Het is een bekend probleem voor veel BMW- en MINI-rijders: u zet uw auto in de parkeerstand (P) en plotseling verschijnt er een foutmelding op het display. Deze melding luidt: “In stilstand auto met parkeerrem beveiligen” of “auto tegen wegrollen beveiligen”. Deze foutmelding komt telkens terug wanneer u de auto in de parkeerstand zet. Wat veroorzaakt dit probleem en wat zijn de mogelijke oplossingen?
Wat is het?
Deze foutmelding komt voor bij zowel MINI als BMW. Beide merken maken namelijk gebruik van dezelfde automatische transmissie van fabrikant Aisin. In de automaatmodule zit een fysiek component dat is afgebroken. Dit zorgt ervoor dat een bepaalde sensor niet geactiveerd wordt, wat resulteert in de genoemde foutmeldingen. Beide meldingen duiden vaak op hetzelfde probleem. Bij het uitlezen van de auto komt de volgende fout naar voren: Shift lock magnet: selector lever defective.
Mogelijke Gevolgen
Fysiek gezien kan er niet direct iets gebeuren. De auto kan niet wegrollen, omdat de pook in de P-stand een fysieke kabel aantrekt die de bak vergrendelt. Echter, het afgebroken component bestaat uit ijzer en kan gaan zwerven in de automaatmodule, waar zich elektronica bevindt. Als dit onderdeel kortsluiting veroorzaakt, kunnen de gevolgen en kosten aanzienlijk zijn. Een reparatie bij de dealer kan al snel oplopen tot ongeveer €1000.
Kan dit gemaakt worden?
Ja, dit probleem kan zeker verholpen worden. Hieronder een overzicht van de aanpak:
- Afspraak maken: Maak van tevoren een afspraak om de auto te brengen.
- Reparatie: De auto kan achtergelaten worden en eventueel dezelfde of de volgende dag weer opgehaald worden.
- Wachten op locatie: Indien gewenst, kan er gewacht worden. Er wordt een haal- en brengservice aangeboden naar het nabijgelegen winkelcentrum Cityplaza.
- Reparatie op locatie: Voor bedrijven en particulieren is er de mogelijkheid om het probleem op locatie te verhelpen, waarbij reiskosten van €0,35 per kilometer in rekening worden gebracht.
Voor en na de reparatie wordt de auto uitgelezen en wordt een overzicht gemaakt, dat op verzoek beschikbaar is. Ook bedrijven zijn welkom en ontvangen een btw-factuur voor de wederverkoop of de klant.
Lees ook: Oorzaken parkeerrem storing
Hoe u een probleem met de elektronische parkeerrem kunt resetten || Eenvoudige en snelle EPB-rese...
Handremproblemen tijdens de APK
Een ander veelvoorkomend probleem is het niet goed functioneren van de handrem tijdens de APK-keuring. Dit kan verschillende oorzaken hebben:
- Vervuiling en roest: De trommel waarin de handrem zich bevindt, kan compleet verroest zijn.
- Afstelling: De handrem is niet correct afgesteld.
- Defecte onderdelen: De ankerplaat kan verroest zijn, waardoor de remschoentjes te weinig kracht kunnen zetten.
Oplossingen voor de Handrem
Hier zijn enkele stappen die u kunt nemen om handremproblemen op te lossen:
- Schoonmaken: Verwijder de schijf en borstel de binnenkant (de trommel) grondig schoon met een borstel op een boormachine en schuur deze.
- Afstellen: Stel de handrem af met een schroevendraaier door het wielboutgat.
- Bewegen: Rijd een stukje met de handrem erop om de roest aan de binnenkant van de trommel te verwijderen.
- Inspectie: Controleer of de ankerplaat verroest is en de spanstift goed klemt.
Elektrische Handrem Problemen
Sommige BMW-modellen zijn uitgerust met een elektrische handrem. Een veelvoorkomend probleem is dat de handrem niet meer werkt via de knop op de middenconsole. In sommige gevallen werkt de handrem wel via de Autohold-functie.
Mogelijke Oorzaken
- Defecte knop: De knop op de middenconsole is defect.
- Sensorproblemen: Een defecte sensor in de bak.
- Softwareproblemen: Problemen met de software die de handrem aanstuurt.
In sommige gevallen kan het vervangen van de knop op de middenconsole de oplossing bieden. Als de sensor in de bak defect is, kan het nodig zijn de hele schakelunit te vervangen.
Kosten van Reparatie
De kosten voor het repareren van parkeerremproblemen kunnen variëren, afhankelijk van de oorzaak en de benodigde reparatie. Hieronder een indicatie van de mogelijke kosten:
Lees ook: Oorzaken Parkeerrem Renault Scenic
| Probleem | Mogelijke Kosten |
|---|---|
| Reparatie bij de dealer | €1000+ |
| Vervangen schakelunit (tweedehands) | €350+ |
| Vervangen schakelunit (nieuw) | €1200+ |
| Reparatie defect veertje | Relatief laag, afhankelijk van de specialist |
Software en Onderhoud
Het is belangrijk om te onthouden dat software een cruciale rol speelt bij de werking van de parkeerrem. Regelmatig onderhoud en het uitlezen van de auto kunnen problemen vroegtijdig opsporen en voorkomen. Het is aan te raden om een specialist te raadplegen die ervaring heeft met BMW- en MINI-modellen.
Lees ook: Audi Parkeerrem Defect: Mogelijke Oorzaken