De Skoda Octavia, een populaire keuze voor zowel zakelijk als privégebruik, biedt een uitstekende basis voor tuning en personalisatie. ABT Sportsline, een gerenommeerde tuner van Audi, VW, Seat en Škoda, biedt een breed scala aan mogelijkheden om de prestaties en het uiterlijk van uw Octavia te verbeteren. Multimerk in Drachten is een leverancier van ABT Sportsline.
ABT Sportsline: Meer dan alleen Chiptuning
ABT Sportsline is geschikt voor diverse modellen, waarbij de mogelijkheden per model verschillen. ABT biedt eigenaren van een Audi, VW, Seat en Škoda ongekende mogelijkheden op het gebied van:
- Sportvelgen
- Chassisveren (verlaging)
- Remmen
- Uitlaattechniek (uiterlijk en geluid)
Met de configurator van ABT ontdek je eenvoudig de ABT mogelijkheden en prijzen. Komt je er niet uit? Wij geven je graag advies bij het kiezen van ABT producten voor je auto. Benieuwd naar de mogelijkheden? 0512 - 550 120 of vraag online een offerte aan.
Chiptuning Skoda Octavia: Meer Vermogen en Rijplezier
Chiptuning Skoda Octavia laat uw auto een stuk fijner rijden. Skoda voorziet haar luxe zakenauto sinds vele jaren van de moderne VAG motoren. Audi, Volkswagen, Seat en Cupra gebruiken dezelfde motoren. Deze prachtige motoren combineren een mooi brandstofverbruik met fijne prestaties. Door onze specialisatie in Skoda Octavia chiptuning tunen wij dagelijks veel Skoda-motoren. Na tuning stijgt het vermogen en wordt de trekkracht van de motor vergroot.
Door het extra vermogen neemt uw rijplezier enorm toe. Uw Skoda Octavia trekt veel beter na chiptuning. Het vermogen van de motor en ook het koppel stijgen flink. Hierdoor trekt uw auto veel gemakkelijker. Door het tunen van uw Skoda Octavia motor krijgt uw TSi of TDi motor meer trekkracht al bij een laag toerental beschikbaar. Zo kunt u of uw automaat vroeger overschakelen naar een hogere versnelling. Op deze manier voorkomt u hogere toerentallen en kunt u besparen op uw brandstofverbruik. Als u constant uw motor richting de 6000 toeren doortrekt en volop het maximale vermogen gebruikt. Dan kunt u deze besparing weer teniet doen. Door het hogere vermogen bent u eerder op snelheid. Als u niet goed oppast dat loopt u het risico sneller een boete te krijgen.
Lees ook: Tuning voor de Skoda Octavia MK4
Verschillende Tuningmethoden
Er zijn verschillende manieren om chiptuning toe te passen, elk met hun eigen voor- en nadelen:
- Externe ECU Tuning: Deze manier van chiptunen is de manier die ABT de huistuner van Skoda zelf ook gebruikt. Er wordt een losse kleine extra computer onder de motorkap geplaatst. In die computer komt de chiptuning software. De computer van uw Octavia zelf hoeft dus niet aangepast te worden. En uw Skoda dealer kan uw auto gewoon gemakkelijk blijven updaten. Zonder het risico dat de tuning van uw motor kwijt raakt. Steeds meer Skoda Octavia rijders kiezen om te tunen via een geavanceerde Externe ecu. De voordelen van de externe chip zijn enorm. Snel te plaatsen, geen verlies van de tuning software. Je kan zelf de externe ecu gemakkelijk verwijderen.
- OBD Tuning: OBD tuning is een manier van chiptuning waarbij via de obd poort in de auto de software wordt uitgelezen. Deze software wordt aangepast en daarna over de originele software geflashed. Je bent de originele fabriekssoftware dus kwijt. Vroeger was dit Populair maar bij de moderne Skoda modellen vanaf 2017 wordt meestal de Externe ecu tuning gebruikt.
- BDM Tuning: Bij deze manier van tunen wordt de computer van de auto fysiek geopend. Daarna wordt de originele chip van de print gehaald (gedesoldeerd). Daarna wordt de chip uitgelezen en de software in een nieuwe chip geplaatst. Dan wordt de nieuwe chip weer terug gesoldeerd in de computer en dan is de auto getuned. Bij BDM tuning wordt de computer wel geopend, maar de chip hoeft niet te worden verwijderd. Via 6 kleine vergulde koperen pinnetjes wordt een verbinding gemaakt met de print. Zo kan via een BDM toestel de software uit de chip worden uitgelezen. Daarna wordt de software aangepast en weer terug gelezen in de chip. Deze methode werkt prima, maar net als bij OBD tuning raak je bij een software update bij de Skoda dealer gelijk je tuning kwijt.
- Powerbox: Een Powerbox is een goedkope manier om via een apart kastje de motor wat meer vermogen te geven. Wij raden dit af, de moderne automotoren van tegenwoordig zijn veel te slim om zich op deze te simpele manier te tunen. Storingen, te weinig vermogenswinst en te veel roet. Dat doet uw Mooie Skoda geen goed.
