Het vervangen van remblokken is een essentiële onderhoudstaak voor je Peugeot 106. Goed onderhouden remschijven zorgen voor een constante remkracht, waardoor je auto snel en efficiënt tot stilstand komt. In deze handleiding nemen we de stappen met je door om zelf je remschijven en remblokken te vervangen. Of je nu een ervaren monteur bent of nog wat tips nodig hebt, deze handleiding helpt je op weg.
Belangrijk: Verwissel een wiel uit veiligheidsoverwegingen alleen op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond, met een aangetrokken handrem, en als de 1e versnelling of de achteruit is ingeschakeld (stand P bij een automatische transmissie). Zorg er ook voor dat de auto met het wielblok geblokkeerd is. Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt; gebruik altijd bokken.
Na het verwisselen van het wiel is het belangrijk om zo snel mogelijk het aanhaalmoment van de wielbouten en de bandenspanning van het reservewiel door een PEUGEOT-servicepunt te laten controleren.
Benodigd Gereedschap
Om remschijven en remblokken te vervangen heb je niet veel gereedschap nodig. Dit heb je in ieder geval nodig om je remblokken te vervangen:
- Een krik
- Een dopsleutelset met ratel of steeksleutels
- Doeken om schoon te maken
- Staalborstel
- Keramische pasta (vroeger werd dit kopervet genoemd) en remmenreiniger
- Tie-wraps
HOE: ACHTERREMMEN - Peugeot 106, 206, 306
Stappenplan voor het Vervangen van Remblokken en Remschijven
1. Verwijder het Wiel
Om het wiel te verwijderen moet je de auto eerst opkrikken. Een slimme truc om de wielbouten makkelijker los te krijgen is om voordat je de auto opkrikt alvast de bouten een slag los te draaien. Heb je alle bouten een slag los gedraaid? Dan kun je de auto opkrikken. Draai nu de wielbouten los en verwijder het wiel. Voor extra veiligheid kun je het wiel onder de dorpel leggen. Mocht de auto van de krik raken, dan zorgt het wiel ervoor dat de auto niet op jou valt. Bewaar de wielbouten goed.
Lees ook: Handleiding remblokken Peugeot 306
2. Haal de Remklauw van de Remschijf
Nu is het tijd om de remklauw van de remschijf te halen. Deze zit vaak vast met 1 of 2 bouten (zie rode pijlen op de foto). Heb je de bouten los? Dan til je de remklauw zo van de remschijf. Let op: als je een slijtindicator aan je remblokken hebt moet je deze eerst loshalen. Als je de remklauw van de remschijf hebt gehaald druk je de zuiger(s) terug door de remblokken terug tegen de remklauw te duwen. Zo heb je straks meer ruimte om de nieuwe remblokken te monteren.
Let op: de remklauw hoeft niet losgekoppeld te worden van de remslang. Hang hem hier ook niet aan op. Wanneer je de remblokken uit de remklauw hebt gehaald (uitleg volgende stap) kun je de remklauw het beste met een tie-wrap aan de veer van de schokbreker hangen.
3. Verwijder de Remblokken en Eventuele Montageclips uit de Remklauw
Je kunt nu de remblokken uit de remklauw verwijderen. Soms zitten ze los, soms zitten ze vast met montageclips. Heb je een montageset bij de nieuwe remblokken gekocht/gekregen? Verwijder dan ook de eventuele montageclips uit de remklauw of bracket.
4. Verwijder de Remschijf
Nu de remklauw van de remschijf is en de remblokken verwijderd zijn, kun je de remschijf loshalen. Dit kan meestal zonder de bracket van de remklauw los te hoeven halen. Zo niet, dan moet je de bracket loshalen. Deze zit meestal met 2 bouten vast. De remschijf wordt op zijn plek gehouden door de wielbouten en soms nog door een extra boutje. Als dit het geval is moet je het extra boutje nog loshalen. Anders kun je gelijk de remschijf van de wielnaaf halen.
Wordt de remschijf met een voorgemonteerde wiellager geleverd? Dan zit deze vast met een grote centrale wielmoer. In dit geval moet je deze centrale moer loshalen.
Lees ook: Handleiding remblokken vervangen Astra J
5. Maak Alles Netjes Schoon
Nu alles gedemonteerd is heb je de ruimte om even goed schoon te maken. Zorg ervoor dat je in ieder geval de punten waar de remklauw de bracket raakt goed schoonmaakt. Maak ook de kant van de zuiger schoon waar hij de remblokken raakt. Deze hoeft er dus niet uit. Hier komt straks het remblok weer voor te zitten. Maak ook de naaf waarop je de remschijf monteert goed schoon.
6. Monteer de Nieuwe Remschijf op de Wielnaaf
Als alles schoon is monteer je de nieuwe remschijf op de wielnaaf. Zat de remschijf vast met een extra boutje? Vergeet deze dan niet te plaatsen. Dit boutje vergemakkelijkt de montage maar heeft verder geen functie. Je kunt hem eventueel weglaten. Heb je de remklauw bracket gedemonteerd? Vergeet deze dan niet terug te plaatsen.
