De Renault Koleos is een populaire keuze voor wie een betrouwbare trekauto zoekt. In dit artikel duiken we diep in de trekgewichtspecificaties van de Renault Koleos en bespreken we hoe deze auto presteert in combinatie met een caravan. We kijken naar de veiligheid, de ideale belading en geven inzicht in de rijervaringen.
Maximaal Trekgewicht en Aanbevelingen
Het maximaal trekgewicht van de Renault Koleos dCi 175 4x4 is 1650 kg. Het maximaal trekgewicht van 1650 kg van de Renault is tevens het maximaal gewicht dat we adviseren voor een beladen caravan. In deze berekening gaan we uit van een gemiddelde caravan die beladen 1650 kg weegt. Bedenk wel dat de exacte prestaties afhankelijk zijn van de gekozen caravan. Luchtweerstand en de afmetingen kunnen immers van invloed zijn. Maak dus altijd een berekening met een specifieke caravan voor een beter advies!
De prestaties van de Renault Koleos dCi 175 4x4 zijn over het algemeen heel goed, maar wel is het gewicht van de Caravan met een gemiddelde belading vrij hoog, maar geen probleem als de belading in de caravan goed verdeeld is en bij normale snelheden gereden wordt. De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland. Wettelijk is de Caravan van 1650 kg, niet te zwaar (beladen) voor de Renault Koleos dCi 175 4x4. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!
Ook de Renault Koleos 2.0 dCi [4WD] biedt goede prestaties. In deze berekening gaan we uit van een gemiddelde caravan die beladen 1690 kg weegt. Bedenk wel dat de exacte prestaties afhankelijk zijn van de gekozen caravan. Luchtweerstand en de afmetingen kunnen immers van invloed zijn. Maak dus altijd een berekening met een specifieke caravan voor een beter advies! De prestaties van de Renault Koleos 2.0 dCi [4WD] zijn over het algemeen heel goed, maar wel is het gewicht van de Caravan met een gemiddelde belading aan de de hoge kant. Let extra goed op de verdeling van de belading en rijd niet al te hard. Zorg voor voldoende kogeldruk en een goede verdeling van belading! De combinatie is geschikt om op allerlei soorten wegen te rijden. Ook op steile en hoge bergwegen in het buitenland. Wettelijk is de Caravan van 1690 kg, niet te zwaar (beladen) voor de Renault Koleos 2.0 dCi [4WD]. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!
Belading en Gewichtsverhouding
Zonder belading heeft de Renault en de Caravan een gewichtsverhouding van 84%. Dat is aan de hoge kant. Zorg dus voor goede belading met zoveel mogelijk gewicht in de auto. Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 81%. Dit is net iets hoger dan in het algemeen als maximum wordt geadviseerd. Pas de belading aan voor jouw situatie!
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Ook bij de Renault Koleos 2.0 dCi [4WD] is het belangrijk om op de gewichtsverhouding te letten. Zonder belading heeft de Renault en de Caravan een gewichtsverhouding van 87%. Dat is aan de hoge kant. Zorg dus voor goede belading met zoveel mogelijk gewicht in de auto. Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 84%. Dit is net iets hoger dan in het algemeen als maximum wordt geadviseerd. Pas de belading aan voor jouw situatie!
Kogeldruk en Rijbewijs
Vermoedelijk is de maximaal toegestane kogeldruk van de Renault maar 80 kg (zie o.a. typeplaatje van de trekhaak). Dat is dan te weinig voor de minimaal benodigde kogeldruk van 85 kg voor de beladen caravan! Controleer dit goed om veilig te kunnen rijden. Wel is een BE-rijbewijs noodzakelijk om er mee te rijden (of een B+ code 96 rijbewijs).
Een goede kogeldruk van ongeveer 90 kg zal geen probleem zijn voor de Renault als dit gewicht ook op het typeplaatje van de trekhaak staat. Wel is een BE-rijbewijs noodzakelijk om er mee te rijden (of een B+ code 96 rijbewijs).
