Jaarlijks wisselen bijna 2 miljoen occasions van eigenaar. En elke eigenaar gaat weer anders met zijn of haar auto om. Informatie over de vorige eigenaren kan een hoop duidelijk maken over de staat van de auto.
Ben je van plan om een tweedehands auto aan te schaffen en wil je graag weten hoeveel eigenaren de auto die jij op het oog hebt, heeft gehad? Hoeveel eigenaren heeft de auto gehad? Is dat veel of weinig? Hoe achterhaal ik dat? En is de auto als taxi gebruikt? Maar zo een paar vragen die bij je opkomen als je op zoek bent naar een occasion.
In dit artikel leggen we je uit waar je op moet letten bij het checken van het aantal auto-eigenaren in Nederland.
12 dingen om te controleren voordat u een tweedehands auto koopt
Waarom Het Aantal Eigenaren Belangrijk Is
Het aantal eigenaren is het eerste waar we bij Autocoach naar kijken. Dat aantal vergelijken we altijd met de leeftijd van de auto.
Een auto van 10 jaar oud kan prima 3 of 4 eigenaren gehad hebben. Dat is helemaal niet gek. Maar bij een auto van 2 jaar oud zou het wel heel opvallend zijn.
Lees ook: Hoeveel rijlessen heb ik nodig?
Gemiddeld genomen doet iemand 4,1 jaar (2016) met een auto, maar er zit een groot verschil per leeftijdsgroep.
Over het algemeen zitten auto eigenaren niet op dure reparaties te wachten. Dat geldt waarschijnlijk ook voor jou. Dus wat doen veel mensen wanneer er een dure reparatie aan zit te komen? Snel die auto verkopen.
Vervolgens komt die nieuwe eigenaar er ook achter dat er iets mankeert, en verkoopt de auto snel weer door. Het gevolg? Een hoog aantal eigenaren kan dus duiden op technische problemen die een hoop geld kosten.
En dat brengt ons bij het volgende belangrijke punt. Hoe lang elke eigenaar de auto in zijn of haar bezit heeft gehad. Voorbeeld: 4 eigenaren in 10 jaar tijd lijkt niet zo bijzonder. Maar wat als de eerste eigenaar er 7 jaar in gereden heeft? Dat betekent dus dat de auto in de laatste 3 jaar, 3 verschillende eigenaren heeft gehad.
Er zijn verschillende manieren om te achterhalen hoe lang elke eigenaar de auto in het bezit heeft gehad. Een daarvan is via de kentekencheck van Finnik.
Lees ook: De toekomst van de Audi-fabriek in Vorst
Deel daarom de leeftijd van de auto door het aantal eigenaren. Het kán een indicatie geven over de betrouwbaarheid van de auto. Een extreme hoeveelheid eigenaren kan erop duiden dat er een dure reparatie aan zit te komen. Heeft een auto juist heel weinig eigenaren gehad? Dat is vaak een positief signaal.
Soorten Eigenaren
Tot slot is er nog een 3e factor om naar te kijken als het om eigenaren gaat. Dit is het meest voorkomende type. Een particuliere eigenaar. Als je de eigenaren checkt via Finnik of de RDW, dan zie je deze benaming ook naar voren komen. Dit betekent dat de auto op de naam van een particulier geregistreerd heeft gestaan.
Heeft de auto een zakelijke eigenaar gehad? Dan betekent dat, dat de auto op naam van een bedrijf geregistreerd heeft gestaan.
Dit betekent dat de auto op de zaak heeft gestaan. De auto staat dan dus niet op naam van een particulier, maar op naam van een bedrijf. Dit is bijvoorbeeld het geval bij een leaseauto.
Finnik maakt onderscheid tussen verschillende soorten zakelijke eigenaren. Een fleetowner is ook een zakelijke eigenaar. Het gaat dan bijvoorbeeld om een bedrijf die de auto’s van het personeel in eigen beheer heeft. Dit is een andere benaming voor een zakelijke eigenaar. Dit betekent dat de auto in de bedrijfsvoorraad staat van een autobedrijf/handelaar.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Dit type eigenaar wordt niet meegenomen in het aantal eigenaren dat een auto heeft gehad. Een autobedrijf is namelijk geen gebruiker van de auto. Bij Finnik zie je het aantal eigenaren exclusief autobedrijven, en het aantal inclusief autobedrijven. Kijk niet gek op als het aantal inclusief autobedrijven een stuk hoger ligt. Erkend wil zeggen dat het autobedrijf RDW-erkend is. Dat geldt voor de meeste autobedrijven. Het houdt onder andere in dat ze auto's over mogen schrijven.
