Chiptuning Skoda Octavia laat uw auto een stuk fijner rijden. Skoda voorziet haar luxe zakenauto sinds vele jaren van de moderne VAG motoren. Audi, Volkswagen, Seat en Cupra gebruiken dezelfde motoren. Deze prachtige motoren combineren een mooi brandstofverbruik met fijne prestaties. Door onze specialisatie in Skoda Octavia chiptuning tunen wij dagelijks veel Skoda-motoren.
Na tuning stijgt het vermogen en wordt de trekkracht van de motor vergroot. Door het extra vermogen neemt uw rijplezier enorm toe. Uw Skoda Octavia trekt veel beter na chiptuning. Het vermogen van de motor en ook het koppel stijgen flink. Hierdoor trekt uw auto veel gemakkelijker.
Vtune heeft voor iedere Skoda Octavia benzine versie een Tuning op maat! Direct meer souplesse in uw Skoda Octavia zonder risico, 100% veilig en betrouwbaar! Daarbij kunt u ook vaak een besparing realiseren. Laat deze Benzine Tuning voor uw Skoda Octavia uitvoeren door de specialisten van Vtune. Met meer dan 20 jaar ervaring in de chiptuning branche. Wilt u weten wat de mogelijkheden zijn voor uw Benzine Skoda Octavia, informeer naar de mogelijkheden.
Benzine Tuning Skoda Octavia heeft vele voordelen! Direct merkbaar bij het verlaten van het pand. Bij de eerste proefrit met uw Skoda Octavia voelt u meteen een betere gaspedaal reactie! Daarbij is uw Skoda Octavia krachtiger in het lage toerengebied. Tevens is Benzine Tuning voor uw Skoda Octavia de oplossing voor het eventueel trekken van een caravan.
Maar juist de moderne benzine motoren van Skoda Octavia is het zeer goed merkbaar, deze zijn af-fabriek al geknepen vanwege de nieuwe regels.
Lees ook: Tuning voor de Skoda Octavia MK4
Na veel internetten en bellen toch voor Vtune gekozen, deze hadden een helder verhaal! Het aller belangrijkste was voor mij dat de fabrieksgarantie behouden bleef. Onderin veel meer power, en een stuk zuiniger. Niet normaal wat er gebeurt, je verandert de software en.... meteen wakker geschud uit z'n winterslaap.
SKODA OCTAVIA 2.0TDI 150HP 320NM OPTIMALIZÁLÁS 📈 179HP 421NM |DYNOTECH CHIPTUNING|
De voordelen van chiptuning
Door het tunen van uw Skoda Octavia motor krijgt uw TSi of TDi motor meer trekkracht al bij een laag toerental beschikbaar. Zo kunt u of uw automaat vroeger overschakelen naar een hogere versnelling. Op deze manier voorkomt u hogere toerentallen en kunt u besparen op uw brandstofverbruik. Als u constant uw motor richting de 6000 toeren doortrekt en volop het maximale vermogen gebruikt, dan kunt u deze besparing weer teniet doen. Door het hogere vermogen bent u eerder op snelheid. Als u niet goed oppast dat loopt u het risico sneller een boete te krijgen.
De belangrijkste voordelen op een rij:
- Meer vermogen
- Verhoogde trekkracht
- Verbeterde gasrespons
- Potentieel lager brandstofverbruik
Ja wij krijgen regelmatig de vraag kan mijn Skoda octavia de caravan makkelijker trekken na chiptuning? Ja, dankzij tuning krijgt uw motor een hoger koppel (is meer trekkracht) en daardoor gaat het trekken van de caravan een stuk gemakkelijker. En meestal kunt u ook nog wat zuiniger rijden. U of uw automaat schakelt eerder door naar de volgende versnelling.
Met chiptuning van de Skoda Octavia 1.0 E-TSI 110 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. De standaard waardes zijn de fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het uitvoeren van de chiptuning zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger.
