De Peugeot 208 combineert stijl en dynamiek in één compacte stadsauto. Met zijn scherpe lijnen, opvallende lichtsignatuur en iconische grille biedt de 208 een onvergetelijke rijervaring. Kies je aandrijving en ga voor flexibiliteit en innovatie op elk niveau: benzine, hybride of elektrisch.
Exclusieve Eigenschappen
Ondanks zijn compacte formaat biedt de Peugeot 208 verrassend veel binnenruimte en comfort. De sportieve lijnen en het verfijnde design met verchroomde grille (bij bepaalde uitvoeringen) en aerodynamische spoiler geven de 208 een dynamische uitstraling. Dit maakt de 208 niet alleen praktisch, maar ook stijlvol en sportief.
- Koplampen met LED technology
- Peugeot i-Cockpit met 10-inch touchscreen
- Draadloze Mirror Screen-functionaliteit
- Airconditioning
- 16-inch stalen velgen MONTIBE
De Peugeot 208 Active heeft parkeersensoren achter en Peugeot i-Cockpit® met 7-inch infotainment, de Allure 16-inch lichtmetalen velgen en automatische airconditioning en de GT full-LED koplampen, sportieve accenten en een 10-inch digitaal instrumentenpaneel.
Met zijn geavanceerde rij-assistentiesystemen zoals Lane Keeping Assist en verkeersbordherkenning ben je met de 208 altijd veilig op weg. Voor extra grip in diverse weersomstandigheden beschikt de auto over een geavanceerd tractiecontrolesysteem.
De PureTech benzinemotor levert 100pk (74kW) en verbruikt 5,4 liter/100 km. De hybrid combineert benzinemotor en elektromotor voor een efficiëntere rijervaring. De elektrische 208 heeft een actieradius van 400 km en kun je in 30 minuten voor 80% opladen.
Lees ook: Peugeot Dealer in Leerdam
Peugeot staat al decennialang voor innovatie, rijcomfort en betrouwbaarheid. Bij Hekkert versterken we die belofte met de Peugeot Care Garantie: tot 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op jouw nieuwe Peugeot. Zolang je jouw auto bij ons laat onderhouden, blijft deze royale garantie geldig.
Afmetingen en Kofferruimte
De afmetingen van de Peugeot 208 en de kofferruimte zijn belangrijke overwegingen bij de keuze voor een stadsauto. Hieronder een overzicht van de actuele en vorige modellen:
| Model | Afmetingen | Kofferruimte |
|---|---|---|
| Peugeot 208 2024 | Niet gespecificeerd | 309 liter |
| Peugeot 208 2020 | Niet gespecificeerd | 309 liter |
| Peugeot 208 2015 | Niet gespecificeerd | 285 liter |
Elektrische Peugeot e-208
De Peugeot e-208 is een Elektrische Auto met Voorwiel aandrijving, een lengte van 4.055 mm, een breedte van 1.765 mm, een hoogte van 1.430 mm en een wielbasis van 2.540 mm. In 8.2 sec accelereert de Peugeot e-208 van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 150 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 115 kW (156 Pk) en de maximum koppel is -. De actieradius van de accu bedraagt 305 km en de accu capaciteit is 51 kWh. Hiervan is slecht een gedeelte (48.1 kWh) bruikbaar.
De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (17.2 kWh/100km) is het energieverbruik lager dan in de zomer (13.5 kWh/100km). Hetzelfde geldt voor de actieradius. De data op deze pagina is afkomstig uit de EV Database.
De PEUGEOT E-208 heeft een assertief gezicht dankzij de Full LED 3-klauwen lichtsignatuur aan de voorzijde, LED-verlichting aan de achterzijde en 17-inch(i) Standaard op GT-uitvoering velgen.
Lees ook: Meer over de Peugeot 5008 Zwart GT Line
Verdwijn aan de horizon met de E-208 dankzij de elektromotor met een maximale actieradius van 433 kilometer WLTP(i) 2 elektromotoren beschikbaar: actieradius tot 421 km WLTP gecombineerd in GT-uitvoering en tot 433 km WLTP gecombineerd in Style-uitvoering (motor: vermogen van 156 pk/115 kW, tweewielaandrijving) en beschikbaar tot 351 km WLTP gecombineerd in GT-uitvoering en tot 363 km WLTP gecombineerd in Style-uitvoering (motor: vermogen van 136 pk/100 kW).
De vanaf prijs van de Peugeot e-208 wordt geschat op ongeveer € 39.870,-. Wilt u de auto liever leasen?
Vergelijking met Concurrenten
Nergens wordt de rivaliteit tussen Peugeot en Renault zó fel uitgevochten als in het B-segment.
De aansprekende vormgeving van de Peugeot heeft zijn weerslag op de bagageruimte, waarin je 20 liter minder spullen kwijt kunt dan voorheen. Met 265 liter inhoud blijft de kofferbakinhoud bovendien tientallen liters achter bij die van de Renault.
Bovendien ontbeert de Peugeot een vlakke laadvloer en heeft de auto een fikse tildrempel. Beide zaken hadden eenvoudig kunnen worden verholpen met een verstelbare bagagebodem, maar die is op de 208 niet leverbaar.