Deze spreekt voor zich denk ik. De auto is als taxi gebruikt. Dit is handig om te weten. Een taxi wordt over het algemeen de hele dag door gebruikt. Dat betekent ook dat de tellerstand snel oploopt. Heb je een ex-taxi op het oog met een lage tellerstand? Dat is een onlogische combinatie. Houd met een taxi ook rekening met veel gebruikssporen.
Don’t be gentle, it’s a rental! Deze uitspraak heb je vast wel eens gehoord. Maar deze ex-huurauto’s pik je er vaak gemakkelijk tussenuit. Ze vallen bijvoorbeeld op door de vele gebruikssporen en beschadigingen. Maar een ex-huurauto kan ook een hele prima deal zijn. Meestal gaan ze na een paar jaar alweer uit de verhuur. Het nadeel is alleen dat je op afstand niet kunt achterhalen of de auto een huurauto was. Dat zie je vooral als je bij de auto staat. Bijvoorbeeld aan de vele gebruikssporen, het beperkt bijgehouden onderhoudsboekje of een verboden-te-roken-sticker op het dashboard.
Soms worden auto’s bij het importeren geregistreerd als ex-huurauto. De reden is puur financieel. Ex-huurauto’s schrijven door bovenstaande verhaal sneller af. Daardoor wordt het goedkoper om de auto te importeren.
Import Auto's
Bij importauto’s heb je met nog een extra aandachtspunt te maken. Dus geeft de RDW aan dat de auto 2 eigenaren heeft gehad? Dan heeft de auto 2 eigenaren in Nederland gehad. Er zijn genoeg verkopers (zowel particulieren als autobedrijven) die hier handig op inspelen. In de advertentie staat dan zoiets als “Auto van eerste eigenaar”. Dat is dus onzin.
Datum eerste toelating > De datum waarop de auto voor het eerst op kenteken werd gezet.
Als een auto is geïmporteerd, spreekt de RDW van een auto van de eerste eigenaar. Dat betekent dus dat het aantal eigenaren alleen het Nederlandse aantal betreft, niet het aantal uit het land van herkomst. Dus als een auto in Duitsland al vier eigenaren heeft gehad en in Nederland drie, dan wordt de auto geadverteerd met drie eigenaren.
Dat is niet zozeer omdat de adverteerder aan het jokken is, maar gewoon de standaardinformatie die de verkoopsite bij de RDW vandaan haalt, en die kunnen niet zien wat de status in andere landen was. Dus terwijl jij je best doet om een auto met maximaal twee eigenaren te vinden, krijg je soms auto’s voorgeschoteld die er veel meer hebben gehad.
Dus, wat moet je doen? Goed opletten. Controleer of de auto geïmporteerd is, met een gratis kentekencheck kun je dat al zien. Is de auto niet geïmporteerd? Dan klopt het aantal aangegeven eigenaren. Is de auto wél geïmporteerd, dan moet je nagaan hoeveel eigenaren de auto in het buitenland heeft gehad. Dit kan soms lastig te achterhalen zijn. Bij een Duitse auto moet je vragen naar de Kfz-Brief ofwel de Duitse Brief. Voor Belgische auto’s kijk je naar de Car-Pass.
Het is sowieso goed om een totaalbeeld te krijgen. Dus als er een document ontbreekt, kunnen de aanwezige facturen en onderhoudsboekjes bevestigen dat de eigenaar hetzelfde is gebleven, maar dat de auto van zakelijk naar privé is gegaan.
Kentekencheck: Hoe Werkt Het?
Wil je zelf snel checken hoeveel eigenaren die ene auto heeft gehad? Die informatie is helemaal gratis. De kentekencheck van Finnik geeft ook direct aan hoeveel eigenaren de auto heeft gehad. Voor meer informatie scroll je naar beneden. Daar vind je uitgebreide informatie over het type eigenaar en de duur van het eigendom.
