De Toyota Aygo X is Toyota’s antwoord op de vraag naar een stijlvolle en betaalbare stadsauto, een segment waar andere fabrikanten zich terugtrekken. Deze derde generatie Aygo valt op door zijn crossover-vorm, grotere bodemvrijheid en opvallende tweekleurige lakopties. De Aygo X mikt op een jonger, meer “lifestyle”-georiënteerd publiek dan zijn voorgangers.
Algemene Specificaties en Ontwerp
Met een lengte van 3,7 meter is de Aygo X een van de kleinste crossovers op de markt. Hij is gebouwd op Toyota’s TNGA-B platform, dat ook gebruikt wordt voor de grotere Yaris, wat resulteert in betere rijdynamiek en meer interieurruimte. De bodemvrijheid is met 11mm verhoogd, waardoor stedelijke obstakels makkelijker te nemen zijn.
Toyota positioneert de Aygo X als een betaalbaar instapmodel, gericht op jonge stadsbewoners die een “coole” maar praktische auto zoeken. De Aygo X is beschikbaar in verschillende uitrustingsniveaus, waarbij zelfs de basismodellen al goed zijn uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die niet vaak voorkomen in dit segment. Een opvallend kenmerk is het grote opvouwbare canvasdak, dat deze compacte crossover transformeert in een pseudo-cabriolet. Toyota biedt ook diverse “hippe” exterieurkleuren met kruidennamen aan, wat de jeugdige uitstraling verder versterkt.
Motor, Prestaties en Transmissie
De Aygo X vermijdt elektrische aandrijving en kiest voor een eenvoudige en goedkope aandrijflijn, wat de instapprijs laag houdt. Het resultaat is een zuinige auto met een 1,0-liter driecilinder motor die 72 pk en 93 Nm koppel produceert. Ondanks zijn kleine formaat presteert de Aygo X goed, vooral in stedelijke omgevingen, mede dankzij zijn gewicht van iets meer dan 1.000 kg.
De motor is gekoppeld aan een standaard 5-versnellingsbak of een optionele CVT-automaat. De handgeschakelde versnellingsbak staat bekend om zijn precieze schakelwerking. De CVT zorgt voor een continue, soepele acceleratie, wat prettig is in de stad. De sprint van 0-100 km/u duurt ongeveer 10,9 seconden met de handgeschakelde versnellingsbak en 11,7 seconden met de CVT. De topsnelheid is respectievelijk 158 km/u en 151 km/u. Het brandstofverbruik is met 4,8L/100km voor beide versies zeer zuinig. Je kunt meer dan 650 kilometer rijden met zijn 35-liter brandstoftank.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Remmen, Besturing en Ophanging
De Aygo X is uitgerust met geventileerde schijfremmen op de voorwielen en trommelremmen aan de achterzijde. Hoewel trommelremmen wat verouderd zijn, bieden ze voldoende remkracht voor een lichter voertuig en zijn ze kosteneffectief. De remmen zijn progressief en gemakkelijk te doseren, wat belangrijk is in de stad. De remmen worden ondersteund door ABS, elektronische remkrachtverdeling (EBD) en remassistent (BA).
Het elektrische stuurbekrachtigingssysteem is zorgvuldig gekalibreerd voor gemakkelijk manoeuvreren in de stad. De besturing is direct en de draaicirkel is slechts 4,7 meter. De ophanging bestaat uit MacPherson-veerpoten voor en een torsieas achter, wat een goede balans biedt tussen comfort en handling. De Aygo X is 11mm hoger dan de vorige Aygo, wat resulteert in een betere absorptie van hobbels en kuilen.
Wielen en Banden
De meeste modellen zijn uitgerust met 175/65 R17 banden op 17-inch lichtmetalen velgen. Hogere modellen hebben 18-inch lichtmetalen velgen met 175/60 R18 banden. De auto wordt standaard geleverd met all-season banden, wat praktisch is voor een stadsauto. Toyota heeft gekozen voor banden met een lage rolweerstand om het brandstofverbruik te optimaliseren.
Interieur
Het interieur van de Aygo X combineert een speels design met praktische bruikbaarheid. In plaats van een typisch vierkant dashboard heeft Toyota gekozen voor organische, golvende vormen. De interieurkleur varieert afhankelijk van het uitrustingsniveau en de exterieurkleur, met kleurgecoördineerde accenten op het dashboard, deurpanelen en stoelen. Hoewel er veel hard plastic is gebruikt, is dit voorzien van gestructureerde afwerkingen en een slim kleurenschema. Het middelpunt van het dashboard is het infotainmentscherm, dat varieert van 7 inch op het basismodel tot 9 inch op hogere uitvoeringen. Fysieke knoppen en draaiknoppen voor klimaatbeheersing zijn zeer gebruiksvriendelijk.
Exterieur
De Aygo X heeft een robuust crossover-uiterlijk met een grote trapeziumvormige grille en hoekige mistlichtbehuizingen. De slanke koplampen zijn een elegant accent, vooral op de duurdere modellen met LED’s. De kunststof bekleding rond de wielkasten en langs de zijkanten van de carrosserie voegt een agressieve look toe. Het dak loopt naar achteren af, wat een mooi profiel geeft, vooral met de tweekleurige lakopties. Een opvallend kenmerk is het opvouwbare canvasdak. Aan de achterkant heeft de Aygo X een sterk hellende achterruit die overgaat in een kleine spoiler. De verticale achterlichten lopen om de hoeken heen, wat de achterkant een unieke, moderne look geeft.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Toyota Aygo X-Otic en X-Cite Speciale Edities
De Toyota Aygo heeft twee speciale edities, de X-Otic en X-Cite, die de stadsauto nog meer laten opvallen. De Toyota Aygo X-Otic is herkenbaar aan zijn witte lakkleur en oranje accenten. Ook opvallend is het grote canvas schuifdak, dat eveneens in feloranje is uitgevoerd. Het interieur is minstens zo opvallend, de feloranje details contrasteren mooi met het hoogglans zwarte dashboard. De Aygo X-Cite heeft de kleur Pure Orange. Het dak en de raamstijlen zijn in contrasterend zwart gespoten. Standaard mistlampen, privacy glass en zwarte lichtmetalen wielen zorgen ervoor dat deze Aygo nog stoerder oogt. Beide Aygo-uitvoeringen hebben een extra complete uitrusting, waaronder een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, airco, een audio-installatie met stuurbediening, snelheidsbegrenzer en achteruitrijcamera. Android Auto en Apple CarPlay worden ondersteund.
Toyota Aygo X - AutoWeek review
Toyota Aygo 1.0 VVT-i Dynamic Orange Specificaties
Hieronder een overzicht van de specificaties van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i Dynamic Orange:
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| BTW of Marge | Marge |
| Datum eerste toelating | 26-02-2013 |
| APK vervaldatum | 15-12-2026 |
| Tellerstand | 228.573 KM |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Oranje |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Gewicht | 805 kg |
| Motorrijtuigenbelasting | € 67 - 74 per kwartaal |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW / 68 PK |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.2 seconden |
| Gemiddeld verbruik | 4.3 l/100km |
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
