De Peugeot 208 is een stijlvolle Franse hatchback in de compacte middenklasse en een van de bestverkopende modellen van het Franse automerk Peugeot. De auto is het vierde model in de 200-reeks van Peugeot. Deze reeks startte in 1983 met de inmiddels tot cultauto verheven 205, welke in 1997 opgevolgd werd door de eveneens succesvolle 206 en later 207.
Ben je op zoek naar een sportieve en compacte auto met pit? Dan is de Peugeot 208 GTI een uitstekende keuze. Deze krachtige hatchback biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook een stijlvol design en moderne features. In dit artikel duiken we dieper in op de Peugeot 208 GTI als tweedehands auto, waar je op moet letten bij de aankoop en welke uitvoeringen er zijn.
Waarom een Peugeot 208 GTI kopen?
De Peugeot 208 GTI staat bekend om zijn sportieve karakter en uitstekende prestaties. Hier zijn enkele redenen waarom deze auto populair is:
- Krachtige motor: De GTI-modellen zijn uitgerust met een 1.6 THP benzinemotor die garant staat voor vlotte acceleratie en een opwindende rijervaring.
- Sportief design: Met zijn opvallende styling, sportieve bumpers en unieke details trekt de 208 GTI zeker de aandacht.
- Compact formaat: Dankzij zijn compacte afmetingen is de 208 GTI ideaal voor zowel stadsverkeer als bochtige landwegen.
- Rijke uitrusting: Veel GTI-modellen zijn voorzien van luxe opties zoals climate control, cruise control, parkeersensoren en een navigatiesysteem.
Peugeot 208 GTi 30th road test - English subtitled
Modellen en uitvoeringen
De eerste generatie Peugeot 208 is vanaf 2012 leverbaar als 3- en 5-deurs hatchback. Bij de facelift in 2015 was de Peugeot 208 een van de eersten in zijn segment die af-fabriek leverbaar was in matte kleuren; oranje en grijs. De auto was ook verkrijgbaar als sportieve GTi. In 2019 ziet de tweede generatie Peugeot 208 het levenslicht. De auto is qua interieur en infotainment weer bij de tijd en is onderhuids gelijk aan de vergelijkbaar geprijsde Opel Corsa. De GTi heeft plaats moeten maken voor een nieuwe telg; de e-208. Deze uitvoering is erg populair en kom je dan ook veel tegen op de Nederlandse wegen.
De 208 GTI is er in verschillende uitvoeringen, waaronder de standaard GTI en de GTI by Peugeot Sport. De laatste is een nog sportievere variant met extra features en een verfijnd onderstel.
Lees ook: Waar Letten Op bij Aankoop 407 SW?
Populaire uitvoeringen:
- Peugeot 208 1.6 THP GTi
- Peugeot 208 1.6 e-THP GTi 208 PK
- Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
Waar op letten bij aankoop
Bij de aankoop van een tweedehands Peugeot 208 GTI zijn er een aantal zaken waar je extra aandacht aan moet besteden:
- Onderhoudshistorie: Controleer of de auto regelmatig onderhouden is en of alle belangrijke reparaties zijn uitgevoerd.
- Kilometerstand: Een lage kilometerstand is niet altijd een garantie voor een goede auto. Kijk ook naar de algemene staat van de auto.
- Staat van de motor: Let op ongewone geluiden of trillingen tijdens het rijden.
- Banden en remmen: Controleer de staat van de banden en remmen, aangezien deze bij een sportieve auto sneller slijten.
- Schadeverleden: Vraag naar eventuele schade en controleer of deze professioneel is gerepareerd.
De Peugeot 208 is een ruime auto. Met een lengte van 4,05 meter, een breedte van 1,76 meter en een hoogte van 1,43 meter is de auto ruim genoeg voor een gezin, maar ook makkelijk te parkeren in de stad.
De Peugeot e-208 is een volledig elektrische uitvoering van de Peugeot 208.
Prijzen en beschikbaarheid
Tweedehands begint de Peugeot 208 inmiddels relatief betaalbaar te worden. Voor een kleine 12.000 euro heb je een handgeschakeld exemplaar van vijf jaar oud met 75 pk en rond de 100.000 kilometer op de teller. Een e-208 is niet veel duurder: vanaf 14.000 euro vind je exemplaren van vier jaar oud met 100.000 kilometer op de teller.
De prijzen van een tweedehands Peugeot 208 GTI variëren afhankelijk van het bouwjaar, de kilometerstand en de staat van de auto. Over het algemeen kun je rekenen op prijzen tussen de €7.000 en €18.000.
Lees ook: Stijlvolle 207 CC
Voorbeeld prijzen:
| Model | Bouwjaar | Kilometerstand | Prijs (indicatie) |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 1.6 THP GTi | 2013 | 127.015 km | € 8.950 |
| Peugeot 208 1.6 e-THP GTi | 2015 | 87.589 km | € 9.945 |
| Peugeot 208 1.6 THP GTi | 2014 | 145.962 km | € 7.900 |
| Peugeot 208 1.6 e-THP GTi 208 PK | 2018 | 57.676 km | € 22.950 |
De Peugeot 208 wordt standaard geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak, maar op de krachtigere versies is ook een automatische versnellingsbak leverbaar. De elektrische Peugeot e-208 heeft altijd een automatische versnellingsbak.
De nieuwste generatie Peugeot 208 is leverbaar sinds 2019 en heeft verschillende typen aandrijflijnen. De instapmotor is een 1,2-liter driecilinder benzinemotor met 55 kW (75 pk). Deze motor is ook leverbaar met een turbo, waarmee het vermogen stijgt tot 75 kW (100 pk) of 96 kw (130pk).
Dieselrijders kunnen terecht bij een 1,5-liter turbo-viercilinder met 75 kw (100pk). Voor elektrische rijders is er de e-208 met 100 kW (136 pk). Sinds de facelift is de e-208 voorzien van iets meer vermogen: de auto levert nu 115 kW (156 pk).
Design en interieur
De tweede generatie Peugeot 208 heeft een herkenbaar design. Aan de voorkant springen vooral de mistlampen in de vorm van klauwen in het oog. Aan de achterkant is de auto te herkennen aan de drie led-strips die dienst doen als achterlichten. Afhankelijk van de uitvoering zijn er sportieve accenten, grotere lichtmetalen velgen en zwarte details beschikbaar.
Binnenin de Peugeot 208 tref je een modern interieur met het kenmerkende kleine stuur. Standaard is de Peugeot 208 al voorzien van zaken als een digitaal instrumentenpaneel, een multimediasysteem met touchscreen en verkeersbordherkenning. Optioneel zijn een 3D digitaal instrumentenpaneel, Apple Carplay/Android Auto, parkeersensoren en -camera en een panoramadak.
Lees ook: Review: Peugeot 107 Automaat