De Sprinter is meer dan een bestelwagen; het is een echte partner waarop u kunt vertrouwen en die u ondersteunt om uw doelen te bereiken. De Mercedes-Benz Sprinter rijdt al sinds 1995 voorop. De nieuwste generatie Sprinters voldoet weer aan de allerhoogste eisen. Op het gebied van betrouwbaarheid, kwaliteit, veiligheid, flexibiliteit, duurzaamheid en service blijft de Sprinter zich doorontwikkelen. Deze bedrijfswagen draagt bij aan het visitekaartje van uw bedrijf dankzij het prachtige design.
Mogelijkheden
De Mercedes Sprinter zorgt ervoor dat uw dagelijks werk gemakkelijk wordt gemaakt. Zo kunt u de laadruimte, met een laadvolume tot 17m³, bij de gelosten bedrijfswagen vanaf drie zijden bereiken voor het laden en lossen. Met drie wielbases, vier carrosserielengtes en drie verschillende dakvarianten is de Sprinter de perfecte transportoplossing.
- Achterdeuren met een openingshoek van 270°
- Elektrisch bediende opstap voor de laadruimteschuifdeur
- Keyless entry & slide en een elektrisch bediende opstap voor de laadruimteschuifdeur
- Praktische scheidingswanden
- Standaard 30 mm verlaagd onderstel voor de uitvoering met een GVW van 3,5 ton (niet beschikbaar voor modellen met vierwielaandrijving, niet in combinatie met elektrisch bediende opstap en niet voor de Sprinter NGT)
- Variabel bevestigings- en verankeringssysteem*
* Een deel van deze mogelijkheden zijn optioneel
Interieur van een Mercedes Sprinter
Veiligheid
Mercedes-Benz heeft voor veiligheid een aantal goede opties waarmee de Sprinter zich onderscheidt van andere merken bedrijfswagens:
- Dodehoekassistent: De dodehoekassistent helpt ongevallen te voorkomen door voertuigen in de dode hoek te herkennen en de bestuurder met behulp van zicht- en hoorbare signalen te waarschuwen.
- Grootlichtassistent: De grootlichtassistent stemt het grootlicht automatisch af op de omstandigheden en verkeerssituatie en zorgt voor een zo goed mogelijk licht.
- Spoorassistent: De spoorassistent waarschuwt de bestuurder met behulp van zicht- en hoorbare signalen wanneer onbedoeld van rijstrook wordt gewisseld.
- Collision Prevention Assist: Waarschuwt zicht- en hoorbaar wanneer de afstand tot een ander voertuig of obstakel te gering is en ondersteunt u bij een noodstop.
- Achteruitrijcamera: De achteruitrijcamera is een visuele parkeerhulp, die de veiligheid bij het achteruitrijden en manoeuvreren verhoogt.
Comfort en Rijgemak
De Mercedes Sprinter biedt mogelijkheden tot het maximaliseren van de aangenaamheid bij het rijden. Als eerste en enige bestelwagen in zijn klassen biedt de Sprinter u met de automatische transmissie 7G-tronic Plus efficiëntie, een rustige motorloop en het rijcomfort van een personenwagen. Het met 30 mm verlaagde onderstel van de sprinter draagt bij aan het hoge rijcomfort.
Lees ook: Afmetingen Sprinter L1H1
Mercedes Sprinter
Afmetingen van de Mercedes Sprinter
De Mercedes Sprinter is in verschillende buitenafmetingen beschikbaar:
- Mercedes Benz Sprinter L1H1: 526 x 237 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L1H2: 526 x 266 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L2H1: 593 x 247 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L2H2: 593 x 276 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L2H3: 593 x 298 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L3H2: 696 x 275 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L3H3: 696 x 297 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L4H2: 736 x 275 (LxH)
- Mercedes Benz Sprinter L4H3: 736 x 296 (LxH)
De afmetingen van de laadruimte van de Sprinter zijn:
- Mercedes Benz Sprinter L1H1: 260 x 178 x 165 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L1H2: 260 x 178 x 194 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L2H1: 326 x 178 x 165 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L2H2: 326 x 178 x 194 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L2H3: 326 x 178 x 214 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L3H2: 430 x 178 x 194 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L3H3: 430 x 178 x 214 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L4H2: 470 x 178 x 194 (LxBxH)
- Mercedes Benz Sprinter L4H3: 470 x 178 x 214 (LxBxH)
* Lengte bij scheidingswand gemeten.
De Mercedes Sprinter 2006-2018 is de tweede generatie van een bedrijfswagen uit het premiumsegment. De technische specificatie van de bestelwagen wijkt aanzienlijk af van de vorige generatie. De première van de Mercedes Sprinter II vond in 2006 plaats tijdens de beurs RAI Amsterdam. Het gepresenteerde ontwerp was een tweelingmodel voor de Volkswagen Crafter. Het VAG-concern werkte samen met Mercedes om een gemeenschappelijke basis te creëren: een multifunctioneel en duurzaam bestelvoertuig.
