Ruitenwissers zijn cruciaal voor de veiligheid tijdens het rijden, vooral bij slecht weer. Problemen met de ruitenwissers van een Renault Megane kunnen variëren van eenvoudige slijtage tot complexere technische storingen. Dit artikel bespreekt enkele veelvoorkomende problemen en mogelijke oplossingen.
Veelvoorkomende Ruitenwisser Problemen
Er zijn diverse symptomen die kunnen wijzen op een probleem met de ruitenwissers van uw Renault Megane:
- Ruitenwissers werken niet: Dit kan duiden op een probleem met de motor, de schakelaar, een relais of de bedrading.
- Ruitenwissers stoppen plotseling: Dit kan veroorzaakt worden door een defecte motor of een probleem in de elektronische aansturing.
- Ruitenwissers maken lawaai: Dit kan wijzen op versleten wisserbladen of een verkeerde hoek van de wisserarmen.
- Ruitenwissers wissen niet goed: Dit kan komen door versleten wisserbladen of een vervuilde ruit.
- Ruitenwissers blijven wissen na gebruik van de ruitensproeier: Dit kan duiden op een probleem met de EMM (Elektrische Management Module) of de ruitenwisserschakelaar.
Oorzaken en Diagnoses
Een garagehouder nam contact met ons op in verband met een storing in een Renault Megane uit 2012. Na diverse metingen bleek dat de bodycontrol module (UCH) de ruitenwissers niet aanstuurde. In veel gevallen kunnen wij een gebruikte module monteren en programmeren, wat niet mogelijk is met de originele apparatuur van Renault, maar wel met onze speciale apparatuur.
Ook bij deze Renault was de vraag of wij een gebruikte module konden leveren en programmeren. Normaal gesproken is dit geen probleem, maar er was tijdsdruk omdat de auto snel afgeleverd moest worden. Een nieuwe UCH module was niet extreem duur, dus adviseerden we om deze bij de dealer te bestellen en te laten programmeren. Echter, de Renault dealer kreeg de nieuwe UCH niet geprogrammeerd aan de auto, die diverse comfortfuncties en de startblokkering regelt.
Op verzoek van de garage en vanwege de tijdsdruk, werd de dealer gevraagd om verder te kijken. Eerst werd geadviseerd om nieuwe sleutels te bestellen, wat geen oplossing bood. Vervolgens werd de motorecu als oorzaak aangewezen en vervangen, zonder succes. Als laatste werd gesuggereerd om ook de ABS module te vervangen.
Lees ook: Achterruitenwisser vervangen: Kia Niro
De tijdslimiet was inmiddels verstreken, waardoor we rustig de tijd hadden om naar de Megane te kijken. We beginnen met het maken van een werkorder en het controleren van de gegevens van de auto. Een auto heeft vanaf de fabriek een bepaalde identiteit, namelijk het chassisnummer (VIN), dat op diverse plekken in de auto staat.
Vaak wordt bij problemen met de startblokkering een complete "immo set" gemonteerd, bestaande uit een motormanagement ecu, bodycontrolmodule en transponder. Dit is plug-and-play, maar het VIN van de regelapparaten klopt niet meer met het VIN van de auto. Op de foto's was te zien dat ons ingeslagen chassisnummer eindigde op 4702, terwijl het uitgelezen nummer 3333 was. Dit was de reden waarom de dealer de auto niet geprogrammeerd kreeg.
Wij hebben een gebruikte UCH geregeld en deze op de juiste manier aangepast aan de auto, zodat de garage de originele onderdelen eventueel terug zou kunnen plaatsen. Dit was het hele probleem waarom de dealer het maar niet voor elkaar kreeg.
Hoe een ruitenwissers vervangen op een RENAULT MEGANE 2 (LM) [HANDLEIDING AUTODOC]
Specifieke Problemen en Oplossingen
Defecte Ruitenwissermotor
Een veelvoorkomend probleem is een defecte ruitenwissermotor. Dit kan zich uiten in het helemaal niet werken van de wissers of het onregelmatig bewegen. In sommige gevallen kan de motor vervangen moeten worden. Alles is doorgemeten en het bleek nu een combinatie van een kapotte motor, die op zijn beurt de BCM ontregelde. Het vervangen van de motor en het opnieuw inregelen/instellen/resetten van de BCM heeft het probleem tot nu toe opgelost.