De RDW werkt in opdracht van de overheid en verzorgt de registratie van alle gemotoriseerde voertuigen en rijbewijzen in Nederland. Vroeger stond de RDW bekend als Rijksdienst voor het Wegverkeer, maar sinds ruim 20 jaar is dat afgekort tot de Dienst Wegverkeer.
De RDW is een belangrijke bron van voertuiginformatie omdat ze alles bijhouden dat betrekking heeft op het kenteken van de auto, vanaf de eerste verkoop tot en met de sloop (of export) van het voertuig.
De gegevens die de RDW verschaft gaan onder meer over het merk en de categorie waarin de auto valt. Andere handige informatie betreft het type auto, de APK vervaldatum, het gewicht van de auto, de wegenbelasting of de tellerstand logisch is en of de auto ooit gestolen of geëxporteerd is geweest. Daarnaast krijg je via een kentekencheck informatie over het type motor van de auto, technische informatie over bijvoorbeeld het aantal zitplaatsen en de wielbasis. Tot slot krijg je (indien beschikbaar) de nieuwprijs en de BPM inzien.
Een kenteken check wordt ook wel een autocheck genoemd. Dit is de online controletool van de RDW die je gebruikt om voertuiggegevens te achterhalen van de tweedehands auto die je mogelijk wil kopen. Je vult het kenteken van de betreffende auto in en de tool gaat voor jou op zoek naar relevante voertuiginformatie. Dit doet de tool o.a. in de database van de RDW, Belastingdienst en (verkeers) politie die bomvol autogegevens staat. Kortom, door een kenteken check uit te voeren, krijg je een duidelijk beeld van een voertuig.
| Type Eigenaar | Omschrijving |
|---|---|
| Particulier | Auto staat op naam van een persoon |
| Zakelijk | Auto staat op naam van een bedrijf (bijv. leaseauto) |
| Fleetowner | Bedrijf met auto's in eigen beheer voor personeel |
| Autobedrijf | Auto in bedrijfsvoorraad van een autobedrijf/handelaar (niet meegenomen in aantal eigenaren) |
Conclusie
Wil je de bovenstaande informatie achterhalen, maar dan gemakkelijker? Logisch, want er komt nogal wat kijken bij het kopen van een tweedehands auto. Met onze service Screenen & Onderhandelen controleren we alle punten die we in dit artikel hebben besproken. Plus nog veel meer.
Overweeg je om een occasion te kopen? Autocoach is al jarenlang gespecialiseerd in het ontzorgen van autokopers bij de aanschaf van hun occasion. Benieuwd hoe full-service kopen werkt? Leestijd: 5 min.
Als u een kentekencheck eigenaar uitvoert, krijgt u ten eerste te zien hoeveel eigenaren een auto door de jaren heen heeft gehad. Deze informatie kunt u absoluut als betrouwbaar beschouwen, want de data m.b.t. het aantal eigenaren komt rechtstreeks uit de database van de RDW. Iedere keer als een auto van eigenaar wisselt, moet dit doorgegeven worden aan de RDW. Verder kunt u exact zien op welke momenten een auto van eigenaar is gewisseld. Zo kunt u bijvoorbeeld zien dat de eerste eigenaar van de auto, het voertuig kocht in 2011. De tweede eigenaar van de auto nam het voertuig over in 2015 en de derde eigenaar in 2017. Als laatste kunt u via de check opvragen welke eigenaren de auto in prive bezit hebben gehad, en welke registraties zakelijk geregistreerd stonden.
Wilt u algemene informatie over een voertuig met een Nederlands kenteken? Als u het kenteken weet, kunt u gratis de kentekencheck doen. Dit kan online en in de RDW-Voertuigapp. De kentekencheck is openbaar. Daarom ziet u alleen algemene informatie. Denk bijvoorbeeld aan het aantal eigenaren en een oordeel over de kilometerstand. U ziet ook technische en fiscale gegevens en informatie over de motor en het milieu.
Wilt u weten of uw voertuig als geschorst staat geregistreerd? Wilt u weten wie de eigenaar is van een voertuig? Dit staat niet in de RDW-kentekencheck. Dat mag niet vanwege privacywetgeving. Als u veel gegevens wilt zien, kunt u een van onze zakelijke abonnementen gebruiken.