De eerste generatie van de Ford Mustang is wellicht de meest iconische Amerikaanse klassieker. Geen wonder dat dit model een van de best verkochte Ford’s ooit werd. Van de eerste generatie Mustang werden 607.000 exemplaren verkocht tot 1967, wat de verkopen van het A-model van Ford overtrof. Door het succes van de Mustang volgden andere Amerikaanse merken het voorbeeld van Ford met onder meer de Chevrolet Camaro, AMC Javelin en de Dodge Challenger. De eerste generatie van de Ford Mustang is niet alleen populair in de Verenigde Staten, maar ook in Europa. Dit blijkt uit een onderzoek van Hagerty.
De Introductie van de Ford Mustang
In april 1964 kwam de eerste generatie Ford Mustang op de markt. Hij was niet aan te slepen, zo populair. Mensen verdrongen zich bij de Ford dealer. Op de eerste dag werden er 22.000 orders geplaatst en binnen vier maanden waren er reeds 100.000 verkocht. Lee Iacocca sprak de volgende woorden: "Als er op 17 april 1964 marsmannetjes waren geland in het centrum van New York, dan had niemand deze opgemerkt. Iedereen zat immers bij de Forddealer”. De vroege Mustangs kenmerken zich door de lange neus en de korte achterzijde (Coca Cola Bottle Design). Daarom werd deze Ford "Pony Car" genoemd.
De Mustang was aanvankelijk leverbaar in een convertible en een hardtop (coupé) model. In 1965 wordt er naast de coupé en convertible een sportieve fastback worden geïntroduceerd. De drie achterlichten aan beide kanten zou jarenlang kenmerkend zijn voor de Mustang. De auto kostte in 1964 zonder opties $2368,00. Maar deze kon men bijbestellen, zoals verschillende interieurs en accessoires. Ford merkte dat de uitbreiding met allerlei verschillende opties een nieuwe marketing-hit was en de opties vonden gretig aftrek.
De eerste generatie van de Ford Mustang had in tegenstelling tot andere modellen absoluut geen films of series nodig om een icoon te worden.
Lees ook: Services van Autobedrijf Admiraal
Motor Specificaties
Wat betreft de motor was er veel mogelijk bij dit model, beginnend bij een 105 pk sterke 2.8 straight six over, een 4.7 Windsor V8 met 200 pk tot een 7.0 liter Cobra Jet V8 met 375 pk. De Mustang weet een acceleratiesnelheid te behalen van 9,2 seconden en een topsnelheid van 194 km per uur.
De Ford Mustang in 1966
De meeste veranderingen voor 1966 waren van cosmetische aard. De keuze in interieur-kleuren en interieur-stijlen nam toe tot 34 soorten, zodat de koper nog meer manieren had om "zijn" Mustang te personaliseren. De 1966 Mustang debuteerde met een aantal kleine veranderingen, waaronder een nieuwe grille, side versiering, wieldoppen en gas cap. Een cruisematic met drie snelheden en automatische transmissie werd beschikbaar voor de 225 pk sterke V8. De "HiPo" kan makkelijk worden herkend door de 1 inch dikke trillingsdemper. Een groot aantal nieuwe verf en interieur kleuren, een AM / eight-track geluidssysteem, en een van de eerste AM / FM-mono auto radio's werden ook aangeboden. De eerder optionele functies, inclusief de ronde meters en gewatteerde zonnekleppen, werd een standaard uitrusting.
De Mustang 1966 en 1965 Mustangs onderscheiden zich door verschillen in het exterieur, ondanks het soortgelijke ontwerp. veschillen zitten in het embleem op de kwart-panelen achter de deuren. In de Mustang 1965 had het embleem een verticaal stuk chroom terwijl in 1966 het embleem kleiner was in de hoogte. De voorste luchtinlaatroosters en ornamenten waren ook verschillend. De Mustang 1965 grille maakte gebruik van een "honingraat" patroon, terwijl de 1966 versie een "gleuf" stijl had.
