Wil je zelf de remblokken van je Toyota Aygo vervangen? Dat kan! Met deze uitgebreide handleiding bespaar je niet alleen geld, maar leer je ook belangrijke vaardigheden voor auto-onderhoud. In deze handleiding nemen we je stap voor stap mee door het proces. Het is eigenlijk helemaal niet zo moeilijk. Ben je een beetje handig en heb je een krik, staalborstel en een dopsleutel set met torx en inbus? Dan is het vervangen van remblokken goed te doen. Neem er de eerste keer 1,5 uur de tijd voor. Doe je het vaker dan heb je aan een half uur per wiel al snel genoeg.
Voordat je begint, is het belangrijk om te weten dat remschijven en remblokken altijd per as vervangen worden. Dus, je doet altijd beide kanten van de auto. Laten we beginnen!
Hoe vervang je de voorste remblokken van een Toyota AYGO?
Benodigd Gereedschap
Om remschijven en remblokken te vervangen heb je niet veel gereedschap nodig. Hier is een lijst van wat je nodig hebt:
- Een krik
- Een dopsleutelset met ratel of steeksleutels
- Doeken om schoon te maken
- Staalborstel
- Keramische pasta (vroeger werd dit kopervet genoemd) en remmenreiniger
- Tie-wraps
Stappenplan voor het Vervangen van Remschijven en Remblokken
1. Verwijder het Wiel
Om het wiel te verwijderen moet je de auto eerst opkrikken. Een slimme truc om de wielbouten makkelijker los te krijgen is om voordat je de auto opkrikt alvast de bouten een slag los te draaien. Heb je alle bouten een slag los gedraaid? Dan kun je de auto opkrikken. Draai nu de wielbouten los en verwijder het wiel. Voor extra veiligheid kun je het wiel onder de dorpel leggen. Mocht de auto van de krik raken, dan zorgt het wiel ervoor dat de auto niet op jou valt. Bewaar de wielbouten goed.
2. Haal de Remklauw van de Remschijf
Nu is het tijd om de remklauw van de remschijf te halen. Deze zit vaak vast met 1 of 2 bouten (zie rode pijlen op de foto). Heb je de bouten los? Dan til je de remklauw zo van de remschijf. Let op: als je een slijtindicator aan je remblokken hebt moet je deze eerst loshalen. Als je de remklauw van de remschijf hebt gehaald druk je de zuiger(s) terug door de remblokken terug tegen de remklauw te duwen. Zo heb je straks meer ruimte om de nieuwe remblokken te monteren.
Lees ook: Toyota Aygo remblokken vervangen: een gids
Let op: de remklauw hoeft niet losgekoppeld te worden van de remslang. Hang hem hier ook niet aan op. Wanneer je de remblokken uit de remklauw hebt gehaald (uitleg volgende stap) kun je de remklauw het beste met een tie-wrap aan de veer van de schokbreker hangen.
3. Verwijder de Remblokken en Eventuele Montageclips uit de Remklauw
Je kunt nu de remblokken uit de remklauw verwijderen. Soms zitten ze los, soms zitten ze vast met montageclips. Heb je een montageset bij de nieuwe remblokken gekocht/gekregen? Verwijder dan ook de eventuele montageclips uit de remklauw of bracket.
4. Verwijder de Remschijf
Nu de remklauw van de remschijf is en de remblokken verwijderd zijn, kun je de remschijf loshalen. Dit kan meestal zonder de bracket van de remklauw los te hoeven halen. Zo niet, dan moet je de bracket loshalen. Deze zit meestal met 2 bouten vast. De remschijf wordt op zijn plek gehouden door de wielbouten en soms nog door een extra boutje. Als dit het geval is moet je het extra boutje nog loshalen. Anders kun je gelijk de remschijf van de wielnaaf halen.
Wordt de remschijf met een voorgemonteerde wiellager geleverd? Dan zit deze vast met een grote centrale wielmoer. In dit geval moet je deze centrale moer loshalen.
5. Maak Alles Netjes Schoon
Nu alles gedemonteerd is heb je de ruimte om even goed schoon te maken. Zorg ervoor dat je in ieder geval de punten waar de remklauw de bracket raakt goed schoonmaakt. Maak ook de kant van de zuiger schoon waar hij de remblokken raakt. Deze hoeft er dus niet uit. Hier komt straks het remblok weer voor te zitten. Maak ook de naaf waarop je de remschijf monteert goed schoon.
Lees ook: Handleiding remblokken vervangen Astra J
6. Monteer de Nieuwe Remschijf op de Wielnaaf
Als alles schoon is monteer je de nieuwe remschijf op de wielnaaf. Zat de remschijf vast met een extra boutje? Vergeet deze dan niet te plaatsen. Dit boutje vergemakkelijkt de montage maar heeft verder geen functie. Je kunt hem eventueel weglaten. Heb je de remklauw bracket gedemonteerd? Vergeet deze dan niet terug te plaatsen.