Problemen met de Ruitenwisserschakelaar
Soms kan de ruitenwisserschakelaar in de stuurkolom defect raken, waardoor er geen spanning naar de ruitenwissermotor gaat. Het vreemde is dat alle andere knopjes op de rechter hendel aan het stuur wel werken (dus de sproeiers voor en achter en de ruitwisser achter). In dit geval kan het reinigen van de schakelaar met contactspray een oplossing bieden, maar soms is vervanging noodzakelijk. Ik gebruik meestal een spuitbusje contactspray (dus geen WD-40!)met een flexibel slangetje. daarmee kom je vaak in het hart van de schakelaar. Een beetje is voldoende.
Lees ook: Gids voor Nissan Micra ruitenwissers
Storing in de EMM Module
Een Renault Captur uit 2015 met een H5F motor heeft last van een irritant trekje. Eens in de zoveel tijd werkt de ruitenwis was installatie niet meer zoals het hoort. Bedien je de ruitensproeier dan stopt de ruitenwisser vervolgens nooit meer met wissen. Zelfs na uitzetten van het contact blijven de wissers door vegen. Pas na een paar minuten stoppen ze op een willekeurige plek in plaats van op de rustpositie.
De EMM lijkt heel veel op een UPC module. Ze hebben allebei de taak om de spanning in het voertuig te verdelen. Voorheen hadden Renault modellen, zoals de Clio III en de Megane III een UPC module. Deze bevindt zich altijd in de motorruimte en bevat zekeringen. Deze Captur heeft een EMM module. Deze is in het interieur gemonteerd en bevat geen zekeringen.
Vanuit Renault kwam het advies dat in een dergelijk geval de EMM module vernieuwd diende te worden. Helaas was dat ook niet de oplossing. Feit is dat de oplossing van Renault niet afdoende is geweest. Feit is dat de storing zelfs met een nieuwe EMM module nog steeds optrad.
Klapperende Ruitenwissers
Mijn linker ruitenwissers klappert altijd als hij omhoog staat (als de wissers aan staan). Dit is een behoorlijk vervelend geluid en volgens de garage niet te verhelpen. De truc met je wissers iets bijbuigen werkt zeker. Klappen komt altijd door verkeerde hoek van de wisserarmen. Echter valeo rubbers zijn zachter dan de bosch en klapperen dus minder snel.
Tabel: Mogelijke Oorzaken en Oplossingen
| Probleem | Mogelijke Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Ruitenwissers werken niet | Defecte motor, schakelaar, relais, bedrading | Vervanging motor, reiniging/vervanging schakelaar, controle bedrading |
| Ruitenwissers stoppen plotseling | Defecte motor, probleem in de elektronische aansturing | Vervanging motor, controle elektronische aansturing |
| Ruitenwissers maken lawaai | Versleten wisserbladen, verkeerde hoek wisserarmen | Vervanging wisserbladen, aanpassen hoek wisserarmen |
| Ruitenwissers wissen niet goed | Versleten wisserbladen, vervuilde ruit | Vervanging wisserbladen, reiniging ruit |
| Ruitenwissers blijven wissen | Probleem met de EMM (Elektrische Management Module) of de ruitenwisserschakelaar | Update software, vervanging EMM module, reiniging/vervanging schakelaar |
Tips voor Onderhoud
Regelmatig onderhoud kan veel problemen voorkomen:
Lees ook: Stappenplan Opel Karl achterruitenwisser vervangen
- Controleer de wisserbladen: Vervang ze minstens één keer per jaar of vaker indien nodig.
- Reinig de ruit: Zorg ervoor dat de ruit schoon is om slijtage van de wisserbladen te voorkomen.
- Controleer het ruitensproeierreservoir: Vul het reservoir regelmatig bij met een goede ruitensproeiervloeistof.