Lees ook: Prestatieverbetering Octavia
Chiptuning zorgt er voor dat uw auto een stuk meer vermogen en trekkracht krijgt doordat wij de sofware van het regelapparaat van uw auto optimaliseren. Na de chiptuning van uw auto zal deze:
- sneller accelereren
- een hogere topsnelheid hebben
- meer trekkracht hebben
- zuiniger in gebruik zijn
- comfortabeler rijden
Voor uw Chiptuning Skoda Octavia 2.0 TSI RS 230 pk wordt chiptuning software op maat geschreven. Er wordt rekening gehouden met een aantal unieke gegevens van uw auto. De vermogensoptimalisatie sluit perfect aan bij de originele software van de auto.
De chiptuning software die wij gebruiken voldoet aan de TUV en DEKRA eisen. Het vervangen van het standaard luchtfilter voor een K&N sportfilter geeft meer vermogen en koppel.
Tegenwoordig wordt elke auto begrensd op zijn maximale snelheid. Bij de sportmodellen ligt dit meestal op de 250 km/u.
Pops and Bangs staat bij de meeste mensen bekend als het geweldige geluid dat ontstaat wanneer brandstof ontploft in de uitlaat bij het loslaten van het gaspedaal.
Lees ook: Tuning Opties Octavia 2011
Methoden van chiptuning
Er zijn verschillende manieren om uw Skoda Octavia te chippen. Hieronder een overzicht van de meest voorkomende methoden:
- Externe ecu tuning: Deze manier van chiptunen is de manier die ABT de huistuner van Skoda zelf ook gebruikt. Er wordt een losse kleine extra computer onder de motorkap geplaatst. In die computer komt de chiptuning software. De computer van uw Octavia zelf hoeft dus niet aangepast te worden. En uw Skoda dealer kan uw auto gewoon gemakkelijk blijven updaten. Zonder het risico dat de tuning van uw motor kwijt raakt. Steeds meer Skoda Octavia rijders kiezen om te tunen via een geavanceerde Externe ecu. De voordelen van de externe chip zijn enorm. Snel te plaatsen, geen verlies van de tuning software. Je kan zelf de externe ecu gemakkelijk verwijderen. Dagelijks ontvangen wij chiptuning aanvragen van Octavia rijders die hun leaseauto willen chippen. Kan dat vragen ze ons? 90% van onze Skoda klanten heeft een leaseauto. Leaseauto’s zijn erg populair en onze Skoda Octavia tuning is daar zeer geschikt voor. De hoogwaardige kwaliteit en het gebruiksgemak maken onze chip juist zo ideaal.
- OBD tuning: OBD tuning is een manier van chiptuning waarbij via de obd poort in de auto de software wordt uitgelezen. Deze software wordt aangepast en daarna over de originele software geflashed. Je bent de originele fabriekssoftware dus kwijt. Vroeger was dit Populair maar bij de moderne Skoda modellen vanaf 2017 wordt meestal de Externe ecu tuning gebruikt.
- BDM tuning: Bij deze manier van tunen wordt de computer van de auto fysiek geopend. Daarna wordt de originele chip van de print gehaald (gedesoldeerd). Daarna wordt de chip uitgelezen en de software in een nieuwe chip geplaatst. Dan wordt de nieuwe chip weer terug gesoldeerd in de computer en dan is de auto getuned. Bij BDM tuning wordt de computer wel geopend, maar de chip hoeft niet te worden verwijderd. Via 6 kleine vergulde koperen pinnetjes wordt een verbinding gemaakt met de print. Zo kan via een BDM toestel de software uit de chip worden uitgelezen. Daarna wordt de software aangepast en weer terug gelezen in de chip. Deze methode werkt prima, maar net als bij OBD tuning raak je bij een software update bij de Skoda dealer gelijk je tuning kwijt.
- Powerbox: Een Powerbox is een goedkope manier om via een apart kastje de motor wat meer vermogen te geven. Wij raden dit af, de moderne automotoren van tegenwoordig zijn veel te slim om zich op deze te simpele manier te tunen. Storingen, te weinig vermogenswinst en te veel roet. Dat doet uw Mooie Skoda geen goed.