7. Monteer de Nieuwe Remblokken in de Remklauw
Vervolgens monteer je de nieuwe remblokken in de remklauw. Heb je remblokken met slijtindicator? Dan plaats je deze altijd aan de kant van de zuiger. Denk er aan om de metaal-rakende delen in te vetten. Vergeet hierbij niet de geleidebussen waarover de remklauw beweegt in te vetten. Invetten is belangrijk. Dit voorkomt piepende remmen.
8. Ontvet de Remschijf en Monteer de Remklauw
Als je de remblokken hebt gemonteerd is het tijd om de klauw weer op de schijf te monteren. Voordat je dat doet kun je de remschijf nog even schoonmaken met remmenreiniger om eventuele vette vingers van het remoppervlak te verwijderen. Plaats de remklauw weer over de remschijf en zet de remklauw vast met de bouten. Heb je een ingebouwde slijtindicator in de remblokken? Vergeet deze dan niet in te pluggen.
9. Monteer het Wiel Weer Terug
Heb je alles goed gemonteerd en zitten de bouten goed vast? Dan is het tijd om het wiel terug te plaatsen, bouten te bevestigen en de auto weer van de bok te halen.
10. Herhaal de Stappen aan de Andere Kant van de As
Remschijven en remblokken vervang je altijd per as. Dus nu de andere kant van de auto nog.
Lees ook: Zelf remblokken vervangen Volkswagen Up
Belangrijke Tips en Overwegingen
- Kies voor kwaliteit: Op remmen moet je niet bezuinigen. Goedkope spullen kunnen van mindere kwaliteit zijn en de veiligheid in gevaar brengen. Brembo remblokken staan bijvoorbeeld bekend om hun hoogwaardige materiaal en prestaties.
- Wanneer remschijven vervangen: Remblokken gaan minder lang mee dan remschijven en slijten bovendien op de remschijf. Daarom is het bij remblokken niet nodig om ook gelijk de remschijven te vervangen, zoals andersom wel het geval is. Kijk voordat je de remblokken gaat bestellen ook gelijk of de remschijven aan vervanging toe zijn.
- Levensduur van remblokken: Onder normale omstandigheden gaan remblokken ongeveer 50.000 km mee. Dit is afhankelijk van je rijstijl.
- Inremmen: Remblokken moeten altijd inwerken op remschijven. Vermijd bruut remmen tijdens de eerste 100 km om verbranding van de remblokken te voorkomen.
Waarom Kiezen voor Brembo Remblokken?
Brembo remblokken worden gemaakt van hoogwaardig materiaal. Met deze premium remblokken kun je de remmen zwaarder belasten dan met de standaard kwaliteit. Dit is bijvoorbeeld handig wanneer je vaak met zware belasting rijdt, een kar of caravan trekt, of een sportieve rijstijl hebt. Niet voor niets is Brembo al jaren koploper in de remmerij.
Hoe lang remblokken mee gaan is afhankelijk van je rijstijl. Onder normale omstandigheden gaan remblokken ongeveer 50.000 km mee. Rij je veel snelweg? Dan rem je minder en rij je er meer kilometers mee. Rij je alleen maar binnendoor? Dan rem je vaker en gaan ze relatief korter mee. Sportieve rijder, zware auto of rij je vaak met zware bagage of een aanhanger/caravan? Reken er dan op dat je remmen aanzienlijk korter mee kunnen gaan. Sowieso ben je in dat geval al beter uit met de remblokken van Brembo.
Banden Vervangen
Naast het vervangen van remblokken, is het ook belangrijk om de banden van je Toyota Aygo in goede conditie te houden. Banden moeten worden vervangen als:
- De banden beschadigingen vertonen, zoals insnijdingen, scheuren, barsten of bulten
- Een band vaak leegloopt of niet goed kan worden gerepareerd vanwege de grootte of plaats van de beschadiging
- De profieldiepte van winterbanden minder is dan 4 mm
Banden die ouder zijn dan 6 jaar moeten altijd door gekwalificeerd werkplaatspersoneel worden gecontroleerd, zelfs als er niet of nauwelijks met de banden is gereden en de banden niet lijken te zijn beschadigd.
Voorzorgsmaatregelen bij het controleren of vervangen van banden:
- Gebruik geen banden van verschillende merken of bandenmaten, of met verschillende profielen door elkaar.
- Gebruik uitsluitend de door Toyota voorgeschreven bandenmaat.
- Gebruik geen verschillende soorten banden (radiaalbanden, gordelbanden met diagonaalkarkas en diagonaalbanden) door elkaar.
- Gebruik geen zomer-, all-season- en winterbanden door elkaar.
- Gebruik nooit gebruikte banden onder uw Toyota.
Conclusie
Met deze handleiding kun je zelf de remblokken van je Toyota Aygo vervangen. Vergeet niet om veilig te werken en de juiste materialen te gebruiken. Succes!