Het vervangen van een autoradio in een Renault Modus kan een eenvoudige klus zijn, mits je de juiste stappen volgt. Deze handleiding helpt je bij het inbouwen van een autoradio en het oplossen van veelvoorkomende problemen.
Benodigdheden en Voorbereiding
Voordat je begint, zorg ervoor dat je de volgende zaken bij de hand hebt:
- Nieuwe autoradio
- Unlock-sleutels (indien nodig)
- ISO stekkers (verloopstekkers)
- Multimeter
- Schroevendraaier
- Kniptang
- Zaklamp
- Zekeringen (10A rood)
Stappenplan voor het Vervangen van de Radio
Stap 1: De oude radio verwijderen
Een autoradio zit vaak in een bracket vast. Dit is een metaal raamwerkje dat je in de auto (opening voor radio) vastzet. Sommige autoradio’s zijn voorzien van een slot welke vastklemt aan het bracket. Een soort van uitstekende palletjes. Om de radio los te halen heb je dus de bijgeleverde sleutels nodig om te kunnen ontgrendelen. Ben je jouw unlock-sleutels kwijt of koop je een auto waarbij de radio vervangen moet worden? Een sleutel is vaak merkgebonden. Soms werkt een paperclip ook. Buig hem recht en steek deze op de juiste hoogte tussen de radio en bracket in.
Stap 2: ISO stekkers aansluiten
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Elke merk en model auto is uitgerust met originele bedrading voor een autoradio. Heb je een autoradio in de auto zitten die er door de fabriek er in is gezet dan heb je kans dat je nieuwe radio niet in een keer gaat passen. Hierdoor is elke moderne (auto merk onafhankelijk) autoradio aan te sluiten op bestaande bedrading. Ze hebben immers allemaal ISO tegenwoordig. Deze kun je kopen bij Halfords, Brezan en online (webshop). De ISO stekkers bestaan uit 2 stekkers. De andere stekker is voor de speakers. Elke ISO stekker maakt plaats voor 4 speakers: links voor, rechts voor, links achter en rechts achter. Beide ISO stekkers zijn uniek qua vorm dus passen ook maar op 1 manier.
Stap 3: Stroomvoorziening aansluiten
Elke autoradio heeft elektriciteit nodig om te werken. Een constante plus draad, kleur GEEL op de ISO connector. Deze dient voor het geheugen van de radiozenders en andere features. De meeste auto’s gebruiken ook in de bekabeling ook een rode draad als constante plus. Indien de kleur niet aanwezig is kun je een Multimeter gebruiken om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat. Een geschakelde plus draad, kleur ROOD, welke dient om de radio te voorzien van stroom om te kunnen werken. Is er geen gele draad van de autobedrading aanwezig, gebruik dan een Multimeter om uit te zoeken waar een +12 Volt op staat. De massa draad / min, kleur zwart.
Stap 4: Extra draden aansluiten
Blauwe draad, hier staat +12 Volt op als de radio aan gaat. Roze draad, deze wacht juist op een spanning (input). Dit is de ‘Telefoon Mute’. Oranje draad. Dit is de ‘illumination’ draad. Als de autoradio ingebouwde verlichting heeft kán deze draad op de normale verlichting worden aangesloten. Zodra deze gaat branden gaan ook de verlichting van de radio aan.
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Hoe installeer je een 1-DIN autoradio ?
Stap 5: Alternatieve aansluiting met losse draden
Er zijn ook ISO stekkers (geen verloop) met losse draden eraan vast. De ISO stekker gaat in de autoradio en de losse draden moeten worden aangesloten op de aanwezige draden in de auto. De kabels zou je kunnen verbinden door een kroonsteen of AMP (knijp) stekker.
Stap 6: Speakers testen
Pak een 1,5 volt penlite (AA) of potlood (AAA) batterij en sluit deze aan op de speakerdraad. Hoe je de plus of min houdt is niet belangrijk. De speaker geeft een zacht plopje. Hierdoor weet je welke speaker je op welke draden(kleuren) moet gaan aansluiten. Elke speaker heeft 2 draden nodig. Een plus en een min.
Stap 7: Radio testen en zekering controleren
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar
Indien je autoradio niet aan gaat kun je je afvragen of alles goed is aangesloten. Veel autoradio’s hebben achterop een zekering. In veel gevallen is dit 10A met de kleur rood. Meet deze eens na. Indien deze op de Ohms stand niet doormeet, dus geen geleiding, is hij stuk. Controleer of je het goed hebt gemeten door je meetpennen in deze stand tegen elkaar te houden. Je zou dan wel geleiding moeten meten. Indien de zekering dus stuk is moet je even goed controleren of alle bedrading wel echt goed is aangesloten.
Veelvoorkomende Problemen en Oplossingen
Radio Geblokkeerd of Code Vereist
Als je accu is verwijderd, moet je de antidiefstalcode van je autoradio (Radiosat) opnieuw invoeren om de radio te kunnen gebruiken. Deze code staat vaak op de aankoopfactuur van je voertuig of is bekend bij je dealer.
Code invoeren: De code voer je in via de stuurbediening. Met het draaiwieltje aan de achterkant selecteer je het juiste cijfer en met de knop aan de onderkant bevestig je het cijfer en schuif je een positie naar rechts op. Bedenk wel dat na elke keer een foutieve code invoeren de tijd totdat er 4 nullen in beeld staan langer wordt.
Radio Werkt Niet Na Vorst
Sommige Renaults van voor 2007 hebben een bekend probleem waarbij de radio niet functioneert bij temperaturen onder nul graden. Een mogelijke oplossing is om de zekering van de autoradio te verwijderen en terug te plaatsen. Hierna moet je de code van de autoradio weer inbrengen.
Andere Problemen
- USB geeft fout aan: Probeer een ander USB-apparaat.
- Geen radiozenders kunnen programmeren: Controleer of de toetsen 1 tot 5 goed werken.
- Zoemend geluid: Controleer de bedrading en aansluiting van de draden.
- Radio verliest zenders: Controleer of de rode en gele draad correct zijn aangesloten.
Handige Tips
- Houdt een multimeter bij de hand.
- Goed gereedschap is het halve werk. Een schroevendraaier, kniptang en zaklamp kunnen van pas komen.
- Het kan handig zijn om bedrading te kenmerken zodat je later weet waarvoor het is.
- Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op rode draad iso connector. Zwarte meetpen op zwarte draad iso connector, rode meetpen op gele draad iso connector.
Overzicht van Draadfuncties
| Kleur draad | Functie |
|---|---|
| Geel | Constante plus (geheugen) |
| Rood | Geschakelde plus (stroom) |
| Zwart | Massa / Min |
| Blauw | +12V bij inschakelen radio |
| Roze | Telefoon Mute (input) |
| Oranje | Illumination (verlichting) |