Uiterlijke Kenmerken
- Nieuwe grille
- Side versiering
- Wieldoppen
- Gas cap
De Ford Mustang in 1967
Een interessant detail van de Mustang 1967 was de "Exterior Decor Group"; de motorkap met de twee naar achter gerichte luchthappers. Deze 1967 uitvoering was iets langer, de grille-opening was vergroot en de auto zag er daardoor agressiever uit. Onze klant biedt te koop aan deze Ford Mustang Convertible uit 1967, een blijvend symbool van het gouden tijdperk van Amerikaanse muscle cars. Dit specifieke model wordt aangedreven door een 4.7L V8-motor en heeft een automatische transmissie, waardoor hij zowel krachtig als gemakkelijk te besturen is. Deze Mustang is afgewerkt in een klassiek kleurenschema en vangt de geest van de jaren 1960.
Het modeljaar 1967 had een agressiever design en een breder scala aan krachtige motoren, waaronder de iconische V8. Deze auto's belichaamden de vrijheid en opwinding van de open weg en spraken liefhebbers over de hele wereld aan. Deze Mustang uit 1967 is ideaal voor een rijliefhebber of verzamelaar die op zoek is naar een klassieke auto met karakter.
Lees ook: Oldtimer huren voor een dag
Latere Generaties van de Ford Mustang
In 1968 kwamen er net als bij de eerste modellen een kleine wijziging qua uiterlijk met daarnaast speciale modellen zoals de GT/CS California Special. De Mustang werd volwassen. Tegen 1969 werd de Mustang groter en zwaarder. De nieuwe Mustangs waren bijna 4 inches langer. De zeer exclusieve Boss 302 werd op de markt gebracht zodat Ford in de gelegenheid werd gesteld deze auto in de Trans-Am races te gebruiken. Volgens het Trans-Am reglement moest Ford duizend exemplaren aan het publiek verkopen voor deze auto aan de wedstrijd mocht deelnemen.
In de jaren 70 werd de Mustang steeds groter, waarbij de lengte met meer dan 30 cm was toegenomen ten opzichte van de eerste Mustang uit 1964. Als gevolg van torenhoge verzekeringspremies en benzineprijzen, en nieuwe emissieregels nam de vraag naar de grote benzine slurpende Mustang af. Dit terwijl kleinere sportieve wagens als de Toyota Celica en Mercury Capri steeds beter verkochten. In augustus 1973 werd de Mustang II gepresenteerd. Een verfijnde kleine Mustang met de keuze uit een coupe of hatchback versie. De beschikbare motoren waren een 2.3 liter viercilinder en een 2.8 liter V6. Een 5 liter V8 werd pas in 1975 een optie.
In 1979 werd onder Phil Caldwell de derde generatie Mustang geïntroduceerd met een strakke vormgeving, duidelijk meer Europees gestyled. Via diverse lichte faceliften is het derde model geëvalueerd tot het “aero”uitvoering van 1987 met de vijfliter met multipoint injectie en de gestroomlijnde neus. Ford slaagde erin om alle doelgroepen met dit model te blijven bedienen, de hardtop en de convertible waren stijlvolle verschijningen, en de fastback oogde racy, zeker in de GT uitvoering. Het model bleef vrijwel ongewijzigd tot 1993 in productie, een record in de Mustanggeschiedenis.
Pas in 1994, 30 jaar na de allereerste Mustang, werd het nieuwe model gepresenteerd: de vierde generatie. Gedurende de hele jaren ’90 bleef de Mustang zijn grootste concurrent, de Camaro, ver voor in verkoopcijfers. In 1999 introduceerde Ford de New Edge Mustang. De New Edge Mustang kenmerkt zich door vierkante koplampen en een meer agressieve uitstraling.
Lees ook: Het opknappen van klassieke Volkswagens
De Vijfde Generatie (2005-2014)
In 2004 wordt de vijfde generatie Mustang als concept getoond op de 2004 North American International Autoshow. Deze vijfde generatie Mustang heeft een deel van de jaren zestig meegekregen en wordt erg goed ontvangen bij het publiek. In 2010 krijgt de Mustang een facelift en worden het uiterlijk en het interieur aangepast. In 2011 worden de motoren en transmissies gewijzigd: er vanaf dat moment een keuze tussen een 6-speed automatische of handgeschakelde bak.
De Zesde Generatie (2015-2023)
Op 5 december 2013 presenteerde Ford de geheel vernieuwde zesde generatie Mustang aan de wereld. Veruit de grootste technische wijziging in de zesde generatie is de introductie van een volledig onafhankelijke achterwielophanging op alle modellen. Ongeveer halverwege het ontwikkeltraject besloot Ford om de nieuwe generatie Mustang niet alleen in de VS en Canada, maar ook wereldwijd te gaan verkopen en werd naast de standaard US specificatie ook een universele export spec ontwikkeld. De exportmodellen zijn optisch eenvoudig herkenbaar aan de afwijkende witte achterlichten, de grotere buitenspiegels en het ontbreken van de tri-bar dagrijverlichting.
