De Renault Captur E-Tech is al jaren een populaire keuze in Nederland, en dat is niet zonder reden. Deze plug-in hybride crossover combineert stijl, comfort en efficiëntie, waardoor hij ideaal is voor zowel stadsritten als lange afstanden. In dit artikel duiken we dieper in de specificaties en beschikbare accessoires om je een compleet beeld te geven van wat de Captur E-Tech te bieden heeft.
De Renault Captur E-Tech is de enige crossover in het B-segment die je nu kunt kopen met een plug-in hybride aandrijflijn. Om tot het systeemvermogen van 159 pk te komen, leende Renault een atmosferische 1,6-liter viercilinder met 90 pk van Nissan en bedacht daar met hulp van het F1-team een slimme viertraps versnellingsbak bij met twee elektromotoren en géén koppeling.
Aandrijving en Prestaties
Het optrekken doet de Renault Captur E-Tech de eerste meters altijd op de elektromotor, waardoor de eerste twee versnellingen geschrapt konden worden. Pas bij voldoende tempo haakt de benzinemotor aan om via vier versnellingen de wielen van aandrijving te voorzien. Tot die tijd kan de benzinemotor de accu bijvoorbeeld bijladen. Eén elektromotor krijgt trouwens ook nog eens twee versnellingen, waardoor het systeem eigenlijk acht versnellingcombinaties heeft. En die tweede elektromotor? Die is er als startmotor voor de benzinemotor en als generator om de accu bij te laden. Een achteruitversnelling ontbreekt eveneens; ook dat doet de elektromotor.
De Renault Captur E-Tech bepaalt zelf - buiten de EV-modus om - of de benzinemotor niets doet, de accu bijlaadt of de elektromotor meehelpt om de wielen aan te drijven. Het enige dat jij mag doen, is de versnellingspook in ‘Drive’ of ‘Brake’ zetten. In de B-stand remt de auto af op de elektromotor zodra je van het gas gaat, zodat de accu bijlaadt en je in principe met één pedaal kunt rijden. Ook is er een energiebesparingsmodus waarbij de Captur zijn acculading zal bewaren voor een later moment.
Na wat dieper graafwerk duiken we voor de Captur een sprinttijd op van 10,1 seconden - wat eigenlijk heel acceptabel is, maar het voelt vooral niet zo. Door zich een beetje in te houden, is het Renault gelukt om de goedkoopste plug-in hybride van Nederland neer te zetten, met een vanafprijs van 30.990 euro. Dat is wel de extra kale zakelijke uitvoering die een particulier vooral niet moet kopen.
Lees ook: Alles Over Koelvloeistof
Tijdens het rijden doet het systeem niet geheel onopgemerkt zijn werk. Je voelt en hoort het regelmatig overschakelen en als je van 0 naar 100 gaat, zit er rond de 70 km/u een dip in de acceleratie wanneer de benzinemotor aanhaakt. Het is allemaal niet storend en het gaat zonder horten of stoten, dus zodra je een muziekje op hebt, merk je er weinig van.
Wat betreft de wegligging zou je niet zeggen dat de Renault Captur E-Tech 300 kilo aan batterijen en elektromotoren extra meesleurt. Hij voelt zelfs best lichtvoetig voor een auto van ruim 1.600 kilo rijklaar. De vering neigt naar het stugge (dat heb je al snel bij plug-in hybride crossovers), maar is zeker niet oncomfortabel.
Accessoires voor Transport
Voor wie extra ruimte nodig heeft, zijn er diverse transportaccessoires beschikbaar:
- Dakdragers: Rail drager voor voertuigen met dakrails (€242,10). Dwarsbalk dak, niet compatibel met “Edition One” en “Esprit Alpine” uitrusting (€242,10).
- Dakkoffers: Verkrijgbaar in verschillende maten (380, 480, 630 liter) en een Urban Loader met 500 liter.
- Fietsdragers: Opties voor op de dakdrager (1 fiets) of op de trekhaak (2 of 3 fietsen).
- Ski & Snowboarddragers: Voor 4 of 6 paar ski’s/2 of 4 snowboards.
