Volvo is een merk dat zich richt op veiligheid en comfort, en biedt een breed scala aan modellen. Van de ruime XC90 tot de sportieve C30, er is een Volvo voor elke behoefte. In dit artikel duiken we dieper in op enkele populaire modellen en hun kenmerken.
Volvo en Polestar Engineered Modellen
Hedin Automotive is jouw Volvo en Polestar dealer. Bij Hedin Automotive kun je Volvo Polestar Engineered modellen kopen, leasen of financieren, of je kunt jouw huidige Volvo Polestar laten tunen. Als toonaangevende dealer bieden we de krachtige combinatie van Volvo’s vakmanschap en Polestar’s geavanceerde technologie.
De Volvo XC60, S60 en Volvo V60 hebben speciale Polestar Engineered modellen. De Polestar Engineered modellen van Volvo zijn voorzien van geoptimaliseerde T8 motoren met elk een minimumvermogen van 455 pk onder de motorkap. Dit zorgt voor verbluffende prestaties zonder concessies te doen aan efficiëntie.
Daarnaast zijn de Polestar Engineered modellen uitgerust met geavanceerde Polestar optimalisaties die de rijprestaties verfijnen en verbeteren. Zo kennen de modellen high-performance onderdelen, zoals Brembo remmen voor hoge prestaties en Ohlins Chassis voor uiterst gecontroleerde behendigheid.
Ben je al in het bezit van een Volvo, of ben je van plan om een Volvo aan te schaffen? Door de slimme softwareoptimalisaties van Polestar tuning kunnen onze specialisten op een verantwoorde en veilige manier de performance van jouw Volvo verbeteren. Het prestatiepakket van Polestar zorgt erg met vijf optimalisaties voor dat jouw Volvo nóg krachtiger wordt. Alle optimalisaties worden geïnstalleerd door specialisten en hebben geen invloed op de oorspronkelijke garantie of onderhoudsintervallen van jouw Volvo.
Lees ook: V40 Modellen en Specificaties
Maak een proefrit in één van de Volvo Polestar Engineered modellen bij Hedin Automotive en laat je verrassen. Een proefrit is mogelijk in de V60, S60 en XC60 Polestar Engineered.
Volvo XC60 Polestar Engineered
Volvo XC90: Comfort en Veiligheid
De Volvo XC90 is in de eerste plaats gebouwd voor comfort. Volvo is en blijft een merk dat zich richt op veiligheid. De XC90 is het grootste model binnen het Volvo-gamma, met een lengte van 4,95 meter, een breedte van 1,92 meter en een hoogte van 1,78 meter. Hij biedt dan ook als enige plaats aan 7 personen, waarbij die derde zitrij ook nog bruikbaar is voor volwassenen.
Motoren en Aandrijving
Waar de eerste generatie Volvo XC90 nog met 5, 6 of zelfs 8 cilinders te bestellen was, kan je deze tweede generatie alleen met een 2-liter viercilinder benzine of diesel bestellen. Op diesel startte het gamma met de D4, een 190 pk en 400 Nm sterke krachtbron. Een stapje hoger stond de D5 met 225 pk en 470 Nm. Tegenwoordig blijft er echter nog maar één diesel over: de mild hybride B5 met 235 pk en 480 Nm. Fiscaal interessanter is echter de plug-in hybride T8 Recharge, die vroeger als ‘Twin Engine’ door het leven ging. Alle modellen op de basis-D4 na hebben vierwielaandrijving en een 8-trapsautomaat van Aisin.
Lees ook: Specificaties Oude Volvo XC90
Uitvoeringen en Prijzen
De Plus voegt daar nog een Harman Kardon-audiosysteem aan toe, 20-inch velgen, een met imitatieleder bekleed dashboard, gordijnen achterin en elektrische stoelen vooraan met geheugenfunctie.
De Volvo XC90 is natuurlijk geen goedkope auto: de mild hybride XC90 B5 (diesel) heeft een catalogusprijs vanaf 78.750 euro, voor de benzinemotor betaal je nog eens 3.000 euro meer. Omdat het model al een tijdje op de markt is, betaal je voor een occasion natuurlijk een stuk minder. De goedkoopste exemplaren zijn D5-diesels met een hoge kilometerstand, die heb je al voor 25.000 tot 30.000 euro.
Design
Zelfs de oudste exemplaren van deze tweede generatie Volvo XC90 ogen niet verouderd, en dat heeft twee redenen: dit model legde de basis voor de huidige designtaal van het Zweedse merk, en Volvo gelooft niet (meer) in ingrijpende facelifts.