Mercedes Sprinter 2006 was leverbaar in het toegestane totaalgewicht van 3 ton tot 5 ton. Een interessante uitvoering was de Sprinter met een tot 4.600 kilogram verlaagd totaalgewicht met Super Single banden op de achteras. De tweede generatie Mercedes Sprinter werd standaard geproduceerd in een achterwielaangedreven uitvoering. Na verloop van tijd werd ook de 4x4-variant geïntroduceerd, maar daarvoor was een krachtigere motorversie nodig. Mercedes Sprinter 2006 wordt geproduceerd in vier lengtes en drie hoogtes. In het geval van de L4H3-versie is het achterste gedeelte van het voertuig verlengd om een totale laadruimte van 17 m³ te bieden.
Lees ook: Sprinter L2H2 Camper Inspiratie
Buscamper bouwen? Uitleg over enkele modellen en categorien.
Er waren twee typen versnellingsbakken in de Mercedes Sprinter II: een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische zesversnellingsbak. De afmetingen van de Sprinter 2006 zijn geoptimaliseerd en bieden meer lengte en laadruimte. De bestelauto Mercedes Sprinter 2006 is een bestelauto uit het E-segment. Mercedes wordt geassocieerd met comfort, een soort hogere standaard. De bestelwagens van Mercedes worden altijd gekenmerkt door de hoge duurzaamheid en het comfort dat bekend is van de personenauto's van dit merk.
De standaarduitrusting van de Mercedes Sprinter II werd in de eerdere versie behandeld als extra uitrusting. De fabrikant richtte zich op veiligheid, daarom omvat de standaarduitrusting van de bestelwagen veiligheidssystemen: ESP, ABS, ASR, MSR, BAS en EBD. In het stuur zit een airbag voor de bestuurder. Het ESP-systeem, modern voor 2006, aangepast aan het zwaartepunt van de auto. De batterij wordt in de vloer geplaatst, onder de voeten van de bestuurder om deze te beschermen tegen mogelijke schade.
Het gamma 2.2 CDI-dieselmotoren werd in 2009 vervangen door een nieuwe generatie motoren die in 2013 in overeenstemming werd gebracht met de Euro VI-emissienormen voor uitlaatgassen. Luchtgordijnen en zij-airbags behoorden tot de optionele uitrusting. De klant kan ook betalen voor het MSS-systeem dat de motor uitzet wanneer het voertuig stilstaat. Het kon echter alleen worden gebruikt in bestelwagens met een handgeschakelde versnellingsbak. Mercedes Sprinter II met vierwielaandrijving zou kunnen worden uitgerust met een offroad-reductiemiddel.
In 2013 onderging het voertuig een facelift, die het uiterlijk van het voertuig beïnvloedde en de klasse van zijn uitrusting verhoogde. De fabrikant besloot dat de technologische vooruitgang de afgelopen 7 jaar zo ver is gevorderd dat het nodig is om zijn belangrijkste minibus in het aanbod te vernieuwen en enigszins te verbeteren. De optionele uitrusting omvatte het Becker-audiosysteem, een nieuwe generatie navigatiesystemen en systemen om aanrijdingen te vermijden. Het voertuig beschikt ook over dodehoekwaarschuwingssystemen en rijstrookassistent.
Als een van de meest populaire bedrijfsvoertuigen op de markt biedt de Mercedes Sprinter uitzonderlijke veelzijdigheid en talloze aanpassingsmogelijkheden. Met verschillende lengtes en hoogtes, die wereldwijd onder verschillende namen bekend staan, is het belangrijk om de afmetingen goed te begrijpen.
Lees ook: Sprinter afmetingen en varianten: Een complete gids
Lengtevarianten
De Mercedes-Benz Sprinter is de grootste bus van Mercedes-Benz. Bovendien is de Mercedes-Benz Sprinter leverbaar in negentien verschillende lengte en hoogte combinaties. De afmetingen van een Mercedes-Benz Sprinter worden altijd met een L/H-combinatie aangegeven. Hierbij staat “L”voor de lengte en “H” voor de hoogte van de bestelbus. Bij bestelbussen wordt dit altijd aangegeven omdat bussen, zoals de Mercedes-Benz Sprinter, vaak in de lengte en hoogte verlengd worden als maatoplossing voor specifieke situaties.
Als we het over een Mercedes-Benz Sprinter L1H1 hebben, dan verwijzen we naar de standaarduitvoering. Hetzelfde geldt voor de hoogte. Een Mercedes-Benz Sprinter dubbele cabine heeft andere afmetingen dan een Mercedes-Benz Sprinter met een enkele cabine. De verklaring hiervoor is simpel: een Mercedes-Benz Sprinter dubbel cabine heeft meer plek voor personenvervoer.
Dit terwijl een Mercedes-Benz Sprinter enkel cabine juist meer plek heeft voor goederenvervoer. Omdat er in een Mercedes-Benz Sprinter meer ruimte aanwezig is voor personen is de laadruimte ongeveer 1 meter (100 cm) minder lang.
