De ŠKODA Octavia Combi staat bekend om zijn praktische bruikbaarheid en elegante design. Met het Black Pack kan deze stationwagon een extra sportieve en stoere uitstraling krijgen. Dit pakket is speciaal ontworpen voor de Octavia Combi en omvat diverse in het zwart gespoten accessoires.
Wat is het Black Pack?
Het Black Pack is een optioneel pakket dat de volgende elementen bevat:
- Diffuser achter
- Sideskirts
- Splitter
- 18-inch lichtmetalen velgen
De genoemde extra’s zijn in het zwart gespoten, net als de lichtmetalen velgen en het ŠKODA-logo op de neus. Achter op de auto is de merknaam ŠKODA ook zwart van kleur. Vooral in combinatie met de carrosseriekleuren Race Blue en Velvet Red levert dat een mooi plaatje op.
Diffuser
Een diffuser kan je zien als een spoiler onder de achterbumper van een auto. Die kom je vaak tegen bij dikke sportauto’s. Een diffuser staat stoer, maar is ook functioneel; hij zorgt voor een optimale luchtstroom onder de auto en meer neerwaartse druk. Hierdoor kleeft de auto steviger aan het asfalt.
Sideskirts
Ook sideskirts verbeteren de aerodynamica, maar dan langs de zijkanten van de auto. En ook sideskirts zorgen voor een extra sportieve look.
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
Splitter
Tot slot de splitter. Die wordt aan de onderzijde van de voorbumper gemonteerd en zorgt hier voor meer neerwaartse druk.
Skoda NEW Octavia Combi 2022 Ambition in 4K Black Magic 17 inch Rotare walk around & detail inside
Waarom het Black Pack?
Het Black Pack is ideaal voor wie zijn Octavia Combi een meer onderscheidende en dynamische look wil geven. De zwarte accenten contrasteren mooi met de carrosseriekleur en benadrukken de lijnen van de auto. Bovendien zijn de aerodynamische componenten niet alleen visueel aantrekkelijk, maar dragen ze ook bij aan de rijprestaties.
Kosten
Voor het geld hoef je het niet te laten, het black pack heeft een scherpe prijs van 2229 euro. Kies je voor het pakket maar dan zonder de bijbehorende velgen, dan betaal je zelfs maar 1159 euro.
ŠKODA Octavia Combi Edition
ŠKODA breidt het modellengamma van de nieuwe Octavia Combi uit met de extra aantrekkelijk geprijsde en rijk uitgerust Edition. Deze versie is al verkrijgbaar vanaf € 31.990 en is per direct te bestellen bij De Waal Autogroep. De recent vernieuwde Octavia is wederom een absolute bestseller. Speciaal voor de Octavia Combi introduceert ŠKODA nu de Edition, die de lijst met uitvoeringen voortaan aanvoert.
Uitgebreide standaarduitrusting:
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
LED-koplampen, KESSY Go keyless entry en start, lichtmetalen velgen en parkeersensoren achter zijn allemaal standaard aanwezig op de Octavia Combi Edition. Daarnaast beschikt de Edition over een 10-inch infotainmentsysteem met Wireless Smartlink (Apple Carplay en Android Auto), de ŠKODA Virtual Cockpit en verwarmbare stoelen, stuurwiel en voorruit.
De Octavia Combi is zo praktisch als - een tikkeltje oneerbiedig gezegd - een pakezel, maar tegelijkertijd zo sierlijk als een raspaard. Een fraaie verschijning die je heel eenvoudig een extra sportieve en stoere uitstraling kan geven.
Vaak zijn stationwagons óf heel ruim óf heel mooi. De Octavia Combi is het allebei. Zijn bagageruimte is 600 liter groot. Plek genoeg voor pak ’m beet 7 grote schaalkoffers van elk 80 liter, goed voor 2 tot 3 weken vakantie per koffer. Klap je de achterbankleuning neer, dan kan er zelfs ruim 2 keer zoveel mee (1555 liter).
Ook als je met koffers aan het sjouwen bent, wil je goed voor de dag komen. En dus zijn de ŠKODA Octavia Hatchback en Combi onlangs vernieuwd en hebben ze een nieuw design gekregen.
Mijn Ervaring met de ŠKODA Octavia Combi
Onlangs heb ik zelf een ŠKODA Octavia Combi aangeschaft, namelijk een Business Edition Plus 1.4 150 kW / 204 pk PHEV Combi 6 versn. DSG in Black Magic. Hiervoor reed ik sinds 2018 een zwarte Octavia III. De Octavia III begon toch wat ouderdomskwaaltjes te krijgen, en er zaten wel wat zaken aan te komen, die op lange termijn opgepakt zouden moeten worden. Qua ruimte vs. aanschafprijs, is een station nog altijd het voordeligst, t.o.v. een Kodiaq, Dus het moest toch maar weer een Octavia worden.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
Uiteindelijk, toch vrij ad-hoc een Skoda Octavia IV hybride aangeschaft. Ik wist dus dat ik snel moest handelen. Zo’n beetje alle terugroepacties die er waren, zijn in elk geval uitgevoerd, en ook de vrij bekende kwaal, keuzehendel reparatie is uitgevoerd. Bij aflevering is de DSG oliewissel gedaan en status accu is nog 99%.
Enige issue tot op heden is dat ik (nog steeds) zo nu en dan een melding heb mbt travel assist niet beschikbaar en emergency assist niet beschikbaar. Het ontbreken van fysieke knoppen is vbw de airco wel irritant, wel een snelknop maar niet een draaiknop. Tenslotte, geld op de bank is leuk, maar je kan er niets tastbaars mee. Een auto is een slechte investering, maar ik zie het ook als een stukje 'lifesyle'.