Aanbevelingen voor Onderhoud na Chiptuning
Na tuning adviseren wij om de onderhoudsinterval van het olie verversen te vervroegen van 30.000 km naar 15.000 kilometer. Olie is het smeer en koelmiddel in uw motor. Als olie ouder wordt gaat de smering hard achteruit. Je wilt dat de motor goed gesmeerd wordt dus je vervangt wat vaker je motorolie. Bij sommige TSi motoren is het aan te raden om andere bougies te monteren die een wat hoger zelfreinigend vermogen hebben. Bij TDi motoren adviseren wij om de EGR klep op tijd te laten reinigen. Als de klep te veel vervuild raakt dan brand de elektromotor door die de klep bestuurd. En dan moet er een nieuwe klep gemonteerd worden.
De meeste Skoda Octavia motoren beschikken over een zeer moderne computer. Vaak is het niet mogelijk om deze via OBD tuning te chippen. En als het wel zou kunnen dan is het zeer onhandig. Moderne auto’s ontvangen regelmatig (on air) software updates. Als je Octavia dan zo’n update krijgt dan ben je de tuning weer kwijt. Met onze Externe ecu chiptuning heeft u daar geen last van.
Leaseauto en Chiptuning: Wat zijn de mogelijkheden?
Dagelijks ontvangen wij chiptuning aanvragen van Octavia rijders die hun leaseauto willen chippen. Kan dat vragen ze ons? 90% van onze Skoda klanten heeft een leaseauto. Leaseauto’s zijn erg populair en onze Skoda Octavia tuning is daar zeer geschikt voor. De hoogwaardige kwaliteit en het gebruiksgemak maken onze chip juist zo ideaal.
Skoda Octavia en Caravan trekken na Chiptuning
Ja wij krijgen regelmatig de vraag kan mijn Skoda octavia de caravan makkelijker trekken na chiptuning? Ja, dankzij tuning krijgt uw motor een hoger koppel (is meer trekkracht) en daardoor gaat het trekken van de caravan een stuk gemakkelijker. En meestal kunt u ook nog wat zuiniger rijden. U of uw automaat schakelt eerder door naar de volgende versnelling.
Lees ook: Tuning Opties Octavia 2011
ABT vermogen upgrades voor de Skoda Octavia RS
Inmiddels verbaast niemand zich meer over het vermogen van Abt om meer vermogen uit de 2,0-liter viercilinder van de Volkswagen Groep te halen. Dat doen ze op vrijdagmiddag in vijf minuten met hun ogen dicht. De Skoda-rijder in de Abt Skoda Octavia RS is dankzij een toename van 45 pk naar 290 pk iets moeilijker te volgen. Het koppel steeg van 370 naar 410 Nm. Waarom ze er dan niet gelijk 300 pk van maakten? Simpel: ze bieden ook al eventjes een tuningsbeurtje aan voor 310 pk en 450 Nm. Sprinttijden of toegenomen topsnelheden communiceert Abt haast nooit. Iets sneller dan de huidige 6,7 seconden, vermoedelijk. De top is begrensd op 250 km/u, maar daar zal Abt ook vast iets aan kunnen doen. Zo zijn ze.
De benzine, die normaal gesproken wordt aangedreven door een 245 pk sterke tweeliter TSI-motor, wordt opgepompt tot 290 pk en 410 Nm. Naast opwaarderingen voor de andere motoren uit het gamma, heeft ABT ook de krachtigste zelfontrander aangepakt. De 184 pk sterke diesel produceert na de behandeling van ABT 210 pk en dubbel zoveel koppel: 420 Nm.
Afgezien van de motorische upgrades heeft ABT de Octavia RS een beter onderstel gegeven. De tuner heeft o.a. nieuwe veren gemonteerd, die de wegligging verbeteren en de auto met ongeveer 3 centimeter verlagen, en een nieuwe anti-rollbar geplaatst.
Overzicht van ABT Tuning Upgrades
Hieronder een tabel met een overzicht van de ABT tuning upgrades voor de Skoda Octavia RS:
| Motor | Standaard Vermogen | ABT Vermogen | Standaard Koppel | ABT Koppel |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI | 245 pk | 290 pk | 370 Nm | 410 Nm |
| 2.0 TDI | 184 pk | 210 pk | Niet gespecificeerd | 420 Nm |
Ventura Tuning voor de 3e generatie Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK
De 3e generatie Skoda Ocatvia wordt nu ook uitgerust met de 2.0 TDi motor met 150 PK en is sinds kort op de markt. Deze nieuwe Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK motor heeft in het inlaatspruitstuk de intercooler zo wordt de lengte van de turbobuizen een stuk korter. De nieuwe Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK motor reageerd beter op het gas dan de vorige 140 PK 2.0 TDi en is nog stiller, wel is het gelijk duidelijk dat er nog meer potentieel in deze motor zit. Skoda heeft de nieuwste generatie 2.0 TDi 150 PK motor zo mooi geperfectioneerd, en zo werken wij bij Ventura Tuning ook.