Er zijn meerdere Mercedes-Benz Sprinter bakwagens op de markt te vinden zijn. Dit betekent ook dat de afmetingen per variant kunnen verschillen. Ben je er toch nog niet helemaal zeker van welke afmetingen van de Mercedes-Benz Sprinter het beste bij jouw onderneming passen? Neem dan Contact met ons op.
- Compact (L1): De L1 Sprinter is de meest compacte versie van de Mercedes Sprinter, met een typische wielbasislengte van ongeveer 3250 millimeter. Vanwege de beperkte interieurruimte wordt de L1 niet vaak als camper gebruikt.
- Standaard (L2): De L2 Sprinter biedt een ideale balans tussen wendbaarheid en interieurruimte. Met een wielbasis van 3665 millimeter is de L2 veelzijdig inzetbaar voor verschillende toepassingen. Deze middelgrote wielbasisvariant wordt vaak aangeduid als ‘L2’, ‘Lengte 2’, ‘middelgrote wielbasis’ of ‘144’ (verwijzend naar de wielbasis in inches - 144 inch).
- Lang (L3): De L3 Sprinter biedt aanzienlijk meer interieurruimte en is ongeveer 1 meter langer dan de L2-variant. Deze extra lengte zorgt voor een ruimer interieur, waardoor de L3 een uitstekende keuze is voor gezinnen of camperbouwers die meer functies en voorzieningen willen integreren. Met een wielbasis van ongeveer 4325 millimeter is de L3-configuratie een populaire optie voor camperombouw dankzij de royale ruimte en veelzijdigheid.
- Extra Lang (L4): Met de L4-optie krijg je 40 centimeter extra interieurruimte in je bus, terwijl de wielbasis hetzelfde blijft als bij de L3-variant. De L4 wordt ook vaak aangeduid als ‘L4’, ‘Lengte 4’ of ‘177 extended’.
Dakvarianten
- Standaard Dak: De standaard dakoptie biedt een efficiënte en compacte vormgeving, waardoor het een ideale keuze is in situaties waar hoogtebeperkingen of parkeergarages een rol spelen. Daarnaast zorgt het lagere profiel voor betere toegankelijkheid tot afgelegen gebieden met lage takken, overhangende objecten, smalle paden en krappe ruimtes. Het is echter belangrijk om te realiseren dat deze uitvoering beperkte stahoogte en interieurruimte biedt.
- Hoog Dak: De hoge dakconfiguratie biedt een uitstekende balans tussen interieurruimte en totale voertuighoogte. Dankzij de verhoogde stahoogte kunnen de meeste mensen comfortabel in de bus staan, wat de kampeerervaring aanzienlijk verbetert. Deze optie is bijzonder populair voor camperombouw, omdat het voldoende ruimte biedt voor comfortabele beweging en opslag.
- Super Hoog Dak: De superhoge dakvariant biedt ruime verticale ruimte, waardoor zelfs lange personen comfortabel rechtop in de bus kunnen staan. De royale stahoogte zorgt niet alleen voor extra comfort, maar biedt ook maximale opbergcapaciteit. Daarnaast maakt het ruime interieur deze optie ideaal voor groepsreizen of grotere gezinnen. Het is echter belangrijk om te overwegen dat de extra hoogte uitdagingen kan opleveren bij het monteren van een dakrek.
L2 Voordelen
- Wendbaarheid: De kortere wielbasis van de 144” campervan biedt verbeterde manoeuvreerbaarheid, waardoor het gemakkelijker is om door smalle straten, krappe parkeerplaatsen en bochtige wegen te navigeren.
- Toegankelijkheid: Door het compacte formaat kan de camper eenvoudig toegang krijgen tot afgelegen gebieden en smalle wegen die voor grotere campers lastig of zelfs onbereikbaar zijn.
L3 Voordelen
- Ruim interieur: Met een langere wielbasis biedt de campervan een ruimere binnenruimte, wat zorgt voor comfortabele en ruime leefruimtes.
L3 Nadelen
- Wendbaarheid: De langere wielbasis kan de campervan minder wendbaar maken, vooral in krappe ruimtes, smalle wegen of drukke stedelijke gebieden. Draaien en parkeren vergt mogelijk meer inspanning en aandacht.
- Uitdagend parkeren: Het vinden van een geschikte parkeerplek voor een langere campervan kan lastiger zijn, vooral in stedelijke gebieden met beperkte parkeermogelijkheden of hoogtebeperkingen.
- Beperkte toegang: Sommige offroad- of afgelegen gebieden kunnen door de grotere afmetingen van de campervan minder toegankelijk worden, wat je mogelijkheden om bepaalde bestemmingen te verkennen kan beperken.
- Hoger brandstofverbruik: Door de toegenomen grootte en het extra gewicht kan de langere campervan een iets lager brandstofrendement hebben in vergelijking met de L2 variant.