Waarom een specialist?
De meeste allround tuners tunen alle automerken. Dan heb je nooit genoeg tijd om van ieder merk voldoende kennis te hebben. Wij raden u aan om uw Skoda Octavia te laten tunen door een echte Skoda Chiptuning Specialist. Zo bent u verzekerd van een kundige tuning die uitgevoerd wordt door een bedrijf die dagelijks uw type auto tuned. Een goed tuning is wat duurder, maar het brandstofverbruik is vaak veel beter.
DSG versnellingsbakken
Skoda maakt al sinds jaar en dag gebruik van de VAG DSG bakken. Deze zijn er in 2 soorten. 7 versnellingen en (droge plaat) koppeling. En 6 versnellingen en (natte plaat) koppeling. De 6 traps DSG uitvoering wordt meestal voor de wat zwaardere motoren gebruikt die meer vermogen aankunnen. Bij sommige 7 traps DSG bakken is het aan te raden om de bak softwarematig te laten aanpassen.
U kunt er voor kiezen om tijdens de tuningsessie de DSG van extra opties te voorzien. Zo kunnen wij de schakeltijden nog korter maken en launch control activeren.
Onderhoud na chiptuning
Na tuning adviseren wij om de onderhoudsinterval van het olie verversen te vervroegen van 30.000 km naar 15.000 kilometer. Olie is het smeer en koelmiddel in uw motor. Als olie ouder wordt gaat de smering hard achteruit. Je wilt dat de motor goed gesmeerd wordt dus je vervangt wat vaker je motorolie.
Bij sommige TSi motoren is het aan te raden om andere bougies te monteren die een wat hoger zelfreinigend vermogen hebben. Bij TDi motoren adviseren wij om de EGR klep op tijd te laten reinigen. Als de klep te veel vervuild raakt dan brand de elektromotor door die de klep bestuurd. En dan moet er een nieuwe klep gemonteerd worden.
Skoda Octavia 5E Chiptuning
Vagtechniek is specialist in chiptuning voor de Skoda Octavia 5E. Door aanpassingen te maken in de motormanagementsoftware is het mogelijk om uw Skoda Octavia 5E meer vermogen te geven. Wij bieden alle genoemde motor van de Octavia 5E een stage1 chiptuning aan, hierbij wordt de motorsoftware op de weg afgesteld om de opgegeven waardes te halen koppel en vermogen. Hierbij is een proefrit voor en na de chiptuning inbegrepen.
Voor de meeste Octavia 5E motoriseringen is het mogelijk een stage1+ chip tuning uit te laten voeren. In plaats van afstelling op de weg wordt de auto afgesteld op maat op onze Superflow rollenbank. Op deze vermogensbank wordt het vermogen voor en na de tuning gemeten, hiervan krijgt u dan ook een uitdraai mee als de auto klaar is.
Soms is ook een stage2 chiptuning van de Skoda Octavia 5E mogelijk, hierbij wordt de auto afgesteld met aangepaste hardware, denk bijvoorbeeld aan een andere downpipe, bijvoorbeeld van Milltek. Ook wordt hierbij vaak het luchtfilter aangepast, zodat de intake een betere luchtdoorstroming heeft.
Wij gebruiken eigen ontwikkelde software en werken niet met software van derden welke elders is ingekocht. Wilt u uw Skoda Octavia 5E laten chippen door een professional? Neem direct contact op met Vagtechniek en plan een afspraak in.
Overzicht van Stage 1 Chiptuning resultaten:
| Model | Standaard Vermogen | Getuned Vermogen | Standaard Koppel | Getuned Koppel |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia 1.0 E-TSI 110 pk | 110 pk | 140 pk | 200 Nm | 250 Nm |
| Skoda Octavia 2.0 TSI RS 230 pk | 230 pk | 300 pk | 350 Nm | 450 Nm |
* Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningsessie, tenzij hier aanleiding voor is.