- Sneeuwkettingen: Verschillende modellen beschikbaar, afhankelijk van de bandenmaat.
Hieronder een overzicht van een deel van de beschikbare transport accessoires:
| Accessoire | Omschrijving | Prijs |
|---|---|---|
| Rail drager | Voor voertuigen met dakrails | €242,10 |
| Dwarsbalk dak | Niet compatibel met “Edition One” en “Esprit Alpine” | €242,10 |
| Dakkoffer 380 | Mat zwart, 380 liter | €453,32 |
| Fietsdrager (2 fietsen) | Op trekhaak, tot 60 kg | €550,00 |
| Skidrager - 4 paar ski’s | Aluminium, afsluitbaar | €237,50 |
Wielen en Banden
Er is een ruime keuze aan wielen en banden voor de Renault Captur E-Tech:
Lees ook: Captur laadruimte afmetingen
- Lichtmetalen velgen: Verschillende designs en maten beschikbaar, waaronder de “Elixir” 19″ velg voor de Esprit Alpine uitvoering (€2.499,50).
- Wieldoppen: Diverse stijlen en kleuren, zoals antraciet (KUPO), zilver (NELA) en andere opties (NOKA, NUTA, NADI, OZUR).
- Winterwielen: Complete stalen of LM winterwielen met banden van Goodyear of Michelin.
- Vierseizoenbanden: Niet voor equipment level EA2 (€330,58).
Trekhaak en Aanhanger
Voor het trekken van een aanhanger zijn er verschillende opties:
- Trekhaak zwanenhals: 7-polig of 13-polig.
- Trekhaak afneembaar: 7-polig of 13-polig.
- Trekhaak intrekbaar: 13-polig.
- Towbox: Op trekkoppeling, 305 liter volume (€1.057,46).
Interieur en Comfort
Maak het interieur van je Captur E-Tech nog comfortabeler met de volgende accessoires:
- Middenarmsteun: Antraciet, 1 liter inhoud, compatibel met “Lif” uitrusting (€257,50).
- Multifunctionele armsteun: Bevestiging aan de middelste achterbank (€162,50).
- Vloermatten: Rubber matten, textiel vloermatten (Comfort, Premium, “Esprit Alpine”, blauw, groen, oranje, rood, “Initial Paris”).
- Organizer op hoofdsteun: (€91,00).
Bescherming en Veiligheid
Bescherm je Renault Captur E-Tech met deze accessoires:
- Kofferbakmat: (€76,50).
- Kofferruimte bescherming - Easyflex: (€194,50).
- Dorpellijsten “Captur”: (€34,50). Verlichte dorpellijsten (€127,50).
- Stoelbeschermer: (€101,00). Stoelhoes (€628,50).
- Afscheiding: Scheidingsrek (€272,50).
Technologie en Multimedia
Blijf verbonden en geniet van de nieuwste technologie met:
- 12V naar 220V omvormer: (€209,00).
- Inductie oplader: (€87,00 - €259,00).
- Smartphone houder: (€32,50).
- Wi-Fi adapter CP-AA: (€432,50).
Styling en Personalisatie
Geef je Captur E-Tech een persoonlijke touch met:
Lees ook: Onderhoudstips Renault Captur
- Exterieur personalisatie pakket: (€505,00).
- Offroad style opstappen: (€563,50).
- Spiegelkappen: (€153,50).
- Sport pedalen: (€143,00).
- Shark antenne: (€234,00).
- Welkomstverlichting onderkant: (€514,50).
- Windscherm voor: (€120,50).
Renault Captur E-Tech full hybrid review 2024
De Captur is verkrijgbaar in een esprit Alpine-uitvoering en toont daarmee een iconische sportieve stijl met prachtige details die het sterke karakter van het ontwerp uitlichten.Esprit Alpine-badge op de voorspatborden met exclusieve 19" Rochefort-wielen.
Of je nu op zoek bent naar extra comfort, meer veiligheid of een persoonlijke styling, er is een breed scala aan accessoires beschikbaar om je Renault Captur E-Tech helemaal naar wens aan te passen.