenten is het verboden om je automotor meer dan twee minuten stationair te laten draaien. Maar het kan nog strenger: in aan aantal plaatsen is slechts 1 minuut het maximum. Overtreding kan je een boete van 1000 tot 2000 Zweedse kronen (ca.
Op dit moment worden in Nederland geen boetes uitgeschreven voor het laten warmdraaien van de motor. In Nederland is het stationair laten draaien van je motor niet verboden. En dat is niet heel gek, denkt Mattijn Nederend, autojournalist bij TopGear. "Tegenwoordig hebben veel auto's een start-stopfunctie. Als je dan bijvoorbeeld voor een stoplicht staat, slaat de auto automatisch af", zegt hij tegen EditieNL. Daardoor komt het minder vaak voor dat auto's onnodig benzine verbruiken en uitstoten.
Waarom boetes?
Waarom hebben deze landen boetes voor het stationair laten draaien van een auto? In geval van Vlaanderen en Duitsland gaat het om een verkeersovertreding. In Wallonië bega je een milieudelict. Daarom is de boete in Franstalig België zo duur.
Alternatieven voor het warmdraaien
Wil je lief zijn voor het milieu, je buren en je auto, maar 's ochtends ook graag in een warme auto stappen? Misschien is een standkachel dan iets voor jou. Sommige modellen beschikken tegenwoordig over technologie genaamd een 'standkachel' die het mogelijk maakt om vanaf de telefoon (of met een speciale afstandsbediening) de auto alvast op te warmen of te koelen. Dit is toegestaan en binnen de richtlijnen van milieuvriendelijkheid. Beschikt uw auto over deze technologie en lukt het niet om deze functie te activeren?
Maar ook stoelverwarming en stuurwielverwarming dragen bij aan een behaaglijk interieurklimaat. Als je ’s ochtends bij je auto aankomt en er ligt ijs op de ruit, dan start je waarschijnlijk eerst de motor om vervolgens je ijskrabber tevoorschijn te halen. Het starten van de motor zorgt ervoor dat het ijs door motor- en kachelwarmte sneller smelt. Daarbij kan de olie in de krachtbron rustig op temperatuur komen. Let wel, laat de auto niet te lang stationair opwarmen. Een minuut is volgens verschillende onderzoeken genoeg. Daarna is het belangrijk om tien tot vijftien minuten rustig aan te rijden en de motor niet te veel te belasten.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Zelfs al een minuut je auto stationair laten draaien is per wet in sommige landen verboden.