Als je houdt van het interieur van de XC90, dan hou je van het interieur van elke moderne Volvo. Op de uitrusting, afwerking en de afmetingen na is dat namelijk zo goed als identiek over het hele gamma.
Lees ook: Volvo XC70 Innovaties
Volvo XC90 Interieur
Veiligheid
Veiligheid is en blijft het paradepaardje van Volvo, en al zeker in de XC90, die als vlaggenschip fungeert voor het merk. Hij werd voor het laatst in 2015 getest door Euro NCAP, maar haalde toen bovenop zijn 5 sterren een uitstekende score voor zijn veiligheidssystemen.
Alternatieven
De Volvo XC90 heeft de BMW X5, Mercedes GLE en Audi Q7 als voornaamste concurrenten. Alle drie de Duitse SUV’s hebben ook plug-in hybride varianten, al maken de X5 en Q7 gebruik van zescilinders op benzine in plaats van viercilinders. De Lexus RX is ook een alternatief, die met zijn nieuwste generatie ook als PHEV te bestellen is.
Volvo C30: Sportief en Compact
De dynamische vormgegeven neus van het model Volvo C30 heeft hoekige koplampen en een lage, brede grille. Bekeken vanaf de zijkant vallen de bijzondere wielkasten en de neergaande daklijn meteen op en geven zij de auto die sportieve look. De achterkant van de C30 is eveneens opvallend, met name door de hoefijzervormige achterlichten en de glazen derde deur. Ook het interieur benadrukt het sportieve karakter van dit model. Voor de twee losse achterstoelen bevindt zich veel beenruimte, waardoor de auto met recht een vierzitter genoemd mag worden.
Volvo heeft altijd veel aandacht besteed aan de veiligheid van de auto’s en de inzittenden. Zeg je Volvo, dan denk je aan veiligheid. De C30 is daar geen uitzondering op. Voor extra veilig autorijden is de wagen o.a. uitgerust met een dodehoekcamera, elektronische stabiliteitscontrole (ESC), een ABS-remsysteem en zij-, voor- en achter-airbags.
De Volvo C30 2007 kent liefst 9 verschillende Volvo C30 motoren; zes benzinemotoren en drie dieselmotoren, met in de loop der tijd enkele wijzigingen in vermogens en inhoud. Ook is er keuze voor een FFV, Flexible-Fuel vehicle, hierbij is de verbrandingsmotor speciaal ontwikkeld om op meer dan één brandstof te rijden.
Niet alleen is er een ruime keuze in Volvo C30 motoren, er is ook een divers aanbod in de Volvo C30 uitvoeringen, zoals de Kinetic, de Momentum en de Summum. Er is ook een basisversie, die Advantage werd genoemd. Wil je nog sportiever? Dan is er de R-Design, een compleet uitgerust sportief model.
Het model kende maar één generatie, waar de Volvo C30 2008 en Volvo C30 2009 ook onder vallen. In 2010 onderging de Volvo C30 echter een uitgebreide facelift en kreeg de auto een compleet nieuwe look. Het front en de achterkant van Volvo C30 2010 werd voorzien van een nieuw ontwerp en kwamen er andere exterieur- en interieurkleuren beschikbaar. Ook het motoraanbod werd uitgebreid, waarmee een aantal modellen verdwenen en een aantal nieuwe werden geïntroduceerd. Een jaar later deed er een nieuwe Volvo C30 2011 zijn intrede, de elektrische Volvo C30 DRIVe Electric. Exclusief voor de Italiaanse markt verscheen er een zogeheten Black Design.
De Volvo C30 hatchback is dé auto als je op zoek bent naar een luxe, sportieve, veilige wagen met een uniek ontwerp. De gespierde uitstraling in een sportief en compact jasje, door de geheel glazen achterklep krijgt deze Volvo een bijzondere look die opvalt. De losse stoelen op de achterbank maken de auto helemaal af.
Het model kent maar één generatie, hoewel er in 2009 een ingrijpende facelift werd gepresenteerd.
Volvo C30
Iconische Volvo Modellen door de Jaren Heen
Ontdek enkele van de meest iconische Volvo-modellen. Vanaf de introductie van onze eerste auto in 1927 tot aan de modellen van nu.
- 1927 - De eerste auto verlaat de fabriek: Op de ochtend van 14 april 1927 reed in Göteborg, aan de westkust van Zweden, de eerste auto van Volvo de fabriekspoort uit. Het model werd officieel de ÖV4 genoemd, maar staat algemeen bekend als de ‘Jakob’. Het was een open toerwagen met een viercilindermotor. De eerste Volvo ter wereld was klaar om de weg op te gaan.
