Het aftellen naar de nieuwe Kia Sportage is begonnen. In Žilina, Slowakije, lopen de eerste exemplaren van de band. De vijfde generatie kent een speciaal voor Europa ontwikkelde versie en wordt in Slowakije gebouwd. Natuurlijk is Kia een op-en-top Zuid-Koreaanse autofabrikant, maar de nieuwe Kia Sportage heeft ook heel nadrukkelijk een Europees tintje.
De productie van ‘onze’ Sportage start in september. Kraamkamer is Kia’s fabriek in Slowakije. De levering start echter pas begin volgend jaar.
Kia is in de ultramoderne fabriek in Žilina, Slowakije, begonnen met de productie van de geheel nieuwe Sportage. De vijfde generatie is de nieuwste van een grote line-up Sportage-modellen die sinds 2006 in deze fabriek van de band zijn gerold.
In de Kia-fabriek in Slowakije is gisteren de vijf miljoenste auto van de band gerold. De mijlpaal onderstreept het succes van het merk in Europa dat in de afgelopen periode een enorme groei heeft doorgemaakt.
De 5 miljoenste in Slowakije gebouwde Kia is een Sportage en dat is geen toeval. Van alle auto’s die in de fabriek in Teplicka nad Vahom zijn geproduceerd, was ruim de helft een SUV van dit modeltype. Het succesnummer van Kia wordt hier al sinds de tweede generatie gebouwd.
Lees ook: Productie van Volvo in Gent door de jaren heen
De Fabriek in Žilina: Een Hightech Productiefaciliteit
In de geavanceerde Kia-fabriek in Žilina om precies te zijn. In deze hightech productiefaciliteit komt niet alleen de succesvolle Ceed-familie tot leven, maar nu dus ook de gloednieuwe Sportage. Elke 59 seconden loopt er een Kia van de 7,5 kilometer lange productielijn. Ook eerdere Sportage-modellen waren ‘born in Žilina’ - maar liefst 2 miljoen stuks in totaal. Dat maakt de Sportage een echte Europese bestseller!
Kia Slowakije produceert momenteel per dag bijna 1.500 exemplaren van de Ceed en de Sportage. In de afgelopen jaren waren Groot-Brittannië, Duitsland, Zweden en Spanje de grootste exportlanden.
Kia Slowakije heeft zich in de afgelopen decennia ontwikkeld tot een grote speler in de regio. Zo heeft de onderneming via een stichting, die in 2013 werd opgericht, een verscheidenheid aan projecten ondersteund op het gebied van onderwijs, gezondheidszorg, milieu en inclusie. De productiefaciliteit heeft momenteel ongeveer 3.800 mensen in dienst en werknemers blijven er gemiddeld 11 jaar in dienst. Zo’n 1.300 medewerkers werken al ruim 15 jaar voor Kia in Slowakije.
Om de klimaatimpact op de regio zo veel mogelijk te verkleinen, heeft Kia via verschillende initiatieven de ecologische voetafdruk per geproduceerde auto in de afgelopen 10 jaar aanzienlijk verkleind. De onderneming heeft besparingen gerealiseerd van 16 procent op elektriciteit, 35 procent op water en 19 procent op CO2.
De fabriek in Teplička nad Váhom, waar sinds 2006 auto's worden gebouwd, produceerde deze week de vijf miljoenste auto, een Kia Sportage. Deze SUV wordt sinds de tweede generatie in grote aantallen in de Slowaakse fabriek geproduceerd.
Lees ook: Ontdek de Audi Q6 e-tron
Naast de Sportage produceert de fabriek ook de Ceed-familie, waaronder de Ceed, Ceed SW, Proceed en XCeed. Tot nu toe zijn er meer dan 2,1 miljoen exemplaren van de Ceed-modellen gebouwd. Dagelijks rollen er ongeveer 1.500 Ceeds en Sportages van de productieband.
Productieaantallen van de Sportage in Slowakije
De Slowaakse fabriek heeft inmiddels drie generaties van de Sportage geproduceerd, te beginnen met het model van de tweede generatie in 2006. Sindsdien zijn er in Slowakije ongeveer twee miljoen exemplaren van de Sportage geproduceerd:
- 104.500 stuks van de tweede generatie
- 797.500 van de derde generatie
- Meer dan een miljoen exemplaren van het uitgaande model, dat eind 2015 in productie ging.
Overzicht van de productie van Kia Sportage in Slowakije:
| Generatie | Productieaantal |
|---|---|
| Tweede generatie | 104.500 |
| Derde generatie | 797.500 |
| Vierde generatie (uitgaand model) | > 1.000.000 |
| Totaal | ~ 2.000.000 |
Europese Specificaties en Design
Voor het eerst in het 28 jarige bestaan van de Sportage is er een speciaal voor Europa ontworpen, ontwikkelde en geoptimaliseerde versie. De hightech SUV is gebaseerd op een nieuwe architectuur en combineert een slank en gespierd exterieurdesign met een hypermodern interieur.
