U ziet ze steeds vaker: hybride auto's. Maar wat is een hybride auto precies, is dat hetzelfde als een elektrische auto en wat is de levensduur? Wat zijn de voordelen van een hybride bolide? Zijn er ook hybrides zonder stekker of heeft u altijd een laadpaal nodig? En misschien wel het belangrijkst: wat is de top 10 hybride auto's volgens Louwman?
Hoewel sommigen een hybride auto een elektrische auto noemen, is het toch niet hetzelfde. Een hybride bolide maakt gebruik van twee motoren: een verbrandings- en een elektromotor. De verbrandingsmotor verbruikt benzine of diesel uit de tank, de elektromotor draait op stroom uit de accu die in de auto zit.
De hybride auto wint terrein en dat is niet voor niets. Hybride rijden kent namelijk best wel wat voordelen. Elk voordeel heeft zijn nadeel - zo ook de hybride auto's. Met alleen de keuze voor een hybride bolide bent u er nog niet. Er bestaan namelijk verschillende soorten hybride auto's. Een plug-in hybride auto, de hybride auto zonder stekker en auto's die volledig elektrisch rijden.
Een geëlektrificeerde auto is een auto die volledig of tot op zekere hoogte wordt aangedreven door één of meer elektromotoren. Sommige geëlektrificeerde auto’s, waaronder hybrides en plug-in hybrides, hebben ook een benzinemotor en schakelen tijdens het rijden soepel tussen beide krachtbronnen.
Wat is een Hybride Auto Zonder Stekker?
Een hybride auto zonder stekker, ook wel een full hybrid (HEV) genoemd, combineert voor de aandrijving een brandstofmotor met een elektromotor. Een volledig hybride auto is een auto die uitgerust is met een normale brandstofmotor en een elektrische motor en een bescheiden accu waarbij de brandstofmotor en de elektromotor samen zorgen voor de aandrijving. Ze bepalen zelf wanneer de ene werkt en wanneer de andere en wanneer beide tegelijk.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Die hoef je niet aan de laadpaal te hangen, want de auto laadt de batterij op tijdens het rijden, bij remmen en uitrollen. Dan wordt de remenergie teruggewonnen en opgeslagen in de batterij. De elektromotor ondersteunt vooral bij optrekken en langzaam rijden. Bekende voorbeelden van dit type hybride zijn modellen van Toyota (zoals de Corolla) en Honda.
De HEV heeft zoals gezegd een relatief klein batterijpakket. Dat wordt tijdens het rijden door de verbrandingsmotor en door teruggewonnen rem-energie opgeladen en daarmee drijft het de elektromotor aan. Een hybride auto zonder stekker kan voor korte stukken op eigen kracht de auto voortbewegen. De batterij waaruit de elektromotor put, wordt bijgeladen door de brandstofmotor.
Hybride auto's zonder stekker zijn er met een diesel- of benzinemotor, hoewel dat laatste type krachtbron veruit in de meerderheid is.
Hoe Werkt een Hybride Auto Zonder Stekker?
Een hybride auto zonder stekker werkt als volgt. Wanneer je remt, werkt de elektromotor als een dynamo. De energie die vrijkomt tijdens het remmen wordt omgezet in elektriciteit en opgeslagen in de accu. De opgeslagen energie in de accu wordt gebruikt om de elektromotor aan te drijven.
Een hybride Toyota combineert het vermogen van een efficiënte benzinemotor met dat van één of meerdere elektromotoren. Zo laadt een hybride van Toyota de batterij zelf op tijdens het rijden, remmen en uitrollen.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
In een parallelhybride werken de benzine- en elektromotor samen om de wielen aan te drijven. Ze kunnen tegelijk of om beurten werken, afhankelijk van wat op dat moment het efficiëntst is.
Voordelen van een Hybride Auto Zonder Stekker
Het grootste voordeel van hybride auto's in het algemeen is dat ze een lager brandstofverbruik hebben door de combinatie van een verbrandingsmotor en een elektromotor. Het verbruik van een hybride auto ligt lager dan dat van een auto die op benzine of diesel rijdt. Het precieze verbruik hangt af van het model hybride auto. Gemiddeld ligt het verbruik van een hybride auto 8 tot 55% lager. Gebruikt u uw hybride bolide vooral in de stad? Dan heeft u er verbruiktechnisch het meeste profijt van. De elektrische aandrijving knapt het vuile werk in de stad op.