- 1944 - De 'kleine Volvo' of 'Katterug' komt erbij: Op 1 september 1944 werd in Stockholm de auto onthuld die Volvo tot een internationaal autobedrijf zou maken. De 'kleine Volvo' of 'Katterug', zoals deze werd genoemd, werd in Zweden gezien als een belofte van naoorlogse welvaart. In twee weken tijd bestelden 2.300 mensen de PV 444.
- 1953 - De estate begint met de Duett: De Volvo Duett werd geïntroduceerd als 'twee auto's in één', voor zowel werk als vrije tijd. Het was de eerste in een lange reeks estates, waardoor Volvo synoniem werd voor dit soort praktische auto's. Sindsdien zijn er ruim 6 miljoen Volvo estates gebouwd.
- 1955 - De export naar de Verenigde Staten begint: In augustus 1955 werd de eerste PV 444 uitgeladen in een haven in Long Beach, Californië. Veel toeschouwers waren sceptisch, maar twee jaar later was Volvo Cars het op een na grootste importmerk in Californië. In 1974 werd de VS zelfs onze toenmalige grootste markt.
- 1959 - Driepuntsveiligheidsgordel: Volvo-ingenieur Nils Bohlin introduceerde de driepuntsgordel in de serieproductie van de PV 544. We besloten af te zien van het patent zodat zoveel mogelijk mensen konden profiteren van deze uitvinding. Aanvankelijk was er grote weerstand tegen de autogordel, inmiddels is hij niet meer weg te denken. Tot nu toe zijn er naar schatting ruim een miljoen levens gered door de driepuntsgordel.
- 1976 - Een veiligheidsnorm in de Verenigde Staten: Onze internationale reputatie op het gebied van geavanceerde veiligheid werd verder versterkt toen de Amerikaanse regering 24 auto's van het model Volvo 240 kocht voor uitvoerige crashtests. Het resultaat: Volvo werd officieel benoemd tot de maatstaf voor het vaststellen van veiligheidsnormen voor alle nieuwe auto's.
- 1991 - Een auto met vier unieke innovaties: De Volvo 850 werd gepresenteerd met vier wereldprimeurs: een dwarsgeplaatste vijfcilindermotor, het Side Impact Protection System, een zelfafstellend oprolmechanisme voor de voorste gordels en Delta-link achterwielophanging. Het was ook de eerste van onze grotere modellen met voorwielaandrijving.
- 2002 - Onze eerste SUV: Toen de Volvo XC90 werd geïntroduceerd, was het model direct een wereldwijd succes. De XC90 definieerde het segment voor grote SUV's opnieuw. Het werd binnen een paar jaar het belangrijkste exportproduct van Zweden.
- 2013 - De eerste fabriek in China: Voor het eerst runden we een complete productiefabriek buiten Europa, en wel in de Chinese stad Chengdu. Daar produceerden we aanvankelijk de Volvo S60L en XC60.
- 2015 - De tweede generatie XC90: De tweede generatie XC90 markeerde het begin van een nieuw hoofdstuk in onze geschiedenis. Het was de start van ons nieuwe design, nieuwe technologieën en het nieuwe Scalable Product Architecture-platform (SPA).
- 2017 - Onze eerste compacte SUV: De Volvo EX40 was het eerste model dat was gebaseerd op CMA, onze compacte modulaire voertuigarchitectuur. CMA werd onze nieuwe standaard voor design, connectiviteit en veiligheid. De EX40 was ook het eerste model waarbij klanten toegang kregen tot Care by Volvo, ons auto-abonnement met vaste maandbedragen.
- 2018 - Ook een fabriek in de Verenigde Staten: We openden onze eerste fabriek in de VS in Charleston, South Carolina. Daardoor werd Volvo Cars een echte wereldwijde autofabrikant met fabrieken in Europa, Azië en Noord-Amerika.
- 2019 - Onze eerste volledig elektrische SUV: De Volvo EX40 was onze allereerste volledig elektrische SUV. De auto werd gebaseerd op de succesvolle XC40 en kreeg als eerste Volvo-model een gloednieuw Google Android infotainmentsysteem.
Volvo Modellen
Al vanaf onze oprichting in 1927 ontwerpen we auto's waarin de mens centraal staat. Ontdek onze belangrijkste veiligheidsinnovaties sindsdien. Al jaren zetten we ons in om onze milieu-impact te verminderen.