Prestaties op de Weg
Op vlakke wegen zijn de prestaties goed. Om op de snelweg onder gunstige omstandigheden te rijden heeft de motor nauwelijks meer toeren nodig dan normaal bij solo gebruik, maar houd wel minimaal zo'n 1600 á 1800 toeren aan. Over het algemeen is er bij normale snelheden meer dan voldoende trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen. De motor heeft, afhankelijk van de omstandigheden en na verloop van tijd, voldoende kracht voor snelheden tot zo'n 126 km/u á 135 km/u als dat toegestaan zou zijn. De souplesse van de brandstofmotor is meer dan voldoende waardoor het heel comfortabel rijden is. Accelereren vanuit stilstand zal vlot (genoeg) gaan. Theoretisch van 0 naar 100 km/u in 18.2 sec.
Ook de Renault Koleos 2.0 dCi [4WD] levert goede prestaties op vlakke wegen. Om op de snelweg onder gunstige omstandigheden te rijden heeft de motor nauwelijks meer toeren nodig dan normaal bij solo gebruik, maar houd wel minimaal zo'n 1600 á 1800 toeren aan. Over het algemeen is er bij normale snelheden meer dan voldoende trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen. De motor heeft, afhankelijk van de omstandigheden en na verloop van tijd, voldoende kracht voor snelheden tot zo'n 124 km/u á 133 km/u als dat toegestaan zou zijn. De souplesse van de brandstofmotor, de kracht bij 1600 á 2000 toeren, is meestal meer dan voldoende waardoor het comfortabel rijden is. Accelereren vanuit stilstand zal vlot (genoeg) gaan. Theoretisch van 0 naar 100 km/u in 19.4 sec.
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
4 Trekauto's - Geschikt voor caravans (& nu beschikbaar als occasions) | ANWB Flashback
Rijden op Hellingen en in de Bergen
Rijden op hellingen en in de bergen gaat over het algemeen goed en gemakkelijk. Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 2500 toeren moeten maken. De maximale snelheid bij langdurig volgas zal dan in de meeste situaties rond de 109 km/u kunnen liggen. Op steile hellingen is er geen probleem te verwachten, ook niet bij het wegrijden vanuit stilstand op hellingen tot zo'n 21%.
Ook met de Renault Koleos 2.0 dCi [4WD] gaat het rijden op hellingen en in de bergen over het algemeen goed en gemakkelijk. Op autobaanhellingen in het buitenland zal de motor minimaal 2600 toeren moeten maken. De maximale snelheid bij langdurig volgas zal dan in de meeste situaties rond de 106 km/u kunnen liggen.
Stabiliteit en Veiligheid
De Caravan kan onverwacht gaan slingeren door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden. Goede belading met ongeveer 90 kg kogeldruk zijn voor deze combinatie belangrijk voor een veilig weggedrag. Het vervoeren van fietsen achterop deze caravan raden we niet aan. Een kogeldruk van minder dan 85 kg raden we echt niet aan omdat de kans op slingeren dan te veel toe neemt.
De rijsnelheid bepaalt hoe heftig een slingerbeweging is. Boven snelheden van zo'n 90 km/u worden de krachten die daarbij vrijkomen erg groot. Daardoor kost het meer tijd en moeite voordat een eventuele slingerbeweging zal ophouden. Ook als de caravan een stabilisator heeft. Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan.
Gebruikerservaring
W. vertelt: "In de zomer van 2009 nar Frankrijk geweest. Het rijdt geweldig. Op de autoroute kon ik gemakkelijk met 100 km/u op de cruisecontrol rijden in de 6e versnelling. Ik had dan nog voldoende trekkracht om in te halen (zonder terug te hoeven schakelen). In de Franse Alpen ook geen enkel probleem. Het verbruik met caravan was gemiddeld 9,8 liter op 100 km, zonder caravan was het 7,1 op 100 km. Voor mij was het de eerste keer dat ik met deze auto op vakantie was. Voorheen reed ik met een 2 liter benzine-auto, een Nissan Primera. En heowel ik daar niet ontevreden over was, moet ik nu zeggen dat ik veel eerder deze Koleos had moeten kopen."
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar
Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan. Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter.
Overzicht van Trekgewicht Specificaties
Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties voor het trekken van een caravan met de Renault Koleos:
| Model | Maximaal Trekgewicht | Aanbevolen Kogeldruk | Rijbewijs |
|---|---|---|---|
| Renault Koleos dCi 175 4x4 | 1650 kg | 85-90 kg | BE of B+ code 96 |
| Renault Koleos 2.0 dCi [4WD] | 1690 kg | 90 kg | BE of B+ code 96 |