Lees ook: Handleiding: Rubber achterlicht Peugeot 107 vervangen
De kofferbakinhoud groeide tot 318 liter en de aanwezige dubbele bagagebodem maakt een vlakke laadvloer mogelijk.
De 208 heeft trekjes van de aloude 205, maar je herkent ook zijn grote broer de 508 terug. Van buiten, maar ook van binnen ademt de kleine gezinsauto de sfeer van de luxe zakenwagen.
Rijervaring en Comfort
Wie van gemiddelde lengte is, zit prima achterin de Peugeot. Ben je langer dan 1.85 meter, dan heb je op de achterbank echter weinig te zoeken: je zult de rugleuning van de voorstoel tussen je benen moeten nemen. De hoofdruimte is dan wel weer verrassend groot voor een auto in dit deel van de markt.
De Fransen stellen daar prijs op, want ze laten weten de besturing nóg directer te hebben gemaakt. Met de komst van een nieuw platform doe je niet langer concessies aan het rijcomfort wanneer je voor een Clio kiest: de Renault-ingenieurs zijn tot een gunstiger onderstelafstemming gekomen.
Alleen op korte oneffenheden voel je de auto soms nog ‘stuiteren’. De stilte aan boord draagt bij aan je welbehagen: dubbele afdichtingen van deuren en ramen plus een speciaal behandelde voorruit hebben motorgeluid en bandengeruis fors teruggedrongen. Op de snelweg hoor je slechts de wind.
Onder de kap van onze Peugeot testauto lag eveneens een 100 pk sterke, driecilinder benzinemotor. De 208 heeft met 205 Nm echter een gunstiger koppel. De driepitter brengt een sportief geluid voort en toont zich met name bij lage toerentallen gretig: het maakt de Peugeot tot een vermakelijke auto, waarmee je graag een blokje om gaat.
Je lichaamsbouw is daarbij een belangrijke factor: de kenmerkende interieuropzet, waarbij je niet door, maar óver je stuur naar de meters kijkt, kent ook de nodige tegenstanders. Ben je langer dan gemiddeld, dan is het niet zozeer het zicht op de klokkenwinkel, maar de beperkte binnenruimte waaraan jij je zult storen.
Lange bestuurders maken zowel links als rechts contact met de auto. Daarnaast zijn de zittingen van de voorstoelen aan de korte kant.
De kleine Fransman is stevig gedempt, zonder dat het oncomfortabel wordt. De besturing werkt licht, maar met gevoel.
De nieuwe Peugeot 208 is door pers en publiek enthousiast ontvangen en dat merk je wanneer je met de auto op pad bent. Het komt lang niet altijd voor dat we tijdens ons testwerk worden aangesproken over een nieuw model, maar in het geval van deze compacte gezinswagen gebeurde het ons herhaaldelijk.
Nu is de Peugeot ook een ware blikvanger, zeker in de standaard lak. Die is geel van kleur en je hoeft er niets (!) voor bij te betalen.
Veiligheid
Een noodstopsysteem dat behalve voetgangers ook fietsers herkend, is op elke Clio aanwezig. Vanwege het bescheiden glasoppervlak is een achteruitrijcamera geen slecht idee: Renault biedt tegen meerprijs een fraai exemplaar aan, dat je in staat stelt alsnog rondom de auto te kijken.
Ook de Peugeot biedt een volwassen veiligheidsuitrusting voor een model uit het B-segment. Rijhulpsystemen als actieve rijstrookassistentie en vermoeidheidsherkenning zitten bij de vanafprijs inbegrepen, net als uitgeklede versies van verkeersbordherkenning en een noodremsysteem.
Bij die test behaalde de 208 vier van de vijf sterren, omdat de gezinsauto in de standaarduitvoering alleen voor voetgangers remt. Een uitbreiding van dat systeem maakt, dat de Peugeot ook fietsers in de gaten houdt.
Kies je voor een 208 met automaat, dan kan de Peugeot net als de Renault eigenhandig binnen zijn rijbaan blijven op de snelweg.
Uitvoeringen en Opties
De leukste stap? Maak van de Peugeot 208 jóuw Peugeot 208. Bekijk de uitvoeringen en de uitrusting die daarbij hoort. Kies je favoriete lakkleur. Op welke velgen komt jouw 208 te staan? En met welke opties maak je het écht persoonlijk?
Beschikbare Modellen
- Style: EV 50kWh 136pk
- Style Avantage: EV 51kWh 156pk
- Peugeot i-Connect
- Peugeot i-Cockpit met 10-inch touchscreen met 2D digitaal scherm
- Parkeersensoren voor en achter
- Automatische airconditioning
- 16” NOMA lichtmetalen velgen
- Allure: EV 50kWh 136pk
- Allure Avantage: EV 51kWh 156pk
- Full-LED koplampen
- Peugeot i-Cockpit met 3D instrumentenpaneel
- GT-stuurwiel met nieuw embleem
- Keyless-entry en startfunctie
- 17-inch YANAKA velgen
- GT: EV 50kWh 136pk
- GT Avantage: EV 51kWh 156pk
NIEUWE Peugeot 208 review – beste "hybride" kleine auto? | Welke auto?
