Volvo heeft met de XC40 Recharge zijn eerste elektrische serievoertuig aan de wereld getoond, een verbrandingsmotorloze variant van de bestaande kleine SUV. De XC40 Recharge markeert het begin van Volvo's serieuze EV-offensief en is een belangrijke stap in de richting van het doel om in 2040 volledig klimaatneutraal te zijn.
In 2018 introduceerde Volvo de XC40, de allereerste compacte SUV van het Zweedse merk. De auto wordt gebouwd op een volledig nieuw platform. De eerste jaren was de Volvo XC40 alleen leverbaar met brandstofmotoren, maar in 2020 kwam daar de volledig elektrische Volvo XC40 Recharge bij.
De Volvo XC40 blijkt al snel een schot in de roos. Al een paar maanden na introductie besluit Volvo om de productie van de XC40 op te schroeven, om zo aan de vraag te kunnen voldoen. Naast de waardering van klanten wist de Volvo XC40 ook de titel van Auto van het Jaar 2018 te veroveren.
Specificaties van de XC40 Recharge
De specificaties van de elektrische Volvo XC40 Recharge zijn goed. Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties:
- Systeemvermogen: 300 kW/408 pk (net als de Audi e-tron)
- Koppel: 660 Nm
- Elektromotoren: Twee elektromotoren met identiek vermogen (150 kW)
- Batterij: 78 kWh
- Actieradius: Meer dan 400 km (WLTP)
- Laden: Driefasen AC-lader tot 11 kW
- Snelladen: In 40 minuten van 10-80% snelladen (ca. 100 kW)
- Acceleratie: De 0-100-tijd is 4,9 seconden en het is daarmee de snelst accelererende XC40 van dit moment.
De XC40 Recharge kan aan een AC lader met maximaal 11 kW worden geladen. Snelladen kan ook en wel met maximaal 150 kW. In 40 minuten gaat de XC40 Recharge dus van 10-80% vol. De laadsnelheid is 100 km per 10 minuten.
Lees ook: Made in Slovakia: De Kia Sportage
De Volvo XC40 Recharge is een compacte SUV met 408 pk vermogen
Aandrijflijnen in de EX40
Kies uit vier aandrijflijnen in de EX40:
- Single Motor: De motor achterin en de accu van 70 kWh zorgen voor een constant vermogen.
- Single Motor Extended Range: Deze optie koppelt de achterste motor aan een grotere batterij van 82 kWh.
- Twin Motor: Met motoren voor en achter maximaliseert deze aandrijflijn de grotere accu van 82 kWh voor extra vermogen en koppel.
- Twin Motor Performance: Deze aandrijflijn voegt een boost van 25 kW toe aan de voorste motor.
De aandrijflijnen Twin Motor en Twin Motor Performance zijn standaard voorzien van achterwielaandrijving. Alle aandrijflijnopties hebben One Pedal Drive om de efficiëntie te verbeteren en het rijden soepeler te maken. Versnel of vertraag met één pedaal.
Volvo's Elektrische Toekomst
Tot 2025 wordt er elk jaar een nieuw, volledig elektrisch model gepresenteerd. Tegen die tijd moet de helft van de verkopen elektrisch zijn. Alle voertuigen die elektrisch of PHEV zijn, gaan in de toekomst 'Recharge' heten. De naam is voluit dan ook Volvo XC40 P8 AWD Recharge.
Wel consequent is Volvo in het toekennen van cijfers naar gelang het vermogen wat de aandrijflijn levert. De nummering begint bij T2 (nu 122 pk) en het hoogst haalbare is de T8 (met 408 pk). Voor de volledig elektrische variant kiest Volvo voor de enigszins verwarrende letter P, in combinatie met de typeaanduiding Recharge dus.
De banden met Google worden duidelijk aangehaald, navigeren gaat straks via Google maps en de Google Assistant tekent voor de stembediening. Later volgt de mogelijkheid om je telefoon als sleutel te gebruiken. Een startknop heeft de XC40 Recharge nu al niet: voet op de rem en in Drive zetten is genoeg om te rijden. Zodra je als bestuurder uitstapt, gaat de XC40 vanzelf weer uit.
Lees ook: Productie van Volvo in Gent door de jaren heen
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
De Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 met kenteken L-141-BF is een prachtig en betrouwbaar voertuig dat een perfecte balans biedt tussen elegantie en functionaliteit. Met een cilinderinhoud van 1477 cm3 en 3 cilinders levert deze auto een vermogen van 129 pk en heeft een maximaal koppel van 405 Nm.
Met een bouwjaar van 2021 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier. De nieuwprijs van € 51.203 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit.
Of u nu dagelijks gebruik maakt van uw auto of alleen voor speciale gelegenheden, de Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 met kenteken L-141-BF is een geweldige keuze voor de kleine middenklasse. Deze Volvo met kenteken L-141-BF is een auto die al 3 keer gespot is.
Specifieke kentekeninformatie:
- Kleur: Grijs
- Bouwjaar: 2021
- Eerste afgifte Nederland: 10 april 2021
- Tenaamstelling: 20 april 2024
- Eerste toelating: 10 april 2021
- Motor Brandstof: Elektriciteit/Benzine
- Motorcode: B3154T10
- Transmissie: Automaat
- Aantal versnellingen: 7
- Brandstofsysteem: Directe Injectie
- Aantal cilinders: 3
- Cilinderinhoud: 1477 cm3
- Vermogen: 95 kW / 129 pk
- Max vermogen tpm: 5000 tpm
- Max koppel: 405 Nm
- Max koppel tpm: 1600 tpm
Volvo EX40
Volvo gebruikt de naam Recharge voor alle geëlektrificeerde modellen, dus ook de plug-in hybrides. Voor extra onderscheid tussen de plug-in hybride en volledig elektrische Recharge-modellen ging in 2024 de typenaamstrategie op de schop. De typenaam van de volledig elektrische Volvo’s begint sindsdien met een ‘E’. Daardoor heten de volledig elektrische versies van de Volvo XC40 voortaan Volvo EX40.
Lees ook: Ontdek de Audi Q6 e-tron
Volvo XC40 Occasions
Het succes van de Volvo XC40 is ook te merken op de tweedehandsmarkt. Er staan namelijk bijna 2.000 XC40 occasions te koop in Nederland. Het knappe aan de een-na-kleinste telg uit de XC-familie is dat er een gezonde mix is aan het soort motoren van de tweedehands modellen. De zuinige plug-inhybrides scoren het best, maar de benzinemotoren en volledig elektrische uitvoeringen (Recharge/EX40) zijn evengoed in trek.