7. Monteer de Nieuwe Remblokken in de Remklauw
Vervolgens monteer je de nieuwe remblokken in de remklauw. Heb je remblokken met slijtindicator? Dan plaats je deze altijd aan de kant van de zuiger. Denk er aan om de metaal-rakende delen in te vetten. Vergeet hierbij niet de geleidebussen waarover de remklauw beweegt in te vetten. Invetten is belangrijk; dit voorkomt piepende remmen.
8. Ontvet de Remschijf en Monteer de Remklauw
Als je de remblokken hebt gemonteerd is het tijd om de klauw weer op de schijf te monteren. Voordat je dat doet kun je de remschijf nog even schoonmaken met remmenreiniger om eventuele vette vingers van het remoppervlak te verwijderen. Plaats de remklauw weer over de remschijf en zet de remklauw vast met de bouten. Heb je een ingebouwde slijtindicator in de remblokken? Vergeet deze dan niet in te pluggen.
9. Monteer het Wiel Weer Terug
Heb je alles goed gemonteerd en zitten de bouten goed vast? Dan is het tijd om het wiel terug te plaatsen, bouten te bevestigen en de auto weer van de bok te halen.
Lees ook: Zelf remblokken vervangen Volkswagen Up
10. Herhaal de Stappen aan de Andere Kant van de As
En dat is 1! Remschijven en remblokken vervang je altijd per as. Dus nu de andere kant van de auto nog.
Waarom Goed Onderhouden Remschijven Belangrijk Zijn
Remschijven zijn een van de belangrijkste onderdelen van je remsysteem en spelen een cruciale rol in de veiligheid van je voertuig. Goed onderhouden remschijven zorgen voor een constante remkracht, waardoor je auto snel en efficiënt tot stilstand komt. Slijtage aan de remschijven vermindert niet alleen de prestaties van je remmen, maar kan ook leiden tot gevaarlijke situaties op de weg. Door je remschijven op tijd te vervangen, voorkom je onnodige risico's en zorg je ervoor dat je altijd veilig kunt rijden.
Wanneer Moet Ik Mijn Remschijven Vervangen?
Remschijven vervang je wanneer de dikte van de remschijf onder de minimale dikte komt. Dit verschilt per model auto en is meestal te vinden op de remschijf zelf, al kan deze informatie soms door roest onleesbaar worden. Wij vermelden de minimale dikte ook bij onze remschijven, zodat je altijd weet wanneer vervanging nodig is.
Hoe Meet Je de Dikte van een Remschijf?
De dikte van een remschijf meet je met een remschijfdikte meter, een speciaal gereedschap dat de slijtage nauwkeurig meet. Dit is belangrijk, omdat de buitenkant van de remschijf niet slijt, en meten op de verkeerde plaats je een verkeerde indicatie van de dikte kan geven.
Remschijven Bestellen met Zekerheid
Wanneer je remschijven gaat bestellen, is het belangrijk dat ze bij jouw auto passen. Bij ons zoek je eenvoudig via kenteken, en we laten precies de remschijven zien die op jouw auto passen. Ook checken onze specialisten op kantoor handmatig nogmaals of de door jou bestelde remschijven echt bij je auto passen. Dit doen we door een chassisnummer check. Zo krijg je altijd de juiste remschijf voor jouw auto.
Kwaliteit van Remschijven
We bieden verschillende kwaliteiten aan:
- Standaard kwaliteit: Dezelfde kwaliteit die je gewend bent van garages en dealers. Betrouwbaar en geschikt voor dagelijks gebruik.
- Brembo of Brakemax sport remschijven: Voor sportprestaties en betere remkracht. Deze geperforeerde schijven bieden optimale warmteafvoer en zijn ideaal voor sportieve rijders.
Alle remschijven hebben EU-keurmerken en worden geleverd met een jaar garantie.
Remschijven en Remblokken Samen Vervangen?
Remschijven en remblokken werken nauw samen in het remsysteem van je auto. Wij raden aan om bij het vervangen van je remschijven ook de remblokken te vervangen voor optimale remprestaties. Dit zorgt ervoor dat de remmen soepel en zonder schokken werken. Als alleen de remblokken versleten zijn, kun je deze apart vervangen zonder de remschijven te hoeven vervangen.
Veiligheidstips
Bij het werken aan je auto is veiligheid cruciaal. Hier zijn enkele belangrijke tips:
- Verwissel een wiel alleen op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond.
- Zorg ervoor dat de handrem is aangetrokken.
- Schakel de 1e versnelling of de achteruit in (stand P bij een automatische transmissie).
- Blokkeer de auto met een wielblok.
- Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt; gebruik altijd bokken.
Productinformatie
Hieronder vind je een overzicht van enkele producten die passen op de Peugeot 106:
Remblokken Peugeot 106 1.1 i
| Merk | Specificaties |
|---|---|
| ABS |
|
Remschijven Peugeot 106 1.0
| Merk | Specificaties |
|---|---|
| ABS |
|