Modeljaar 2016 bracht de introductie van een voorlopig nieuw topmodel in de vorm van de Shelby GT350. Na drie jaar verraste Ford de wereld voor modeljaar 2018 met een onverwacht snelle facelift, waarbij met name de voorkant van de auto werd aangepakt. In januari 2018 trok Ford op de Detroit Motorshow in het bijzijn van de kleindochter van Steve McQueen voor de derde keer in de geschiedenis het doek van een speciale Bullitt uitvoering, die gelimiteerd wordt geleverd tijdens de 2019 en 2020 modeljaren.
De Zevende Generatie (2024-)
Op 14 september 2022 introduceerde Ford de 7e generatie op de “North American International Auto Show”. Op het evenement zijn er verschillende “Track-only models” gepresenteerd., inclusief de NASCAR Cup Series body, een V8 Supercar versie en verschillende GT Racing versies. De nieuwe Mustang voegt een nieuw...
Een Prachtige Ford Mustang Convertible V8 uit 1965
Een schitterende icoon en een van de meest bekende Amerikaanse klassieke auto’s, dat is zonder twijfel de Ford Mustang. En dat geldt zeker voor deze, in 1965 in Dearborn geproduceerde, Ford Mustang Convertible V8 in een perfecte rode carrosseriekleur. In 1997 is de auto in Nederland gekomen en toen volledig body-off gerestaureerd. Uiteraard zijn hier foto’s van aanwezig. In de jaren daarna is de auto zorgvuldig onderhouden en met veel plezier mee gereden. Het is zonder twijfel ook een heerlijke rijdersauto, deze amerikaanse convertible met de perfecte en meest gewilde motor, de 289 V8 benzinemotor. Er is een deel van de onderhoudshistorie aanwezig en nog een oude oorspronkelijke amerikaanse title. De auto is nog in zeer mooie conditie.
De besturing voelt goed en soepel aan en de auto schakelt bijzonder trefzeker. Ook de remmen voelen degelijk en solide aan. In short...
Het Vinden van de Perfecte Ford Mustang
Het vinden van een Ford die goed bij u past is prioriteit nummer één. De zoektocht naar uw droomauto begint vaak online. ERClassics heeft er alles aan gedaan om u beeld te kunnen geven van de auto’s, zo is iedere auto op onze eigen site voorzien van een fotorapportage, 360 graden beelden , een video en er is achtergrond informatie over de auto te vinden. Bekijkt u de auto toch liever fysiek? Dan kunt u een bezoek brengen aan onze showroom in Waalwijk, Nederland. Alle oldtimers die aangeboden worden door ons, waaronder dus de Ford Mustang 1966, worden nagekeken op een lijst met 125 punten. Deze beoordeling wordt uitgevoerd door één van onze eigen monteurs. Het leveren van oldtimers die verkeren in perfecte conditie is voor ERClassics van groot belang. De oldtimers die door ons worden aangeboden zijn daarom van hoge kwaliteit.
Bij ER Classics kunt u uiteraard terecht voor het kopen van een Ford Mustang 1966, maar wij bieden ook de optie aan om uw huidige oldtimer te verkopen of om deze in te ruilen. Wilt u meer informatie over het verkopen of inruilen van uw oldtimer, dan kunt u contact opnemen met één van onze oldtimer experts. Uiteraard heeft iedere auto onderhoud nodig, en het kan soms ook voorkomen dat er iets gerepareerd moet worden. Voor een oldtimer is dat niet anders. Omdat u uw oldtimer graag in topconditie houdt, is een goede garage belangrijk. Elke garage kan u voorzien van onderhoud, maar soms heeft u net dat extra stukje specialisme nodig, dan kunt u er voor kiezen om uw oldtimer naar een oldtimerwerkplaats te brengen waar ze zich richten op 1 merk of type oldtimer. Wanneer u opzoek bent naar een prachtige nieuwe Ford Mustang 1966 dan wordt u bijgestaan door één van onze eigen oldtimer experts.
ERclassics is al sinds 2008 gespecialiseerd in de in- en verkoop van oldtimers en mag zich met recht Europa’s nummer 1 online classic car dealer noemen.