ŠKODA heeft weer een coupé in het gamma: de Enyaq Coupé iV combineert de kracht en de efficiency van elektrische aandrijving met een elegant design en de pluspunten van een SUV.
Zowel de Enyaq Coupé iV, het 220 kW sterke, vierwielaangedreven topmodel, als de reguliere COUPÉ komt medio dit jaar al op de markt. Laten we eens kijken naar de bijzondere kenmerken van deze auto.
Design en Aerodynamica
De lange, aflopende daklijn is naast een belangrijke aerodynamische factor tevens hét stijlelement van de Enyaq Coupé iV, ook al omdat het dak vrijwel volledig van donker getint glas is (standaard op alle uitvoeringen). De Enyaq Coupé iV heeft een Cw-waarde van slechts 0,234. Dat vertaalt zich ook in een ruime actieradius.
De transparantie zorgt voor een extra lichte en ruimtelijke touch in het interieur. Omdat het glazen dak dunner is dan een conventioneel stalen dak, hebben ook de passagiers achterin volop hoofdruimte.
Een ander bijzonder stijlkenmerk is de optionele Crystal Face, een grille met verlichte transparante spijlen en een horizontale LED-lichtstrip. Elke Enyaq Coupé iV heeft standaard LED-koplampen.
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
De Enyaq Coupé RS iV heeft standaard full-LED Matrix-koplampen die het mogelijk maken om altijd met ingeschakeld grootlicht te rijden.
Ruimte en Praktisch Gebruik
De Enyaq Coupé iV koppelt stijl aan maximaal gebruiksgemak. Het riante ruimteaanbod voor vijf is te danken aan de afmetingen (LxBxH: 4,65 x 1,88 x 162 m) én aan de elektrische aandrijving: het vlakke accupakket bevindt zich onder het passagierscompartiment en een traditionele middentunnel ontbreekt.
Ook voor (vakantie)spullen is er volop ruimte. Met de achterbank in gebruik heeft de bagageruimte al een inhoud van 570 liter. Door de bank neer te klappen is dit te vergroten tot 1.610 liter.
Met de optionele ‘virtual pedal’ opent de achterklep automatisch na een voetbeweging. De achterwielaangedreven versies van de Enyaq Coupé iV mogen aanhangers met een gewicht tot 1.000 kg trekken.
Connectiviteit en Technologie
Het interieur van de Enyaq Coupé iV is niet alleen ruim, maar ook digitaal en connected. De Digital Cockpit informeert de bestuurder via een 5,3 inch display. Een centraal geplaatst infotainment touchscreen is eveneens standaard.
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
De bediening is eenvoudig dankzij het grote formaat (13 inch), de integratie van touch-sliders én de aanwezigheid van Laura, de digitale stemassistent. Uiteraard zijn zowel Android- als Apple-smartphones draadloos te koppelen. In de optionele phonebox zijn ze eveneens draadloos te laden.
De Enyaq Coupé iV is altijd online dankzij de ingebouwde e-SIM. Daardoor is er toegang tot Škoda online diensten, kunnen updates ‘over the air’ worden uitgevoerd en zijn (automatische) noodoproepen via e-Call mogelijk. Ook komen er on-demand functies beschikbaar.
Enyaq Coupé RS iV: Sportieve Topmodel
Voor het eerst is er nu ook een elektrisch aangedreven RS-model van Škoda. Hij accelereert in slechts 6,5 seconden van 0-100 km/u en de topsnelheid is begrensd op 180 km/u. Het 82 kWh accupakket is goed voor een actieradius van ruim 500 kilometer.
Ook de looks van het sportieve topmodel zijn typisch RS. De Enyaq Coupeé RS iV combineert de hightech uitstraling van de Crystal Face en de full-LED Matrix-koplampen met carrosserie-elementen in zwart, 20 inch lichtmetalen velgen (21 inch optioneel) en een diffuser achter.
De RS is als enige Enyaq Coupé iV leverbaar in de spectaculaire kleur Mamba Green. Ook het RS Lounge interieur met bekleding in stof/alcantara, stiksels lime en zwarte hemelbekleding ademt pure sportiviteit. Het met leer beklede driespaaks sportstuur is multifunctioneel.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
De carrosserie van de Enyaq heeft een traditioneel RS-design gekregen. De buitenkant valt op door de glanzende Tech-Deck Face grille met verlichte strook en zwarte afwerkingsdetails - spiegels, raamomlijstingen en aerodynamische "vleugels" op de aangepaste voorbumper. Een dynamische uitstraling wordt aangevuld door lichtmetalen wielen met aerodynamische wieldoppen.
Standaard zijn er 20-inch velgen, optioneel zijn er 21-inch wielen met speciale banden beschikbaar. Škoda heeft ook het chassis verbeterd op basis van het dynamische potentieel van RS. Voor beide versies is er een adaptieve DCC-ophangingsysteem beschikbaar met instellingen die speciaal voor deze modellen zijn aangepast. De voorremmen zijn uitgerust met dubbele zuigerremklauwen.
Er zijn twee interieurafwerkingsopties beschikbaar: de sportieve RS Lounge en de striktere RS Suite. De eerste omvat afwerking met microvezel Suedia en kunstleder met limoen-groene stiksels. De tweede combineert leer en kunstleder met grijze accenten.
De lijst van merkoplossingen Simply Clever omvat USB-C-poorten met een vermogen tot 45 W voor- en achterin, ingebouwde navigatiewaarschuwingen voor gevaren, een zonnescherm voor de achterruit en een virtuele pedaal voor het contactloos openen van de kofferbak.
Specificaties in een oogopslag
Hieronder een tabel met enkele belangrijke specificaties van de Škoda Enyaq Coupé iV:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Bagageruimte | 570 liter (1.610 liter met neergeklapte achterbank) |
| Actieradius (Enyaq Coupé iV 80) | Tot 545 km |
| Acceleratie 0-100 km/u (RS iV) | 6,5 seconden |
| Topsnelheid (RS iV) | 180 km/u |
De première van de Enyaq RS en Enyaq Coupé RS vond plaats tijdens het IIHF Wereldkampioenschap ijshockey 2025, dat gehouden werd in Stockholm (Zweden) en Herning (Denemarken).
Skoda Enyaq Coupé RS iV rijtest: eerste RS EV van Skoda
De Enyaq Coupé RS iV is te bestellen vanaf € 58.990*. De levering van de andere modellen start eveneens medio dit jaar. Voorafgaand daaraan worden de prijzen en uitvoeringsdetails bekendgemaakt.
Alle Škoda's Enyaq Coupé iV worden standaard geleverd inclusief tot wel 7 jaar onderhoud.
Let op! Onze SEAT showroom in Utrecht wordt verbouwd.
DISCLAIMER: De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend. *) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie poncenter.nl/algemene-verkoopinformatie. ** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.