Naast een ingekorte wielbasis zijn er meer verschillen met de Sportage die in Azië (en Noord Amerika) verkocht gaat worden. Elk carrosseriepaneel vanaf het achterportier is namelijk nieuw. Die deuren verschillen overigens ook in lengte. Verder is de C stijl breder. Bij de Aziatische versie is die ruimte opgevuld met een derde zij ruit. De Europese Sportage heeft een ‘massieve’ C stijl. Ook de chroom strip aldaar is anders. Tegen meerprijs kan het dak in een contrasterende, zwarte kleur worden uitgevoerd. Op de foto staat de GT-line uitvoering.
Lees ook: Volvo V40: Productie gestopt, wat nu?
Tot aan de achterportieren zijn er dus geen verschillen tussen de Europese en de Aziatische versie van de nieuwe Sportage. Beide modellen kenmerken zich door een opvallend gestileerd front, met diverse lichtunits en een grille met grote gaten die de gehele breedte van de Kia beslaat. De merk karakteristieke Tiger Nose luchtinlaat heeft bij de 5de generatie Sportage een nieuwe interpretatie gekregen. De grille bevindt zich nu een stuk lager dan bij de overige Kia modellen. De dag verlichting heeft een in autoland vaak toegepaste boemerang vorm.
Nieuwe Kia Sportage 2022 review
Hybride Aandrijflijnen en Technologie
De state-of-the-art hybride aandrijflijnen van de nieuwe Sportage verhogen de prestaties terwijl ze de uitstoot en het brandstofverbruik fors verlagen. Hij wordt leverbaar in drie verschillende, geëlektrificeerde versies: mild-hybride (MHEV), hybride (HEV) én plug-in hybride (PHEV).
De Kia Sportage rijdt binnenkort de showroom binnen met de keuze uit drie state-of-the-art hybride aandrijflijnen.
Wij krijgen dus alleen 1,6 liter benzineversies. Die zijn allemaal voorzien van een vorm van hybride techniek. Aan de basis van het gamma staat een ‘milde’ variant met 150 pk en 250 Nm. Qua transmissie kan er bij deze Sportage gekozen worden uit een handgeschakelde 6-bak en een 7-traps automaat met dubbele koppeling. De 4 cilinder motor is er ook in een volwaardige hybride, maar stekkerloze vorm. In dat geval is de aandrijflijn 230 pk en 350 Nm sterk. Later volgt een plug-in versie met een systeemvermogen van 265 pk / 350 Nm en vierwielaandrijving. Zijn accupakket heeft een capaciteit van meer dan 13 kWh, waarmee in elektrische modus 65 kilometer kan worden afgelegd.
Net als de EV6 is het dashboard voorzien van een gebogen display. Het scherm oogt als één geheel, maar is feitelijk opgebouwd uit 2 exemplaren van elk 12,3 inch. De Sportage beschikt over veel nieuwe assistentie systemen, zoals een dodehoekcamera met stuuringreep, een 3-dimensionale 360 graden camera, een op de informatie van het navigatiesysteem reagerende cruisecontrol, een autonoom achteruitrijsysteem en waarschuwing tijdens achteruitrijden (inclusief rem ingreep) als er ander verkeer wordt gedetecteerd. De software is met behulp van zogenoemde ‘over-the-air’ (OTA) updates actueel te houden.
Afmetingen en Ruimte
Het predicaat ‘kort’ is bij de nieuwe Europese editie van de Sportage relatief. Hij is 4,52 meter lang en heeft een wielbasis van 2,68 meter. Daarmee is de SUV net wat forser dan bijvoorbeeld de Opel Grandland. Bovendien behoort de nieuwe Sportage volgens Kia tot de ruimste SUV modellen in zijn klasse.
Dat wij niet de van bumper tot bumper 14,5 centimeter langere variant krijgen, komt doordat de Aziatische versie weliswaar meer laadvolume en beenruimte achterin biedt, maar geen derde zitrij. De meerwaarde was zodoende te gering.
In vergelijking met de binnenkort afzwaaiende Sportage is de nieuwe editie 3,5 centimeter langer. De breedte en hoogte zijn allebei met 1 centimeter toegenomen.
In januari beginnen de Nederlandse leveringen van het model. Meer nog dan zijn voorgangers is de nieuwe Sportage een koploper in zijn klasse, die zich onderscheidt door zijn slimme technologie én zijn nieuwe en gedurfde Opposites United-design. Ook typisch Kia: de nadruk op hightech.
De nieuwe Kia Sportage arriveert begin volgend jaar in de showroom van Autobedrijf Braber. De Nederlandse prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.