Aangezien de overheid het gebruik van schone en zuinige auto's stimuleert, betaalt u met een hybride bolide minder aanschafbelasting. In 2021 geniet u met een elektrische auto van de volgende belastingvoordelen:
- u betaalt geen aanschafbelasting
- u betaalt geen wegenbelasting - bij een plug-in hybride krijgt u 50% korting op de motorrijtuigenbelasting
- bij een auto van de zaak betaalt u minder bijtelling
Deze belastingvoordelen gelden in ieder geval tot 2025. Behalve de 50% korting bij een plug-in hybrid - dat voordeel loopt een jaar eerder af.
Nadelen van een Hybride Auto Zonder Stekker
Ja, er zijn ook nadelen. In tegenstelling tot plug-in hybrides, kunnen hybride auto's zonder stekker maar korte afstanden volledig elektrisch rijden. Verder is een hybride auto over het algemeen zwaarder dan een traditionele brandstofauto. Daardoor betaal je nu nog meer wegenbelasting dan voor een PHEV. Er is namelijk geen voordelig wegenbelastingtarief voor hybrides zonder stekker.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Levensduur en Onderhoud
Over de levensduur van hybride auto's bestaan nogal wat vragen. Is een hybride auto bijvoorbeeld afgeschreven als de accu het loodje legt? Gaat een hybride bolide minder lang mee dan een benzine-variant? Het goede nieuws: de verwachte levensduur van een hybride auto is net zo lang als van iedere andere auto. Dat komt neer op zo'n 15 jaar rijplezier.
Hoelang uw hybride meegaat, hangt af van het gebruik en het onderhoud van de auto. Veel snelwegen rijden heeft minder invloed op de levensduur dan wanneer u de auto pakt voor veel korte stukjes naar en door het centrum. Volgens Toyota gaat de accu van de hybride bolide net zolang mee als de auto zelf. Mocht-ie eerder de geest geven, dan is reparatie vaak goed mogelijk voor minder dan €1.000 of valt het zelfs onder de garantie.
Een hybride zit wat ingewikkelder in elkaar dan een auto die alleen een verbrandingsmotor heeft. Je kunt daarom misschien denken dat het onderhoud duurder is, maar dat valt reuze mee. Sterker nog: uit onderzoek blijkt juist dat hybrides in de praktijk lagere onderhoudskosten hebben. Met een hybride van Toyota zit je sowieso safe, want Toyota scoort altijd heel goed in betrouwbaarheidsonderzoeken. Daarnaast is de garantietermijn heel lang bij Toyota. Sinds 2022 biedt Toyota tot wel 10 jaar (of 200.000 km) garantie.
Toyota: Pionier in Hybride Technologie
We beginnen met een heel klein stukje geschiedenis. Toyota is namelijk een echte pionier op het gebied van hybrides. Al in 1997 kwamen ze met de Prius op de markt. Dit was de eerste hybride voor massaproductie. Deze auto kwam in 2000 ook in Nederland op de markt. Waar de eerste Prius nog een auto was voor de ‘early adopters’, werden de tweede en derde generatie in grote aantallen verkocht.
Naast de Prius kwamen er ook van veel andere Toyota-modellen hybride varianten. In 2020 bouwde het merk hun 15 miljoenste hybride. Je kunt dus wel stellen dat hybrides de specialiteit zijn van Toyota.
De meeste hybrides Toyota’s zijn tot op de dag van vandaag reguliere hybrides (HEV’s), zoals de eerste generatie Prius. Dat zijn hybrides zonder stekker. Sinds 2012 levert Toyota echter ook plug-in hybrides (PHEV’s). Deze hebben een grotere accu, die je op kunt laden aan de laadpaal. Daarmee kun je ook flinke stukken volledig elektrische rijden. Aan de andere kant heeft Toyota ook mild hybrids (MHEV’s). Zoals de naam al zegt hebben deze maar een beperkte vorm van elektrische ondersteuning. Een mild hybrid heeft geen zware accu, alleen een zogenaamde startgenerator (een combinatie van startmotor en dynamo) die de verbrandingsmotor een handje kan helpen.