Lees ook: Optimaliseer uw Skoda Octavia
Dankzij onze nieuwe teflon kabels is het plaatsen zeer simpel en op de best mogelijke manier, extern besturen wij zo zeer nauwkeurig het vermogen van uw Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK motor. Let op: Skoda heeft een nieuwe beveiliging om tijdens een bezoek aan uw Skoda dealer een kopie te maken van uw motorregelaparaat, ook wel ECU genoemt. De nieuwe 2.0 TDi motor Softwarematig tunen behoort qua optie dus nu 100% tot de verleden tijd want dit betekend altijd gelijk beindiging van uw fabrieksgarantie, dat kan nooit uw wens zijn.
Dankzij ons speciale externe Ventura tuning Systeem en de zeer geavanceerde software van onze Ventura tuning ziet Skoda met de huidige stand van de techniek het gebruik van onze Tuning niet. Ons advies is wel om de externe tuning even vooreen bezoek aan uw garage te verwijderen,officieel is er namelijk vanuit Tjechie geen toestemming om uw Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK te tunen, tenzij uw dealer natuurlijk gewoon dealer van ons tuning merk is en onze tuning respecteert.
De montage van onze Chiptuning voor uw Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK gaat zeer eenvoudig aangezien wij de kabelboom van teflon exact op maat gemaakt hebben voor uw nieuwe Skoda Octavia 2.0 TDi 150 PK. De Seat stekkers passen perfect en zijn originele automotive stekkers. Als wij het u niet verteld hadden dan zou u kunnen denken dat het door Seat zelf gemaakt was,wat niet zo is. Door een intelligente software genaamd slewrate limit in onze Ventura tuning, zorgen wij er voor dat het opbouwen van het koppel iets rustiger verloopt en zo belasten wij niet onnodig extra uw DSG, simpel uitgelegd wel meer koppel maar het wordt minder agressief opgebouwd. Zo krijgt uw Sloda Octavia 150 PK TDi DSG veel souplesse en trekkracht wat u als zeer aangenaam zult ervaren maar wordt tegelijkertijd de transmissie minder extra belast.
Officieel geeft Skoda Tjechie geen toestemming om haar TDi motoren te tunen. Echter dat het geen probleem hoeft te zijn laat de samenwerking met ABT tuning zien. De motoren kunnen blijkbaar prima meer vermogen leveren. Het lijkt vooral een financieel plaatje te zijn, de prijzen van ABT tuning zijn zo enorm hoog dat hun tuning in Nederland al niet meer via de Skoda importeur wordt verkocht.
Als u dus uw tuning op uw Skoda Octavia laat zitten als u naar uw Skoda dealer gaat dan kan dat in het ergste geval garantie beperking opleveren. Ventura Tuning heeft hier als fabrikant een optie voor in de vorm van een externe motorgarantie.
Chiptuning Software op Maat
Voor uw Chiptuning Skoda Octavia 2.0 TSI RS 230 pk wordt chiptuning software op maat geschreven. Er wordt rekening gehouden met een aantal unieke gegevens van uw auto. De vermogensoptimalisatie sluit perfect aan bij de originele software van de auto.
Voordelen van Chiptuning
Na de chiptuning van uw auto zal deze:
- Sneller accelereren
- Een hogere topsnelheid hebben
- Meer trekkracht hebben
- Zuiniger in gebruik zijn
- Comfortabeler rijden
De chiptuning software die wij gebruiken voldoet aan de TUV en DEKRA eisen. Het vervangen van het standaard luchtfilter voor een K&N sportfilter geeft meer vermogen en koppel. Tegenwoordig wordt elke auto begrensd op zijn maximale snelheid. Bij de sportmodellen ligt dit meestal op de 250 km/u.
355HP Skoda Octavia RS REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL
ABT Accessoirepakket voor de Skoda Octavia Combi
De nieuwe Skoda Octavia Combi, die beschikbaar is sinds begin van dit jaar, schijnt goed verkocht te worden. Sportief is de wagen echter allerminst, daarom heeft Abt nu een accessoirepakket beschikbaar voor de Octavia Combi. Dit is inclusief aangepast motor management want de 1.9 TDI gaat van 105pk naar 130pk en de 2.0 TDI heeft zelfs 170pk gekregen (was 140pk).
Abt Sportsline biedt sportieve vering voor de Octavia hatchback en de body kan 35mm lager worden gezet waardoor de Combi er wat aantrekkelijker uitziet. Qua wielen zijn er twee verschillende modelen beschikbaar; het Abt Z4-model in dimensie 7.5×17 inch met bandenmaat 225/45 R17 en de Abt Z6 in dimensie 8.0×18 inch met bandenmaat 225/40 R18.