Top 5 Toyota Hybrides
Als je een hybride Toyota zoekt heb je genoeg keuze, want bijna alle modellen van Toyota zijn leverbaar als hybride. We hebben een kleine selectie voor jullie gemaakt van de beste Toyota hybrides:
- Toyota Yaris Hybrid: De Yaris Hybrid is interessant omdat dit de goedkoopste en meest compacte hybride is van Toyota. Een compacte hybride, veel zuiniger dan dat wordt het niet. De Yaris is een van de weinige hybrides in zijn segment, en dat maakt deze auto een uniek aanbod.
- Toyota Corolla Touring Sports Hybrid: Zoek je een lekker praktische auto, die wel heel zuinig is? Zoek dan niet verder, de Corolla Touring Sports Hybrid is wat je nodig hebt. Dit is een stationwagen die een lekker ruime kofferbak heeft, terwijl het ook weer geen overdreven grote auto is. Je kunt kiezen uit twee hybrides: de 1.8 Hybrid (de zuinigste) en de 2.0 Hybrid (de snelste).
- Toyota C-HR Hybrid: Als je niet bang bent om op te vallen is de Toyota C-HR wat voor jou. Dit is een cross-over met een zeer uitgesproken en onderscheidend design. Ook bij deze auto heb je de keuze uit twee hybride uitvoeringen, een 1.8 en een 2.0.
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: De Toyota RAV4 is een echte alleskunner. Deze auto is ruim, praktisch, comfortabel en je kunt er zonder problemen een caravan achter hangen. De Plug-in Hybrid heeft standaard vierwielaandrijving en je kunt er 65 km elektrisch mee rijden. Mocht je toch liever een hybride Toyota RAV4 zonder stekker willen: die is er ook.
- Toyota Prius Plug-in Hybrid: Het model waar het allemaal mee begon mag natuurlijk niet ontbreken in een lijstje met de beste hybride Toyota’s. Waar je voorheen kon kiezen tussen een HEV en een PHEV, is de nieuwe Prius altijd een plug-in hybride in Nederland. Hiermee heb je een bijzonder zuinige auto te pakken, die desgewenst 86 km elektrisch kan rijden.
Als je op zoek bent naar een hybride Toyota is er dus voor ieder wat wils. En dan hebben we nog niet eens alle hybrides van Toyota’s opgenoemd.
Benieuwd naar onze aanraders op het gebied van hybride bolides? Bent u op zoek naar een goede hybride auto? U bent bij Louwman van harte welkom.
Zoek dan in het actuele aanbod van tweedehands hybride auto’s. Hybride rijden is razend populair. Ben je op zoek naar een andere auto en overweeg je om de overstap te maken naar hybride? Op deze pagina vind je alles wat je moet weten over hybride rijden.
| Type Hybride | Batterijgrootte | Opladen | Elektrisch Rijden | Voorbeelden |
|---|---|---|---|---|
| Full Hybrid (HEV) | Klein | Zelfopladend (remmen, motor) | Korte afstanden | Toyota Corolla Hybrid |
| Plug-in Hybrid (PHEV) | Groot | Via laadpaal | 40-100 km | Toyota RAV4 Plug-in Hybrid |
| Mild Hybrid (MHEV) | Zeer klein | Zelfopladend | Niet volledig elektrisch | Diverse modellen met startgenerator |
Een hybride rijden is een stuk milieuvriendelijker dan rijden op brandstof. Hybride vs. De batterij van een hybride auto is veel minder zwaar dan een elektrische auto. Hierdoor betaal je minder wegenbelasting. Ook hangt er een gunstiger prijskaartje aan een hybride auto.
Op basis van het gemiddelde percentage van in EV-modus afgelegde ritten van ongeveer 117.196 Yaris Hybrid rijders in Engeland, geregistreerd tussen 1 januari 2023 en 30 juni 2023. In totaal legden deze rijders gezamenlijk ongeveer 155 miljoen kilometer af. De resultaten kunnen worden beïnvloed door weers- en rijomstandigheden. Het daadwerkelijk behaalde percentage kan worden beïnvloed door factoren als locatie, rijstijl, rij- en weersomstandigheden en het specifieke hybride model. De in EV-modus gereden tijdsduur en afgelegde kilometers zijn gebaseerd op een brandstofverbruik < 0.001 L, waarbij die waarde wordt gedeeld door respectievelijk de totale rijtijd of afgelegde rijtijd. Toyota geeft geen garantie over de nauwkeurigheid van de gegevens en is niet aansprakelijk voor enige toepassing van deze gegevens, alleen de lezer is verantwoordelijk voor op basis van deze informatie gemaakte beslissingen.